طرق رخيصة وآمنة لإنشاء التدفئة في المرآب بيديك
المرآب ليس مجرد مكان لتخزين السيارة، بل هو أيضًا ورشة عمل ومكان مخصص للرجال للتسكع.
ليس من الصعب تركيب نظام تدفئة المرآب بنفسك. أكثرها فعالية هي سخانات الغاز أو الكهرباء أو الموقد التقليدي. فهي توفر تدفئة كافية و آمن للاستخدام.
نظام التدفئة مع سائل تبريد الماء
يعتمد مبدأ تشغيل أي دائرة مائية على نقل الطاقة الحرارية من الغلاية أو الفرن إلى مشعات التدفئة. يُنقل السائل بواسطة مضخة أو بطريقة الحمل الحراري.
يتكون من العناصر التالية:
- مبادل حراري لتسخين المياه؛
- الأنابيب الرئيسية؛
- مضخات الدورة الدموية؛
- بطاريات أو سجلات معدنية؛
- خزان التمدد؛
- صمام الضغط وصنابير الصرف والمرشح.
المبرد المستخدم هو الماء المخفف أو مضاد التجمد يعتمد على الإيثيلين جلايكول.
كيف تفعل ذلك بسرعة وبتكلفة زهيدة؟
ليس من الصعب صنع نظام تسخين مياه للمرآب بيديك. للقيام بذلك، ستحتاج إلى: حساب طاقة البطارية المطلوبة للمرآب وحرارة عنصر التسخين. لنظام تسخين المياه، استخدم:
- عناصر التسخين الكهربائية؛
- غلاية كهربائية أو غلاية تعمل بالوقود الصلب؛
- موقد بطن كبير مع مبادل حراري في صندوق النار؛
- فرن الزيوت المستعملة؛
- مُقتصد في مدخنة الموقد.
الصورة 1. يعتبر فرن الزيت المستعمل مناسبًا تمامًا لنظام تسخين المياه في المرآب.
أبسط غلاية كهربائية للمرآب سهلة ورخيصة وسريعة الصنع من أنبوب بقطر 100-150 ملم، توضع عموديًا. يتم تثبيتها داخل عنصر التسخين وأنبوبين للمياه.
بعد اختيار مكان الغلاية أو الموقد في المرآب، ابدأ بتمديد أنابيب المشعاعات. يُفضل استخدام الأنابيب من البولي بروبيلين (معدنية-بلاستيكية) - لا تصدأ، وسهلة التركيب والتوصيل. تُثبّت بطاريات التدفئة في المرآب على الجدران، مما يترك مساحة صغيرة لتدوير الهواء. في أعلى نقطة، يُفتح صمام لإخراج الهواء.
نظام الدائرة الواحدة سيعمل النظام بدون مضخة إضافية، وذلك بفضل الحمل الحراري. أما الأنظمة الأكثر تعقيدًا، فتتطلب مضخة تدوير. ولن يسمح خزان التمدد بدخول الهواء إلى النظام عند انخفاض مستوى السائل نتيجة التبخر الطبيعي.
انتباه! لا ينصح باستخدام أنظمة مفتوحة مع مادة مضادة للتجمد في المرآب بسبب أبخرة الإيثيلين جليكول الضارة.
المزايا والعيوب
مزايا تسخين المياه للمرآب:
- درجة حرارة ثابتة مريحة؛
- يبقى دافئًا لفترة طويلة بعد إيقاف التشغيل؛
- عدم وجود الرماد والغبار والأوساخ؛
- سهولة الاستخدام وإمكانية التشغيل التلقائي؛
- إن استخدام مانع التجمد يجعل النظام يعمل على مدار العام.
السلبيات:
- يتجمد الماء في الشتاء ويدمر الأنابيب والمبردات؛
- احتمالية حدوث تسرب؛
- تعقيد تركيب وختم الدائرة؛
تدفئة الكراجات بالغاز
لا تتوفر خطوط أنابيب الغاز في كل مكان، ولكن إذا أتيحت هذه الفرصة، فلا بديل لهذا الوقود من حيث التكلفة والكفاءة. في بعض الحالات، من الممكن استخدام الغاز المستورد في الاسطوانات.
أنواع الغلايات
تتوفر أنظمة التدفئة بالغاز للمرائب 3 أنواع:
- غلايات الغاز مع موقد في صندوق النار ومبادل حراري للسائل المبرد؛
- سخانات الغاز، استخدام طاقة احتراق الوقود بشكل مباشر في غرفة خاصة؛
الصورة 2. سخان غاز أرضي يعمل بالأشعة تحت الحمراء، يتم تركيبه بعيدًا عن السوائل القابلة للاشتعال.
- تركيبات الغاز بالأشعة تحت الحمراء.
مهم! لا يُمكن تصنيع معدات التدفئة هذه بشكل مستقل. يجب أن تحتوي جميع الوحدات والأجزاء على: أصل المصنع ويكون معتمدًا.
يتكون جهاز غلاية الغاز الحراري من غرفة احتراق مزودة بمسخن حراري مدمج ومدخنة مزدوجة خاصة تُخرج نواتج الاحتراق إلى الأنبوب. بفضل نظام مداخل الهواء، توفير الأكسجين لموقع الاحتراق ويتم توزيع الطاقة الحرارية في جميع أنحاء الغرفة.
تحتوي أنظمة الغاز الحديثة على منظم حرارة وتحكم تلقائي في درجة الحرارة. بفضله، يُقلل استهلاك الوقود. ما يصل إلى 0.5-1 لتر في الساعة. حدود ارتفاع السقف - 3 أمتارعلى ارتفاعات أعلى، سوف تختلط الكتل الهوائية بشكل أسوأ.
يُركَّب الغلاية بعيدًا عن السوائل والمواد القابلة للاشتعال. يمكن وضع الغلاية مثبتة على الحائط أو الأرض. يتم وضع اسطوانة الغاز خارج المرآب في خزانة خاصة، ويجب تركيب صمام إغلاق على خط الغاز الرئيسي.
الإيجابيات والسلبيات
مميزات الغاز للتدفئة:
- كفاءة عالية؛
- منخفضة التكلفة؛
- الاكتناز التثبيت بأكمله؛
- إنتاج حراري مرتفع مباشرة بعد التشغيل؛
- سلامة غلاية المصنع؛
- سهولة الاستخدام والتنقل.
عيوب سخانات الغاز:
- الحاجة إلى الامتثال زيادة الاحتياطات؛
- في المنشآت المفتوحة تدخل منتجات الاحتراق إلى الهواء المحيط؛
- صعوبات في إعادة تعبئة الأسطوانات بشكل مستمر؛
- بعض الموديلات تحتاج إلى الكهرباء.
من الكهرباء
جميع سخانات الجراج التي تعمل بالكهرباء تعمل على مبدأ الغلاية الكهربائية أو عنصر التسخين بالأشعة تحت الحمراء. تأتي الغلايات في 3 أنواع: عناصر التسخين، الأقطاب الكهربائية، الحث. تتصل هذه العناصر بدائرة تسخين الماء، وتُستخدم فقط لتسخين سائل التبريد. هذا النظام مناسب تمامًا للاستخدام المستمر على المدى الطويل.
تُوضع ألواح الأشعة تحت الحمراء على جدران وسقف المرآب. تُصدر هذه الألواح حرارةً في طيفٍ غير مرئيٍّ للعين، وتبدأ بالتسخين فور تشغيلها. تُعد هذه العناصر، بالإضافة إلى سخانات المروحة، مثاليةً. مناسب للزيارات النادرة إلى المرآب للإصلاحات.
الصورة 3. سخان الأشعة تحت الحمراء الموجود في سقف المرآب، والذي يعمل بالكهرباء، يقوم بتدفئة الغرفة فور تشغيله.
تركيب غلاية كهربائية أو ألواح أشعة تحت الحمراء بنفسك ليس بالأمر الصعب، إذ يتم اختيارها مسبقًا حسب الطاقة. لكل متر مربع واحد الحد الأدنى من 0.1 كيلو واط، وبالنسبة للمرآب القياسي حوالي 3 كيلوواط الطاقة الحرارية.
هناك قاعدة عند تركيب أجهزة التدفئة الكهربائية: عدة مصادر أقل قوة ستسخن الغرفة بشكل أفضل من مصدر واحد كبير.
مهم! لا يسمح بالاستخدام الأجهزة محلية الصنع و"الماعز" هم الذين يتسببون في الحرائق في كثير من الأحيان.
المزايا والعيوب
مميزات التدفئة الكهربائية:
- سهولة التركيب؛
- كفاءة عالية جدًا تصل إلى 98-99%؛
- تماسك الغلاية والألواح؛
- باستخدام التشغيل التلقائي سوف يساعد على توفير الكهرباء؛
- لا حاجة إلى مدخنة؛
- لا توجد منتجات احتراق؛
العيوب مرتبطة مع ارتفاع أسعار الكهرباء وعدم استقرار إمداد تعاونيات الكراجات به. لا يمكن وصف هذا النظام بأنه مستقل تمامًا.
الطريقة الأكثر فعالية من حيث التكلفة واقتصادية لتثبيته بنفسك
الطريقة الأبسط والأكثر اقتصادا لتدفئة المرآب هي باستخدام سخان منتظم موقد معدنيتُباع في المتاجر، ولكن يُمكنك صنعها بنفسك من مواد خردة. سيتم تسخينها باستخدام الحطب والفحم ونفايات الخشب.
الصفائح المعدنية مطلوبة للتصنيع سمك من 3 مم أو برميل بحجم مناسب، زوايا فولاذية، تسليح، أنبوب مدخنة سميك. الأدوات: آلة لحام، مطحنة، مثقاب.
ترتيب الإجراءات هو كما يلي:
- نقوم بقص الورقة إلى فراغات للجزء السفلي والجدران، وفي البرميل نقطع ثقوبًا للباب وحوض الرماد والأنبوب. الجزء السفلي مصنوع من معدن سميك جدًا لمنع احتراقه.
- لقد قمنا بلحام الهيكل الناتج. في الوقت نفسه، نُركّب شبكات أو شبكة من حديد التسليح. ونلحم الأرجل بالجسم. يُمكن وضع الموقد البرميلي أفقيًا ورأسيًا.
- نقوم بتركيب الأبواب والمثبطات على المدخنة.
- تركيب المدخنة في مكانها. نقوم بإغلاق الوصلة أو لحامها على طول محيطها. قطر الأنبوب لا يقل عن 12 سم لضمان قوة الجر الجيدة وسمك الجدران 3-5 ملم عند القاعدة. يمكن صنع الجزء العلوي من المدخنة من مادة رقيقة، ويجب أن يكون ارتفاعها الإجمالي 4 أمتار وما فوق.
يسخن موقد الحطب الحديدي بسرعة ويبرد بنفس السرعة. لزيادة كفاءته قليلاً، تُلحم شاشات بالجدران الجانبية أو المبادل الحراري على المدخنة. يمكنك أيضًا تغطية الموقد بالطوب.
الايجابيات تتكون مواقد البطن من وقود رخيص وسهل التصنيع. ولها العديد من العيوب الأخرى: مشكلة مع الحطب والرماد، والحاجة إلى إضافة الوقود بانتظام، والتدفئة غير المتساوية، وخطر الحريق.
متطلبات
يختلف نظام تدفئة المرآب عن نظام تدفئة المنزل، ويتميز بـ:
- الموثوقية وسهولة الصيانة؛
- القدرة على التكيف مع التغيرات المفاجئة في درجات الحرارة؛
- القدرة على العمل بشكل مستقل عن الكهرباء؛
- الوصول بسرعة إلى الوضع الحراري المحدد؛
- الاقتصاد وإمكانية استخدام الوقود الرخيص.
سيساعد عزل السقف والجدران وأبواب المرآب بأي مادة مناسبة على الاحتفاظ بالحرارة وتقليل تكاليف التدفئة في المرآب. التهوية ضرورية لإزالة التكثف والحفاظ على المناخ المحلي. لإصلاح وصيانة السيارة في الشتاء، تكون درجة الحرارة مناسبة تمامًا. 10–15 درجة مئوية.
انتباه! يُعدّ وجود نظام عادم جيد في المرآب المُدفأ بموقد بوتبيلي وموقد سائل ميزة أمان مهمة. فهو يُقلّل خطر التسمم بأول أكسيد الكربون.
فيديو مفيد
يُظهر الفيديو عملية تجميع موقد بطن منزلي الصنع خطوة بخطوة للمرآب.
كيفية اختيار الجهاز؟
الخيارات المُقترحة ليست مصادر التدفئة الوحيدة في المرآب. فقد انتشرت على نطاق واسع أفران الزيت المُستعمل، والغلايات طويلة الاحتراق، والسخانات.
معظم أجهزة التدفئة البسيطة يمكن صنعها بسهولة بنفسك، مع الحد الأدنى من الخبرة في اللحام وتشغيل المعادن.
سيتعين شراء الغلايات ومعدات الغاز - السلامة تعتمد عليها وهم لا يترددون في ذلك.
يتم الاختيار اعتمادا على ظروف التشغيل وتوافر مصدر وقود أو كهرباء رخيص. تكلفة التركيب والتجميع مهمة أيضًا - للاستخدامات النادرة، يكفي موقد صغير في المرآب أو لوحات الأشعة تحت الحمراء المثبتة على الحائط.
