Odchylka od normy je nebezpečná! Jak zabránit poklesu tlaku v topném systému v soukromém domě?

Systémy ohřevu vody si již dlouho získaly popularitu jako jednoduchý a efektivní způsob vytápění obytných prostor.

Nenáročný K druhům paliva, univerzálním ve výběru konfigurací, zůstávají populární dodnes.

Náklady na jeho provoz a pohodlí lidí žijících v domě závisí na tom, jak správně je topný systém navržen, nainstalován a seřízen.

Normy tlaku vody v topných systémech soukromého domu

Systémy ohřevu vody jsou:

1. OTEVŘENOSystém komunikuje s atmosférickým tlakem prostřednictvím otevřená expanzní nádrž, instalovaný úplně nahoře a kotel je instalován úplně dole.

   V tomto případě voda cirkuluje potrubím podle zákonů přirozené konvekce - spodní vrstvy vody se zahřívají a stoupají nahoru, a chladnější a těžší klesají dolů, kde se opět zahřívají.

2. ZAVŘENOV uzavřených systémech je tlak vody oddělen od atmosférického tlaku a voda proudí potrubím okruhu. se speciálním vodním čerpadlem.

Jaké by měly být provozní parametry v otevřeném obvodu?

Tlak v otevřeném okruhu je určen hydrostatickým tlakem jeho vodního sloupce. Vodní sloupec je 1 metr vytváří zvýšení tlaku na jednotku plochy povrchu v nejnižším bodě, rovnající se 0,1 kgf/cm2 neboli 0,09 atmosféry.

Tlak v otevřených okruzích je samoregulační a nevyžadují vyvažování, jejich konstrukce je méně složitá a vyžaduje nižší náklady na údržbu.

Zákony o výměně tepla však stanovují omezení výšky takového systému, spojeného s nerovnoměrným ohřevem chladicí kapaliny a v důsledku toho se snížením jeho celkové účinnosti.

Částečně řeší tento problém instalace oběhového čerpadla, čímž se zvyšuje průtok chladicí kapaliny, otevřený topný okruh je však vzhledem ke svým omezením vhodný pouze pro jednopatrové domy.

Normální hodnoty v uzavřeném systému

V praxi se častěji používají uzavřené systémy kvůli jejich širším možnostem použití. Zejména pokud má dům dvě nebo tři patraa jedno čerpadlo si nedokáže poradit s udržením průtoku vody, lze v různých bodech okruhu instalovat další oběhová čerpadla, zapojená sériově nebo paralelně, což snižuje zatížení kotle.

Provozní tlak uzavřeného topného systému se obvykle považuje za hodnotu při 1,5-2 atmosféráchMaximální přípustná provozní hodnota, obvykle regulovaná pojistným ventilem, je 2,5 kgf/cm2.

Jak funguje úprava?

Tlak v uzavřeném topném systému je regulován čerpání vody do topného okruhu prostřednictvím připojení k systému přívodu studené vody, a také membránová ocelová expanzní nádrž.

Jedna polovina nádrž oddělená membránou, naplněný vzduchem s tzv. přetlakem plnění, a druhá s cirkulující vodou.

Stejně jako v otevřených topných okruzích slouží membránová nádrž k zadržování rozpínající se vody během provozního ohřevu a také k snížení kolísání tlaku (vodní ráz) když se tok vody náhle zastaví.

Tlak plnění membránové nádrže, když okruh nefunguje, se rovná tlaku vodního sloupce. Standardní tovární hodnota plnění expanzní nádrže je 1,5 kgf/cm2, a maximální hodnota, pro kterou je zařízení navrženo, je až 3 atmosféry.

Příčiny poklesu tlaku

Provozní tlak v systému není vždy na požadované úrovni a může klesat nebo stoupat.

Hlavní důvody jeho poklesu:

• Úniky chladicí kapalina. Netěsnosti se mohou objevit ve všech prvcích topného okruhu - v potrubí, radiátorech a obvykle jsou spojeny s výrobními vadami.

K netěsnostem v připojovacích bodech často dochází v důsledku uvolněné spojovací prvky nebo poškození spojení během jeho montáže.

• Nosit struktury. Obvykle způsobeno nesprávná instalace obrys nebo nporušení provozních norem — příliš vysoký tlak nebo výrazné poklesy tlaku, vysoká teplota vody nebo vysoká tvrdost vody. Jednotlivé prvky systému, včetně oběhového čerpadla, mají záruční dobu a po jejím uplynutí se jejich výkon může snížit a vyžadovat seřízení nebo výměnu.
• Vodní kámenObjeví se, když se voda ohřeje. příliš vysokým teplotám. Měřítko je usazeniny tvrdých solí, tvoří se na topných plochách výměníku tepla. Vodní kámen se hromadí ve výměníku tepla, blokuje průtok vody a snižuje provozní tlak.

Co způsobuje prudký nárůst?

Zvýšení tlaku v topném okruhu může být způsobeno tvorba vzduchových kapes. Dopravní zácpy mohou vznikat kvůli nesprávné zapojení obrysu, bez ohledu na jeho ohyby a sklony, a také kvůli úniky nebo jeho poškození (špatné utěsnění spojů, úniky chladicí kapaliny).

Příčinou vzniku dopravních zácp může být i nízký tlak chladicí kapaliny, vytváření dutin naplněných vzduchem, jakož i nesprávné naplnění okruhu chladicí kapalinou ve fázi jeho spouštění.

Absence nebo neefektivní provoz zařízení pro sání vzduchu nebo odvzdušňovacích ventilů umožňuje obzvláště rychlé hromadění vzduchových ucpávek.

Vzduchové zámky se tvoří místa, kterými je obtížné propouštět vodu, čímž se zablokuje jeho pohyb v jednotlivých uzlech konstrukce, čímž se zvýší tlak vody.

Překážkou pohybu se může stát: hrubé filtry (bahenní pasti), obvykle instalované v několika úsecích topného okruhu. Předčasné čištění sběračů kalu (méně než jednou ročně) může také vytvořit podmínky pro vznik výše uvedených situací.

Kontrolní metody

Monitorování ukazatelů tlaku v uzavřeném systému, ve spojení s funkcí odvzdušňovacího ventilu a pojistného ventilu (tzv. bezpečnostní skupina) je předpokladem pro jeho bezpečný a efektivní provoz.

Manometr

Pro kontrolu požadovaných hodnot použijte tlakoměr — zařízení, které na své stupnici ukazuje tlak kapaliny nebo plynu v uzavřeném okruhu. Manometry mají obvykle 2 váhy, zobrazující hodnoty v kgf/cm2, bary nebo atmosféry. Tlakoměr lze kombinovat s teploměrem ukazujícím teplotu měřené chladicí kapaliny.

Foto 1. Tlakoměr pro měření tlaku, zobrazuje hodnoty v barech a librách na čtvereční palec, výrobce - "FERRO".

Pro soukromý dům se obvykle používají jaro tlakoměry kvůli jejich jednoduchosti a spolehlivosti. Měřicí stupnice tlakoměrů má široký rozsah, ale obvykle se používá pohodlnější v rozsahu od nuly do čtyř atmosfér.

Obvykle tlakoměr narazí na dálnici na výstupu z kotle, v co nejmenší možné vzdálenosti od něj, a je umístěn tak, aby byl snadno odečitatelný.

Odvzdušňovací otvor

Automatické nebo manuální větrací otvor je umístěn v v nejvyšším bodě topného systému a v případě potřeby i na jiných místech a je konstrukčně určen pro automatické nebo ruční odvzdušnění bez ohrožení těsnosti a úniku chladicí kapaliny.

Pojistný ventil

Pojistný ventil — speciální ochranné zařízení určené k ochraně systému před překročením přípustného tlaku, který je obvykle asi 2,5 atmosféry.

​Pokud je překročena stanovená hodnota, může dojít k narušení těsnosti systému a k nouzové situaci. Takový ventil se nazývá bypass a je instalován na výstupním potrubí topného kotle.

Proč kontrolovat těsnost?

Aby systém během topné sezóny správně fungoval, je důležité kontrolovat stav jeho zařízení a identifikovat všechna nejslabší a nejvíce opotřebovaná místa. Taková kontrola se provádí pravidelně a nazývá se tlakové zkoušky.

Zkouška se obvykle provádí na konci sezóny načerpáním kapaliny do systému pomocí speciálního zařízení, které zvýší tlak nad pracovní tlak. 1,2–1,5krát.

Tlakové zkoušky odhalí všechna slabá, prasklá nebo netěsná místa konstrukce, které vyžadují kontrolu a preventivní údržbu. Po kontrole a opravě je vytápění opět uvedeno do provozu.

Užitečné video

Podívejte se na video a dozvíte se, proč může dojít k poklesu tlaku ve vašem topném systému a co v takové situaci dělat.

Optimální výkon během topné sezóny

Optimální hodnoty tlaku v systému do značné míry určují jeho tepelnou účinnost a výrazně prodlužují jeho životnost. Pád nebo vzestup hodnoty na 0,2 atmosféry z pracovní normy při 1,5-2 atmosférách je dostatečným důvodem k hledání jeho příčiny.

To umožňuje včas si všimnout a odstranit závadu a uvést systém do optimálního provozního režimu bez vzniku nouzových situací a neplánovaných oprav.