Vil beslagene kunne holde til en så tung vægt: hvor meget vejer en sektion af en gammeldags støbejernsradiator?

Foto 1

Radiatorer de samles som et byggesæt - de er opbygget af et vist antal sektioner af samme størrelse.

Sektionerne støbes på fabrikken. Til produktion der anvendes gråt støbejern.

Kanaler, beregnet til transport af vand, har elliptisk eller rund form.

Karakteristika for støbejernsvarmeradiatorer

Foto 2

Under monteringsprocessen af ​​produktektionerne er forbundet med ventiler, A samlingerne er omhyggeligt forseglet for at undgå lækage. Der skelnes mellem enkelt- og dobbeltkanal sektioner.

Afhængigt af hvor mange sektioner produkterne består af, har forskellige bredder og højder. Før du vælger radiatorens bredde, skal du analysere det rum, der skal opvarmes, antallet af vinduer og vægtykkelsen.

Så hvis du har brug for forbedret opvarmning af rummet, skal du vælge et batteri med et stort antal sektioner. Højde batterier har et spændvidde fra femogtredive centimeter til halvanden meter.

Vigtig! Det følger vær opmærksom på dybden produkter - denne indikator bestemmer, hvor godt varmeapparater kan passe til rummets indre.

Dybde radiator sker fra halvtreds til hundrede og fyrre centimeter. For at montere en støbejernsradiator skal du bruge stærke beslag, der skal fastgøres sikkert og omhyggeligt til væggen. Batterierne hænges under vinduet, placeret på en sådan måde, at de trækker sig tilbage fra væggen i en lille afstand. Der findes dog modeller af batterier, der er udstyret med ben.

Hvor meget vejer en sektion af et gammeldags batteri, og hvor meget vejer et moderne?

Foto 3

Dette batteri er en ting for klodset - ikke alle vil være i stand til at transportere det alene, da kun én sektion vejer 5-6 kilogramDerfor anbefales det at hyre specialister til installation eller demontering.

Der skabes en så enorm vægt af produktet tykke vægge — men de giver dig mulighed for at holde varmen i lang tid og sikrer, at varmeapparatet vil vare mindst halvtreds år.

Hvad angår ikke-standard støbejernsvarmeapparater - vægten af ​​en ribbe i dem er fra 3,7 til 14,5 kilogram.

Vægten af ​​en ribbe på enheden fra forskellige producenter

GOST regulerer ikke på nogen måde vægten af ​​én sektion af enheden, derfor varierer produkter fra forskellige producenter en smule i vægt.

  1. Nisjnij Tagil

Producenter af støbejernsradiatorer i Nizhny Tagil tilbyder os fire-sektion radiatorernes vægt 18,3 kg; syv sektioner - 31,5 kg.

  1. Hviderusland

Den hviderussiske fabrik producerer ni arter støbejernsprodukter, hvor vægten af ​​en ribbe varierer fra 3,7 til 6,7 kg.

  1. Santekhlit

Producenten tilbyder fem modeller støbejernsradiatorer med et minimum vægten af ​​én sektion 4,45 kg, med en maksimalvægt på 7,1 kg.

Overfladebehandling: slibning

Foto 4

Sådanne varmeapparater kræver hyppig maling, da der stadig er ridser eller skår på dem.

Ændring af farven på et varmeapparat kan kræve reparationer af hele rummet. Opdateringsprocessen Radiatorfarver er opdelt i flere etaper.

Først Scenen inkluderer overfladeforberedelse. Til at begynde med vask grundigt batteriet, og husk at fjerne eventuelle spor af snavs mellem sektionerne.

Efter fjern et lag gammel maling - der er mange til dette specialløsninger, som ikke beskadiger metallet. Opløsningen påføres varmeapparatet med en tør børste, og radiatoren er pakket ind i film. Efter en time fjernes malingen med en spatel. Bagefter slibes batteriets overflade forsigtigt med finkornet sandpapir og affedtes med et opløsningsmiddel. Hvis der er områder på batteriet, der er berørt af rust, bearbejdes de ned til metallet.

Du kan også være interesseret i:

Grunder

Påføring af primer fuldender processen med at forberede produktet - derefter begynder malingen. Malingen vil lægge sig på overfladen i et smukt, jævnt lag. Og også primeren vil hjælpe med at bekæmpe korrosion.

Farvelægning

Foto 5

Maling til radiatorer bør opfylder mange krav:

  • være slidstærk og giftfri;
  • tåle temperaturer over hundrede grader, for eksempel indeholdende metalpulver, betragtes som den mest varmebestandige;
  • skulle egnet til maling af metaloverflader;
  • egnet til grunding;
  • bidrage til beskyttelsen produkter fra korrosionsprocesser;
  • tjene i lang tid, bevarer farven.

Radiatorer får en blank glans og en holdbar farve akryl emaljer, som indeholder organiske opløsningsmidler. De har dog en alvorlig ulempe - en skarp, ubehagelig lugt under maleprocessen.

Alkyd-emaljer De ligger fladt og er slidstærke. De afgiver dog en stærk lugt, ikke kun under påføring, men også i en vis periode efter fuldstændig tørring, når radiatoren opvarmes.

Foto 6

Foto 1. Dåse med varmebestandig alkyd-emalje til radiatorer, 0,5 l, producent Dali.

For at forhindre malingsdryp i at ødelægge den allerede malede overflade, Det anbefales at starte malingen fra toppen batterier.

Vigtig. Det er vigtigt at huske, at du kan ikke male varme ting batterier.

Påføring af det andet lag

Når det første lag maling er tørt (tørretiden afhænger af malingens kvalitet, men i gennemsnit er den tyve timer), påføres et andet lag. Dette giver dig mulighed for at skjule ujævnheder på radiatoroverfladen, øger den malede overflades modstandsdygtighed over for ydre påvirkninger og forbedrer radiatorens æstetiske udseende.

Opmærksomhed! Du kan ikke tænde batterierne, før malingen er helt tør. Der er ingen grund til kunstigt at fremskynde tørreprocessen. - dette kan føre til negative konsekvenser.

Nyttig video

Se videoanmeldelsen af ​​støbejernsvarmebatteriet MS 140: dets fordele og ulemper.

Valg af vægt og volumen af ​​støbejernsbatterier

Når du vælger en radiatormodel, er det værd at overveje, at Varmeafgivelsen afhænger af størrelsen varmeenhed. Vægt, volumen og andre parametre for sektionen er en smule varierer afhængigt af producenten, men generelt har de nogenlunde de samme egenskaber.

Læs også

Kommentarer

  1. Fionnu
    Jeg besluttede mig for at fjerne alle de gamle radiatorer fra mit hus. Selvfølgelig var gammeldags støbejernsradiatorer lavet til at holde i århundreder, eller mindst 50 år. Deres store fordel var deres høje varmekapacitet og korrosionsbestandighed. Men de har også ulemper nok. For det første er de tunge og ikke særlig attraktive. For det andet er de ubekvemme at installere og har ofte fabrikationsfejl. Og hvordan kan vi ikke huske, hvor svært det er at holde sådanne radiatorer rene? Derfor er det bedre at foretrække mere moderne radiatormodeller.

Vi anbefaler at læse

Gør-det-selv grillovn - Byg din drøm!