A veces absolutamente insustituible en los sistemas de calefacción: una bomba de agua para calefacción

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En los sistemas de calefacción individuales modernos (casas de campo, apartamentos, pequeños talleres, tiendas) se utilizan ampliamente bombas de agua.

Su tarea principal es garantizar la circulación constante del refrigerante dentro del dispositivo de calentamiento.

Características de las bombas de agua para sistemas de calefacción

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Bombas para sistemas de calefacción Se seleccionan en función de una serie de parámetros.

Es necesario tener en cuenta la productividad, el diámetro de la tubería, las condiciones de operación, la presencia de automatización, la configuración, la potencia requerida y una serie de otros factores.

Es importante seleccionar todos los elementos correctamente., ya que de lo contrario el sistema funcionará de manera improductiva o los costos de instalación y operación serán excesivamente altos.

Por ejemplo, una bomba con una gran reserva de energía no sólo será cara, sino también demasiado ruidosa.

¿Cómo funcionan?

La bomba de circulación tiene un diseño simple. Se utiliza el principio centrífugo o de vórtice. Es decir, se instala una pequeña turbina en el eje del motor eléctrico, que impulsa el fluido de trabajo en una dirección determinada. Todos estos elementos están encerrados en una carcasa de material resistente a la corrosión.

Las bombas se dividen principalmente en:

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  • Por desempeño (el volumen que pueden pasar por unidad de tiempo). La cantidad se mide en l/min.
  • Bajo presión. Estos son metros o metros multiplicados a las 10. Es decir, el número 100 significará que la bomba es capaz de crear una presión suficiente para levantar el agua 10 metros.
  • Presión máxima en el sistema. Aquí o Ambiente, o bar.
  • Consumo de energía. Algunos modelos están equipados con reguladores escalonados o electrónicos, lo que permite aplicar configuraciones flexibles del sistema.
  • Diámetro de tubos roscados, necesario para la conexión.

Dispositivo

Los primeros sistemas de calefacción funcionaban con circulación natural del refrigerante. Este sistema es fácil de instalar y requiere un mínimo de equipo, pero incluye una serie de limitaciones operativas inherentes:

  • Todas las carreteras tienen una gran sección transversal (lo que hace que la estructura sea más pesada y aumenta su costo).
  • Sólo se puede utilizar circuito abierto (con tanque de expansión).
  • Las líneas de retorno requieren una pendientey la caldera debe ubicarse en el punto más bajo del sistema.
  • Las dimensiones del volumen calentado son limitadas.

Es bastante difícil organizar la calefacción en varios niveles, ya que el gradiente de temperatura cerca de la caldera y a la distancia máxima de ella es extremadamente grande. Se requiere un cálculo cuidadoso de la estructura completa., pero cualquier interferencia con la configuración (por ejemplo, la sección transversal de la tubería ha cambiado con el tiempo) conduce a un funcionamiento incorrecto de todo el sistema de calefacción.

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Foto 1. Dispositivo de una bomba de circulación con rotor húmedo. Las flechas indican los componentes del dispositivo.

La circulación forzada del refrigerante en el sistema ayudó a resolver el problema. Esto permitió no solo eliminar las restricciones en el número de plantas de la estructura, sino también reducir su inercia. Ahora, calentar una habitación alejada de la caldera requiere...No son horas, sino minutos. Y el principio de regulación se ha simplificado: basta con una válvula rotatoria en la línea principal o un radiador independiente. La temperatura del refrigerante se ha estabilizado, lo que... redujo la carga en todos los elementos del sistema y eliminó la inercia.

Calificación

Cada fabricante tiene su propio marcado de equipos. A continuación se muestra un ejemplo. Sistema de símbolos del Grupo Grundfos, ya que sus bombas representan la mitad del mercado mundial.

  • ARRIBA - circulación.
  • S — equipado con un controlador de velocidad del rotor.
  • D - emparejado.
  • 30 — diámetro de las tuberías de conexión.
  • 60 — presión máxima en decímetros.
  • F — Conexión de tuberías a través de una brida (falta la letra para las roscas).
  • norte — material del cuerpo (la ausencia de una letra indica un marco de hierro fundido), N — acero inoxidable.
  • B — cuerpo de bronce.
  • A — la bomba está equipada con un grifo para liberar el aire.
  • K — Diseño de marco especial que permite el uso de anticongelante.

Principales tipos de bombas para bombear y mover agua

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Todas las bombas de circulación se dividen en dos grandes grupos, que se diferencian en el diseño del rotor.

  • Con rotor seco.
  • Con mojado.

En el primer caso El rotor del motor no entra en contacto con el fluido de trabajo. El motor está conectado a la bomba mediante un acoplamiento; solo la rueda de trabajo está sumergida en el líquido.

En la segunda opción No hay embrague entre el impulsor y el rotor del accionamiento eléctrico, por lo que tanto el rotor como el impulsor están en contacto con el refrigerante del sistema.

Con rotor seco

En primer lugar, cabe destacar que estos dispositivos son más complejos que sus homólogos "húmedos". Por consiguiente, son más caros y su costo alcanza... hasta 500 USD y más. Además, los dispositivos requieren cuidados especiales — lubricación regular del rotor y de los elementos de sellado con un compuesto especial.

La segunda desventaja de los mecanismos de rotor seco es su ruido. Por lo tanto, al realizar la instalación, debe seleccionar con cuidado una ubicación, preferiblemente en una habitación separada.

¡Importante! Bombas de rotor seco tienen una vida útil más corta. Aunque con el cuidado y mantenimiento adecuado, aún dura años.

Pero, teniendo en cuenta las deficiencias, estos mecanismos también presentan ventajas significativas. En primer lugar, Tienen una eficiencia muy altaPor lo tanto, un sistema con un dispositivo de este tipo es mucho más económico. En segundo lugar, La bomba de rotor seco es mucho más potente que sus homólogas. Por lo tanto, su campo de aplicación son los sistemas de calefacción de gran tamaño y alto rendimiento para casas rurales o edificios de apartamentos.

Entre otras cosas, bombas de rotor seco insensible a la calidad del líquido bombeado Y Capaz de operar a temperaturas más altas refrigerante. Incluso en ambientes agresivos o con temperaturas negativas.

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Foto 2. Bomba de circulación para sistemas de calefacción con rotor seco. Fabricante Wilo.

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Con rotor húmedo. ¿Cómo instalarlo correctamente?

En estos dispositivos, el rotor del motor se encuentra en el fluido de trabajo. Por lo tanto, son más sencillos, compactos y económicos. Su coste inicial es de aproximadamente... desde 80 USD, depende del rendimiento.

El fluido de trabajo es a la vez lubricante y refrigerante. Por lo tanto, estos equipos... no requiere mantenimientoY si se instala correctamente, funciona durante mucho tiempo. 20 años Se considera un período completamente normal.

La desventaja del plan es que baja eficiencia (alrededor del 50%), Lo cual es desagradable, pero no crítico dadas las cifras de consumo energético generalmente bajas. El consumo de energía habitual es de 10 a 100 W. Depende del modelo y modo de funcionamiento.

El segundo punto es Sensibilidad a la calidad del agua u otro líquido activo.

¡Atención! Al instalar bombas de rotor húmedo, coloque siempre un instalar un filtro de lodo de malla, para evitar que el rotor se atasque por partículas de suciedad.

Criterios de selección

Normalmente, el sistema cuenta con una sola bomba de circulación. En caso de utilizar varios circuitos separados (por ejemplo, dos alas independientes del edificio o si hay calefacción por suelo radiante), El número de bombas de circulación puede ser diferente. Pero la fórmula de selección general es la misma.

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Foto 3. Dos bombas de circulación de rotor húmedo instaladas en el sistema de calefacción.

Es difícil tener en cuenta las características individuales de la habitación calentada: Número de ventanas, calidad del sellador y características de aislamiento térmico de paredes y techos. Existen tablas complejas para esto, que consideran diversos factores. Es importante destacar que la fórmula más simple se utiliza con mayor frecuencia.

En primer lugar Calcular la pérdida de calor de la casa. Generalmente se designan con una letra. F.

Para calcular este valor, primero debes calcular cuadrado, que intervienen en la pérdida de calor. En resumen, es necesario calcular todo el conjunto exterior de la casa.

¡Importante! Ellos solo cuentan Área externa: Techos, cielorrasos del primer piso, paredes exteriores. La totalidad será designada por el latín. letra S.

Ecuación final:

Ф = U*S*(Tk—Tn), donde:

F — pérdida total de calor de la casa en Peso neto2, S — área exterior del local,

— coeficiente de transferencia de calor,

Tk — temperatura ambiente requerida,

Tennesse — temperatura del aire exterior.

Si a alguien le resulta difícil calcular utilizando esta fórmula, entonces para la mayoría de los territorios europeos simplemente se puede multiplicar el área S el 21Es cierto que en este caso habrá pérdida de calor. no en W/m2, y en kcal. Lo cual habrá que tener en cuenta en los cálculos posteriores.

El segundo paso es calcular el caudal de refrigerante, expresado en metro3/hora. Se calcula mediante la fórmula:

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Q = Ф*0,86/(Тн—То), donde:

Q — consumo de refrigerante,

F — pérdida de calor de la habitación en Peso neto2,

0.86 — factor de conversión Peso neto2 en kcal,

Tennesse — la temperatura del refrigerante a la salida de la caldera de calefacción,

Eso — temperatura del refrigerante en la línea de retorno.

En consecuencia, conociendo el resultado final Valor Q, puede seleccionar una bomba según el rendimiento.

Luego seleccionan según la presión. O, como se denomina comúnmente a este parámetro en los círculos científicos, "presión dinámica". Aquí el principio de selección es simple: la bomba debe compensar las pérdidas de presión en el sistema.

¿Qué las causa? ¿Qué obstaculiza el flujo, qué lo impide? Es decir: todos los equipos, sistemas de automatización, tuberías, curvas. En promedio, podemos decir que Las pérdidas serán las siguientes:

  • En una caldera normal - de 1 a 5 kPa.
  • En una caldera de diseño compacto - de 5 a 15 kPa.
  • El radiador de calefacción produce pérdidas - 0,5 kPa.
  • Válvula del radiador - 10 kPa.
  • Válvula del sistema de control automático - hasta 20 kPa.
  • Válvula de retención - hasta 10 kPa.
  • Filtro de lodo (limpio) - 20 kPa.
  • Las pérdidas en las tuberías dependen de la longitud y el diámetro. Pueden ser de 0,1 a 6 kPa por metro lineal (con una diagonal de tubería) 3/8 a 1,5 pulgadas).

Tecnología de instalación y conexión del dispositivo de circulación.

Conectar una bomba de circulación a un sistema de calefacción con tus propias manos no es tan difícil. Basta... seguir reglas simples.

¡Atención! La bomba está conectada en la línea de retorno entre la caldera y el tanque de expansión (si lo hay). Esto aumenta la vida útil del equipo.

La bomba está conectada a través de una línea de derivación. bypass mediante conexión desmontable - americano. Esto permitirá reemplazar y reparar la bomba.

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Foto 4. Válvula de cierre americana para sistemas de calefacción. Permite cerrar el acceso al refrigerante.

Se instala una válvula de bola en el espacio de la línea de retorno. (o una válvula para la conmutación automática de los modos de funcionamiento) que bloquea la circulación natural. Se instala una línea de derivación en la derivación de este grifo. Incluye una bomba de circulación. Cuando el grifo está abierto, la circulación natural es posible; cuando está cerrado, solo se forza a través de la derivación.

Se deben instalar válvulas de bola de cierre en la entrada y salida del bypass. — para que la bomba pueda retirarse sin interrumpir el funcionamiento del sistema. Se recomienda encarecidamente instalar un filtro de malla de lodo Protegerá el dispositivo contra interferencias. Aquí se instala un interruptor manual o automático. válvula de purga de aire.

Es importante asegurarse de que El rotor del dispositivo estaba en una posición estrictamente horizontal, ya que si se desvía la posición requerida, pueden surgir zonas (en una bomba de rotor húmedo) donde la lubricación y la refrigeración serán insuficientes.

La parte eléctrica de la bomba se conecta directamente a la red eléctrica mediante un interruptor diferencial o a dispositivos automáticos, como un relé térmico o un temporizador. La designación de los terminales es sencilla: N es el cable neutro (azul), L es la fase (rojo). Toma de tierra: Alambre verde o abigarrado, tiene marcas nacionales tradicionales.

Desmontar el dispositivo, cómo comprobar su funcionamiento antes de reinstalarlo

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Durante el funcionamiento, a veces resulta necesario retirar la bomba. Para ello, se desconecta el dispositivo de la red. Se abre el grifo, lo que permite que el sistema funcione en modo de circulación natural.

A continuación, se cierran ambas llaves de paso del bypass, desconectando la bomba de la línea principal. Se desenroscan las tuercas de unión y se retira el dispositivo.

El montaje inverso se realiza en orden inverso. Pero antes de empezar, compruebe cuidadosamente si hay aire en el sistema. Es mejor Al arrancar por primera vez, deje que la bomba funcione durante unos minutos.Luego apáguelo y verifique nuevamente si hay aire en el sistema.

¿Por qué la bomba hace ruido o no mueve agua?

Con frecuencia surgen quejas sobre el ruido excesivo de la bomba. Hay varias razones:

  • Parámetros del dispositivo seleccionados incorrectamente. Está sobrecargado o trabaja constantemente al límite de su capacidad. La enfermedad se trata reemplazando el equipo.
  • Presencia de aire en la bombaEs necesario intentar eliminar el aire del sistema a través de la válvula incorporada o a través de la válvula general del sistema.
  • Partículas de residuos que entran en el área de trabajo de la rueda. Para retirarlos, es necesario retirar la bomba y enjuagarla con agua limpia. Si esto no es suficiente, se puede desmontar la bomba para detectar posibles defectos. En este caso, es necesario desatornillar. cuatro tornillos en el cuerpo (Es posible que necesite una llave de tubo, una llave hexagonal o una llave de estrella) y la parte eléctrica está separada de la parte mecánica, lo que da acceso a los cojinetes y al impulsor de la bomba.

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Hay varias razones, por lo cual la bomba de circulación deja de bombear agua:

  • Un objeto extraño ha bloqueado la rueda;
  • La bomba está muy sucia;
  • Hay problemas con la fuente de alimentación.

Cómo desmontar para reparar

Para desmontar la bomba de circulación, Se debe seguir el siguiente procedimiento:

  1. La bomba debe estar desconectada de la fuente de alimentación;
  2. Cierre el suministro de agua mediante las válvulas laterales;
  3. Drene el agua restante del sistema;
  4. Retire la bomba utilizando un destornillador hexagonal;
  5. Retire con cuidado el motor eléctrico con el impulsor.

Vídeo útil

Mira el vídeo que te explica cómo y dónde instalar correctamente una bomba de circulación.

Últimas instrucciones de funcionamiento

Bombas de circulación Capaz de trabajar sin quejarse durante décadasPara ello, será necesario seleccionarlos correctamente, instalarlos y, durante el funcionamiento, evitar la contaminación del refrigerante instalando filtros de lodo y limpiando periódicamente el sistema antes del inicio de la temporada de calefacción.

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