Ne ylläpitävät minkä tahansa järjestelmän vakauden! Lämmitysventtiilit: mitä ne ovat?

Lämmitysventtiilit (venttiilit) on asennettu lämmitysjärjestelmän solmukohdissa varmistaakseen, että jäähdytysnesteen parametrit vastaavat laskettuja arvoja.

Venttiilit ovat sulku- ja säätöventtiilien elementit.

Ne asennetaan putkistoon tai jäähdyttimeen jäähdytysnesteen parametrien – kiertosuunnan, virtausnopeuden ja paineen – muuttamiseksi tai vakauttamiseksi.

Lämmitysventtiilit: mitä tulisi ottaa huomioon valittaessa?

Niiden toiminnallisen tarkoituksen mukaan Ne jaetaan seuraaviin tyyppeihin:

• turvallisuus;
• tuuletusaukot;
• käänteinen;
• tasapainottaminen;
• ohittaa;
• kolmisuuntainen.

Laskelma lämmitysjärjestelmän suunnittelussa suoritetaan seuraavassa järjestyksessä:

1. Jäähdytysnesteen parametrit solmukohdissa lasketaan - lämpötila, painehäviö, virtausnopeus.
2. Saatujen arvojen perusteella valitaan venttiilien tyyppi ja nimellisarvo.
3. Säätöelementtien alustavat asetukset (säätökahvojen asennot) lasketaan.

Tyyppiä ja nimellisarvoa valittaessa otetaan huomioon seuraavat kriteerit.

Jäähdytysnesteen tyyppi

Jäähdytysneste voi olla joko vesi tai jäänestoaine - etyleeniglykoli, propyleeniglykoli ja muut.

Huomioitavia ominaisuuksia:

• Veden äärellä 15–20 % suurempi lämpökapasiteetti kuin jäänestoaineella.
• Jäähdytysneste reagoi sinkin kanssa, joten venttiilikokoonpanoja ei tule sinkitä.
• Jäähdytysnesteen enimmäislämpötila jäänestoaineella — enintään 75ºС (korkeammissa lämpötiloissa höyrystyminen alkaa). Tämä otetaan huomioon varoventtiilien asetuksissa.

Lämpötilaolosuhteet

Lämmitysjärjestelmää suunniteltaessa otetaan huomioon jäähdytysnesteen maksimi- ja minimilämpötilaNäin ollen kaikkien lämmitysventtiilien on toimittava normaalisti määritellyllä lämpötila-alueella.

Järjestelmän paine

Kaikki venttiilit on kestettävä suurinta painetta lämmitysjärjestelmässä, joka lasketaan suunnittelun aikana.

Turva-, ohitus- ja tasapainotuslaitteiden laskenta ja valinta riippuvat painearvoista.

Osa

Virtausosasta riippuu läpivirtauksesta — venttiilin läpi aikayksikköä kohti kulkevan jäähdytysnesteen määrä.

Kun valitset venttiiliä pienemmällä arvolla virtausosassa jäähdytysnesteen kierto häiriintyy. Valinta korkeimman laskettu arvo johtaa järjestelmän kustannusten perusteettomaan nousuun.

Erilaisten venttiilien ominaisuudet

Lämmitysjärjestelmien venttiilit vaihtelevat sen tarkoituksen mukaanNe ovat seuraavanlaisia.

Turvallisuus

Turvalaite on asennettu lämmitysjärjestelmän suojaamiseksi vaurioilta, joka johtuu vesivasarasta tai paineen noususta laskettua arvoa suuremmaksi.

Kerrostaloissa varoventtiilit asennetaan paluuputkeen ja ne on suunniteltu maksimaaliselle paineelle. 6 baaria.

Yksityistaloissa ne asennetaan kattilan viereen (turvallisuusryhmään) olevaan syöttöputkeen maksimipaineella. 3 baaria.

Suunnitteluominaisuudet

Laite näyttää tältä metallisen t-paidan muodossa, jonka vaakasuoraa osaa pitkin jäähdytysneste kiertää. Pystysuora haara on suljettu jousikuormitteisella kalvolla. Jousen elastisuusarvo lasketaan järjestelmän suurimmalle sallitulle painearvolle.

Kuva 1. Lämmitysjärjestelmien varoventtiili. Valmistettu tee-kappaleen muotoon, yläosassa on säätökahva.

Toimintaperiaate

Normaalipaineessa kalvo puristetaan tiukasti laitteen sisäpuolta vasten eikä anna jäähdytysnesteen kulkea pystysuoraan osaan. Kun paine nousee arvioidun yläpuolella kalvo avautuu, jäähdytysnesteen virtaus syöksyy laitteen pystysuoraan osaan ja poistuu ulkopuolelle.

Poistamalla ylimääräinen jäähdytysneste piirin ulkopuolelta järjestelmän paine normalisoituu ja venttiili sulkeutuu.

Ilmanvaihto

Ilmanpoistoventtiili on suunniteltu poistaa järjestelmästä kertyneen ilman tai kaasujen, jotka estävät jäähdytysnesteen normaalia kiertoa ja aiheuttavat metalliosien korroosiota.

Suunnitteluominaisuudet

Ilmanvaihtoaukot jaetaan kahteen ryhmään:

• Automaattiset venttiilit asennetaan suljetun järjestelmän korkeimpaan kohtaan (avoimissa järjestelmissä paisuntasäiliö toimii ilmausventtiilinä).
• Manuaaliset laitteet (Maevsky-hanat) asennetaan patterien yläaukkoon.

Auto Venttiili on metallinen sylinteri, jossa on kierteitetty haaraputki. Sylinterin yläosassa on nippa ilman poistamiseksi. Laitteen sisällä on ontelo, jossa on uimuri, joka on yhdistetty keinuvivulla nipan lukitusosaan.

Manuaalinen Ilmausventtiili on jäähdyttimen korkki, jossa on ruuvi. Ruuvi sulkee korkin reiän ilmaa päästäen ulos.

Kuva 2. Lämmitysjärjestelmien manuaalinen ilmausventtiili, jota kutsutaan myös nimellä "Maevsky-nosturi".

Toimintaperiaate

Automaattisessa Venttiili päästää ilman laitteeseen ja kerääntyy kellukkeen yläpuoliseen onteloon. Ilman kertyessä kelluke alkaa laskea, keinuvipu avaa liittimen lukituselementin ja ilma tulee ulos. Kun ilma on vapautettu, kelluke nousee ja liitin sulkeutuu.

Ilman vuotaminen käden avulla Akkuun kertyneen venttiilin ruuvia kierretään ruuvimeisselillä tai erikoisavaimella. Tulpan reikä avautuu hieman, ilmaa tulee ulos jäähdyttimestä. Kun jäähdytysnestettä tulee ulos reiästä, ruuvi suljetaan.

Käyttösäännöt:

• Automaattinen ilmausventtiili on asennettava pystysuoraan putkistoon nippa ylöspäin. Suojakorkki poistetaan nipasta.
• Alumiinipattereista on tarpeen poistaa ilma vähintään kerran kuukaudessa jäähdytysnesteen kanssa mahdollisesti esiintyvien sähkökemiallisten reaktioiden vuoksi.

Käänteiset laitteet

Takaiskuventtiili asennetaan lämmitysjärjestelmän piireihin, joissa sitä tarvitaan. jäähdytysnesteen liikkuminen vain yhteen suuntaan.

Nämä alueet ovat:

• Ohitukset, shunttikiertovesipumput.
• Syöttösolmut vesijohtovesijärjestelmät.
• Järjestelmät samanaikaisella yhteydellä useita kattiloita hydraulista eristystä varten.

Suunnitteluominaisuudet

Takaiskuventtiili koostuu metallirungosta, jossa on kierreliitännät, jossa lukitusmekanismi sijaitsee.

Lukitusmekanismin suunnittelun mukaan peruutuslaitteet jaetaan seuraaviin tyyppeihin:

• Jousi tai levy. Lukitusmekanismi on levy, jota jousi painaa istuinta vasten.
• Tasauspyörästö tai palloLukituselementti on kevyt, kuumuutta kestävästä kumista valmistettu pallo, joka oman painonsa vaikutuksesta sulkee suppilon aukolla jäähdytysnesteen kulkua varten.
• Terälehti tai painovoima. Lukituselementti-terälehti, joka on kiinnitetty yläpisteeseen ja painettu istuimen tiivistettä vasten oman painonsa vaikutuksesta.

Asennussäännöt:

• Paluulaite asennetaan jäähdytysnesteen virtaussuuntaan - tuloaukosta poistoaukkoon (rungon nuolta pitkin).
• Pallolaite asennetaan pystysuoraan, pallo ylöspäin.
• Terälehtilaite asennetaan vaakasuoraan.

Toimintaperiaate

Laitteen lukitusmekanismi avautuu, jotta jäähdytysneste pääsee kulkemaan suoraan suuntaan, jos on tietty paine-ero — paine-ero tulo- ja lähtöpuolella.

Jousikuormitetuilla venttiileillä on suurin pienin painehäviö (alkaen 0,025 bar) mekanismin avaamiseksi. Siksi niitä ei suositella asennettavaksi painovoimajärjestelmiin.

Terälehti ja pallo auki millä tahansa positiivisella paine-erolla.

Tasapainotuslaite

Tasapainotuslaitteet on suunniteltu lämmityspiirien tai pattereiden tasapainottamiseen lämpötilaolosuhteiden mukaan, tavoitteena tasainen lämmönjako. Tasapainotuksen tarkoituksena on varmistaa kunkin patterin tai piirin jäähdytysnesteen virtauksen laskettu arvo.

Asennuspaikasta riippuen Seuraavat tyypit erotetaan toisistaan tasapainotusventtiilit:

• Päälinjat venttiilit - pitkien lämmityspiirien paluuputkissa (monikerroksisissa rakennuksissa).
• Jäähdytin venttiilit - yhden putkijärjestelmän yhteen piiriin kytkettyjen patterien ulostuloissa.

Kuva 3. Lämmitysjärjestelmien tasapainotusventtiili. Säätökahva sijaitsee pohjassa.

Suunnitteluominaisuudet

Tasapainotusventtiili koostuu metallirungosta, jossa on kierreliitännät putkiliitäntöihin. Venttiilin säätökahva määrittää kartiomaisen venttiilin tukkeutumisasteen kulkuaukon kohdalla.

Runko voi olla merkitty hienosäätöasteikko Jäähdytysnesteen virtausnopeus kanavan aukon läpi. Pääventtiileissä on nipat painemittareiden kytkemistä varten.

Tasapainotusventtiilin tärkeä ominaisuus on Kvs-arvot tai suurin läpimenoaikaSe määrittää nesteen virtausnopeuden (m³/h), joka johdetaan täysin avoimen venttiilin läpi, jonka paine-ero on venttiilin tulo- ja lähtöaukossa 1 baari.

Toimintaperiaate

Jokainen järjestelmän tasapainotusventtiili on säädettävä tietylle virtauspoikkileikkauksen arvolle jäähdytysnesteen virtausnopeuden säätämiseksi. Tasapainotus suoritetaan joko suunnitteluvaiheessa tehtyjen laskelmien mukaan tai empiirisesti. Jos painehäviön arvoa ei tiedetä, paine mitataan ennen venttiiliä ja sen jälkeen (laite on kytketty pääventtiilin mittausnippoihin). Saatujen arvojen ja venttiilin säätökaavion mukaan säätökahvan asento määritetään.

Ohitusventtiili

Ohitusventtiili suunniteltu vakauttamaan paine-eroja (syöttöputken ja paluuputken paineen välinen ero) laskettujen arvojen sisällä.

Tämä on välttämätöntä jäähdytysnesteen normaalille kiertokululle piirin läpi.

Toisin kuin varoventtiili, joka päästää ylimääräistä jäähdytysnestettä rajojen yli järjestelmissä ohitus ohjaa tämän ylimääräisen paineen syöttövirrasta suoraan paluuvirtaukseen, jotta paine-ero ei ylitä määritettyä arvoa (optimaalinen - 1,2–2,5 baaria).

Suunnitteluominaisuudet

Ohituslaite koostuu metallirungosta, jossa on kaksi kierteitettyä putkea ja säätökahva, joka asettaa laitteen vastekynnyksen. Venttiili on kytketty tuloputkeen, ylimääräisen jäähdytysnesteen ohitusaukko on kytketty paluulinjaan.

Säätökahva asettaa jousen puristusasteen, joka painaa tiivistettä ohitusaukon istukkaa vasten, tukkii sen tai avaa sen jäähdytysnesteen kulkua varten paine-erosta riippuen.

Toimintaperiaate

Normaalissa asennossa Laitteen ohitusliitäntä on suljettu.

Jos paine-ero tulee suuremmaksi kuin laskettu (esimerkiksi kun kaikki piirin pattereiden termostaattiventtiilit ovat kiinni), niin tämän eron vaikutuksesta jousi puristuu kokoon ja avaa jäähdytysnesteen kanavan syötöstä paluuseen ohittaen lämmityspiirin. Jotta tämä virtaus ei pääse kiertoon, paluuputkeen on asennettu tarkastuslaite.

Kolmitielaite

Kolmitie termostaattiset sekoitusventtiilit jaetaan kahteen ryhmään:

• Jakelu jakaa tulovirran jäähdytysneste kahteen suuntaan.
• Sekoitus sekoittaa kaksi virtaa yhdeksi lähtövirta.

Kuva 4. Kolmitieventtiili lämmitysjärjestelmiin. Valmistettu T-kappaleen muotoon, siinä on kahva toiminnan säätämiseksi.

Niitä sovelletaan kolmitielaitteet seuraavissa kaavioissa:

• kattiloiden suojaus paluulinjan jäähdytysnesteen alhaisilta lämpötiloilta;
• lattialämmityspiirien lämpötilan säätö.

Suunnitteluominaisuudet

Kehys kolmitieventtiili on kolme haaraa:

• jakelussa - yksi tulo ja kaksi lähtöä;
• mikserin luona - kaksi tuloa ja yksi lähtö.

Kotelon sisällä on kolme kammiota., jotka suljetaan kahdella samassa varressa sijaitsevalla venttiilillä. Varsi liikkuu lämpöpään vaikutuksesta sulkeen samanaikaisesti molemmat sekoitustulot (sekoitusventtiilille) tai molemmat sekoituslähdöt (jakoventtiilille) tietyssä suhteessa.

Virtojen jakautumisen tai sekoittumisen aste riippuu anturin lämpötilasta, termostaattiseen venttiilin päähän liittyvä.

Toimintaperiaate

Kun jakelulaite toimii kattilan suojapiirissä matalaa paluulämpötilaa vastaan, se on asetettu ruokkimaan, Venttiilin tuloaukko on pumppua kohti.

Yksi tie ulos (vaakasuora) on kytketty lämmityspiiriin, toinen Lähtö (ohitus) on kytketty paluulinjaan. Lämpötila-anturi on asennettu paluuputkeen venttiilin pystysuoran ulostulon liitäntäpisteen ja lämmityspiirin välillä.

Alhaisella paluulämpötilalla Piirin jälkeen venttiilin ulostulo lämmityspiiriin on suljettu, paluulinjan ulostulo on täysin auki. Lämmitetty jäähdytysneste palaa pumpun jälkeen takaisin kattilaan.

Kun paluulinja lämpenee, Piirin jälkeen venttiilin pystysuora ulostulo sulkeutuu vähitellen, mikä ohjaa jatkuvasti kasvavan jäähdytysnesteen virtauksen piiriin. Kun paluulinja on lopulta lämmennyt, koko virtaus kulkee piirin läpi, venttiilin ohitusulostulo sulkeutuu.

Hyödyllinen video

Katso videolta, miten kolmitieventtiili asennetaan oikein lämmitysjärjestelmään.

Miten ei kannata mennä viemäriin

Lämmitysventtiileillä on tärkeä rooli toimivuuden varmistamisessa järjestelmät.

Niiden valinta, asennus ja säätö on suoritettava vasta kaikkien parametrien tarkan laskemisen jälkeen. Muuten tilojen lämmitys voi olla heikkoa tai kustannusarvio ylittyy, kun projektiin sisällytetään "varmuuden vuoksi" venttiilejä, joilla on liiallinen toiminnallinen redundanssi.