Ils maintiendront la stabilité de tout système ! Vannes de chauffage : de quoi s'agit-il ?

Des vannes (clapets) pour le chauffage sont installées aux points nodaux du système de chauffage pour garantir que les paramètres du liquide de refroidissement correspondent aux valeurs calculées.

Les vannes sont éléments de vannes d'arrêt et de régulation.

Ils sont installés sur une canalisation ou un radiateur pour modifier ou stabiliser les paramètres du liquide de refroidissement – ​​sens de circulation, débit, pression.

Vannes de chauffage : que faut-il prendre en compte lors du choix ?

Selon leur fonction Ils sont divisés en types suivants :

• sécurité;
• bouches d'aération;
• inverse;
• équilibrage;
• by-pass;
• à trois.

Calcul lors de la conception d'un système de chauffage est effectuée dans la séquence suivante :

1. Les paramètres du liquide de refroidissement aux points nodaux sont calculés : température, chute de pression, débit.
2. Sur la base des valeurs obtenues, le type et la puissance nominale des vannes sont sélectionnés.
3. Les réglages préliminaires des éléments de réglage (positions des poignées de réglage) sont calculés.

Lors de la sélection du type et de la dénomination, les critères suivants sont pris en compte.

Type de liquide de refroidissement

Le liquide de refroidissement peut être soit eau ou antigel - éthylène glycol, propylène glycol et autres.

Caractéristiques à prendre en compte :

• Au bord de l'eau 15-20% capacité thermique supérieure à celle de l'antigel.
• L'antigel réagit avec le zinc, les ensembles de vannes ne doivent donc pas être zingués.
• Température maximale du liquide de refroidissement avec antigel — pas plus de 75ºС (à des températures plus élevées, la vaporisation commence). Ceci est pris en compte lors du réglage des vannes du groupe de sécurité.

Conditions de température

Lors de la conception d'un système de chauffage, il est établi température maximale et minimale du liquide de refroidissementPar conséquent, toutes les vannes de chauffage doivent fonctionner normalement dans la plage de température spécifiée.

Pression dans le système

Toutes les vannes doit être résistant à la pression maximale dans le système de chauffage, qui est calculé lors de la conception.

Le calcul et la sélection des dispositifs de sécurité, de dérivation et d'équilibrage dépendent des valeurs de pression.

Section

De la section flux dépend du débit — la quantité de liquide de refroidissement passant à travers la soupape par unité de temps.

Lors du choix d'une vanne avec une valeur plus petite section d'écoulement, il y aura une violation de la circulation du liquide de refroidissement. Sélection avec le plus haut la valeur calculée entraînera une augmentation injustifiée du coût du système.

Caractéristiques des différents types de vannes

Les vannes pour systèmes de chauffage diffèrent selon son butIls sont disponibles dans les types suivants.

Sécurité

Le dispositif de sécurité est installé afin de protéger le système de chauffage contre les dommages, causé par un coup de bélier ou une augmentation de pression au-dessus de la valeur calculée.

Dans les immeubles d'habitation, des soupapes de sécurité sont installées sur le tuyau de retour et sont conçues pour une pression maximale. 6 bars.

Dans les maisons privées, ils sont installés sur le tuyau d'alimentation à côté de la chaudière (dans le groupe de sécurité) à la pression maximale. 3 bars.

Caractéristiques de conception

L'appareil ressemble à ceci sous la forme d'un té métallique, Le long de la section horizontale, le liquide de refroidissement circule. La branche verticale est fermée par une membrane à ressort. L'élasticité du ressort est calculée pour la pression maximale admissible dans le système.

Photo 1. Soupape de sécurité pour systèmes de chauffage. En forme de T, avec une poignée de réglage sur la partie supérieure.

Principe de fonctionnement

À pression normale, la membrane est fermement pressée contre le siège intérieur de l'appareil et ne permet pas au liquide de refroidissement de passer dans la section verticale. Lorsque la pression augmente au-dessus de l'estimation la membrane s'ouvre, le flux de liquide de refroidissement s'engouffre dans la partie verticale de l'appareil et est évacué à l'extérieur.

En éliminant l'excès de liquide de refroidissement à l'extérieur du circuit la pression dans le système est normalisée et la vanne se ferme.

bouche d'aération

La vanne de purge d'air est conçue pour éliminer l'air ou les gaz accumulés du système, qui entravent la circulation normale du liquide de refroidissement et provoquent la corrosion des pièces métalliques.

Caractéristiques de conception

bouches d'aération sont divisés en deux groupes :

• Les vannes automatiques sont installées au point le plus élevé d'un système fermé (dans les systèmes ouverts, le vase d'expansion fait office de purgeur d'air).
• Des dispositifs manuels (robinets Maevsky) sont installés dans l'ouverture supérieure des radiateurs.

Auto La vanne est un corps métallique muni d'un tuyau fileté. Son sommet est équipé d'un raccord pour la purge d'air. À l'intérieur se trouve une cavité contenant un flotteur, relié par un culbuteur au verrou du raccord.

Manuel Une grille d'aération est un bouchon de radiateur muni d'une vis. Cette vis ferme l'orifice du bouchon pour évacuer l'air.

Photo 2. Purgeur d'air manuel pour systèmes de chauffage, autrement appelé « grue Maevsky ».

Principe de fonctionnement

En automatique La valve permet à l'air de pénétrer dans le dispositif et de s'accumuler dans la cavité au-dessus du flotteur. À mesure que l'air s'accumule, le flotteur commence à descendre, la bascule ouvre le verrou du raccord et l'air s'échappe. Une fois l'air évacué, le flotteur remonte et le raccord se ferme.

Pour purger l'air en utilisant une main Pour retirer le liquide de refroidissement accumulé dans la batterie, dévissez la vis à l'aide d'un tournevis ou d'une clé spéciale. L'orifice du bouchon s'ouvre légèrement, laissant échapper de l'air du radiateur. Après l'écoulement d'un filet de liquide de refroidissement, la vis est refermée.

Règles d'utilisation :

• Purgeur d'air automatique doit être installé verticalement sur la canalisation, le raccord vers le haut. Le capuchon de protection est retiré.
• Il est nécessaire de purger l'air des radiateurs en aluminium au moins une fois par mois en raison de la possibilité de réactions électrochimiques avec le liquide de refroidissement.

Dispositifs inversés

Le clapet anti-retour est installé dans les sections des circuits du système de chauffage où il est nécessaire mouvement du liquide de refroidissement dans une seule direction.

Ces domaines sont :

• Contournements, pompes de circulation shunt.
• Nœuds d'alimentation systèmes d'eau du robinet.
• Schémas avec connexion simultanée plusieurs chaudières pour isolation hydraulique.

Caractéristiques de conception

Clapet anti-retour se compose d'un corps métallique avec des raccords filetés, dans lequel se trouve le mécanisme de verrouillage.

Selon la conception du mécanisme de verrouillage, les dispositifs d'inversion sont divisés en types suivants :

• Ressort ou disque. Le mécanisme de verrouillage est une plaque pressée contre le siège par un ressort.
• Différentiel ou à billesL'élément de verrouillage est une bille légère en caoutchouc résistant à la chaleur, qui, sous l'action de son propre poids, ferme l'entonnoir avec une ouverture pour le passage du liquide de refroidissement.
• Pétale ou gravité. Un élément de verrouillage-pétale, fixé au point supérieur et pressé contre le joint du siège sous l'action de son propre poids.

Règles d'installation :

• Le dispositif de retour est installé dans le sens du flux du liquide de refroidissement - de l'entrée vers la sortie (le long de la flèche sur le corps).
• Le dispositif à bille est installé verticalement, la bille étant orientée vers le haut.
• L'appareil à pétales est installé horizontalement.

Principe de fonctionnement

Le mécanisme de verrouillage de l'appareil s'ouvre pour permettre au liquide de refroidissement de passer dans une direction rectiligne, s'il y a une certaine différence de pression — la différence entre la pression à l’entrée et à la sortie.

Les vannes à ressort ont la chute de pression minimale la plus élevée (à partir de 0,025 bar) pour ouvrir le mécanisme. Il est donc déconseillé de les installer dans les systèmes gravitaires.

Pétale et boule ouverts à toute différence de pression positive.

Dispositif d'équilibrage

Les dispositifs d'équilibrage sont conçus pour équilibrer les circuits de chauffage ou les radiateurs en fonction du régime thermique, dans le but d'une répartition uniforme de la chaleur. L'équilibrage vise à garantir la valeur calculée du débit de liquide de refroidissement pour chaque radiateur ou circuit.

En fonction de l'emplacement d'installation On distingue les types suivants vannes d'équilibrage :

• Lignes principales vannes - sur les conduites de retour des circuits de chauffage longs (dans les bâtiments à plusieurs étages).
• Radiateur vannes - aux sorties des radiateurs connectés à un circuit dans un système monotube.

Photo 3. Vanne d'équilibrage pour systèmes de chauffage. La poignée de réglage est située en bas.

Caractéristiques de conception

Vanne d'équilibrage se compose d'un corps métallique avec des raccords filetés Pour le raccordement aux canalisations. La poignée de réglage de la vanne détermine le degré d'obturation de l'ouverture de passage par la vanne conique.

Le corps peut être marqué échelle de réglage fin Débit du liquide de refroidissement traversant l'ouverture de passage. Les vannes principales sont équipées de raccords pour le raccordement de manomètres.

Une caractéristique importante d'une vanne d'équilibrage est Kvs ou débit maximal. Il détermine le débit du liquide (m³/h), passé à travers une vanne complètement ouverte avec une différence de pression à l'entrée et à la sortie de la vanne 1 barre.

Principe de fonctionnement

Chaque vanne d'équilibrage du système est réglable pour une certaine valeur de la section d'écoulement Pour réguler le débit du liquide de refroidissement. L'équilibrage est réalisé soit selon des calculs effectués lors de la conception, soit de manière empirique. Si la valeur de la perte de charge est inconnue, la pression est mesurée en amont et en aval de la vanne (l'appareil est connecté aux embouts de mesure de la vanne principale). Selon les valeurs obtenues et le schéma de réglage de la vanne, la position de la poignée de réglage est déterminée.

vanne de dérivation

vanne de dérivation conçu pour stabiliser les différences de pression (la différence entre la pression dans le tuyau d'alimentation et la pression dans le tuyau de retour) dans les valeurs calculées.

Ceci est nécessaire à la circulation normale du liquide de refroidissement dans le circuit.

Contrairement à la soupape de sécurité, qui évacue l'excès de liquide de refroidissement au-delà des limites systèmes, le bypass dirige cet excès de l'alimentation directement vers le retour afin que la différence de pression ne dépasse pas la valeur spécifiée (optimal - 1,2-2,5 bar).

Caractéristiques de conception

Dispositif de dérivation se compose d'un corps métallique avec deux tubes filetés et une poignée de réglage, qui définit le seuil de réponse de l'appareil. L'entrée de la vanne est reliée à la conduite d'alimentation, tandis que la sortie de dérivation pour l'excédent de liquide de refroidissement est reliée à la conduite de retour.

La poignée de réglage règle le degré de compression du ressort, qui presse le joint contre le siège de la sortie de dérivation, le bloquant ou l'ouvrant pour le passage du liquide de refroidissement, en fonction de la différence de pression.

Principe de fonctionnement

En position normale La sortie de dérivation de l'appareil est fermée.

Si la différence de pression devient supérieure à celle calculée (par exemple, lorsque toutes les vannes thermostatiques des radiateurs du circuit sont fermées), alors sous l'influence de cette différence le ressort est comprimé et ouvre le passage du liquide de refroidissement De l'alimentation au retour, en contournant le circuit de chauffage. Pour éviter que ce flux ne pénètre dans le circuit, un dispositif de contrôle est installé sur le retour.

Appareil à trois voies

Vannes mélangeuses thermostatiques à trois voies sont divisés en deux groupes :

• Distribution divise le flux d'entrée liquide de refroidissement dans deux directions.
• Mélange mélange deux flux en un seul flux de sortie.

Photo 4. Vanne trois voies pour systèmes de chauffage. En forme de T, elle est équipée d'une poignée permettant de régler le fonctionnement.

Ils sont appliqués appareils à trois voies dans les schémas suivants :

• protection des chaudières contre les basses températures du liquide de refroidissement dans la conduite de retour ;
• régulation de température dans les circuits de chauffage par le sol.

Caractéristiques de conception

Cadre vanne à trois voies a trois branches :

• à la distribution - une entrée et deux sorties;
• au mixeur - deux entrées et une sortie.

Il y a trois chambres à l'intérieur du boîtier., fermés par deux vannes situées sur une même tige. La tige se déplace sous l'action de la tête thermique, fermant simultanément les deux entrées de mélange (pour la vanne mélangeuse) ou les deux sorties de mélange (pour la vanne de distribution) dans une certaine proportion.

Le degré de distribution ou de mélange des flux dépend de la température du capteur, associé à la tête de vanne thermostatique.

Principe de fonctionnement

Lorsque le dispositif de distribution fonctionne dans le circuit de protection de la chaudière contre les basses températures de retour, il est configuré pour se nourrir, L'entrée de la vanne fait face à la pompe.

Une seule issue (horizontal) est connecté au circuit de chauffage, deuxième La sortie (bypass) est connectée à la ligne de retour. Le capteur de température est installé sur le tuyau de retour entre le point de raccordement de la sortie verticale de la vanne et le circuit de chauffage.

À basse température de retour Après le circuit, la vanne de sortie du circuit de chauffage est fermée et la vanne de sortie du circuit de retour est entièrement ouverte. Le liquide de refroidissement réchauffé, après la pompe, retourne à la chaudière.

À mesure que la conduite de retour chauffe, À la sortie du circuit, la sortie verticale de la vanne se ferme progressivement, redirigeant un flux de liquide de refroidissement toujours croissant vers le circuit. Une fois la conduite de retour réchauffée, le flux complet traverse le circuit et la sortie de dérivation de la vanne se ferme.

Vidéo utile

Regardez la vidéo pour apprendre comment installer correctement une vanne à trois voies dans un système de chauffage.

Comment ne pas tomber dans le piège

Les vannes de chauffage jouent un rôle important pour assurer l'opérabilité systèmes.

Leur sélection, leur installation et leur réglage doivent être effectués seulement après un calcul précis de tous les paramètres. Dans le cas contraire, vous risquez de vous retrouver avec un mauvais chauffage des locaux ou un dépassement du devis lorsque des vannes avec une redondance fonctionnelle excessive sont incluses dans le projet « au cas où ».