Même une voiture a besoin d'un chauffage de qualité ! Des solutions efficaces pour chauffer un garage

Ranger votre voiture dans un garage chaud pendant l’hiver élimine de nombreux problèmes.

Vitre propre, démarrage facile du moteur, entretien et réparation faciles prolongera la durée de vie de la voiture et préservera la santé du propriétaire de la voiture.

Dans un garage chauffé avec ventilation la carrosserie durera beaucoup plus longtemps.

Ceux qui aiment réparer leur voiture lors des longues soirées d'hiver savent que le métal et le caoutchouc deviennent cassants au froid, et que les réparations sont souvent compliquées par des boulons cassés ou du plastique fissuré. Température positive dans le garage. vous permet de travailler confortablement et sans problèmes.

Chauffage général du garage

Chauffe facilement le garage d'une chaufferie centrale ou d'une centrale de chauffageLe propriétaire ne se soucie pas du carburant et l'entretien du chauffage se fait sans sa participation.

Le chauffage général est idéal pour les ateliers de réparation automobile, les parkings intérieurs et les garages pour voitures de valeur.

Relier le garage à central le système est pratique, s'il est situé à proximité d'une maison ou d'une conduite de chauffage. Le principal avantage de cette méthode est la possibilité de maintenir une certaine température dans le garage tout au long de la saison de chauffage.

Mais il y a aussi des inconvénients :

• Risque de gel des batteries pendant l'intersaison ou lors de travaux de réparation.
• Pertes d'énergie importantes dans la conduite de chauffage.
• Coût relativement élevé.
• Lors du raccordement au réseau municipal, vous devrez obtenir une autorisation et installer un compteur de chaleur.

Systèmes autonomes

Le plus souvent, un garage doit être équipé de son propre système, indépendant des sources d’énergie externes. Au besoin, chauffage autonome Cela arrive :

• Permanent. Le garage est chauffé 24 heures sur 24, dans ce cas, afin d'économiser de l'argent, le garage est isolé.
• Périodique. Si vous n'avez besoin de chaleur que pendant une heure ou deux. Convient aux garages froids, les coûts d'installation sont minimes.

L'avantage d'un système de chauffage autonome est indépendance vis-à-vis des sources d'énergie externes. Convient si vous n’avez pas besoin d’une température positive constante dans le garage.

Inconvénients d'un système autonome :

• Possibilité de gel de l'eau dans les batteries.
• Coûts du carburant, de sa recherche, de son traitement, de son stockage.
• Du temps et des efforts sont consacrés à brûler du carburant.
• Risque d'incendie accru.

Types

Pour chauffer un garage, une certaine quantité d'énergie est dépensée. Celle-ci peut être obtenue en brûlant du combustible, un vecteur énergétique. Quel que soit le type de combustible, le système de chauffage peut être :

• Locale. Le chauffage de l'air se produit là où le combustible est brûlé. Il est souvent utilisé pour réchauffer rapidement un garage lors de travaux de réparation.
• Central. La chaleur est captée et répartie uniformément dans le garage. Il existe des systèmes de circulation de liquide de refroidissement par tuyaux et radiateurs, ainsi que des systèmes de chauffage par conduits d'air. Ces systèmes sont excellents pour maintenir une température constante. Il est préférable d'utiliser un antigel à base d'éthylène glycol plutôt que de l'eau comme liquide de refroidissement.
• MixtePour économiser de l'argent, le système central maintient une température positive, et s'il est nécessaire de chauffer rapidement l'air, un poêle à bois ou un brûleur à gaz en céramique entre en jeu.

Le gaz naturel comme carburant

S'il est possible de raccorder la conduite de gaz principale au garage, une solution pratique serait installation d'une chaudière à gaz et d'un système de chauffage à gravité ouverte avec batteries.

Il est préférable d'utiliser de l'antigel comme liquide de refroidissement à base d'éthylène glycol — même si la température descend en dessous de zéro ou si l’électricité est coupée, le système ne sera pas endommagé.

L'inconvénient d'un tel système — coût élevé de l'équipement et de l'installation, ainsi que difficultés de raccordement au réseau de gaz. La chaudière doit être installée dans une pièce isolée et une ventilation forcée est nécessaire.

Si seul du gaz liquéfié en bouteilles est disponible, il est préférable de l'organiser chauffage localUn puissant pistolet thermique à gaz peut augmenter la température de l'air dans un garage standard dans quelques minutesSi vous n'avez pas besoin d'une telle puissance, il est préférable d'utiliser un brûleur en céramique. Il ne brûle pas d'oxygène, il est sûr et multifonctionnel. Cependant, son principal inconvénient est le risque élevé d'explosion dû à l'accumulation de poussière et de vapeurs de carburant dans le garage, brûlant ainsi l'oxygène et la poussière présents dans la pièce.

Le chauffage à flamme nue d'un brûleur à injecteur n'est pas la solution idéale pour un garage. Une flamme nue brûle rapidement l'oxygène et les fuites de carburant. peut présenter un risque d’incendie.

Chauffage avec résistance électrique

L'utilisation de l'électricité se distingue par une grande variété de méthodes et de techniques de chauffage. Le chauffage électrique peut être permanent et périodique. Pour l’organiser, vous n’avez pas besoin d’une pièce isolée.

Solutions techniques pour un chauffage continu à l'électricité.

• Système de chauffage par gravité fermé avec chaudière électrique, système de tuyauterie et radiateursPermet une répartition uniforme de la chaleur dans la pièce, idéal pour chauffer plusieurs box et garages à plusieurs étages. Inconvénients : coût élevé de l'équipement et de l'électricité, et avantage : sécurité et fiabilité du système.
• Raccordement de convecteurs, radiateurs, panneaux céramiques. L'avantage réside dans la sécurité et la facilité de raccordement, ainsi que dans la possibilité de répartir la chaleur dans toute la pièce. L'inconvénient réside dans la nécessité de poser des câbles électriques le long des murs, ce qui accroît le risque d'incendie.

Photo 1. Convecteur électrique installé dans le garage. Une prise de courant doit être disponible à proximité pour connecter l'appareil au réseau.

• Chauffage par pistolet à air électrique ou par résistances spiralées. Convient pour l'organisation d'un chauffage périodique. Avantages : chauffage rapide de la pièce, ne brûle pas l'air. Inconvénient : risque accru d'incendie en cas d'accumulation de vapeurs de carburant, d'aérosols ou de poussière.
• Utilisation de films infrarouges au plafond ou sur les murs du garage. Avantage : chaleur uniforme, faible encombrement. Inconvénient : risque d'incendie accru, isolation fragile, risque d'endommagement des rails chauffants.

Les éléments chauffants sont :

1. Aéroporté. La résistance du fil est conçue pour maintenir une certaine température à la surface de l'appareil.
2. Ceux de l'eau. En raison de leur puissance élevée, ils grillent lorsqu'ils sont allumés à l'air libre et ont des fixations scellées en usine.

Comment fabriquer un radiateur de ses propres mains

Les éléments chauffants sont utilisés pour chauffer un garage provenant de divers appareils industriels ou électroménagers. Parmi les éléments chauffants domestiques, les éléments chauffants des bouilloires électriques, des chauffe-eau et des machines à laver sont populaires.

Ils sont connectés à batterie en fonte via une prise standard, en tenant compte de la puissance et de la section du fil.

Une section d'un radiateur en fonte standard dégage 0,1-0,3 kW/heure de chaleur, Le nombre de sections est choisi en fonction de la puissance de l'élément chauffant. Il est préférable que l'élément chauffant soit disposé sur toute la longueur de la batterie.

La batterie se remplit 85% d'huile de transmission ou d'antigel, le bouchon est vissé. Le reste 15% l'air sert de vase d'expansion.

Sur un radiateur fait maison à partir d'une batterie la mise à la terre doit être connectée, il est préférable d'installer un disjoncteur différentiel à l'entrée de l'électricité de la maison.

Chauffage à l'aide d'un poêle ventral

Le chauffage au bois est utilisé pour le chauffage périodique du garage. Le poêle ventral en métal le plus simple il réchauffera l'air en une demi-heureLe rayonnement infrarouge des parois chaudes réchauffe les objets. Ce système est utilisé depuis longtemps par les garagistes, apprécié pour sa simplicité et sa polyvalence. Cependant, il y a aussi des inconvénients :

1. Inconvénients lors du stockage et de la préparation du carburant.
2. Chauffage inégal dans le garage. Il fera chaud près du poêle, mais froid dans le coin le plus éloigné, derrière la voiture.
3. Risque d'incendie accru en raison des murs et de la cheminée chauds.

Résoudre ces lacunes Il est possible d'équiper le garage d'un système de chauffage.

Photo 2. Poêle à bois pour chauffer le garage. Cet appareil fonctionne au bois ; il est donc nécessaire d'aménager un espace de rangement.

Système de chauffage basé sur un four avec un circuit d'eau

Le poêle est installé à l'extérieur du garage, dans une pièce séparée. Les batteries sont placées le long des murs et les tuyaux sont installés en angle.

Un poêle ventru est un simple poêle en métal. Il se compose de deux chambres. — un cendrier avec grille et foyer. Le conduit de cheminée pénètre le plus profondément possible dans la pièce pour optimiser l'évacuation de la chaleur. Le plus souvent, un poêle ventru est fabriqué à partir d'un vieux tuyau de gros diamètre ou d'une bouteille de gaz.

Un échangeur de chaleur est monté sur le poêle. En pratique, il existe trois options :

1. Chemise d'eau autour du foyer. Sa fabrication est complexe, mais elle offre une excellente évacuation de la chaleur. C'est un « noyau froid » : le bois ne brûle pas complètement, ce qui produit beaucoup de fumée et de suie.
2. Échangeur de chaleur constitué de tubes à l'intérieur du foyer. Il est beaucoup plus facile de réaliser ce système avec des coudes et des tuyaux de plomberie. L'efficacité est moindre, mais le système fonctionne correctement.
3. Échangeur de chaleur de type revolver sur la cheminée. Isoler les parois du poêle avec un isolant ininflammable est une excellente solution. Le bois brûle à haute température, et le liquide de refroidissement du « revolver » est rapidement réchauffé par les gaz d'échappement. Ce poêle offre un rendement élevé, mais nécessite l'installation d'une pompe de circulation ; le liquide de refroidissement est ainsi chauffé à une température aussi basse que possible.

Ce système de chauffage remplira votre garage de chaleur rapidement, uniformément et en toute sécurité. Il est important de surveiller la sécurité incendie : le passage de la cheminée à travers le toit doit être isolé thermiquement, un matériau incombustible doit être posé devant le foyer et un écran d'isolation thermique doit être installé près des murs derrière le poêle.

Photo 3. Un poêle ventral installé dans un garage. Un circuit d'eau y est raccordé, ce qui permet de chauffer la pièce uniformément.

Vidéo utile

Regardez une vidéo qui explique les principes du chauffage d'un garage à l'aide d'une chaudière électrique.

Quel système de chauffage de garage choisir

Il existe un grand nombre d'options. Pour faire un choix, nous prenons en compte les paramètres suivants :

1. Disponibilité et coût de la source de chaleur.
2. Coût de l'équipement.
3. Mode chauffage.
4. Conformité aux règles de sécurité.
5. Facile à installer et à utiliser.

En fonction des tâches et en tenant compte des caractéristiques des locauxChoisissez le mode de chauffage adapté. Les personnes pressées qui ont besoin d'une voiture chaude le matin ont intérêt à installer un chauffage central au gaz ou électrique.

Ceux qui aiment les réparations de garage rares peuvent se contenter d'un pistolet à air comprimé à gaz ou électrique, ou d'un poêle à bois. Ceux qui passent beaucoup de temps dans leur garage peuvent installer un système de chauffage au bois.

Pour réduire les coûts de chauffage, Pensez à une isolation efficace et à une ventilation adéquate.