Tie saglabās jebkuras sistēmas stabilitāti! Apkures vārsti: kas tie ir?
Apkures vārsti (vārsti) ir uzstādīti apkures sistēmas mezglu punktos lai nodrošinātu, ka dzesēšanas šķidruma parametri atbilst aprēķinātajām vērtībām.
Vārsti ir slēgvārstu un vadības vārstu elementi.
Tie tiek uzstādīti uz cauruļvada vai radiatora, lai mainītu vai stabilizētu dzesēšanas šķidruma parametrus – cirkulācijas virzienu, plūsmas ātrumu, spiedienu.
Apkures vārsti: kas jāņem vērā, izvēloties?
Saskaņā ar to funkcionālo mērķi Tie ir iedalīti šādos veidos:
- drošība;
- gaisa atveres;
- reverss;
- balansēšana;
- apvedceļš;
- trīsvirzienu.
Aprēķins, projektējot apkures sistēmu tiek veikta šādā secībā:
- Tiek aprēķināti dzesēšanas šķidruma parametri mezglu punktos - temperatūra, spiediena kritums, plūsmas ātrums.
- Pamatojoties uz iegūtajām vērtībām, tiek izvēlēts vārstu tips un vērtējums.
- Tiek aprēķināti regulēšanas elementu sākotnējie iestatījumi (regulēšanas rokturu pozīcijas).
Izvēloties veidu un nosaukumu, tiek ņemti vērā šādi kritēriji.
Dzesēšanas šķidruma veids
Dzesēšanas šķidrums var būt jebkurš ūdens vai antifrīzs - etilēnglikols, propilēnglikols un citi.
Funkcijas, kas jāņem vērā:
- Pie ūdens uz 15–20% lielāka siltumietilpība nekā antifrīzam.
- Antifrīzs reaģē ar cinku, tāpēc vārstu mezglus nedrīkst pārklāt ar cinku.
- Dzesēšanas šķidruma maksimālā temperatūra ar antifrīzu — ne augstāk par 75ºС (augstākā temperatūrā sākas iztvaikošana). Tas tiek ņemts vērā, iestatot drošības grupas vārstus.
Temperatūras apstākļi
Projektējot apkures sistēmu, tiek noteikts dzesēšanas šķidruma maksimālā un minimālā temperatūraAttiecīgi visiem apkures vārstiem ir jādarbojas normāli norādītajā temperatūras diapazonā.
Svarīgi! Aprēķinot parametrus, projektā jāiekļauj nevis formāli (standarta) sākotnējie dati par temperatūras režīmu, bet gan reālie. Piemēram, no pilsētas tīkliem saņemtā nesēja temperatūra var nebūt 150ºС, tāpat kā tehniskajos nosacījumos, un 110–120 ºСDzesēšanas šķidruma patēriņš abos gadījumos būs atšķirīgs. 2 reizes.
Spiediens sistēmā
Visi vārsti jābūt izturīgam pret maksimālo spiedienu apkures sistēmā, kas tiek aprēķināta projektēšanas laikā.
Drošības, apvedceļa un balansēšanas ierīču aprēķins un izvēle ir atkarīga no spiediena vērtībām.
Sadaļa
No plūsmas sadaļas atkarīgs no caurlaidspējas — dzesēšanas šķidruma daudzums, kas iziet caur vārstu laika vienībā.
Izvēloties vārstu ar mazāku vērtību plūsmas sadaļā tiks pārkāpts dzesēšanas šķidruma cirkulācijas līmenis. Izvēle ar augstāko aprēķinātā vērtība novedīs pie nepamatota sistēmas izmaksu pieauguma.
Dažādu veidu vārstu raksturojums
Apkures sistēmu vārsti atšķiras atbilstoši tā mērķimTie ir pieejami šādos veidos.
Drošība
Drošības ierīce ir uzstādīta lai pasargātu apkures sistēmu no bojājumiem, ko izraisa hidrauliskais trieciens vai spiediena pieaugums virs aprēķinātās vērtības.
Daudzdzīvokļu mājās drošības vārsti ir uzstādīti uz atgaitas caurules un ir paredzēti maksimālam spiedienam. 6 bāri.
Privātmājās tie tiek uzstādīti uz padeves caurules blakus katlam (drošības grupā) ar maksimālo spiedienu. 3 bāri.
Dizaina iezīmes
Ierīce izskatās šādi metāla T-krekla formā, pa kura horizontālo šķērsgriezumu cirkulē dzesēšanas šķidrums. Vertikālo atzaru noslēdz ar atsperes membrānu. Atsperes elastības vērtība tiek aprēķināta maksimālajai pieļaujamajai spiediena vērtībai sistēmā.
1. fotoattēls. Drošības vārsts apkures sistēmām. Izgatavots T veida formā, augšējā daļā ir regulēšanas rokturis.
Darbības princips
Normālā spiedienā membrāna ir cieši piespiesta ierīces iekšējam sēdeklim un neļauj dzesēšanas šķidrumam iekļūt vertikālajā sekcijā. Kad spiediens palielinās virs aprēķinātā membrāna atveras, dzesēšanas šķidruma plūsma ieplūst ierīces vertikālajā daļā un tiek izvadīta ārpusē.
Novadot lieko dzesēšanas šķidrumu ārpus ķēdes Spiediens sistēmā tiek normalizēts un vārsts aizveras.
Uzmanību! Drošības vārsts nevar pieslēgties tieši kanalizācijai Dzesēšanas šķidruma novadīšanai. Kā ierīces darbības indikatoru ieteicams zem konstrukcijas uzstādīt trauku, kurā tiks novadīts dzesēšanas šķidrums.
Gaisa atvere
Gaisa izlaišanas vārsts ir konstruēts lai no sistēmas izvadītu uzkrāto gaisu vai gāzes, kas kavē dzesēšanas šķidruma normālu cirkulāciju un izraisa metāla detaļu koroziju.
Dizaina iezīmes
Gaisa atveres ir iedalīti divās grupās:
- Automātiskie vārsti tiek uzstādīti slēgtas sistēmas augstākajā punktā (atvērtās sistēmās izplešanās tvertne darbojas kā gaisa atvere).
- Radiatoru augšējā atverē ir uzstādītas manuālās ierīces (Maevsky krāni).
Auto Vārsts ir metāla muca ar vītņotu cauruli. Mucas augšpusē ir nipelis gaisa izvadīšanai. Ierīces iekšpusē ir dobums ar pludiņu, kas ar šūpoņa palīdzību ir savienots ar nipeļa bloķēšanas elementu.
Manuāli Gaisa atvere ir radiatora vāciņš ar skrūvi. Skrūve aizver vāciņa atveri, lai izlaistu gaisu.
2. fotoattēls. Manuāla gaisa atvere apkures sistēmām, ko sauc arī par "Maevsky crane".
Darbības princips
Automātiskajā režīmā Vārsts ļauj gaisam iekļūt ierīcē un uzkrāties dobumā virs pludiņa. Gaisam uzkrājoties, pludiņš sāk nolaisties, šūpotājs atver armatūras bloķēšanas elementu un gaiss izplūst. Pēc gaisa izlaišanas pludiņš paceļas un armatūra aizveras.
Lai izvadītu gaisu izmantojot roku vārstu, kas ir uzkrājies akumulatorā, skrūvi pagriež ar skrūvgriezi vai speciālu atslēgu. Aizbāžņa caurums nedaudz atveras, no radiatora izplūst gaiss. Pēc tam, kad no cauruma parādās dzesēšanas šķidruma straume, skrūve tiek aizvērta.
Lietošanas noteikumi:
- Automātiska gaisa atvere jāuzstāda vertikāli uz cauruļvada ar nipeli uz augšu. No nipeļa noņem aizsargvāciņu.
- No alumīnija radiatoriem ir nepieciešams izvadīt gaisu vismaz reizi mēnesī jo pastāv elektroķīmisku reakciju iespējamība ar dzesēšanas šķidrumu.
Reversās ierīces
Pretvārsts tiek uzstādīts apkures sistēmas ķēžu sekcijās, kur tas ir nepieciešams. Dzesēšanas šķidruma kustība tikai vienā virzienā.
Šīs jomas ir:
- Apvedceļi, šunta cirkulācijas sūkņi.
- Padeves mezgli krāna ūdens sistēmas.
- Shēmas ar vienlaicīgu savienojumu vairāki katli hidrauliskai izolācijai.
Dizaina iezīmes
Pretvārsts sastāv no metāla korpusa ar vītņotiem savienojumiem, kurā atrodas bloķēšanas mehānisms.
Saskaņā ar bloķēšanas mehānisma konstrukciju, atpakaļgaitas ierīces ir iedalīti šādos veidos:
- Atspere vai disks. Bloķēšanas mehānisms ir plāksne, ko ar atsperi piespiež pie sēdekļa.
- Diferenciālis vai bumbaBloķēšanas elements ir viegla bumba, kas izgatavota no karstumizturīgas gumijas, kura sava svara ietekmē aizver piltuvi ar atveri dzesēšanas šķidruma izvadei.
- Ziedlapa vai gravitācija. Bloķēšanas elements-ziedlapa, kas piestiprināta augšējā punktā un sava svara ietekmē piespiesta pie sēdekļa blīvējuma.
Uzstādīšanas noteikumi:
- Atgriešanas ierīce ir uzstādīta dzesēšanas šķidruma plūsmas virzienā - no ieplūdes atveres līdz izejai (gar bultiņu uz korpusa).
- Bumbas ierīce ir uzstādīta vertikāli, ar bumbu uz augšu.
- Ziedlapu aparāts ir uzstādīts horizontāli.
Darbības princips
Ierīces bloķēšanas mehānisms atveras, lai dzesēšanas šķidrums varētu plūst taisnā virzienā, ja ir noteikta spiediena starpība — spiediena starpība ieplūdes un izplūdes atverē.
Atsperes vārstiem ir vislielākais minimālais spiediena kritums (no 0,025 bāriem), lai atvērtu mehānismu. Tāpēc tos nav ieteicams uzstādīt gravitācijas sistēmās.
Ziedlapa un bumba atvērta Pie jebkuras pozitīvas spiediena starpības.
Balansēšanas ierīce
Balansēšanas ierīces ir paredzētas apkures loku vai radiatoru balansēšanai atbilstoši termiskajam režīmam, ar mērķi nodrošināt vienmērīgu siltuma sadali. Balansēšanas mērķis ir nodrošināt aprēķināto dzesēšanas šķidruma plūsmas vērtību katram radiatoram vai ķēdei.
Atkarībā no uzstādīšanas vietas Izšķir šādus veidus balansēšanas vārsti:
- Galvenās līnijas vārsti - garu apkures loku atgaitas cauruļvados (daudzstāvu ēkās).
- Radiators vārsti - radiatoru izejās, kas savienotas ar vienu ķēdi viencauruļu sistēmā.
3. fotoattēls. Apkures sistēmu balansēšanas vārsts. Regulēšanas rokturis atrodas apakšā.
Dizaina iezīmes
Balansēšanas vārsts sastāv no metāla korpusa ar vītņotiem savienojumiem savienošanai ar caurulēm. Vārsta regulēšanas rokturis nosaka koniskā vārsta ejas atveres bloķēšanas pakāpi.
Ķermenis var būt marķēts skala precīzai regulēšanai Dzesēšanas šķidruma plūsmas ātrums, kas plūst caur ejas atveri. Galvenajiem vārstiem ir nipeļi spiediena mērītāju pievienošanai.
Svarīga balansēšanas vārsta īpašība ir Kvs vai maksimālā caurlaidspējaTas nosaka šķidruma plūsmas ātrumu (m³/h), kas izplūst caur pilnībā atvērtu vārstu ar spiediena starpību vārsta ieplūdes un izplūdes atverē 1 bārs.
Svarīgi! Balansēšanas vārsts jāizvēlas nevis atbilstoši cauruļu diametram, bet gan zem aprēķinātās Kvs vērtības.
Darbības princips
Katrs sistēmas balansēšanas vārsts ir regulējams noteiktai plūsmas šķērsgriezuma vērtībai lai regulētu dzesēšanas šķidruma plūsmas ātrumu. Balansēšana tiek veikta vai nu saskaņā ar projektēšanas stadijā veiktajiem aprēķiniem, vai empīriski. Ja spiediena krituma vērtība nav zināma, spiedienu mēra pirms un pēc vārsta (ierīce ir savienota ar mērīšanas nipeļiem uz galvenā vārsta). Saskaņā ar iegūtajām vērtībām un vārsta regulēšanas diagrammu regulēšanas roktura pozīcija ir noteikta.
Apvada vārsts
Apvada vārsts paredzēts spiediena starpību stabilizēšanai (spiediena starpība padeves caurulē un spiedienu atgaitas caurulē) aprēķināto vērtību robežās.
Tas ir nepieciešams dzesēšanas šķidruma normālai cirkulācijai caur ķēdi.
Atšķirībā no drošības vārsta, kas izvada lieko dzesēšanas šķidrumu ārpus robežām sistēmās apvedceļš novirza šo pārpalikumu no padeves tieši uz atgaitu, lai spiediena starpība nepārsniegtu norādīto vērtību (optimāli - 1,2–2,5 bāri).
Dizaina iezīmes
Apvedceļa ierīce sastāv no metāla korpusa ar divām vītņotām caurulēm un regulēšanas rokturi, kas iestata ierīces reakcijas slieksni. Vārsts ir savienots ar savu ieeju padeves caurulē, apvada izeja liekā dzesēšanas šķidrumam ir savienota ar atgriešanas līniju.
Regulēšanas rokturis iestata atsperes saspiešanas pakāpi, kas piespiež blīvi pret apvada izejas sēdekli, bloķējot to vai atverot dzesēšanas šķidruma izvadei atkarībā no spiediena starpības.
Darbības princips
Normālā stāvoklī Ierīces apvada izeja ir aizvērta.
Ja spiediena starpība kļūst lielāka par aprēķināto (piemēram, ja visi termostatiskie vārsti uz radiatoriem ķēdē ir aizvērti), tad šīs starpības ietekmē Atspere tiek saspiesta un atver dzesēšanas šķidruma kanālu no padeves līdz atgriešanai, apejot apkures loku. Lai novērstu šīs plūsmas iekļūšanu ķēdē, atgriešanā ir uzstādīta pārbaudes ierīce.
Trīsceļu ierīce
Trīsceļu termostatiskie maisīšanas vārsti ir iedalīti divās grupās:
- Izplatīšana sadala ievades plūsmu dzesēšanas šķidrums divos virzienos.
- Sajaukšana apvieno divas straumes vienā izejas plūsma.
4. fotoattēls. Trīsceļu vārsts apkures sistēmām. Izgatavots T veida formā, ir rokturis darbības regulēšanai.
Tie tiek piemēroti trīsceļu ierīces šādās diagrammās:
- katlu aizsardzība no dzesēšanas šķidruma zemas temperatūras atgaitas līnijā;
- Temperatūras regulēšana grīdas apsildes kontūros.
Dizaina iezīmes
Rāmis trīsceļu vārsts ir trīs filiāles:
- pie izplatīšanas — viena ieeja un divas izejas;
- pie miksera - divas ieejas un viena izeja.
Korpusa iekšpusē ir trīs kameras., kurus aizver divi vārsti, kas atrodas uz viena kāta. Kāts pārvietojas termiskās galvas darbības rezultātā, vienlaikus noteiktā proporcijā aizverot abas sajaukšanas ieplūdes (sajaukšanas vārstam) vai abas sajaukšanas izejas (sadales vārstam).
Plūsmu sadalījuma vai sajaukšanās pakāpe atkarīgs no sensora temperatūras, saistīts ar termostatisko vārsta galvu.
Darbības princips
Kad sadales ierīce darbojas katla aizsardzības ķēdē pret zemu atgaitas temperatūru, tā ir iestatīts barošanai, Vārsta ieplūdes atvere ir vērsta pret sūkni.
Viena izeja (horizontāli) ir pievienots apkures lokam, otrais Izeja (apvedceļš) ir savienota ar atgriešanas līniju. Temperatūras sensors ir uzstādīts atpakaļgaitas caurulē starp vārsta vertikālās izejas savienojuma punktu un apkures loku.
Zemā atgaitas temperatūrā Pēc ķēdes vārsta izeja uz apkures loku ir aizvērta, izeja uz atgriešanas līniju ir pilnībā atvērta. Uzkarsētais dzesēšanas šķidrums pēc sūkņa atgriežas atpakaļ katlā.
Atgriešanās līnijai sasilstot, Izejot pēc ķēdes, vārsta vertikālā izeja pakāpeniski aizveras, novirzot arvien pieaugošu dzesēšanas šķidruma plūsmu ķēdē. Pēc tam, kad atgriezes līnija ir beidzot sasilusi, visa plūsma iet caur ķēdi, vārsta apvada izeja ir aizvērta.
Noderīgs video
Noskatieties video, lai uzzinātu, kā pareizi uzstādīt trīsceļu vārstu apkures sistēmā.
Kā nenokrist kanalizācijā
Apkures vārstiem ir svarīga loma darbības nodrošināšanā sistēmas.
To izvēle, uzstādīšana un regulēšana jāveic tikai pēc visu parametru precīzas aprēķināšanas. Pretējā gadījumā var rasties slikta telpu apsilde vai tāmes pārsniegšana, ja projektā "katram gadījumam" tiek iekļauti vārsti ar pārmērīgu funkcionālo dublēšanu.
Komentāri