Hoe een lekkage te repareren zonder gevaarlijke gevolgen: reparatie van gietijzeren verwarmingsradiatoren

Gietijzeren radiatoren worden beschouwd als een klassieker voor het verwarmen van water: sinds de uitvinding in 1857 Ze worden tegenwoordig nog steeds in veel huizen en appartementen gebruikt.

Corrosiebestendigheid, hoge warmteoverdracht, lage hydraulische weerstand, thermische inertheid - kwaliteiten die de vraag naar deze producten garanderen.

Gietijzeren radiatoren hebben sectieontwerp. Uitgerust met afsluitvoorzieningen, pluggen, stoppers, nippels en pakkingen.

De producten zijn zwaar en worden op speciale wandbeugels gemonteerd, maar er zijn ook staande radiatoren op poten verkrijgbaar. De radiatoren zorgen voor een comfortabele modus: tot 35% warmte wordt overgedragen door straling, de rest door convectie.

De belangrijkste oorzaken van storingen aan gietijzeren verwarmingsradiatoren

Gietijzer is zeer duurzaam, de levensduur van verwarmingsproducten is 25-30 jaar oud, onder optimale omstandigheden - 50 jaar en langer.

Dikwandige gietijzeren radiatoren hebben echter kwetsbare plekken: meestal lekt de radiator tussen de secties en bij de verbindingen met de leidingen. Soms ontstaan ​​er ook fistels en scheuren in het gietijzer zelf.

Belangrijkste redenen, waarvoor reparaties moeten worden uitgevoerd:

• Zwaar gewicht. Afhankelijk van het type en de fabrikant, het gewicht van één gietijzeren sectie 4,5–7,1 kg, vulvolume 1-4 literde standaardset bestaat uit 4–10 elementen. Als de installatie ondeskundig is en het aantal beugels verkeerd is berekend, raakt de radiator scheef. Hierdoor gaan de verbindingselementen achteruit en treedt metaalmoeheid op. Op plekken waar geen koelvloeistof is, ontstaat corrosie en vervolgens een fistel.
• Instabiliteit door waterslag en hoge druk. Wanneer het obstakel plotseling wordt verwijderd, wint de vloeistof aan enorme snelheid en stroomt naar het gebied met de laagste druk. De kracht van de waterslag in het verwarmingscircuit overtreft de kracht van een hamerslag. Een plotselinge drukverandering of een te hoge druk kan leiden tot drukverlies in het verwarmingssysteem. Lekkages ontstaan ​​meestal bij de aansluitingen van de radiatoronderdelen.
• Vuil en afval. Elementen van binnenlandse gietijzeren batterijen worden gegoten. De technologie is zodanig dat het oppervlak ruw blijft, wat bij geïmporteerde analogen niet het geval is.

Door de korreligheid hechten roestdeeltjes en zwevende deeltjes, die de koelvloeistof vullen, zich aan de wanden. De kanalen raken geleidelijk verstopt en zijn niet langer bestand tegen de waterdruk - de accu kan barsten door druk of waterslag. Om reparaties te voorkomen, is regelmatig doorspoelen van het systeem vereist.

Foto 1. Onderdelen van een gietijzeren radiator zijn verstopt met roest en vuil, waardoor de radiator de waterdruk niet aankan.

• Slijtage van de tussenliggende pakkingen. De sterkte van losneembare verbindingen is altijd minder dan die van monolithische constructies. Verbindingspakkingen en schroefnippels van accu's slijten sneller dan die van gietijzer en worden meer blootgesteld aan temperatuur en druk. Om lekkages en noodreparaties te voorkomen, vergeet preventie niet: controleer na het stookseizoen de verbindingen en vervang de pakkingen.

Gereedschappen en materialen om defecten met uw eigen handen te verhelpen

Kleine reparaties aan gietijzeren radiatoren zijn mogelijk zonder de betrokkenheid van loodgieters, met uw eigen handen. Afhankelijk van de restauratiemethode heeft u het volgende nodig:

• metalen kabel of schuurpapier - om het defecte gebied schoon te maken;
• voor het repareren van sectievoegen: een klem is een bevestigingsmiddel dat bestaat uit twee platen met een rubberen binnenkant, verbonden met bouten;
• om fistels te verwijderen: koudlassen voor radiatoren - een kunststofmassa die is ontworpen voor het bevestigen van metalen onderdelen zonder thermische verhitting;
• ontvettingsmiddel: benzine, aceton, terpentine en andere;
• een van de kitten: ijzerpoeder, polymeer, koudlassen, epoxyhars;
• verband of lappen stof;
• moersleutel voor de maat van de klembevestigingen, tang;
• vodden, zeildoek, bak om water te verzamelen.

Om gietijzeren batterijen te spoelen, moet u een verstelbare pijpsleutel en bijtende oplossingen bij de hand hebben frisdrank 10%, citroenzuur (50-60 gram per liter) of een speciale vloeistof voor warmtewisselaars.

Foto 2. Een oplossing bereiden voor het doorspoelen van een gietijzeren radiator, door soda en citroenzuur toe te voegen.

Reparatie en reiniging van batterijlekken

De maatregelen om het defect te verhelpen, zijn afhankelijk van de locatie en de ernst van de storing. In alle gevallen beginnen de reparaties. van het voorbereiden van de werkplek.

Werkvolgorde bij het repareren van profielvoegen:

1. 

   Om te voorkomen dat uw buren overstromen, bedek de vloer met zeildoek, Zet een bak en een doek klaar om het water op te vangen.
2. Gebruik fijn schuurpapier of schuurpapier om het lekkende gedeelte schoon te maken. Verwijder de verf tot op het kale metaal. Ontvet het gietijzeren oppervlak grondig.
3. Dicht het lek. Breng epoxyhars of plamuur aan op de stroken stof of het verband. Wikkel het beschadigde gebied in 2-5 beurten, Verspreid de bovenste laag niet.
4. Koudlassen wordt met de hand gekneed tot het glad is., stevig aandrukken, zonder doek aanbrengen.
5. De klem plaatsenPlaats de klemmen aan de kant van de batterij die lekt. Draai de moeren vast.

Als u rubber gebruikt in plaats van een klem om een ​​verbinding tussen gietijzeren radiatoren te repareren, wikkel het dan om het lekkende gedeelte en zet het vast met draad met behulp van een tang.

Als er een fistel is ontstaan ​​op een gietijzeren oppervlak, leg deze dan ter reparatie op een schoongemaakte en ontvette plek. koud lassen toepassen door te drukken. Een onconventionele oplossing voor dit probleem is om een ​​houten plug in het gat te slaan of een schroef erin te draaien en deze vervolgens af te dichten met kit.

Hoe en waarmee moet ik de radiator doorspoelen?

Voordat u de batterij wast, koppelt u deze los van het systeem met behulp van pijpsleutel #3 (gas) en verwijder alle stoppen. Het is het handigst om de spoelprocedure uit te voeren in een gietijzeren bad. schade aan het glazuur voorkomen, de bodem is bedekt met vodden.

Wanneer u de batterij loskoppelt van het verwarmingsnet, dient u er een opvangbak onder te plaatsen, aangezien er nog vloeistof in het systeem kan achterblijven.

Werkopdracht:

1. Vullen met heet water. Gebruik een flexibele doucheslang om de constructie schoon te maken. Laat water onder druk lopen, richt het op alle delen van de radiator en schud en draai de radiator regelmatig. Grote verstoppingen worden verwijderd met een stijve draad. Herhaal de procedure totdat het stromende water transparant wordt.
2. De oplossing uitgieten. Om door te spoelen, sluit u alle openingen af, vult u de machine met een hete (90ºC) 10% oplossing van natronloog of geconcentreerd afwasmiddel, laat u de machine even inwerken. gedurende 40–60 minuten. Het mengsel verwijdert de resten van organische verontreinigingen en opent de toegang tot minerale afzettingen. Schud het product en laat de vloeistof weglopen.
3. Ontkalken. Giet de verwarmde tot 60–70ºC zuuroplossing, even laten staan van 3-6 uur tot 2 dagen. Tik regelmatig met een houten hamer op de batterij. In deze fase van het wassen kunt u citroenzuur gebruiken. azijn 9% in verhouding tot water 1:5. Er wordt ook een speciale vloeistof voor het doorspoelen van verwarmingssystemen en een product voor autoradiatoren gebruikt, maar de inwerkingsduur wordt in deze gevallen bepaald door de voorschriften.
4. Opnieuw afspoelen met water. Om de zachte kalkaanslag beter te laten wegspoelen, tikt u op de batterijbehuizing terwijl u deze tegelijkertijd afspoelt met een krachtige waterstraal. Herhaal deze procedure totdat alle aanslag verwijderd is.

Hoe kan ik de structuur schoonmaken zonder deze te verwijderen?

Om gietijzeren batterijen te reinigen zonder ze te demonteren, zonder ze te verwijderen, gebruikt u hydropneumatisch en elektrohydropuls apparaten.

Eerste apparaten een schokgolf met hoge kinetische energie creëren die vaste afzettingen wegscheurt.

Apparaten van het tweede type Met behulp van een elektrische impuls vernietigen ze de minerale zouten die zich op de wanden afzetten.

Beide methoden zijn veilig. voor gietijzer, zijn zeer effectief, verwijderen verstoppingen die niet met regelmatig wassen kunnen worden verwijderd. Om ze op deze manier te reinigen, is echter speciale apparatuur vereist.

Nuttige video

In de video ziet u hoe het proces van het wassen van batterijen verloopt.

Samenvatting: Hoe moet u wassen om de functionaliteit van het systeem te behouden?

Het is mogelijk om zelf gietijzeren radiatoren te repareren, maar alleen voor kleine gebreken. Als u niet over het benodigde gereedschap beschikt of geen ervaring hebt, neem dan contact op met professionele loodgieters.

Naast staatsbedrijven zijn er ook veel particuliere bedrijven. met een 24-uurs noodoproepservice.

Alle huismiddeltjes voor lekkages en reparaties zijn tijdelijk.

Daarom, na het einde van het stookseizoen specialisten uitnodigen, om beschadigde delen of de hele radiator te vervangen. Hoe sneller dit gebeurt, hoe veiliger uw huis zal zijn.