Как да поправите теч без опасни последици: ремонт на чугунени радиатори за отопление
Чугунените радиатори се считат за класика за отопление на вода: от изобретяването си през 1857 г. Те все още се използват в много къщи и апартаменти днес.
Устойчивост на корозия, висок топлопреминаване, ниско хидравлично съпротивление, термична инертност - качества, които осигуряват търсене на тези продукти.
Чугунените радиатори имат секционен дизайн. Оборудван със затварящи устройства, тапи, запушалки, нипели и уплътнения.
Продуктите са тежки и се монтират на специални стенни скоби, но се предлагат и подови радиатори на крачета. Отоплителните тела осигуряват комфортен режим: до 35% топлина се предава чрез радиация, а останалата част чрез конвекция.
Съдържание
Основните причини за неизправности на чугунените отоплителни радиатори
Чугунът е изключително издръжлив, експлоатационният живот на отоплителните продукти е 25-30 години, при оптимални условия - 50 години и повече.
Но дебелостенните чугунени радиатори имат уязвими места: най-често радиаторите текат между секциите, в местата на съединенията с тръбите, а понякога се появяват фистули и пукнатини по самия чугун.
Основни причини, за които трябва да се извършат ремонти:
- Тежко тегло. В зависимост от вида и производителя, теглото на една чугунена секция 4,5–7,1 кг, обем на пълнене 1-4 литра, стандартният набор се състои от 4–10 елемента. Ако монтажът е извършен неквалифицирано и броят на скобите е изчислен неправилно, радиаторът се изкривява. В резултат на това свързващите елементи страдат и се получава умора на метала. На места, където няма охлаждаща течност, се появява корозия, а след това и фистула.
- Нестабилност към воден чук и високо налягане. Когато препятствието внезапно се отстрани, течността набира огромна скорост и се втурва към зоната с най-ниско налягане. Мощността на водния чук в отоплителния кръг надвишава силата на удар с чук. Внезапна промяна в налягането или високите му стойности заплашват да разхерметизират отоплителната система - течове най-често се появяват в местата на съединенията на частите на радиатора.
- Мръсотия и боклук. Елементите на битовите чугунени батерии се произвеждат чрез леене. Технологията е такава, че повърхността остава грапава, което е изключено при вносните аналози.
Поради зърнистостта, частици ръжда и суспендирани вещества, които запълват охлаждащата течност, се утаяват по стените. Постепенно каналите се запушват и не могат да издържат на водното налягане - батерията може да се спука от налягане или воден удар. За да се предотвратят ремонти, е необходимо редовно промиване на системата.
Снимка 1. Елементи на чугунен радиатор, запушени с ръжда и отломки, поради което радиаторът не може да се справи с водното налягане.
- Износване на междусекционни уплътнения. Здравината на разглобяемите връзки винаги е по-ниска от тази на монолитните конструкции. Междусекционните уплътнения и резбовите нипели на батериите се износват по-бързо от чугунените, по-изложени са на температура и налягане. За да избегнете течове и аварийни ремонти - не забравяйте за превенцията: след отоплителния сезон проверете съединенията и сменете уплътненията.
Инструменти и материали за отстраняване на дефекти със собствените си ръце
Възможни са малки ремонти на чугунени радиатори без участието на водопроводчици, със собствените си ръце. В зависимост от метода на реставрационните работи, ще ви е необходимо:
- метален кабел или шкурка - за почистване на дефектната зона;
- за ремонт на фуги на секции: Скобата е крепежни елементи, състоящи се от две пластини с гумирана вътрешна част, свързани с болтове;
- за премахване на фистули: студено заваряване за радиатори - пластмасова маса, предназначена за фиксиране на метални части без термично нагряване;
- обезмасляващ разтворител: бензин, ацетон, бял спирт и други;
- един от уплътнителите: прахово желязо, полимер, студено заваряване, епоксидна смола;
- превръзка или ленти от плат;
- гаечен ключ за размера на скобите за закрепване, клещи;
- парцали, кюшета, контейнер за събиране на вода.
Внимание! В случай на аварийни ремонти, вместо скоба се използва скоба. парче тънка гума, изрязани от вътрешна гума на автомобил или еластична гумена превръзка и тел за фиксиране.
За да промиете чугунени батерии, подгответе регулируем тръбен ключ, каустични разтвори сода 10%, лимонена киселина (50-60 г на литър) или специална течност за топлообменници.
Снимка 2. Приготвяне на разтвор за промиване на чугунен радиатор, добавяне на сода и лимонена киселина.
Ремонт и почистване на течове от батерии
Действията за отстраняване на дефекта зависят от неговото местоположение и тежестта на повредата. Във всички случаи ремонтът започва от подготовката на работното място.
Внимание! Ако течът е значителен, Обадете се на екипа за спешна помощ. Опитът да затегнете пукнатина под налягане със скоба е опасен за здравето ви, тъй като може да доведе до спукване на радиатора.
Последователност на работата при ремонт на фуги на секции:
-
- Използвайте фина тел или шкурка, за да почистите мястото на теч. отстранете боята до гол метал. Обезмаслете добре чугунената повърхност.
- Запечатайте теча. Нанесете епоксидна смола или замазка върху платнени ленти или бинтове. Увийте дефектната зона в 2-5 завъртания, не разнасяйте горния слой.
- Студеното заваряване се меси на ръка до гладкост., като натискате здраво, нанесете без плат.
- Поставете скобата, като поставите скобите от страната на батерията, от която тече обратно. Затегнете гайките.
Ако използвате гума вместо скоба, за да поправите съединение между чугунени радиатори, увийте я около течащата зона и я затегнете с тел с помощта на клещи.
Справка! Скобата се използва без предварително нанасяне на уплътнител за бързо отстраняване на малки течове. Гумирана основа осигурява херметичност на връзките.
Ако върху чугунена повърхност се е образувала фистула, за ремонт я поставете върху почистена и обезмаслена зона. прилагайте студено заваряване чрез натискане. Нестандартно решение на проблема е да се забие дървена тапа в отвора или да се завинти винт и да се запечата с уплътнител отгоре.
Как и с какво да промия радиатора?
Преди да измиете батерията, я изключете от системата, като използвате тръбен ключ №3 (газ) и отстранете всички тапи. Най-удобно е процедурата по промиване да се извърши в чугунена вана. За да предотвратяване на увреждане на емайла, дъното е покрито с парцали.
Когато изключвате батерията от отоплителната мрежа, поставете съд отдолу, тъй като в системата може да е останала течност.
Работна поръчка:
- Пълнене с гореща вода. За да измиете конструкцията, използвайте гъвкав маркуч за душ. Подайте вода под налягане, насочете я към всички секции, разклащайте и завъртайте радиатора редовно. Големите запушвания се отстраняват с твърда тел. Изпълнявайте процедурата, докато течащата вода стане прозрачна.
- Изливане на разтвора. За да промиете, запушете всички отвори, напълнете с горещ (90ºC) 10% разтвор на сода каустик или концентриран препарат за миене на съдове, оставете за 40–60 минути. Сместа ще премахне остатъците от органични замърсители и ще отвори достъп до минерални отлагания. Разклатете продукта, след което източете течността.
- Отстраняване на котлен камък. Изсипете загрятото до 60–70ºC киселинен разтвор, оставете за известно време от 3-6 часа до 2 дни. Периодично почуквайте батерията с дървен чук. На този етап от измиването можете да използвате лимонена киселина, оцет 9% пропорционално на водата 1:5. Използват се и специална течност за промиване на отоплителни системи и продукт за автомобилни радиатори, но в тези случаи периодът на действие се определя от инструкциите.
- Изплакнете отново с вода. За да се отмие по-добре омекналият котлен камък, почукайте корпуса на батерията, като едновременно с това я изплаквате със силна струя вода. Повтаряйте процедурата, докато всички отлагания бъдат отстранени.
Важно! За ефективен топлообмен, промивайте чугунените радиатори веднъж дневно. на 3-4 годиниИзмийте старателно всички остатъци от химически разтвори, тъй като те причиняват окисляване, разрушаване на метала и образуване на слой ръжда.
Как да почистите конструкцията, без да я премахвате?
За почистване на чугунени батерии, без да ги разглобявате, без да ги сваляте, използвайте хидропневматични и електрохидромулсни устройства.
Първи устройства създават ударна вълна с висока кинетична енергия, която разкъсва твърди отлагания.
Устройства от втори тип С помощта на електрически импулс те разрушават минералните соли, отложени по стените.
И двата метода са безопасни. за чугун, са високоефективни, премахват запушвания, които не могат да се почистят с обикновено измиване, но за да се почистят по този начин, е необходимо специално оборудване.
Полезно видео
Във видеото можете да видите как протича процесът на измиване на батерии.
Резюме: Как трябва да перете, за да поддържате функционалността на системата?
Ремонтът на чугунени радиатори е възможен самостоятелно, но само за незначителни дефекти. Ако нямате необходимите инструменти или нямате опит, свържете се с професионални водопроводчици.
В допълнение към държавните компании има много частни компании. с 24-часова аварийна служба.
Всички домашни средства за течове и ремонти са временни.
Следователно, след края на отоплителния сезон поканете специалисти, да се подменят повредени секции или целият радиатор. Колкото по-бързо се направи това, толкова по-безопасен ще бъде домът ви.