Pannor
Du tittar på avsnittet Pannor, belägen i den stora sektionen Uppvärmning.
Underavsnitt: Gas, Vedeldning, Pellet, Elpannor, Fast bränsle, Pyrolys.
Du tittar på avsnittet Pannor, belägen i den stora sektionen Uppvärmning.
Underavsnitt: Gas, Vedeldning, Pellet, Elpannor, Fast bränsle, Pyrolys.
Tryck i expansionskärl — den indikator som anordningen används för.
Kontroll och stabil drift säkerställer långsiktig drift värmesystem.
Trycket i en gaspanna kan sjunka av olika anledningar.
När det gäller uppvärmning styrs människor oftare av ekonomiproblemet. Det är därför spilloljepannor har vunnit sin popularitet.
Termen "att arbeta utanför" betyder redan använd olja som har varit i primär användning. Flytande kan vara syntetisk eller naturlig.
Eldningsolja räcker både erhållna från köksredskap och från diesellok eller bilarOavsett ursprung kommer vätskan att frigöra den erforderliga mängden värmeenergi under förbränningsprocessen. Därför är det mycket fördelaktigt att ha en sådan anordning om det finns direkt tillgång till bränsle.
Dieselbränsle (dieselolja) är en kolväteprodukt behandlad med alkali. Den utvinns vid direkt oljedestillation.
Dieselbränsle används som bränsle för lågvarviga motorer, elgeneratorer och pannor. Kokpunkt sololja 240–400 °C, viskositet 5–9 mm2/Med.
Dieselbränsle (DT) skiljer sig från dieselbränsle i sina tekniska egenskaper, egenskaper och användningsområde. DT används i högvarviga motorer i diesellok, sjö- och flodfartyg samt jordbruksmaskiner. Kokpunkt DT: 180–360 °C, viskositet 2–4,5 mm2/MedTillsatser tillsätts produkten.
Värmepannor levereras med instruktion med en beskrivning av kraven för bränslekvalitet. Användning av dieselbränsle av låg kvalitet eller andra typer av kolvätebränsle leder till haverier och snabbt slitage på enhetens delar.
Konventionella pannor fungerar på endast en typ av bränsle. Detta är inte alltid bekvämt, eftersom var och en av dem har både för- och nackdelar.
Och kombinerade modeller använd flera alternativ samtidigtoch kombinerar deras fördelar.