แม้ไม่มีไฟฟ้าก็มั่นใจได้ถึงการทำงานที่เสถียร! DIY เครื่องสำรองไฟสำหรับหม้อต้มแก๊ส

อุปกรณ์สำหรับจ่ายไฟสำรองหม้อต้มแก๊ส จะแตกต่างจาก UPS สำหรับเครื่องใช้ในบ้าน (ส่วนใหญ่สำหรับพีซีทั่วไป)

หากมีปัญหาทางไฟฟ้า เพียงแค่ปิดคอมพิวเตอร์โดยบันทึกข้อมูลทั้งหมดไว้ก่อน ซึ่งจะใช้เวลาไม่กี่นาที จากนั้นจึงค่อยตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการจ่ายความร้อน มันจะใช้เวลานานกว่าในการทำงาน ยูพีเอส - 1-2 ชั่วโมงจนกระทั่งกระแสไฟฟ้ากลับมาปกติ

คุณสมบัติของ UPS สำหรับหม้อต้มแก๊ส

อุปกรณ์จ่ายไฟสำรองมีอยู่ 2 ประเภท:

1. อุปกรณ์ทำงานในโหมดบายพาสพลังงานตามค่าเริ่มต้นโดยไม่เปลี่ยนพารามิเตอร์และหากสัญญาณหายไป ระบบจะสลับไปใช้พลังงานแบตเตอรี่โดยอัตโนมัติ
2. UPS ประเภทที่ 2 จะแปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นหลักทำให้มีรูปร่างที่เหมาะสม คือ “ปรับระดับ” คุณลักษณะต่างๆ ในกรณีฉุกเฉิน ก็จะสลับไปใช้โหมดจ่ายไฟจากแบตเตอรี่ในตัวด้วย

แรงดันไฟฟ้าจะเปลี่ยนแปลง 2 ขั้นตอน:

• การแปลงครั้งแรกจากตัวแปร 220โวลต์ เข้าสู่การถาวร 12โวลต์-
• ขั้นตอนที่สอง: กระแสตรงแปลงกลับเป็นกระแสสลับ 220V และ 50Hz-

นี่เป็นสิ่งจำเป็น เพื่อให้ได้พารามิเตอร์กระแสที่ “เรียบ” ที่สุดซึ่งช่วยให้ยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ไฟฟ้าในอุปกรณ์หม้อไอน้ำได้ นอกจากนี้ แบตเตอรี่จะต้องได้รับการชาร์จอย่างต่อเนื่อง

ติดตั้ง UPS ประเภท 1 ควรทำเฉพาะในกรณีที่เจ้าของมั่นใจว่าพารามิเตอร์เครือข่ายอยู่ในขีดจำกัดปกติหรือเมื่อมีเครื่องควบคุมแรงดันไฟฟ้าทั่วไปอยู่ที่ทางเข้าบ้านอยู่แล้ว

ในกรณีอื่นๆขอแนะนำให้ใช้ UPS พร้อมวงจรปรับเรียบจากการตรวจสอบของบริษัทผู้ให้บริการ พบว่าปัญหาไฟฟ้าขัดข้องมีสาเหตุมาจากคุณภาพของไฟฟ้าที่จ่าย

uPS ใช้กับคอมพิวเตอร์ได้ไหม

พารามิเตอร์ของแรงดันไฟฟ้าที่จ่ายให้กับผู้บริโภคในหม้อต้มแก๊สมีความสำคัญ รูปคลื่นไซน์ของสัญญาณอินพุต และ ความสอดคล้องกันของเฟส-

นี่คือสาเหตุที่ไม่แนะนำให้ใช้ UPS (คอมพิวเตอร์) ในครัวเรือน แต่ควรใช้เป็นทางเลือกสุดท้ายในช่วงระยะเวลาสั้นๆ เท่านั้น

วิธีการคำนวณ UPS

หม้อน้ำและปั๊มส่วนใหญ่ไม่จำเป็นต้องใช้ UPS ความจุสูง โดยเฉลี่ยแล้ว คุณจะต้องใช้ 300-350 วัตต์ ถ้ามีปั๊มหนึ่งตัวก็ใช้สองตัว 450-550 วัตต์คุณควรใส่ใจกับความจุของแบตเตอรี่และกำลังของเครื่องชาร์จสำหรับ UPS ด้วย หากคุณคูณกระแสการชาร์จ โดย 10เราจะได้ความจุแบตเตอรี่สูงสุดที่เป็นไปได้ที่เครื่องชาร์จสามารถรองรับได้เป็นแอมแปร์-ชั่วโมง

อนุญาตให้ใช้แบตเตอรี่ฮีเลียมหรือแบตเตอรี่ธรรมดาก็ได้ ประเภทแรกปลอดภัย แต่มีราคาแพง สูงขึ้น 2-3 เท่ากว่าแบตเตอรี่รถยนต์ทั่วไป แต่จะดีกว่าถ้าไม่ประหยัดในส่วนนี้: แบตเตอรี่รถยนต์ที่มีความจุสูงไม่ควรถูกเกินไป ด้วยความจุแบตเตอรี่ประมาณ 50A/ชม. อายุการใช้งานแบตเตอรี่จะเป็นอย่างไร ประมาณ 8 ชั่วโมง, เอ ที่ความเร็ว 95-100A/ชม. เป็นเวลาประมาณ 24 ชม.

การเลือกใช้อินเวอร์เตอร์

อินเวอร์เตอร์เป็นองค์ประกอบสำคัญของ UPS ซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่แปลงกระแสตรงจากแบตเตอรี่เป็นกระแสสลับ (220โวลต์-

ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ใช้อุปกรณ์เช่น ซีพีเอส (ตัวอย่างเช่น: 3500, 7500 และ 5000 โปร-

ในทางทฤษฎี คุณสามารถประกอบอินเวอร์เตอร์ด้วยตัวเองได้อย่างไรก็ตามจะไม่สามารถตั้งค่าได้หากไม่มีความรู้พิเศษและอุปกรณ์มืออาชีพ

การเชื่อมต่อ DIY

สิ่งที่ต้องมี:

1. อินเวอร์เตอร์-
2. แบตเตอรี่-
3. เครื่องชาร์จอัตโนมัติ สำหรับแบตเตอรี่
4. ทรงพลัง สายทองแดง-
5. เคล็ดลับและเทอร์มินัล สำหรับเชื่อมต่อแบตเตอรี่
6. ประแจ และ ไขควง-
7. รีเลย์สองตัว เพื่อสลับโหมด
8. พัดลมระบายความร้อน-

แบตเตอรี่เชื่อมต่อด้วยสายทองแดง โดยมีขั้วต่อและหัวต่อที่ติดตั้งไว้ล่วงหน้า (ควรทำจากทองแดงเท่านั้น ไม่สามารถใช้อลูมิเนียมได้) สิ่งสำคัญคือต้องปฏิบัติตามแผนผังการเชื่อมต่อ: “+” เป็น “+” และ “-” เป็น “-”. ควรขันการเชื่อมต่อให้แน่นหนาเพื่อให้แน่ใจว่ามีการสัมผัสที่ดี

ภาพที่ 1 แผนผังการเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟสำรองกับหม้อต้มแก๊ส ชิ้นส่วนทั้งหมดของระบบมีฉลากกำกับไว้

นอกจากนี้สายไฟของเครื่องชาร์จอัตโนมัติยังเชื่อมต่อกับขั้วแบตเตอรี่ด้วย ควรใช้สายไฟธรรมดาจะดีกว่า ที่ชาร์จรถยนต์ — อ่านค่าจากหน้าสัมผัสแบตเตอรี่และ (ถ้าจำเป็น) เปิดกระแสไฟชาร์จเองทันทีที่แรงดันไฟฟ้าลดลงต่ำกว่าปกติ รีเลย์ตัวแรกใช้เพื่อสลับหม้อไอน้ำและปั๊มไปที่อินเวอร์เตอร์ (ทันทีที่แรงดันไฟฟ้าหลักหายไป) และรีเลย์ตัวที่สองช่วยเปิดใช้งานแบตเตอรี่ ขอแนะนำให้ใช้เครื่องทำความเย็น (จากพีซี) เพื่อทำความเย็นรีเลย์

การตรวจสอบการทำงานของ UPS คอมพิวเตอร์บนหม้อน้ำ

การตรวจสอบ UPS ที่ได้รับสามารถแบ่งได้เป็น 2 ขั้นตอน:

• ตรวจสอบกระบวนการชาร์จแบตเตอรี่
• ทดสอบการทำงานของหม้อน้ำและปั๊มจากแบตเตอรี่

เพื่อตรวจสอบการชาร์จ ให้เปิดแหล่งจ่ายไฟและรอ 30-40 นาที. หากเป็นไปได้ ให้ถอดปลั๊กแบตเตอรี่ออกแล้วดูด้านใน ฟองอากาศที่ออกมาถือเป็นเรื่องปกติ และการเดือดของสารละลายบ่งบอกว่ากระแสไฟชาร์จสูงเกินไป คุณจะต้องเพิ่มความจุแบตเตอรี่หรือลดกระแสไฟเริ่มต้น

เพื่อทดสอบกระบวนการการทำงานของระบบทั้งหมด จำเป็นต้องตรวจสอบการทำงานของหม้อน้ำและปั๊มโดยตัดการเชื่อมต่อเครือข่ายขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ที่ชาร์จล่วงหน้า

สิ่งสำคัญคือต้องไม่เชื่อมต่อผู้บริโภคที่ไม่จำเป็น แต่ควรเชื่อมต่อเฉพาะผู้บริโภคที่จำเป็นที่สุดเท่านั้น นอกจากนี้ สิ่งสำคัญคือต้องบันทึกเวลาการทำงานของอุปกรณ์ที่จะทำงานโดยอัตโนมัติ

ความปลอดภัยและการบำรุงรักษา

เมื่อประกอบและใช้งานระบบที่เสร็จสมบูรณ์ โดยมีกฎเกณฑ์ดังต่อไปนี้เป็นแนวทาง:

1. สายไฟใช้ได้ทั้งเส้น (ไม่เสียหาย)
2. กระแสการชาร์จไม่ควรเกินความจุรวมของแบตเตอรี่มิฉะนั้นอาจจะเกิดความร้อนมากเกินไป
3. ห้องจะต้องมีการระบายอากาศเพียงพอเนื่องจากก๊าซพิษจะถูกปล่อยออกมาในระหว่างการชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์
4. อุปกรณ์ไฟฟ้ามีการต่อลงดิน ไม่อนุญาตให้ต่อสายดินโดยใช้อุปกรณ์ประปา (ท่อ ขดลวด หม้อน้ำทำความร้อน)
5. ตรวจสอบขั้วแบตเตอรี่เดือนละครั้งขจัดสิ่งสกปรกและฟิล์มออกไซด์ที่โผล่ออกมาซึ่งขัดขวางการสัมผัสระหว่างแบตเตอรี่และอินเวอร์เตอร์
6. ตรวจสอบระดับการเติมน้ำของหม้อน้ำเป็นระยะๆหากมีการซ่อมบำรุงและเติมน้ำกลั่นลงไป ด้วยน้ำเพียงเล็กน้อย แผ่นตะกั่วของแบตเตอรี่จะเริ่ม "แตก"

วีดีโอที่เป็นประโยชน์

ชมวิดีโอที่อธิบายวิธีการเลือกแหล่งจ่ายไฟสำรองสำหรับหม้อต้มแก๊ส

ผลลัพธ์ของการออม

เมื่อสร้าง UPS ด้วยตัวเอง มีโอกาสที่จะประหยัด ประมาณ 25-30% ของเงินทุนแต่อุปกรณ์ที่ได้จะด้อยกว่าอุปกรณ์มาตรฐานของโรงงานในแง่ของขนาด ความปลอดภัย และฟังก์ชันเพิ่มเติม รวมถึงการอ่านค่าเครื่องมือ