วิธีซ่อมแซมรอยรั่วโดยไม่เกิดอันตราย: ซ่อมหม้อน้ำเหล็กหล่อ

ภาพที่ 1

หม้อน้ำเหล็กหล่อถือเป็นอุปกรณ์คลาสสิกสำหรับทำน้ำอุ่น: ตั้งแต่มีการประดิษฐ์ขึ้นในปี พ.ศ. 2400 ยังคงใช้อยู่ในบ้านและอพาร์ทเมนท์หลายแห่งในปัจจุบัน

ทนทานต่อการกัดกร่อน ถ่ายเทความร้อนสูง ต้านทานไฮโดรลิกต่ำ ความเฉื่อยทางความร้อน - คุณสมบัติที่ทำให้มีความต้องการผลิตภัณฑ์เหล่านี้-

หม้อน้ำเหล็กหล่อมี การออกแบบแบบส่วน พร้อมอุปกรณ์ปิด-เปิด ปลั๊ก จุกปิด หัวจุก และปะเก็น

ผลิตภัณฑ์มีน้ำหนักมากและต้องติดตั้งบนตัวยึดผนังแบบพิเศษ แต่หม้อน้ำแบบตั้งพื้นพร้อมขาตั้งก็มีจำหน่ายเช่นกัน เครื่องทำความร้อนช่วยให้รู้สึกสบายตัว: ความร้อนสูงสุดถึง 35% ถูกส่งโดยการแผ่รังสี ส่วนที่เหลือโดยการพาความร้อน

สาเหตุหลักที่ทำให้หม้อน้ำเหล็กหล่อทำงานผิดปกติ

ภาพที่ 2

เหล็กหล่อมีความทนทานสูง อายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์ทำความร้อนคือ อายุ 25-30 ปีภายใต้เงื่อนไขที่เหมาะสมที่สุด - 50 ปีขึ้นไป

อย่างไรก็ตาม หม้อน้ำเหล็กหล่อที่มีผนังหนาจะมีจุดที่เปราะบาง โดยส่วนมากหม้อน้ำจะรั่วระหว่างส่วนต่างๆ บริเวณรอยต่อกับท่อ และบางครั้งก็มีรูรั่วและรอยแตกร้าวปรากฏบนเหล็กหล่อด้วย

สาเหตุหลักซึ่งจะต้องมีการซ่อมแซม:

  • น้ำหนักมาก. น้ำหนักของเหล็กหล่อหนึ่งส่วนขึ้นอยู่กับประเภทและผู้ผลิต 4.5–7.1 กก. ปริมาณการเติม 1-4 ลิตร,ชุดมาตรฐานประกอบด้วย 4–10 องค์ประกอบ หากการติดตั้งไม่ชำนาญและคำนวณจำนวนตัวยึดไม่ถูกต้อง หม้อน้ำจะเอียง ส่งผลให้ชิ้นส่วนเชื่อมต่อเสียหายและโลหะเกิดความล้า ในบริเวณที่ไม่มีน้ำหล่อเย็น จะเกิดการกัดกร่อนและเกิดรูรั่ว
  • ไม่เสถียรต่อแรงกระแทกของน้ำและแรงดันสูง เมื่อสิ่งกีดขวางถูกกำจัดออกไปอย่างกะทันหันของเหลวจะเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงและพุ่งไปยังบริเวณที่มีแรงดันต่ำที่สุด พลังของค้อนน้ำในวงจรทำความร้อนเกินกว่าแรงของการกระแทกของค้อน การเปลี่ยนแปลงแรงดันอย่างกะทันหันหรือค่าที่สูงของแรงดันอาจคุกคามการลดแรงดันในระบบทำความร้อน - การรั่วไหลส่วนใหญ่มักเกิดขึ้นที่ข้อต่อของชิ้นส่วนหม้อน้ำ
  • สิ่งสกปรกและขยะ ส่วนประกอบของแบตเตอรี่เหล็กหล่อในประเทศผลิตขึ้นโดยการหล่อ เทคโนโลยีนี้ทำให้พื้นผิวยังคงหยาบ ซึ่งไม่สามารถทำได้ในแบตเตอรี่นำเข้า

เนื่องจากความหยาบ อนุภาคสนิม และสารแขวนลอยที่เติมสารหล่อเย็นจะเกาะตัวบนผนัง ช่องทางต่างๆ จะค่อยๆ อุดตันและไม่สามารถทนต่อแรงดันของน้ำได้ แบตเตอรี่อาจระเบิดจากแรงดันหรือแรงกระแทกของน้ำ เพื่อป้องกันการซ่อมแซม จำเป็นต้องล้างระบบเป็นประจำ

ภาพที่ 3

ภาพที่ 1. ชิ้นส่วนหม้อน้ำเหล็กหล่ออุดตันด้วยสนิมและเศษต่างๆ ซึ่งเป็นสาเหตุที่หม้อน้ำไม่สามารถรับมือกับแรงดันน้ำได้

  • การสึกหรอของปะเก็นจุดตัด ความแข็งแรงของการเชื่อมต่อแบบถอดได้นั้นด้อยกว่าโครงสร้างแบบโมโนลิธิกเสมอ ปะเก็นแบบแยกส่วนและหัวต่อแบบเกลียวของแบตเตอรี่จะสึกหรอเร็วกว่าเหล็กหล่อ และสัมผัสกับอุณหภูมิและแรงดันได้ดีกว่า เพื่อหลีกเลี่ยงการรั่วไหลและการซ่อมแซมฉุกเฉิน อย่าลืมป้องกันด้วย: ตรวจสอบข้อต่อและเปลี่ยนปะเก็นหลังฤดูร้อน

เครื่องมือและวัสดุสำหรับขจัดข้อบกพร่องด้วยมือของคุณเอง

ภาพที่ 4

การซ่อมแซมเล็กน้อยของหม้อน้ำเหล็กหล่อเป็นไปได้ โดยไม่ต้องอาศัยผู้เชี่ยวชาญด้านการประปาด้วยมือของคุณเอง โดยขึ้นอยู่กับวิธีการบูรณะ คุณจะต้อง:

  • สายโลหะหรือกระดาษทราย - เพื่อทำความสะอาดบริเวณที่มีข้อบกพร่อง-
  • สำหรับซ่อมแซมข้อต่อส่วนต่างๆ: แคลมป์คืออุปกรณ์ยึดที่ประกอบด้วยแผ่นสองแผ่นซึ่งมีส่วนภายในเป็นยางและเชื่อมต่อด้วยสลักเกลียว
  • เพื่อกำจัดรูรั่ว: การเชื่อมเย็นสำหรับหม้อน้ำ - มวลพลาสติกที่ออกแบบมาเพื่อการยึดชิ้นส่วนโลหะโดยไม่ต้องใช้ความร้อน
  • ตัวทำละลายล้างไขมัน: น้ำมันเบนซิน, อะซิโตน, ไวท์สปิริต และอื่นๆ;
  • หนึ่งในสารปิดผนึก: ผงเหล็ก, โพลิเมอร์, การเชื่อมเย็น, เรซินอีพ็อกซี่;
  • ผ้าพันแผลหรือแถบผ้า
  • ประแจ สำหรับขนาดของแคลมป์ยึด คีม;
  • ผ้าขี้ริ้ว ผ้าเคลือบน้ำมัน ภาชนะรองน้ำ

ความสนใจ! ในกรณีที่ต้องซ่อมฉุกเฉินจะใช้แคลมป์แทนแคลมป์ ยางชิ้นบางๆตัดจากยางในรถยนต์หรือผ้าพันแผลแบบยืดหยุ่นและลวดสำหรับการตรึง

ในการล้างแบตเตอรี่เหล็กหล่อ ให้เตรียมประแจท่อแบบปรับได้ สารละลายกัดกร่อน โซดา 10%,กรดซิตริก (50-60 กรัม ต่อลิตร) หรือของเหลวพิเศษสำหรับเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน

ภาพที่ 5

ภาพที่ 2 การเตรียมสารละลายสำหรับล้างหม้อน้ำเหล็กหล่อ โดยเติมโซดาและกรดซิตริก

ซ่อมแซมและทำความสะอาดรอยรั่วของแบตเตอรี่

การดำเนินการเพื่อขจัดข้อบกพร่องขึ้นอยู่กับตำแหน่งและความรุนแรงของการชำรุด ในทุกกรณี การซ่อมแซมจะเริ่มต้น จากการเตรียมสถานที่ทำงาน

ความสนใจ! หากการรั่วไหลมีนัยสำคัญ โทรเรียกทีมฉุกเฉิน การพยายามขันรอยแตกภายใต้แรงดันด้วยแคลมป์อาจเป็นอันตรายต่อสุขภาพของคุณ เนื่องจากอาจทำให้หม้อน้ำแตกได้

ลำดับการทำงานในการซ่อมรอยต่อหน้าตัด:

  1. ภาพที่ 6

    เพื่อหลีกเลี่ยงน้ำท่วมเพื่อนบ้านของคุณ ปูพื้นด้วยผ้าเคลือบน้ำมัน เตรียมภาชนะและผ้าสำหรับรองน้ำ
  2. ใช้ลวดเส้นเล็กหรือกระดาษทรายทำความสะอาดบริเวณที่รั่ว ขจัดสีออกจนหมดถึงโลหะเปลือย ล้างไขมันออกจากพื้นผิวเหล็กหล่อให้สะอาด
  3. ปิดรอยรั่ว ทาอีพอกซีเรซินหรือผงอุดรอยต่อบนแถบผ้าหรือผ้าพันแผล ห่อบริเวณที่มีข้อบกพร่องด้วย 2-5 รอบ ห้ามทาชั้นบนสุดทับ
  4. การเชื่อมเย็นจะถูกนวดด้วยมือจนเนียนโดยกดให้แน่นแล้วทาโดยไม่ต้องใช้ผ้า
  5. ใส่แคลมป์โดยวางแคลมป์ไว้บนด้านของแบตเตอรี่ที่รั่วกลับ ขันน็อตให้แน่น

หากคุณใช้ยางแทนแคลมป์ในการซ่อมแซมข้อต่อระหว่างหม้อน้ำเหล็กหล่อ ให้พันยางรอบบริเวณที่รั่วและขันให้แน่นด้วยลวดโดยใช้คีม

อ้างอิง! ใช้แคลมป์โดยไม่ต้องมีการอุดรอยรั่วเบื้องต้น เพื่อขจัดรอยรั่วเล็กๆ น้อยๆ อย่างรวดเร็ว ฐานยาง ช่วยให้การเชื่อมต่อมีความแน่นหนา

หากมีรูรั่วเกิดขึ้นบนพื้นผิวเหล็กหล่อ สำหรับการซ่อมแซม ให้วางรูรั่วนั้นไว้บนพื้นที่ที่ทำความสะอาดและขจัดไขมันออกแล้ว การเชื่อมแบบเย็น โดยการกด วิธีแก้ปัญหาที่ไม่ธรรมดาคือการตอกปลั๊กไม้ลงในรูหรือขันสกรู แล้วปิดผนึกด้วยสารซีลด้านบน

คุณอาจสนใจ:

ล้างหม้อน้ำอย่างไร และใช้อุปกรณ์อะไรบ้าง?

ภาพที่ 7

ก่อนทำการล้างแบตเตอรี่ ให้ถอดแบตเตอรี่ออกจากระบบโดยใช้ ประแจท่อ#3 (ก๊าซ) และถอดปลั๊กทั้งหมดออก ขั้นตอนการล้างจะสะดวกที่สุดหากทำในอ่างเหล็กหล่อ ป้องกันความเสียหายต่อเคลือบฟัน,ส่วนล่างคลุมด้วยผ้าขี้ริ้ว.

เมื่อถอดแบตเตอรี่ออกจากระบบทำความร้อน ให้วางภาชนะไว้ข้างใต้ เนื่องจากอาจมีของเหลวเหลืออยู่ในระบบ

คำสั่งงาน:

  1. การเติมน้ำร้อน ในการล้างโครงสร้าง ให้ใช้สายฝักบัวแบบยืดหยุ่น จ่ายน้ำด้วยแรงดัน ฉีดน้ำไปยังส่วนต่างๆ ทั้งหมด เขย่าและหมุนหม้อน้ำเป็นประจำ ขจัดสิ่งอุดตันขนาดใหญ่ด้วยลวดแข็ง ทำตามขั้นตอนนี้จนกว่าน้ำที่ไหลจะกลายเป็นใส
  2. การเทสารละลายลงไป ในการล้าง ให้ปิดช่องว่างทั้งหมด เติมโซดาไฟหรือน้ำยาล้างจานเข้มข้นที่มีอุณหภูมิสูง (90ºC) 10% ทิ้งไว้ เป็นเวลา 40–60 นาที. ส่วนผสมจะขจัดสารปนเปื้อนอินทรีย์ที่เหลืออยู่และเปิดช่องทางให้เข้าถึงแร่ธาตุ เขย่าผลิตภัณฑ์แล้วระบายของเหลวออก
  3. การขจัดตะกรัน เทลงในน้ำร้อน สูงถึง 60–70ºC สารละลายกรดทิ้งไว้สักพัก จาก 3-6 ชั่วโมง เหลือเพียง 2 วัน เคาะแบตเตอรี่ด้วยค้อนไม้เป็นระยะๆ ในขั้นตอนการล้างนี้ คุณสามารถใช้กรดซิตริก น้ำส้มสายชู 9% ตามสัดส่วนของน้ำ 1:5. นอกจากนี้ยังใช้ของเหลวพิเศษสำหรับการล้างระบบทำความร้อนและผลิตภัณฑ์สำหรับหม้อน้ำรถยนต์ด้วย แต่ในกรณีเหล่านี้ ระยะเวลาการทำงานจะกำหนดโดยคำแนะนำ
  4. ล้างด้วยน้ำอีกครั้ง เพื่อช่วยให้คราบตะกรันที่อ่อนตัวลงล้างออกได้ดีขึ้น ให้เคาะตัวแบตเตอรี่พร้อมกับล้างด้วยน้ำแรงๆ ทำซ้ำขั้นตอนนี้จนกว่าคราบตะกรันทั้งหมดจะหลุดออก

สำคัญ! เพื่อถ่ายเทความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพ ควรล้างหม้อน้ำเหล็กหล่อวันละครั้ง อายุ 3-4 ปี. ล้างคราบสารเคมีตกค้างออกให้หมดจด เนื่องจากสารเคมีเหล่านี้ทำให้เกิดออกซิเดชัน ทำลายโลหะ และก่อให้เกิดชั้นสนิม

จะทำความสะอาดโครงสร้างโดยไม่ต้องถอดออกได้อย่างไร?

การทำความสะอาดแบตเตอรี่เหล็กหล่อโดยไม่ต้องถอดออก ให้ใช้ ไฮโดรนิวเมติกส์และอิเล็กโทรไฮโดรพัลส์ อุปกรณ์

ภาพที่ 8

อุปกรณ์แรก สร้างคลื่นกระแทกที่มีพลังงานจลน์สูงซึ่งจะฉีกตะกอนแข็งออกไป

อุปกรณ์ประเภทที่ 2 โดยการใช้แรงกระตุ้นไฟฟ้าจะทำลายเกลือแร่ที่เกาะตามผนัง

ทั้งสองวิธีนี้มีความปลอดภัย สำหรับเหล็กหล่อ มีประสิทธิภาพสูงในการขจัดสิ่งอุดตันที่ไม่สามารถทำความสะอาดได้ด้วยการซักปกติ แต่การทำความสะอาดด้วยวิธีนี้ จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์พิเศษ

วีดีโอที่เป็นประโยชน์

ในวิดีโอคุณจะเห็นว่ากระบวนการล้างแบตเตอรี่เกิดขึ้นอย่างไร

สรุป : ควรล้างอย่างไรเพื่อให้ระบบใช้งานได้ดีเหมือนเดิม?

การซ่อมแซมหม้อน้ำเหล็กหล่อสามารถทำได้ด้วยตัวเอง แต่ เฉพาะจุดที่มีตำหนิเล็กน้อยเท่านั้น หากคุณไม่มีเครื่องมือที่จำเป็นหรือขาดประสบการณ์ โปรดติดต่อช่างประปาผู้เชี่ยวชาญ

ภาพที่ 9

นอกจากบริษัทของรัฐแล้วยังมีบริษัทเอกชนอีกมากมาย พร้อมบริการรับแจ้งเหตุฉุกเฉินตลอด 24 ชม.

วิธีแก้ไขที่บ้านสำหรับการรั่วไหลและการซ่อมแซมเป็นเพียงวิธีชั่วคราว

ดังนั้นเมื่อสิ้นสุดฤดูร้อนแล้ว เชิญผู้เชี่ยวชาญ เพื่อเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหายหรือหม้อน้ำทั้งหมด ยิ่งทำเร็วเท่าไหร่ บ้านของคุณก็จะปลอดภัยมากขึ้นเท่านั้น

เป็นคนแรก!

อ่านเพิ่มเติม

เราขอแนะนำให้อ่าน

เตาบาร์บีคิว DIY - สร้างฝันของคุณ!