การเบี่ยงเบนจากมาตรฐานเป็นเรื่องอันตราย! จะป้องกันการลดลงของแรงดันในระบบทำความร้อนในบ้านส่วนตัวได้อย่างไร?

ระบบทำน้ำอุ่น ได้รับความนิยมมายาวนานแล้วเนื่องจากเป็นวิธีการทำความร้อนที่ง่ายและมีประสิทธิภาพสำหรับพื้นที่อยู่อาศัย

ไม่ต้องการมาก ถึงประเภทของเชื้อเพลิงซึ่งมีรูปแบบให้เลือกใช้อย่างสากลและยังคงได้รับความนิยมมาจนถึงทุกวันนี้

ค่าใช้จ่ายในการดำเนินการและความสะดวกสบายของผู้ที่อาศัยอยู่ในบ้านขึ้นอยู่กับความถูกต้องของการออกแบบ ติดตั้ง และปรับระบบทำความร้อน

มาตรฐานแรงดันน้ำในระบบทำความร้อนของบ้านส่วนตัว

ระบบทำน้ำอุ่นมีดังนี้:

1. เปิดระบบจะสื่อสารกับความดันบรรยากาศผ่าน ถังขยายแบบเปิด, ติดตั้งอยู่ด้านบนสุดและหม้อน้ำติดตั้งอยู่ด้านล่างสุด

   ในกรณีนี้ น้ำจะหมุนเวียนผ่านท่อ ตามกฎของการพาความร้อนตามธรรมชาติ - น้ำชั้นล่างจะร้อนขึ้นและลอยขึ้นไปด้านบน ส่วนน้ำที่เย็นกว่าและหนักกว่าจะจมลงสู่ที่ซึ่งน้ำจะร้อนขึ้นอีกครั้ง

2. ปิดในระบบปิด แรงดันน้ำจะถูกแยกออกจากแรงดันบรรยากาศ และน้ำจะเคลื่อนที่ผ่านท่อของวงจร พร้อมปั๊มน้ำแบบพิเศษ

ในวงจรเปิดพารามิเตอร์การทำงานควรเป็นเท่าไร?

ความดันในวงจรเปิดถูกกำหนดโดยความดันไฮโดรสแตติกของคอลัมน์น้ำ คอลัมน์น้ำคือ 1 เมตร สร้างการเพิ่มขึ้นของแรงดันต่อหน่วยพื้นที่ผิวที่จุดต่ำสุด เท่ากับ 0.1 kgf/cm2 หรือ 0.09 บรรยากาศ

แรงดันในวงจรเปิดคือ การควบคุมตนเอง และไม่จำเป็นต้องมีการปรับสมดุล การออกแบบมีความซับซ้อนน้อยลงและมีต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำกว่า

อย่างไรก็ตาม กฎของการแลกเปลี่ยนความร้อนได้กำหนดไว้ ข้อจำกัดด้านความสูง ของระบบดังกล่าว ซึ่งเกี่ยวข้องกับการให้ความร้อนของน้ำหล่อเย็นที่ไม่สม่ำเสมอ ส่งผลให้ประสิทธิภาพโดยรวมลดลง

แก้ไขปัญหานี้ได้บางส่วน การติดตั้งปั๊มหมุนเวียนซึ่งเพิ่มการไหลของน้ำหล่อเย็น อย่างไรก็ตาม วงจรทำความร้อนแบบเปิดมีข้อจำกัด จึงเหมาะสำหรับบ้านชั้นเดียวเท่านั้น

ค่าปกติในระบบปิด

ในทางปฏิบัติ ระบบปิดมักถูกนำมาใช้มากขึ้นเนื่องจากสามารถนำไปประยุกต์ใช้งานได้หลากหลายกว่า โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หากบ้านมี สองสามชั้นและปั๊มตัวเดียวไม่สามารถรักษาอัตราการไหลของน้ำได้ จึงสามารถติดตั้งปั๊มหมุนเวียนเพิ่มเติมที่จุดต่างๆ ในวงจร โดยเชื่อมต่อแบบอนุกรมหรือขนาน ซึ่งจะช่วยลดภาระของหม้อไอน้ำ

แรงดันการทำงานของระบบทำความร้อนแบบปิดโดยทั่วไปถือว่าเป็นค่า ที่ 1.5-2 บรรยากาศค่าการทำงานสูงสุดที่อนุญาต ซึ่งโดยปกติจะควบคุมโดยวาล์วความปลอดภัย คือ 2.5 กก./ซม.2

การปรับแต่งทำงานอย่างไร?

ความดันในระบบทำความร้อนแบบปิดจะถูกควบคุม การสูบน้ำเข้าวงจรทำความร้อน ผ่านการเชื่อมต่อกับระบบจ่ายน้ำเย็นอีกด้วย ถังขยายเหล็กเมมเบรน

ครึ่งหนึ่ง ถังแยกด้วยเมมเบรน เต็มไปด้วยอากาศ ด้วยสิ่งที่เรียกว่าแรงดันการชาร์จเกิน และอีกอันมีน้ำหมุนเวียน

เช่นเดียวกับในวงจรทำความร้อนแบบเปิด ถังเมมเบรนทำหน้าที่บรรจุน้ำที่ขยายตัวในระหว่างการทำความร้อนขณะทำงาน และยังช่วยลด ความผันผวนของแรงดัน (ค้อนน้ำ) เมื่อน้ำหยุดไหลกะทันหัน

แรงดันการชาร์จถังเมมเบรนเมื่อวงจรไม่ทำงานจะเท่ากับแรงดันคอลัมน์น้ำ ค่าการชาร์จถังขยายมาตรฐานของโรงงานคือ 1.5 กก./ซม.2 และค่าสูงสุดที่อุปกรณ์ได้รับการออกแบบคือ สูงถึง 3 บรรยากาศ

สาเหตุของความดันตก

ระดับแรงดันการทำงานของระบบไม่ได้อยู่ที่ระดับที่ต้องการเสมอไปและอาจ ตกหรือขึ้น

สาเหตุหลักที่ทำให้เสื่อมลง:

• การรั่วไหล น้ำหล่อเย็น การรั่วไหลอาจเกิดขึ้นได้ในทุกส่วนของวงจรทำความร้อน ไม่ว่าจะเป็นในท่อ หม้อน้ำ และมักเกิดจากข้อบกพร่องในการผลิต

การรั่วไหลที่จุดเชื่อมต่อมักเกิดขึ้นเนื่องจาก ตัวล็อคหลวม หรือ ความเสียหายของการเชื่อมต่อ ในระหว่างการประกอบ

• สวมใส่ โครงสร้าง มักเกิดจาก การติดตั้งไม่ถูกต้อง คอนทัวร์หรือ nการละเมิดมาตรฐานการปฏิบัติงาน — แรงดันสูงเกินไปหรือแรงดันลดลงอย่างมาก อุณหภูมิของน้ำสูงหรือความกระด้างของน้ำสูง องค์ประกอบระบบแต่ละส่วน รวมถึงปั๊มหมุนเวียน มีระยะเวลารับประกัน และหลังจากหมดอายุ ประสิทธิภาพอาจลดลง ต้องมีการปรับแต่งหรือเปลี่ยนใหม่
• ตะกรันมันปรากฏขึ้นเมื่อน้ำร้อนขึ้น อุณหภูมิสูงเกินไป มาตราส่วนคือ ตะกอนเกลือแข็ง เกิดขึ้นบนพื้นผิวทำความร้อนของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน ตะกรันที่สะสมอยู่ในเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนจะปิดกั้นการไหลของน้ำและลดแรงดันในการทำงาน

อะไรทำให้มีการเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว?

การเพิ่มขึ้นของแรงดันในวงจรทำความร้อนอาจเกิดจาก การก่อตัวของช่องอากาศ การจราจรติดขัดอาจเกิดขึ้นเนื่องจาก การเดินสายไฟไม่ถูกต้อง รูปทรงโดยไม่คำนึงถึงความโค้งและความลาดเอียง และเนื่องมาจาก การรั่วไหล หรือของเขา ความเสียหาย (การปิดผนึกรอยต่อไม่ดี, น้ำหล่อเย็นรั่ว)

สาเหตุของการเกิดรถติดก็อาจเกิดจาก แรงดันน้ำหล่อเย็นต่ำ, ทำให้เกิดช่องว่างที่เต็มไปด้วยอากาศ รวมถึงการเติมน้ำหล่อเย็นลงในวงจรที่ไม่ถูกต้องในขั้นตอนการสตาร์ท

การไม่มีหรือการทำงานที่ไม่มีประสิทธิภาพของอุปกรณ์รับอากาศหรือวาล์วระบายอากาศทำให้เกิดการสะสมของอากาศที่ล็อกอย่างรวดเร็วเป็นพิเศษ

ฟอร์มล็อคอากาศ บริเวณที่น้ำผ่านได้ยากโดยล็อคการเคลื่อนที่ไว้ในแต่ละโหนดของโครงสร้างส่งผลให้แรงดันน้ำเพิ่มมากขึ้น

สิ่งต่อไปนี้อาจกลายเป็นอุปสรรคต่อการเคลื่อนไหวได้: ตัวกรองหยาบ -กับดักโคลน) โดยปกติจะติดตั้งไว้ในหลายส่วนของวงจรทำความร้อน การทำความสะอาดเครื่องเก็บโคลนก่อนกำหนด (น้อยกว่าปีละครั้ง) ยังสามารถสร้างเงื่อนไขให้เกิดเหตุการณ์ดังกล่าวข้างต้นได้

วิธีการควบคุม

การตรวจสอบตัวบ่งชี้ความดันในระบบปิด ร่วมกับการทำงานของช่องระบายอากาศและวาล์วความปลอดภัย (ซึ่งเรียกว่ากลุ่มความปลอดภัย) ถือเป็นข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการดำเนินงานที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ

มาโนมิเตอร์

เพื่อควบคุมค่าที่ต้องการใช้ เกจวัดแรงดัน — อุปกรณ์ที่แสดงความดันของของเหลวหรือก๊าซในวงจรปิดบนมาตรวัด มาโนมิเตอร์มักจะมี 2 เครื่องชั่ง, แสดงค่าใน kgf/cm2 บาร์ หรือ บรรยากาศ มาตรวัดแรงดันสามารถใช้ร่วมกับเทอร์โมมิเตอร์เพื่อแสดงอุณหภูมิของสารหล่อเย็นที่วัดได้

ภาพที่ 1. มาตรวัดแรงดันสำหรับวัดแรงดัน แสดงค่าเป็นบาร์และปอนด์ต่อตารางนิ้ว ผู้ผลิต - "FERRO"

สำหรับบ้านส่วนตัวมักใช้ ฤดูใบไม้ผลิ มาตรวัดความดันเนื่องจากความเรียบง่ายและความน่าเชื่อถือ มาตรวัดความดันมีช่วงการวัดที่กว้าง แต่โดยปกติแล้วจะใช้มาตรวัดที่สะดวกกว่า ปรับขนาดจากศูนย์ถึงสี่บรรยากาศ

โดยทั่วไปจะเป็นเกจวัดแรงดัน ชนเข้ากับทางหลวง ตรงทางออกของหม้อน้ำ โดยให้ห่างจากหม้อน้ำน้อยที่สุด และอยู่ในตำแหน่งที่สามารถอ่านได้สะดวก

ช่องระบายอากาศ

อัตโนมัติหรือด้วยตนเอง ช่องระบายอากาศ ถูกวางไว้ใน ที่จุดสูงสุด ระบบทำความร้อน และหากจำเป็น ในสถานที่อื่นๆ ได้รับการออกแบบมาให้สามารถระบายอากาศโดยอัตโนมัติหรือด้วยมือ โดยไม่กระทบต่อความแน่นหนาและการรั่วซึมของสารหล่อเย็น

วาล์วเซฟตี้

วาล์วเซฟตี้ — อุปกรณ์ป้องกันพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อปกป้องระบบไม่ให้เกินแรงดันที่อนุญาต ซึ่งโดยปกติแล้ว ประมาณ 2.5 บรรยากาศ

หากเกินค่าที่กำหนด อาจทำให้ระบบแน่นเกินไปและเกิดสถานการณ์ฉุกเฉินขึ้นได้ วาล์วดังกล่าวเรียกว่า บายพาส และติดตั้งไว้ที่ท่อระบายน้ำของหม้อน้ำ

เหตุใดจึงต้องตรวจสอบการรั่วไหล?

เพื่อให้ระบบทำงานได้อย่างถูกต้องในช่วงฤดูร้อน จำเป็นต้องตรวจสอบสภาพอุปกรณ์และระบุจุดอ่อนและสึกหรอมากที่สุด การตรวจสอบดังกล่าวจะดำเนินการเป็นประจำและเรียกว่า การทดสอบแรงดัน-

การทดสอบโดยปกติจะดำเนินการในช่วงปลายฤดูกาลโดยการสูบของเหลวเข้าสู่ระบบโดยใช้อุปกรณ์พิเศษที่จะเพิ่มแรงดันให้สูงกว่าแรงดันการทำงาน 1.2-1.5 เท่า

การทดสอบแรงดัน เปิดเผยทุกพื้นที่ที่อ่อนแอ แตกหัก หรือรั่วไหล โครงสร้างที่ต้องมีการตรวจสอบและบำรุงรักษาเชิงป้องกัน หลังจากการตรวจสอบและซ่อมแซมแล้ว ระบบทำความร้อนก็จะกลับมาใช้งานได้อีกครั้ง

วีดีโอที่เป็นประโยชน์

ชมวิดีโอเพื่อดูสาเหตุที่ความดันในระบบทำความร้อนของคุณอาจลดลง และควรทำอย่างไรในสถานการณ์เช่นนี้

ประสิทธิภาพการทำงานที่เหมาะสมที่สุดในช่วงฤดูร้อน

ค่าแรงดันที่เหมาะสมในระบบจะกำหนดประสิทธิภาพความร้อนและยืดอายุการใช้งานได้อย่างมาก ล้มหรือลุก ค่าของ 0.2 บรรยากาศ จากมาตรฐานการทำงาน ที่ 1.5-2 บรรยากาศ มีเหตุผลเพียงพอที่จะต้องมองหาสาเหตุ

สิ่งนี้ช่วยให้ แจ้งเตือนและแก้ไขความผิดปกติอย่างทันท่วงที และนำระบบไปสู่โหมดการทำงานที่เหมาะสมที่สุดโดยไม่ต้องเกิดสถานการณ์ฉุกเฉินและการซ่อมแซมที่ไม่ได้วางแผนไว้