Bir arabanın bile kaliteli ısıtmaya ihtiyacı vardır! Garajı ısıtmanın etkili yolları

Kış aylarında aracınızı sıcak bir garajda muhafaza etmeniz pek çok sorunu ortadan kaldırır.

Temiz cam, kolay motor çalıştırma, kolay bakım ve onarım Aracın ömrünü uzatacak ve araç sahibinin sağlığını koruyacaktır.

Havalandırması olan sıcak bir garajda Aracın gövdesi çok daha uzun ömürlü olacaktır.

Uzun kış akşamlarında arabalarını tamir etmeyi sevenler, metal ve kauçuğun soğukta kırılgan hale geldiğini ve onarımların genellikle kırık cıvatalar veya çatlak plastik nedeniyle karmaşık hale geldiğini bilirler. Garajda pozitif sıcaklık rahat ve sorunsuz çalışmanızı sağlar.

Garajın genel ısıtması

Garajı rahatça ısıtır merkezi bir kazan dairesinden veya ısıtma tesisindenEv sahibi yakıt derdiyle uğraşmıyor, ısınma işi de onun katılımı olmadan yapılıyor.

Genel ısıtma, otomobil tamirhaneleri, kapalı otoparklar ve değerli araç garajları için idealdir.

Garajı şuraya bağlayın: merkezi sistem kullanışlıdır, eğer bir evin veya kalorifer tesisatının yakınında bulunuyorsa. Bu yöntemin en büyük avantajı, ısıtma sezonu boyunca garajda belirli bir sıcaklığın muhafaza edilebilmesidir.

Ancak dezavantajları da var:

• Düşük sezonda veya tamir çalışmaları sırasında akülerin donma riski vardır.
• Isıtma şebekesinde büyük enerji kayıpları var.
• Nispeten yüksek maliyet.
• Belediye sistemine bağlandığınızda izin alıp ısı sayacı taktırmanız gerekecektir.

Otonom sistemler

Çoğu zaman bir garajın, harici enerji kaynaklarından bağımsız, kendi sistemiyle donatılması gerekir. Gerektiğinde, otonom ısıtma Oluyor:

• Kalıcı. Garaj 7/24 ısıtılıyor, bu durumda tasarruf sağlamak için garaja yalıtım yapılıyor.
• Periyodik. Sadece bir veya iki saat ısıya ihtiyacınız varsa. Soğuk garajlar için uygundur, kurulum maliyetleri minimumdur.

Otonom ısıtma sisteminin avantajı dış enerji kaynaklarından bağımsızlık. Garajınızda sürekli pozitif sıcaklığa ihtiyacınız yoksa uygundur.

Otonom sistemin dezavantajları:

• Akülerin içindeki suyun donma ihtimali.
• Yakıt masrafları, arama, işleme, depolama.
• Yakıt yakmak için zaman ve emek harcanıyor.
• Artan yangın tehlikesi.

Türler

Bir garajı ısıtmak için belirli miktarda enerji harcanır. Bu, yakıt yakılarak elde edilebilir - bir enerji taşıyıcısı. Yakıt türü ne olursa olsun ısıtma sistemi şu şekilde olabilir:

• Yerel. Hava ısıtması yakıtın yakıldığı yerde gerçekleşir. Genellikle onarım çalışmaları sırasında bir garajı hızlı bir şekilde ısıtmak için kullanılır.
• Merkez. Isı yakalanır ve garajın her yerine eşit şekilde dağıtılır. Borular ve radyatörler aracılığıyla sıvı soğutma sıvısının sirkülasyonuna sahip sistemler ve hava kanallarına sahip ısıtma sistemleri vardır. Sabit sıcaklığı korumak için mükemmeldir. Soğutma sıvısı olarak su yerine etilen glikol bazlı donmayan antifriz kullanmak daha iyidir.
• KarışıkTasarruf sağlamak için merkezi sistem pozitif sıcaklığı korurken, havanın hızlı bir şekilde ısıtılması gerekiyorsa odun sobası veya seramik gazlı ocak devreye giriyor.

Yakıt olarak doğal gaz

Ana gaz hattının garaja bağlanması mümkünse, kullanışlı bir çözüm olacaktır. gaz kazanı ve pillerle açık yerçekimi ısıtma sisteminin kurulumu.

Soğutma sıvısı olarak antifriz kullanmak daha iyidir etilen glikol bazlı — Sıcaklık sıfırın altına düşse veya elektrik kesilse bile sistem zarar görmeyecektir.

Böyle bir sistemin olumsuz tarafı — ekipman ve kurulumun yüksek maliyeti ve gaz ana hattına bağlanmada zorluklar. Kazan izole bir odada bulunmalıdır, zorunlu havalandırma gereklidir.

Eğer sadece silindirlerde sıvılaştırılmış gaz mevcutsa, organize etmek daha iyidir yerel ısıtmaGüçlü bir gazlı ısı tabancası standart bir garajdaki hava sıcaklığını artırabilir birkaç dakika içinde. Eğer böyle bir güce ihtiyacınız yoksa, seramik bir brülör almanız daha iyi olur. Oksijen yakmaz, güvenli ve çok işlevlidir. Ancak büyük bir eksisi, garajda toz ve yakıt buharlarının birikme olasılığı nedeniyle odadaki oksijeni ve tozu yakarak yüksek patlama tehlikesidir.

Enjektör brülörünün açık aleviyle ısıtma seçeneği bir garaj için en iyisi değildir. Açık alev oksijeni hızla yakar, herhangi bir yakıt sızıntısı yangın tehlikesi oluşturabilir.

Elektrikli ısıtma elemanı ile ısıtma

Elektriğin kullanımı, çok çeşitli ısıtma yöntemleri ve teknikleri ile ayırt edilir. Elektrikle ısıtma, kalıcı ve periyodik. Bunu organize etmek için izole bir odaya ihtiyacınız yok.

Teknik çözümler Elektrikle sürekli ısıtma için.

• Elektrikli kazan, boru sistemi ve radyatörlerle kapalı yerçekimi ısıtma sistemi. Odada ısıyı eşit şekilde dağıtmanıza olanak tanır, birkaç kutuyu, çok katlı garajları ısıtmak için idealdir. Eksi - ekipman ve elektriğin yüksek maliyeti, artı - sistemin güvenliği ve güvenilirliği.
• Konvektör, ısıtıcı, seramik panel bağlantıları. Avantajı güvenlik ve bağlantı kolaylığı, ısıyı tüm odaya dağıtma yeteneğidir. Dezavantajı ise elektrik kablolarının duvarlar boyunca döşenmesi gerekliliğidir, bu nedenle yangın tehlikesi daha yüksektir.

Fotoğraf 1. Garaja monte edilmiş elektrikli konvektör. Cihazı şebekeye bağlamak için yakınlarda bir priz bulunmalıdır.

• Elektrikli hava tabancası veya spiral ısıtıcılarla ısıtma. Periyodik ısıtmayı organize etmek için uygundur. Avantajları - odanın hızlı ısınması, havayı yakmaz. Dezavantajı - yakıt buharları, aerosoller veya toz biriktiğinde artan yangın tehlikesi.
• Garajın tavan veya duvarlarında kızılötesi film kullanımı. Avantajı - homojen ısı, yer kaplamaz. Dezavantajı - artan yangın tehlikesi, kırılgan yalıtım, ısıtma raylarına zarar verme olasılığı.

Isıtma elemanları şunlardır:

1. Havadan. İpliğin direnci, cihazın yüzeyinde belirli bir sıcaklığın korunmasını sağlayacak şekilde tasarlanmıştır.
2. Su olanlar. Yüksek güçleri nedeniyle havada çalıştırıldıklarında yanarlar ve fabrikada kapatılmış bağlantı elemanlarına sahiptirler.

Kendi ellerinizle ısıtıcı nasıl yapılır

Isıtma elemanları bir garajı ısıtmak için kullanılır Çeşitli endüstriyel veya ev aletlerinden. Ev tipi ısıtma elemanları arasında elektrikli su ısıtıcıları, su ısıtıcıları ve çamaşır makinelerinin ısıtma elemanları popülerdir.

Onlar birbirine bağlı döküm pil standart bir fiş üzerinden, kablonun gücü ve kesiti dikkate alınarak.

Standart bir döküm radyatörün bir bölümü dışarıya doğru esiyor 0,1-0,3 kW/saat ısı, Bölüm sayısı ısıtma elemanının gücüne göre seçilir. Isıtıcının akünün tüm uzunluğu boyunca yerleştirilmesi tercih edilir.

Pil doluyor %85 şanzıman yağı veya antifriz, tapa vidalanır. Geri kalan %15 Hava genleşme tankı görevi görür.

Pil ile yapılan ev yapımı bir ısıtıcıda topraklama bağlanmalıdır, evin elektrik girişine kaçak akım koruma şalteri takılması daha doğru olacaktır.

Soba kullanarak ısıtma

Garajın periyodik olarak ısıtılması için odun ısıtması kullanılır. En basit metal potbelly sobası yarım saat içinde hava ısınacak, sıcak duvarlardan gelen kızılötesi radyasyon nesneleri ısıtacaktır. Bu şema, basitliği ve çok yönlülüğü nedeniyle değerli olan garaj sahipleri tarafından uzun zamandır kullanılmaktadır. Ancak dezavantajları da var:

1. Yakıtın depolanması ve hazırlanmasında zorluk.
2. Garaj alanının eşit olmayan şekilde ısınması. Sobanın yakını sıcak olacak, ancak arabanın arkasındaki uzak köşe soğuk olacak.
3. Sıcak duvarlar ve baca nedeniyle yangın tehlikesi artar.

Bu eksiklikleri çözün Garajı ısıtma sistemi ile donatmak mümkündür.

Fotoğraf 2. Garajı ısıtmak için potbelly soba. Cihaz odunla çalıştığı için depolamak için alan düzenlemek gerekiyor.

Su devresine sahip fırına dayalı ısıtma sistemi

Soba garajın dışında ayrı bir odada bulunmaktadır. Duvarlar boyunca piller yerleştirilmiş, borular ise açılı olarak döşenmiş.

Göbekli soba basit bir metal sobadır. İki odadan oluşmaktadır. — ızgara ve ateş kutusu bulunan bir kül tablası. Baca borusu ısı giderimini artırmak için odanın mümkün olduğunca içine doğru uzanır. Çoğu zaman, bir göbekli soba eski büyük çaplı bir borunun bir parçasından veya bir gaz silindirinden yapılır.

Sobanın üzerine bir ısı eşanjörü monte edilmiştir. Pratikte üç seçenek var:

1. Ateş kutusunun etrafında su ceketi. Üretimi zordur, ancak ısıyı uzaklaştırma açısından idealdir. "Soğuk çekirdek"tir, odun tamamen yanmaz, çok fazla duman ve is üretir.
2. Ateş kutusunun içindeki borulardan oluşan ısı değiştirici. Sıhhi tesisat dirsekleri ve boruları kullanarak yapmak çok daha kolaydır. Verimlilik daha düşüktür, ancak sistem düzgün çalışır.
3. Baca üzerinde revolver tipi eşanjör. Sobanın duvarlarını yanmaz yalıtımla yalıtırsanız mükemmel bir çözüm. Yakacak odun sıcak yanar, "revolver" içindeki soğutucu, çıkan gazlar tarafından hızla ısıtılır. Yüksek verimlilik, ancak bir sirkülasyon pompasının takılmasını gerektirecektir - soğutucunun ısıtılması mümkün olduğunca düşük seviyede gerçekleştirilir.

Bu ısıtma sistemi garajınızı hızlı, eşit ve güvenli bir şekilde sıcaklıkla dolduracaktır. Yangın güvenliğinin izlenmesi önemlidir: Çatıdan geçen baca geçişi ısı yalıtımlı olmalı, ateş kutusunun önüne yanmaz malzeme serilmeli ve sobanın arkasındaki duvar yakınlarına ısı yalıtım paravanı yerleştirilmelidir.

Fotoğraf 3. Garaja kurulan bir potbelly soba. Odanın eşit şekilde ısıtılmasını sağlayan bir su devresi buna bağlanmıştır.

Yararlı video

Elektrikli kazan kullanarak garajı ısıtmanın prensiplerini anlatan videoyu izleyin.

Hangi garaj ısıtma sistemini seçmeliyim

Çok sayıda seçenek var. Seçim yapabilmek için aşağıdaki parametreleri göz önünde bulunduruyoruz:

1. Isı kaynağının bulunabilirliği ve maliyeti.
2. Ekipman maliyeti.
3. Isıtma modu.
4. Güvenlik kurallarına uygunluk.
5. Kurulumu ve kullanımı kolaydır.

Görevlere göre ve mekanın özellikleri göz önünde bulundurularak, uygun ısıtma seçeneğini seçin. Sabahleyin sıcak bir arabaya ihtiyaç duyan meşgul kişiler için gazlı veya elektrikli merkezi ısıtma sistemi kurmak daha iyidir.

Nadir garaj onarımlarını sevenler gazlı veya elektrikli hava tabancası veya bir potbelly soba ile idare edebilirler. Garajda çok zaman geçirenler odun ateşlemeli bir ısıtma sistemi kurabilirler.

Isınma maliyetlerini düşürmek için, Etkili izolasyon ve uygun havalandırmayı düşünün.