Küte ilma probleemideta! Elektrilise katla kasutamine garaažis: seadme tööpõhimõtted, paigaldus

Foto 1

Kütte korraldamine garaažis ilma keskküttesüsteemita võib olla mittetriviaalne ülesanne, kui te ei lähene probleemile loominguliselt.

Optimaalse küttesüsteemi valimine võimaldab teil luua auto käivitamiseks normaalsed tingimused Ja eemaldage ruumis liigne niiskus.

Garaaži paigaldatud elektriboiler, suudab lahendada mugava temperatuuri ööpäevaringse säilitamise probleemi ja tagada katkematu kütmine nii suvel kui ka talvel.

Garaaži kütmiseks mõeldud elektrikatelde tüübid

Foto 2

Elektrikatel ei vaja keerukat paigaldust, hooldust ja suurt hulka lube selle paigaldamiseks. Seadme valimisel arvestage tööpõhimõtet ja sellega seotud piiranguid.

Garaažidesse paigaldatud elektrikatlad, Need erinevad jahutusvedeliku kuumutamise viisi ja sisemise struktuuri poolest:

  1. Kütteelemendid katlad. Need on soojusisolatsiooniga mahuti, mille sees asub torukujuline kütteelement. Puudusteks on: jahutusvedeliku kaudne kuumutamine, suured soojuskaod ja ka pikk aeg, mis kulub seadme töövõime saavutamiseks.
  2. Elektrood katlad. Seda tüüpi seadmed kasutavad kahte elektroodi, mis moduleerivad vahelduvat elektromagnetvälja sagedusega 50 Hz, mis paneb jahutusvedelikus lahustunud soolaioonid liikuma, tagades jahutusvedeliku peaaegu kohese kuumenemise. Energiatõhusus 40% kõrgem, kui küttekehadega katlad. Puuduseks on suure koguse soola kasutamine küttesüsteemis.
  3. Induktsioon Induktsioonkatlad. Need kasutavad vasksüdamiku tekitatud vahelduvat elektromagnetvälja, mis tekitab Foucault' pöörisvoolusid, kuumutades metalli. See omakorda kannab soojust ringlevale vedelikule. Induktsioonkatlad tekitavad jahutusvedeliku kaudset kuumutamist. Neil on pikk kasutusiga ja need on majanduslikult soodsamad võrreldes kütteelementidega seadmetega.

Viide. Loetletud tüüpi elektrikatelde jaoks on plusse ja miinuseid, mida tuleb konkreetse ruumi jaoks sobiva mudeli valimisel arvesse võtta.

Kuidas valikut teha?

Elektriboileri valimisel Lisaks disainifunktsioonidele võetakse arvesse ka järgmist:: selle maksumus, tööomadused, tootja nimi ja vajalik võimsus.

Turul saadaolevatest seadmetest, Kõige kallimad on kütteelemendid ja induktsioonküttekehad. mudelid. Hinnanguline maksumus on 25-50 tuhat rubla. Odavamaid mudeleid esindavad elektroodikatlad, nende ostmine maksab umbes 9-15 tuhat rubla.

Ökonoomsed elektroodid Kateldel on oma olulised puudused, mis on seotud soola kasutamisega jahutusvedelikus ja antifriisi süsteemi valamise võimatusega. See omakorda piirab nende kasutamist ainult pidevalt köetavates ruumides.

Foto 3

Foto 1. Küttesüsteemiga ühendatud elektrooditüüpi elektriboiler (must seade).

Kütteelemendid Katelde konstruktsioonil on võime säilitada jahutusvedeliku minimaalne kuumutamine, mis hoiab ära süsteemi külmumise külma ilma saabudes.

Induktsioon Katlad töötavad mis tahes jahutusvedelikuga, sealhulgas antifriisiga, tagades süsteemi toimimise äärmusliku külma korral.

Parimad kaubamärgid garaažielektrikatlad, mida turul esitlevad nii välismaised kui ka kodumaised tootjad:

  1. Kütteelemendid katlad: EVAN EPO, Elvin EVP, Delsot EVP, Resurs EVPM, Novel EVOS, Teplotech EVP.
  2. Elektrood: Galani mudelid VULKAN ja OCHAG.
  3. Induktsioon: SAV mudelid SPEC ja PROF.

Foto 4

Venemaal toodetud seadmed võit optimaalse hinna ja kvaliteedi suhte poolest.

Odav küttekehaga katel maksab umbes 9-15 tuhat rublaja kütteelemendi kavandatud vahetus 5-6 aasta pärast tema töö maksab ainult 1,5-2 tuhat rubla.

Elektrilise katla valimisel vajaliku võimsuse arvutamine toimub vastavalt garaaži köetavale alale, võttes arvesse vajalikke reserve tugevate külmade korral.

Võimsuse arvutamise valem on esitatud järgmiselt: 1 kW = 10 ruutmeetritSee tähendab, et garaaži pindalaga 20 ruutmeetrit boilerit on vaja 2 kW jaoks. Tõsiste külmade reserv koosneb tavaliselt15–20%, Seetõttu oleks optimaalne valik seade, millel on võimsus 3 kW.

Teile võivad huvi pakkuda ka järgmised teemad:

Garaažis elektrikatla kasutamise reeglid

Kasutusreeglid hõlmavad järgmist:

  1. Elektrilise veesoojendi kasutamiselMinu arvates on oluline piirdekonstruktsioonid ja väravad võimalikult palju isoleerida., et vältida ruumis soojuskadu. See annab kuni 40% kokkuhoid küttele kuluv elekter.
  2. Soovitav on seda kasutada küttesüsteemis. antifriisvedelik, see võimaldab garaažist lahkuda ilma kütteta, ilma jahutusvedelikku süsteemist tühjendamata.
  3. Parem on see garaaži paigaldada. tööstusradiaatorid vandaalikindlas disainis ohutuma töö tagamiseks.
  4. Soovitatav on paigaldada ventilaator radiaatori lähedale. õhuringluse parandamiseks ja ruumi ühtlasemaks kuumutamiseks.

Kuhu seadet paigutada saab?

Foto 5

Tuleohutusnõuded, mis on esitatud garaažidesse elektrikatelde paigaldamiseks, näevad ette:

  1. Ruumide minimaalne pindala peab olema mitte vähem kui 6,5 ruutmeetrit, ja garaaži kõrgus mitte vähem kui 2 meetrit.
  2. On vaja, et katel asuks seinast eemal mitte vähem kui 1 meeterSüttimise vältimiseks ei tohi seadme lähedale asetada süttivaid materjale.
  3. Põrandale, kuhu katel paigaldatakse, on vaja teha barjäär. vastupidav kuumakindel vundament.
  4. Katla paigaldamise asukoht ei ole rangelt reguleeritud.Kõige kindlam on see paigutada ruumi ossa, mis välistab loata sekkumise seadmete töösse. Samuti on vajalik mugav juurdepääs katlale ja selle torustikule mugavaks paigaldamiseks ja hooldamiseks.

Seadme ühendamine

Kuumutage garaaži küttesüsteemis vett üle 70 kraadi Celsiuse järgi pole vaja küttekontuuri, seega on parem teha see suletud režiimis, jahutusvedeliku loomuliku ringlusega ilma paisupaagita. 2-3 suurema läbimõõduga torupikendustega, mis viib kütteradiaatoriteni.

Foto 6

Foto 2. Suletud tüüpi küttesüsteemi skeem, mis kasutab elektrilist induktsioonkatelt.

Termilise konvektsiooni seaduse kohaselt katlapaak on paigaldatud nii, et kütteelement on suunatud allapooleSel juhul tõuseb kuumutatud jahutusvedelik mööda vooluringi ülespoole, väljudes jaotustorude kaudu, ja selle koha võtab jahutatud jahutusvedelik, mis tuleb vooluringist altpoolt kütteelemendini, luues süsteemis vajaliku ringluse.

Küttesüsteemi paigaldamiseks kasutatakse tavaliselt roostevabast terasest keevitatud toru läbimõõt võrdub katla väljalaske- ja sisselasketorudega. Küttesüsteemi keevitamiseks on parem palgata spetsialist, kellel on kogemusi sellise tööga ja oma keevitusseadmed, et tagada kõigi ühenduste kvaliteet.

Tähtis! Elektrikatla ühendamisel on vaja järgida reegleid ja eeskirju, mis on sätestatud SNiP, PUE, seadmete juhised ja elektrijärelevalve ameti soovitused.

Katla paigaldamine võimsusega kuni 8 kW Eeskirjad tõlgendavad seda kui kodumajapidamises kasutatava veesoojendi paigaldamist.

Foto 7

Seadme toitega varustamisel kasutage voolu ja võimsuse jaoks sobiva ristlõikega traat.

Elektriboileri ühendamine sisendtoitepaneeliga toimub rikkevoolukaitselüliti (RCD) kaudu (välja arvatud elektroodikatlad), kaitstes elektrilöögi eest, samuti eraldi kaitselüliti kaudu, mis kaitseb seadmeid voolu ülekoormuse eest.

Maandusahela kasutamine on kohustuslik, otse katla korpusega ühendatud.

Tähelepanu! Elektriboileri ühendamisel võimsusega üle 8 kW Seadme jaoks on vaja kolmefaasilist toiteallikat. Elektriseadmete ühendamine pinge 380 V Ainult vastava töö teostamise loaga spetsialistil on õigus seda teha.

Elektrikatelde talitlushäired

Kõige levinumad probleemid sisaldama:

  1. Seade ei lülitu välja. Rikke põhjuseks on tavaliselt katla temperatuurianduri ülekuumenemine. Kui seadmel pole garantiid, saab probleemi lahendada anduri kontaktide lahtivõtmise ja puhastamise või asendamise teel.

Foto 8

  1. Katel "teeb ​​müra", heli on sarnane keeva veega. See müra viitab õhule küttesüsteemis. Automaatse õhutusava paigaldamine aitab liigsest õhust lahti saada.
  2. Katel "teeb ​​müra", heli on katkendlik ja meenutab praksumist. See heli viitab tavaliselt katla kütteelemendi probleemile, mis vajab väljavahetamist.
  3. Seade ei lülitu sisse. Kõige levinum põhjus on katla mõne elektroonilise elemendi rike. Sellisel juhul on vaja kvalifitseeritud spetsialisti abi.

Kasulik video

Vaadake videot, mis räägib garaaži kütmise omadustest elektrikatla abil.

Kokkuvõte

Garaaži kütmisel elektrikatlaga on oma eelised ja puudused. Eelised on kasutusmugavus, kütuseprobleemide puudumine ja miinus — ruumide kütmiseks kasutatava elektrienergia üsna kõrge hind.

Turul saadaolevate parimate elektriboilerite mudelite hulka kuuluvad: ZOTA 6 Econom (6 kW, 9 tuhat rubla) 5-aastase garantii ja kolme võimsustasemega, soodne ja ökonoomne

Foto 9

Foto 3. Zota 6 Econom elektriboiler pakendis. Seade sobib ideaalselt garaažide kütmiseks.

Elektromash EVPM-4.5 (4,5 kW, 3,9 tuhat rubla), sujuvalt muutuv võimsus vahemikus 30–100%; ja ka äärmiselt usaldusväärne ja kvaliteetne Protherm Skat 9 KR 13 (35 tuhat rubla, 9 kW) üheksa võimsustasemega ja suure ruumi kiire kütmisega 1,5–2 tundi.

Loe ka

Soovitame lugeda

Isetegemise grillahi - ehita oma unistus!