Tagab süsteemi ohutu töö: suletud tüüpi paisupaak kütmiseks, selle paigaldamine
Paisupaak - metallist paak, mille sees on diafragma jagab selle kaheks sektsiooniksõhk ja täidetud jahutusvedelikuga.
Sellise seadme peamine ülesanne on kontrollida torujuhtmete rõhu suurenemist, mis tekib küttesüsteemis ringleva jahutusvedeliku laienemise tõttu.
Sisu
Suletud küttesüsteemi eelised
Sellel tüübil on palju rohkem positiivseid külgi kui avatud tüübil:
Seega ei kannata paisupaagi komponendid jahutusvedeliku temperatuuri tõusu tõttu ülekuumenemise all. Lisaks on lubatud seade paigutada nii, et see ei rikuks ruumi sisemist terviklikkust.
- Tarbekaupade ostmisel kokkuhoid. Suletud küttesüsteemi jaoks kasutatakse väikese läbimõõduga torusid.
- Jahutusvedeliku taset pole vaja kontrollida.
- Vedeliku kokkupuude õhuga on välistatud.
- Seadmete pikk kasutusiga, kasutatakse küttesüsteemis korrosiooniprotsessi puudumise tõttu.
- Temperatuuri näitude erinevus toite- ja tagasivoolutorudes, katla külge kinnitatud, madalam koefitsient kui avatud küttesüsteemis.
- Võimalus kasutada erinevat tüüpi jahutusvedelikke. Kasutamiseks sobivad nii vesi kui ka antifriis.
- Kõrge soojusülekande aste.
- Suletud küttesüsteem on võimeline töötama kõrge rõhu all.
- Lihtne paigaldusprotsess, torude pöörlemise selgeid nurki pole vaja moodustada.
- Suletud küttesüsteemi mitmekülgsus.
Selle tüübi puhul saab kasutada igat tüüpi radiaatoreid.
Arvutusvalemi kirjeldus
Paisupaagi peamine omadus, mille järgi see valitakse, on maht. See sõltub teatud näitajatest:
- suure koguse (mahu) jahutusvedeliku jaoks vajate suuremat seadet;
- seadme mahtuvustegur on suurem juhul, kui ringleva vedeliku temperatuur on kõrgem;
- Kõrgema jahutusvedeliku rõhu korral on vaja väiksemat paaki.
Tähtis! Põhinäitajate arvutamine tuleb läbi viia äärmiselt hoolikalt, et vältida isegi väikseimaid vigu, mis võivad hiljem tekkida negatiivselt mõjutada lõpptulemust.
Maht
Selle indikaatori arvutamine toimub kolme valemi järgi:
Meetod 1
Vb=(Vc*K)/DKus:
- Vб — paisupaagi maht.
- Vc — küttesüsteemis ringleva vedeliku hulk.
- KUNI — jahutusvedeliku soojuspaisumistegur.
- D — näitaja paagi enda paisumise efektiivsusest temperatuurimuutuste tõttu.
Meetod 2
Seadme mahu arvutamiseks on veel üks valem:
Vб=С*ßt/(1-Pαmin/ Pαmax)Kus:
- KOOS — küttesüsteemis ringleva jahutusvedeliku kogumahu indikaator.
- Pαmin — algrõhk paisupaagis.
- Pαmax — seadme maksimaalne võimalik rõhk.
Tähelepanu! Selle valemi kasutamisel on oluline arvestada kõik koostisosad küttesüsteem: boiler, radiaatorid, torustikud, põrandaküte.
Meetod 3
Arvutust saab teha ka järgmise meetodi abil:
Ov*Vk*(Dk+1)/Dk-DbKus:
- Ov on vee maht. Oluline on arvestada, et kuumutamisel see suureneb. 5% võrra.
- VK — vee hulk ringluses. Kui jahutusvedelikuna kasutatakse antifriisi, on Ow suurem kui Bk.
- Taani — katla maksimaalne võimalik rõhutase.
- Andmebaas — paagi enda paisupaagis olev rõhunäidik (see väärtus on täpsustatud seadme muude tehniliste omaduste hulgas).
Ov ja Vk määratakse projekteerimisetapis.
Saadud lõpptulemus tuleks ümardada ülespoole ilma kriitilisuseta.
Paljud interneti veebisaidid pakuvad selline teenus nagu "veebikalkulaator"Selle abiga saate arvutada kõik vajalikud väärtused, asendades algsed andmed vajalikesse ridadesse.
Soojuspaisumistegur
See indikaator on tabelina esitatud. Seega, kui soojuskandjana kasutatakse vett, on see võrdne 4%, ja selleks 10 ja 20% etüleenglükooli lahus - 4,4% ja 4,8% vastavalt.
Membraanpaisupaagi efektiivsus
See indikaator arvutatakse järgmise valemi abil:
D=(Pmax-Pinit)/(Pmax+1), Kus:
- Pmax — küttesüsteemi rõhu maksimaalne väärtus.
Reeglina langeb see kokku kaitseklapi maksimaalse rõhuga (2,5–3 atmosfääri).
- Pnach — tootja poolt paisupaagis seatud rõhk. Arvutuse põhjal määratud 0,5 atmosfääri iga 5 meetri kõrguse kohta küttekontuur.
Isetegemise paigaldus
Paigaldamine on pooleli mitmes etapis.
Vajalike tööriistade ettevalmistamine
Töö otseseks teostamiseks on vaja järgmisi elemente:
-
- pukseerimine;
- reguleeritav mutrivõti;
- Unipaki pasta;
- Võti plasttorude kinnitamiseks.
Enne seadme installimise alustamist peate tegema järgmised toimingud: 3 sammu:
- protsessis osaleval saidil, ringlev vedelik tühjendatakse;
- sulgege jahutusvedeliku liikumise eest vastutav ventiil;
- katla lahtiühendamine gaasi-, vee- ja elektrivarustusest.
Pumba ees olev sektsioon
Tagasivoolutorustikul valitakse koht, mis on võimalikult lähedal küttekatla sissepääsule, ja sinna tehakse sisselõige, kus tii on fikseeritud.
Tagasivoolutoru on soovitatav läbi lõigata otse enne tsirkulatsioonipumpa.
Foto 1. Diagramm näitab kohta, kuhu tee paigaldatakse pärast torujuhtme lõikamist.
Kuulventiili pakkimine
See toodetakse paisupaagi harutorul. Meede juhuks, kui majas on vaja seda teha. ennetavad või parandavad tööd.
Viide! Samal juhul paigaldatakse kuulventiili ja paisupaagi vahele ühendus, kasutades "ameeriklast".
Kui kraan on avatud, siis selle asend töötab.
Toru ja T-ühenduse ühendus
Selleks kasutatakse torujuhtme osa, mille konfiguratsioon ja pikkus ei mängi suurt rolli.
Kõige ratsionaalsem on valida lühike trajektoor selle läbimiseks paisupaagi valitud asukohast tagasivoolutorustikku.
Foto 2. Tee on ühendatud polüpropüleenist toruga, seda tuleb teha paisupaagi asukoha kindlaksmääramisel.
Adapteri pakkimine
See on toodetud keermestatud harutorul paigaldatavast seadmest.
Tähtis! Ainus viis ühenduse täieliku tiheduse tagamiseks on abiga UNIPAK puks ja pastaSel eesmärgil kasutatakse laialdaselt keerme tihendamiseks spetsiaalset nööri (niiti), millele algselt kantakse tihendusimmutus.
Kuidas kraani paigaldada
Seda kasutatakse pakendamiseks spetsiaalne kinnitusniit.
Pärast seda tuleb kraana oma kohale paigaldada ja on hermeetiliselt suletud. Seinal olev paisupaak tuleks paigutada nii, et "lambaliha" oleks tulevikus mugav kasutada.
Üleminek torule
Konfiguratsioon määratakse vastavalt paisupaagi paigaldusskeemile. Selline Üleminek toimub kraanist.
Õhukambri rõhu kontrollimine
Paisumembraani paagi vastasküljel on nippel. Enamikul mudelitel pannakse see peale plastkate korgi kujul. Kui nibule on vaja ligi pääseda, keeratakse kork lahti.
Foto 3. Süsteemi rõhu kontrollimise protseduur auto manomeetri abil, see on ühendatud nibuga.
Rõhu jälgimiseks sobib tavaline auto manomeeter.
Tähelepanu! Kui süsteemi arvutuse esialgses etapis tuvastatakse kõrvalekalle normist, vabastatakse rõhk klapivarre vajutamisega. Kui indikaator langeb, a autopump.
Paigaldamine rihmadega
Seda protsessi saab teha kahel viisil sõltuvalt paisupaagiga kaasasolevate komponentide olemasolust:
- kui konstruktsiooni horisontaalseks paigaldamiseks on jalad või seinale kinnitamiseks kinnituspaneel, siis seade paigaldatakse valitud kohta ja seejärel ühendatakse torujuhtme abil tagasivoolutorusse paigaldatud teega;
- kui paagi konstruktsioonil endal pole kinnitusvahendeid, siis See on alati varustatud kinnitusklambri ja kinnitusrihmaga.
Viimane ülaltoodud elementidest sirgendatakse ja sisestatakse platvormi aukudesse.
Paisupaagi külg peaks sobima kronsteini kinnitusplatvormi soonega ja rihmaklamber peaks olema veidi selle (külje) tasemest kõrgemal.
Pärast seda ühendatakse ja kinnitatakse klambri otsad esmalt käsitsi ja seejärel kruvikeerajaga. Paak on seina külge kinnitatud.
Süsteemi täitmine jahutusvedelikuga
See etapp on pärast seadme paigaldamist viimane. Kui kraani avamise ja ringleva vedeliku täieliku voolamise ajal läbi küttesüsteemi ühendussõlmedes lekkeid ei tuvastatud, siis loetakse paisupaagi paigaldamise protsess täielikuks.
Süsteemi rikete avastamisel on hädavajalik leida põhjus ja seejärel see kõrvaldada.
Kasulik video
Pärast video vaatamist saate teada, kuidas suletud küttesüsteemi õigesti täita.
Turvagrupi vajadus
Suletud küttesüsteemis, kuhu on paigaldatud paisupaak, tuleb selle töö pidevaks jälgimiseks paigaldada manomeeter. Ohutusgrupp on eriti oluline, kui paisupaagi paigaldamiseks valitud koht on ei võimalda selle toimimise pidevat visuaalset jälgimist.
Samuti on rõhu reguleerimiseks vajalik kaitseklapp, millel on "eraldusfunktsioon" (iseavanev). See võimaldab teil perioodiliselt kontrollida selle elemendi toimimist, välistades selle kinnikiilumise võimaluse.