Normist kõrvalekalle on ohtlik! Kuidas vältida rõhulangust küttesüsteemis eramajas?

Veeküttesüsteemid on juba ammu populaarsust kogunud kui lihtne ja tõhus viis eluruumide kütmiseks.

Nõudmatu kütuseliikide osas, universaalsed konfiguratsioonide valikul, on need tänapäevani populaarsed.

Selle töö maksumus ja majas elavate inimeste mugavus sõltuvad sellest, kui õigesti küttesüsteem on projekteeritud, paigaldatud ja reguleeritud.

Veesurve standardid eramaja küttesüsteemides

Veeküttesüsteemid on järgmised:

1. AvatudSüsteem suhtleb atmosfäärirõhuga läbi avatud paisupaak, paigaldatud selle kõige ülaossa ja katel on paigaldatud selle kõige alla.

   Sel juhul ringleb vesi läbi torude. vastavalt loodusliku konvektsiooni seadustele - alumised veekihid soojenevad ja tõusevad üles ning külmemad ja raskemad vajuvad allapoole, kus nad uuesti soojenevad.

2. SuletudSuletud süsteemides on veesurve atmosfäärirõhust eraldatud ja vesi liigub läbi ringlussüsteemi torude. spetsiaalse veepumba abil.

Millised peaksid olema avatud vooluringi tööparameetrid?

Avatud ringluse rõhk määratakse selle veesamba hüdrostaatilise rõhu järgi. Veesammas on 1 meeter tekitab rõhu suurenemise pinnaühiku kohta oma madalaimas punktis, võrdne 0,1 kgf/cm2 ehk 0,09 atmosfääriga.

Avatud vooluringides on rõhk isereguleeruv ja ei vaja tasakaalustamist, nende konstruktsioon on vähem keerukas ja nõuab madalamaid hoolduskulusid.

Soojusvahetuse seadused aga kehtestavad kõrguspiirangud sellise süsteemi puhul, mis on seotud jahutusvedeliku ebaühtlase kuumutamisega ja selle tagajärjel selle üldise efektiivsuse vähenemisega.

Lahendab selle probleemi osaliselt tsirkulatsioonipumba paigaldamine, suurendades jahutusvedeliku voolu, sobib avatud küttekontuur oma piirangute tõttu ainult ühekorruseliste majade jaoks.

Normaalväärtused suletud süsteemis

Praktikas kasutatakse suletud süsteeme sagedamini nende laiemate rakendusvõimaluste tõttu. Eelkõige juhul, kui majas on kaks või kolm korrustja üks pump ei suuda veevoolu säilitamisega toime tulla, saab vooluringi erinevatesse punktidesse paigaldada täiendavaid tsirkulatsioonipumpasid, mis on ühendatud järjestikku või paralleelselt, mis vähendab katla koormust.

Suletud küttesüsteemi töörõhuks loetakse tavaliselt väärtust 1,5–2 atmosfääri juuresMaksimaalne lubatud tööväärtus, mida tavaliselt reguleerib kaitseklapp, on 2,5 kgf/cm2.

Kuidas reguleerimine toimib?

Suletud küttesüsteemi rõhku reguleeritakse vee pumpamine küttekontuuri külma veevarustussüsteemiga ühenduse kaudu, samuti membraanterasest paisupaak.

Pool membraaniga eraldatud paak õhuga täidetud nn ülelaadimisrõhuga, ja teine ​​ringleva veega.

Nagu avatud küttekontuuride puhul, on membraanpaak mõeldud paisuva vee mahutamiseks töötava kuumutamise ajal ja vähendab ka rõhukõikumised (hüdrohaamer) kui veevool järsku peatub.

Membraanpaagi laadimisrõhk, kui vooluring ei tööta, on võrdne veesamba rõhuga. Tehase standardne paisupaagi laadimisväärtus on 1,5 kgf/cm², ja maksimaalne väärtus, mille jaoks seade on projekteeritud, on kuni 3 atmosfääri.

Rõhu languse põhjused

Süsteemi töörõhu tase ei ole alati nõutaval tasemel ja võib langema või tõusma.

Selle languse peamised põhjused:

• Lekked jahutusvedelik. Lekkeid võib esineda küttekontuuri kõikides elementides - torudes, radiaatorites ja need on tavaliselt seotud tootmisdefektidega.

Ühenduspunktides tekivad lekked sageli järgmistel põhjustel: lahtised kinnitusdetailid või ühenduse kahjustus selle kokkupaneku ajal.

• Kandke struktuurid. Tavaliselt põhjustatud vale paigaldamine kontuur või ntegutsemisstandardite rikkumised — liiga kõrge rõhk või märkimisväärsed rõhulangused, kõrge veetemperatuur või kõrge veekaredus. Üksikutel süsteemi elementidel, sealhulgas tsirkulatsioonipumbal, on garantiiaeg ja pärast selle lõppemist võib nende jõudlus väheneda, mis nõuab reguleerimist või väljavahetamist.
• KatlakiviSee ilmub siis, kui vesi soojeneb. liiga kõrgetele temperatuuridele. Skaala on kõvad soolaladestused, moodustub soojusvaheti küttepindadel. Soojusvahetisse kogunev katlakivi blokeerib vee voolu ja vähendab töörõhku.

Mis põhjustab järsku tõusu?

Küttekontuuri rõhu tõusu võivad põhjustada õhutaskute teke. Liiklusummikud võivad tekkida järgmistel põhjustel: vale juhtmestik kontuur, arvestamata selle painutusi ja nõlvu, ning ka tänu lekked või tema kahju (halb vuukide tihendus, jahutusvedeliku lekked).

Liiklusummikute tekkimise põhjuseks võib olla ka madal jahutusvedeliku rõhk, õhuga täidetud tühimike loomine, samuti vooluringi vale täitmine jahutusvedelikuga selle käivitamise etapis.

Õhu sisselaskeseadmete või õhu väljalaskeventiilide puudumine või ebaefektiivne töö võimaldab õhulukkude eriti kiiresti koguneda.

Õhulukud moodustuvad piirkonnad, millest veel on raske läbi pääseda, lukustades selle liikumise konstruktsiooni üksikutes sõlmedes, suurendades seeläbi veesurvet.

Liikumist võivad takistada järgmised tegurid: jämedad filtrid (mudalõksud), tavaliselt paigaldatud küttekontuuri mitmesse ossa. Mudakogujate enneaegne puhastamine (harvem kui üks kord aastas) võib luua ka tingimused ülaltoodud olukordade tekkeks.

Kontrollimeetodid

Rõhuindikaatorite jälgimine suletud süsteemis, koos õhutusava ja kaitseklapi tööga (nn ohutusgrupp) on selle ohutu ja tõhusa toimimise eeltingimus.

Manomeeter

Nõutavate väärtuste kontrollimiseks kasutage manomeeter — seade, mis näitab oma skaalal vedeliku või gaasi rõhku suletud ringluses. Manomeetritel on tavaliselt 2 kaalu, näidates väärtusi kgf/cm2, baarides või atmosfäärides. Manomeetrit saab kombineerida termomeetriga, mis näitab mõõdetud jahutusvedeliku temperatuuri.

Foto 1. Manomeeter rõhu mõõtmiseks, näitab väärtusi baarides ja naelades ruuttolli kohta, tootja - "FERRO".

Eramaja jaoks kasutatakse neid tavaliselt kevad manomeetrid oma lihtsuse ja töökindluse tõttu. Manomeetri mõõteskaalal on lai vahemik, kuid tavaliselt kasutatakse mugavamat skaala nullist nelja atmosfäärini.

Tavaliselt manomeeter põrkab maanteele katla väljalaskeavas, sellest võimalikult väikesel kaugusel ja asub nii, et seda oleks mugav lugeda.

Õhuava

Automaatne või manuaalne õhuava on paigutatud kõrgeimas punktis küttesüsteem ja vajadusel ka muudes kohtades ning on konstruktsiooniliselt ette nähtud automaatseks või käsitsi õhu eemaldamiseks, ilma et see kahjustaks jahutusvedeliku tihedust ja lekkeid.

Kaitseklapp

Kaitseklapp — spetsiaalne kaitseseade, mis on ette nähtud süsteemi kaitsmiseks lubatud rõhu ületamise eest, mis on tavaliselt umbes 2,5 atmosfääri.

​Kui määratud väärtus ületatakse, võib süsteemi tihedus puruneda ja tekkida hädaolukord. Sellist ventiili nimetatakse möödasõit ja see on paigaldatud küttekatla väljalasketorule.

Miks lekkeid kontrollida?

Selleks, et süsteem kütteperioodil korralikult töötaks, on oluline kontrollida selle seadmete seisukorda ja tuvastada kõik kõige nõrgemad ja kulunud kohad. Sellist kontrolli tehakse regulaarselt ja seda nimetatakse rõhukatse.

Katse tehakse tavaliselt hooaja lõpus, pumbates süsteemi spetsiaalse seadme abil vedelikku, mis tõstab rõhu töörõhust kõrgemale. 1,2–1,5 korda.

Rõhu testimine paljastab kõik nõrgad, purunevad või lekkivad kohad konstruktsioonid, mis vajavad ülevaatust ja ennetavat hooldust. Pärast ülevaatust ja remonti pannakse küte uuesti tööle.

Kasulik video

Vaadake videot, et teada saada, miks teie küttesüsteemis rõhk võib langeda ja mida sellises olukorras teha.

Optimaalne jõudlus kütteperioodil

Süsteemi optimaalsed rõhuväärtused määravad suuresti selle termilise efektiivsuse ja pikendavad oluliselt selle kasutusiga. Langus või tõus väärtused peal 0,2 atmosfääri töö normist 1,5–2 atmosfääri juures on piisav põhjus põhjuse otsimiseks.

See võimaldab märkake ja kõrvaldage rike õigeaegselt ja viia süsteem optimaalsesse töörežiimi ilma hädaolukordade ja planeerimata remonditöödeta.