Mire való ez a szokatlan eszköz? Fűtési bypass: mi ez, az eszköz telepítése
A fűtési rendszer bypass (shunt) egy csővezeték-elem, amely a radiátorral vagy a keringtető szivattyúval (CP) párhuzamosan szerelve hogy a hőhordozót (HP) megkerülve juttassa el a fűtőberendezést.
Tartalom
Leírás
Két változatban gyártják:
- Egy csőből készült jumper formájában, amely összeköti a fűtőberendezés előtti betápláló és visszatérő vezetékeket.
- Alsó csatlakozású radiátorok csatlakozóegységének elemeként, a be- és kimeneti csövekkel egy házban gyártva.
Ezenkívül elzáró- és szabályozószelepekkel is felszerelhető:
- gömbcsap az elzáráshoz;
- háromutas szelep a hőszivattyú áramlásának elosztására a sönt és az akkumulátor között;
- egy visszacsapó szelep, amely csak egy irányban vezeti át a hőszivattyút a söntön.
A készülék célja:
- a hűtőfolyadék általános keringésének fenntartása az akkumulátor vagy a központi fűtőegység meghibásodása esetén;
- a hőszivattyúk áramlásának szabályozására az akkumulátoron és a söntön keresztül (a termikus rendszer kiegyensúlyozása érdekében).
Alkalmazás egycsöves rendszerű akkumulátorokban
Egy ilyen rendszerben minden fűtőberendezés sorba van szerelve: az egyik akkumulátor kimenete a másik bemenetéhez van csatlakoztatva. Az egycsöves rendszernek számos hátránya van:
- A TN a már lehűlt lánc utolsó akkumulátorához közeledik.
- Ha az egyik akkumulátor meghibásodik, a TN keringése leáll.
Ezen hiányosságok kiküszöbölésére egycsöves A rendszer sönt áthidalókkal van felszerelve, amelyek összekötik a betápláló és visszatérő vezetékeket:
- A fűtött hőszivattyú egy része, amely áthaladt az áthidalókon, közeledik az utolsó akkumulátorokhoz.
- Amikor az akkumulátor meghibásodik, vagy elzárószelepek leválasztják, a hőszivattyú a jumper megkerülésével keringteti a vizet.
Alkalmazás kétcsöves rendszerben
Kétcsöves rendszerben minden akkumulátor párhuzamosan csatlakoztatva az előremenő és visszatérő felszállóvezetékekhez.
Egy radiátor meghibásodása tehát nem befolyásolja a többi teljesítményét Kétcsöves rendszerben nem használják a bypass ágat: A fűtőberendezéssel párhuzamosan történő beszerelése egyenértékű a betáplálás és a visszatérés közötti áthidalóval, ami rontja a keringési és hőmérsékleti viszonyokat.
A bypassok típusai
A fűtési rendszerekben többféle bypass létezik.
Szabályozatlan
Folyamatban van shunt jumper-bypass formájábanAz áthidalón nincs elzáró és szabályozó szelep (csap vagy visszacsapó szelep).
Működési elv
- A hőszivattyú forró folyadékának a bypass-on áthaladó része összekeveredik a hőtároló kimeneténél lévő áramlással, és növeli a fűtési rendszer hőmérsékletét, a következő akkumulátor bemenetének megadásával.
- Amikor a fűtőberendezés meghibásodik, a hőszivattyú áramlása megkerüli az akkumulátort, a keringés fenntartása.
Sajátosságok
- Függőleges kábelezéssel a bypass átmérője egy lépéssel kisebb, mint a betápláló csövek átmérője.
- Vízszintes vezetékezéshez a bypass átmérője egybeesik a betápláló csővel, és az akkumulátor felfelé vezető ágak átmérője egy lépéssel kisebb (a fűtött hőszivattyú hajlamos emelkedni).
- Telepítenek a lehető legközelebb az akkumulátorhoz (az elzárószelepek közelében).
Kézzel vezérelt: mi is ez?
A hőszivattyú bypass-on keresztüli áramlásának kézi szabályozásához telepítve van vagy egy golyóscsap elzáráshoz, vagy egy háromutas szelephez a bypass és a radiátorhoz vezető ellátócső metszéspontjában.
Működési elv
A háromutas szelepnek három állása van:
- lezárja a bypass ágat, és a hőszivattyú teljes áramlását a radiátorba irányítja;
- elzárja a radiátorhoz vezető ellátást és megnyitja a hőszivattyú áramlásának bypass ágát (a radiátor javításának vagy cseréjének pozíciója);
- megnyitja a TN mindkét útját: az akkumulátorhoz és a bypass mentén.
Sajátosságok
- A bypass csapja az akkumulátor mellett általában úgy vannak felszerelve, hogy blokkolják az áthidalót, amikor a hűtő nem melegszik jól. De egy ilyen megoldás technikailag analfabéta - az áramlás a bypass-on keresztül megközelítőleg megegyezik a hűtő egyik szakaszán áthaladó áramlással, így az akkumulátor hőmérséklete nem fog jelentősen megnőni.
- Egy magánházban van egy golyóscsap A visszatérő csőben a központi szivattyúval párhuzamosan telepítve van. A szelep zárva van, amikor a szivattyú működik, és manuálisan nyitható, ha a szivattyú meghibásodik, vagy ha a keringés helyreállítása érdekében kicserélik.
Figyelem! Egycsöves rendszerű lakóházban egy szelep a radiátor bypass-on a telepítés tilosEz a szomszédos lakásokba szállított hűtőfolyadék keringésének zavarához és alacsonyabb hőmérsékletéhez vezethet.
Automatikus, hogyan működik egy pumpával?
Telepítés alatt áll párhuzamosan a központi idegrendszerrelA söntcsőre egy visszacsapó szelep van felszerelve, amely automatikusan visszaállítja a keringést a bypass ágon keresztül, amikor a központi szivattyú leáll.
Működési elv
Megkerülő differenciálszeleppel (golyósszeleppel) párhuzamosan telepítve a központi fűtési rendszerrel a kazánból a hűtőfolyadékot ellátó függőleges csövön.
Amikor a szivattyú működik, az áramlás egy része a gumilabdát a tölcsérhez nyomja, és lezárja a hőszivattyú áthaladását a söntcsővezetéken.
Amikor a szivattyú ki van kapcsolva, a golyó a hőszivattyú áramlásának nyomása alatt felemelkedik a betápláló cső mentén, és megnyitja az utat a hőszivattyú számára a bypass-on keresztül.
Megkerülő ág visszacsapó szeleppel A szivattyúval párhuzamosan, vízszintes visszatérő csőre vannak felszerelve (gravitációs rendszerben). A szelepzárat (szirom) a szivattyúból érkező áramlás a tömítéshez nyomja, lezárva a bypass ágat. Amikor a szivattyú leáll, a szelepszár a visszatérő hidraulikus nyomása alatt elmozdul a tömítéstől (kinyílik), helyreállítva a keringést.
Fontos! Időszakosan szükséges ellenőrizze a visszacsapó szelep működéséthogy ne tömődjön el lerakódásokkal és szennyeződésekkel.
A visszacsapó szelepet általában a fővezetékre (előremenő vagy visszatérő) szerelik fel. A fővezetéktől a központi fűtési rendszerhez vezető leágazásokat két mérettel kisebb átmérőjű.
Használati esetek
A bypassoknak több céljuk is van.
A radiátor hőmérsékletének beállítása
A hőmérséklet szabályozására egy fűtőberendezéshez vezető bypass-szal rendelkező rendszerben (az elzárószelep után) elemek telepítése:
- Szabályozó szelep manuális hőmérséklet-változtatáshoz. A fogantyú elforgatásakor a szelep átjárónyílásának területe megváltozik. Ennek megfelelően változik a fűtőberendezéshez juttatott hőszivattyú mennyisége és annak hőmérséklete.
- Termikus fejű szelep automatikus hőmérséklet-változtatáshoz. A szabályozó a kívánt hőmérsékletnek megfelelő pozíciót állítja be. A hőmérséklet növeléséhez a szelepet „nyitott” állásba kell állítani, így a hőszivattyú felmelegíti a fűtőberendezést. Ellenkező esetben a szelepet „zárt” állásba kell állítani, hogy a fűtőberendezés lehűljön.
Mindkét elem szabályozza a hűtőfolyadék áramlását a fűtőberendezésen keresztül, a feleslegét a radiátor körül egy sönt áthidalón keresztül irányítja.
Munka áramellátás nélkül
Ha a gravitációs fűtési rendszer egy bypass-szal ellátott központi fűtési rendszerrel van felszerelve, akkor áramszünet esetén A TN keringés a bypass-on keresztül folytatódikHa a bypass ágon visszacsapó szelep van, ez automatikusan történik; a golyóscsapot manuálisan kell kinyitni.
Figyelem! Ha a gömbcsapot nem nyitják ki időben, amikor a szivattyú leáll (miközben a szilárd tüzelésű kazán működik), az a következőhöz vezethet: a keringés zavarához és a kazánberendezések károsodásához.
Ezért egy szünetmentes tápegység, amelynek autonóm üzemideje 5-10 percEz az idő elegendő a csap kinyitásához az áramkimaradás után.
Az egycsöves rendszer fejlesztése
Egycsöves rendszer átfogó korszerűsítéséhez Műszaki megoldások alkalmazása:
- Minden radiátor fel van szerelve a házban bypass jumper és szelep hőfejjel az összes fűtőberendezés egyenletes melegítéséhez.
- Minden emelő az utolsó akkumulátor után felszerelni speciális termosztatikus szabályozóval távoli hőmérséklet-érzékelővel. Amikor a felszálló ág mentén található akkumulátorok szabályozói zárva vannak, a visszatérő hőmérséklet magasabb a számított értéknél. A felmelegített hőveszteség elkerülése érdekében a termosztatikus szabályozó lezárja a felszálló ágat. Ez lehetővé teszi a ház összes felszálló ágának a hőmérséklettől függő hőfogyasztás szerinti kiegyensúlyozását.
Az átfogó modernizáció eredményeként a valódi TN fogyasztás csökkenhet 500 liter/órától 100 liter/óráig miközben fenntartja a kényelmes hőmérsékletet.
Fűtéshez bypass kiválasztása
- Radiátor egycsöves rendszerben Ajánlott megkerülni egy jumperrel, amely egy csőszakasz formájában van a radiátor bemenete és kimenete között.
- CN, függőlegesen telepítve a kazánból érkező betápláláshoz egy automatikus megkerülő ágon keresztül történik, amelyhez a betápláló csövön egy differenciálszelep (golyósszelep) tartozik. A differenciálszelepek fő gyártója a Invena (Lengyelország).
- CN, vízszintesen telepítve a visszatérő vezetéken egy golyóscsappal vagy egy visszacsapó szeleppel ellátott bypass-szal vannak elosztva.
Hozzávetőleges költség
A készülék elemeinek hozzávetőleges ára:
- differenciál (golyós) szelep 1+14" Invena ZZ-10-025 — 500 dörzsölés;
- Itap vízszintes nádszelep 1+14" — 825 dörzsölés;
- golyóscsap 1+14" — 950 dörzsölje.
Hogyan végezze el a telepítést saját kezűleg
A szükséges anyagok a következők:
- hajtás 1+14" 200 mm csatlakozóval és rögzítőanyával együtt — 1 db.;
- menetes ívek 34" — 2 db.;
- golyóscsap 34" — 2 db.;
- pocsolya 34" — 1 db.;
- sarkok 34" — 2 db.;
- keringtető szivattyú 34"— 1 db.;
- golyóscsap 1+14" — 1 db.;
Telepítési folyamat:
- Szerelje össze a központi fűtési rendszer csöveit (szivattyú, könyökök, csapok, iszapgyűjtő, menetes könyökök).
- Vágott két részre osztva körülbelül a középső rész közepén (menetek nélkül).
- Csatlakoztassa mindkét felét a csaphoz 1 + 14".
- Jelölje meg és készítsen lyukakat a csatlakozó felén a hajlításokhoz 34" a Központi Környékbe.
- Szerelje szét az összeszerelt CN csöveket.
- Hegessze a hajlításokat 34" a tengelykapcsoló feleihez.
- Végül szerelje össze a CN csöveket a menetes csatlakozások tömítésével.
- Állítsa be a tengelykapcsoló tengelykapcsolóját úgy, hogy elegendő távolságot biztosítson a szivattyú tömítésekkel történő beszereléséhez (ne szerelje be magát a szivattyút). Töltsön be egy tömítést a tengelykapcsolóba, és rögzítse egy rögzítőanyával.
- Vágjon ki egy darabot a visszatérő csőből (a bypass hegesztéséhez).
- Hegessze az összeszerelt bypass-t a visszatérő cső szakaszára.
- Telepítse a központi fűtési rendszert.
Szüksége van visszacsapó szelepre?
A szelepre szükség van, ha központi fűtési rendszerrel ellátott sönt áthidalót telepítenek. gravitációs fűtési rendszerben hogy a központi fűtés kikapcsolásakor automatikusan elinduljon a természetes keringtetés.
Lehetséges darut telepíteni?
Szükség van egy darura központi fűtőelemmel ellátott söntegység telepítésekor a visszatérő csövön a keringtetés manuális indításához, amikor a központi szivattyú leáll.
A kész szerkezetek fotói
1. kép. Megkerülő áthidaló, amely összeköti a betáplálást és a visszatérést. A kialakításban gömbcsapokat is használnak.
2. kép. A fűtési rendszer csövére szerelt bypass. A kialakítás gömbcsapot használ.
3. kép. Áthidaló formájában kialakított bypass, öntöttvas fűtőtestre szerelve. Szelepek és csapok nélküli kivitel.
Hasznos videó
Nézze meg a videót, amely bemutatja a fűtési rendszer polipropilén bypassjának összeszerelési folyamatát.
Következtetés
A fűtési rendszer bypass ága egy kritikus fontosságú egység, amelytől a rendszer függ. a teljes fűtési rendszer működése és biztonsága. Egy ilyen egység telepítése technológiailag összetett feladat, amelyet a legjobb szakemberekre bízni.
Hozzászólások