Manterranno la stabilità di qualsiasi impianto! Valvole di riscaldamento: cosa sono?
Sono installate valvole (valvole) per il riscaldamento nei punti nodali dell'impianto di riscaldamento per garantire che i parametri del refrigerante corrispondano ai valori calcolati.
Le valvole sono elementi di valvole di intercettazione e di controllo.
Vengono installati su una tubazione o su un radiatore per modificare o stabilizzare i parametri del liquido di raffreddamento: direzione di circolazione, portata, pressione.
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Valvole di riscaldamento: cosa bisogna considerare nella scelta?
Secondo il loro scopo funzionale Si dividono nelle seguenti tipologie:
- sicurezza;
- prese d'aria;
- inversione;
- bilanciamento;
- bypassare;
- a tre vie.
Calcolo nella progettazione di un impianto di riscaldamento viene eseguito nella seguente sequenza:
- Vengono calcolati i parametri del refrigerante nei punti nodali: temperatura, caduta di pressione, portata.
- Sulla base dei valori ottenuti vengono selezionati il tipo e la portata delle valvole.
- Vengono calcolate le impostazioni preliminari degli elementi di regolazione (posizioni delle maniglie di regolazione).
Nella scelta del tipo e della denominazione vengono presi in considerazione i seguenti criteri.
Tipo di refrigerante
Il refrigerante può essere acqua o antigelo - glicole etilenico, glicole propilenico e altri.
Caratteristiche da considerare:
- Dall'acqua su 15-20% maggiore capacità termica rispetto all'antigelo.
- L'antigelo reagisce con lo zinco, pertanto i gruppi valvole non devono essere zincati.
- Temperatura massima del liquido di raffreddamento con antigelo — non superiore a 75ºС (a temperature più elevate inizia la vaporizzazione). Di questo si tiene conto durante la regolazione delle valvole di sicurezza.
Condizioni di temperatura
Nella progettazione di un impianto di riscaldamento si stabilisce temperatura massima e minima del liquido di raffreddamentoDi conseguenza, tutte le valvole di riscaldamento devono funzionare normalmente entro l'intervallo di temperatura specificato.
Importante! Nel calcolo dei parametri, è necessario includere nel progetto non dati iniziali formali (standard) sul regime di temperatura, ma dati reali. Ad esempio, la temperatura del vettore ricevuta dalle reti urbane potrebbe non essere 150ºC, come nelle condizioni tecniche, e 110—120ºCIl consumo di refrigerante sarà diverso in entrambi i casi. 2 volte.
Pressione nel sistema
Tutte le valvole deve essere resistente alla pressione massima nell'impianto di riscaldamento, calcolato in fase di progettazione.
Il calcolo e la scelta dei dispositivi di sicurezza, bypass e bilanciamento dipendono dai valori di pressione.
Sezione
Dalla sezione di flusso dipende dalla portata — la quantità di refrigerante che passa attraverso la valvola per unità di tempo.
Quando si sceglie una valvola con un valore inferiore sezione di flusso, si verificherà una violazione della circolazione del refrigerante. Selezione con il più alto valore calcolato comporterà un aumento ingiustificato del costo del sistema.
Caratteristiche dei diversi tipi di valvole
Le valvole per gli impianti di riscaldamento differiscono secondo il suo scopoEsistono i seguenti tipi:
Sicurezza
Il dispositivo di sicurezza è installato per proteggere l'impianto di riscaldamento da eventuali danni, causato dal colpo d'ariete o dall'aumento della pressione oltre il valore calcolato.
Nei condomini, le valvole di sicurezza sono installate sulla tubazione di ritorno e sono progettate per la massima pressione. 6 bar.
Nelle abitazioni private vengono installati sulla tubazione di mandata accanto alla caldaia (nel gruppo di sicurezza) alla massima pressione. 3 barre.
Caratteristiche del design
Il dispositivo si presenta così sotto forma di una T di metallo, lungo il tratto orizzontale circola il refrigerante. Il ramo verticale è chiuso da una membrana caricata a molla. Il valore di elasticità della molla è calcolato per la pressione massima ammissibile nel sistema.
Foto 1. Valvola di sicurezza per impianti di riscaldamento. Realizzata a forma di T, nella parte superiore è presente una maniglia di regolazione.
Principio di funzionamento
A pressione normale, la membrana è premuta saldamente contro la sede interna del dispositivo e non consente al refrigerante di passare nella sezione verticale. Quando la pressione aumenta al di sopra della stima la membrana si apre, il flusso del refrigerante si riversa nella sezione verticale del dispositivo e viene scaricato all'esterno.
Rimuovendo il liquido di raffreddamento in eccesso all'esterno del circuito la pressione nel sistema si normalizza e la valvola si chiude.
Attenzione! Valvola di sicurezza non può essere collegato direttamente alla fognatura Per lo scarico del liquido di raffreddamento. Si consiglia di installare un contenitore sotto la struttura in cui verrà scaricato il liquido di raffreddamento, come indicatore del funzionamento del dispositivo.
Presa d'aria
La valvola di spurgo dell'aria è progettata per rimuovere l'aria o i gas accumulati dal sistema, che impediscono la normale circolazione del liquido refrigerante e provocano la corrosione delle parti metalliche.
Caratteristiche del design
Prese d'aria si dividono in due gruppi:
- Le valvole automatiche vengono installate nel punto più alto di un sistema chiuso (negli impianti aperti, il vaso di espansione funge da sfiato dell'aria).
- I dispositivi manuali (rubinetti Maevsky) sono installati nell'apertura superiore dei radiatori.
Auto La valvola è un cilindro metallico con un tubo di raccordo filettato. Nella parte superiore del cilindro è presente un raccordo per lo spurgo dell'aria. All'interno del dispositivo è presente una cavità con un galleggiante, collegato tramite un bilanciere all'elemento di bloccaggio del raccordo.
Manuale Una presa d'aria è un tappo del radiatore con una vite. La vite chiude il foro nel tappo per far uscire l'aria.
Foto 2. Valvola di sfiato manuale per impianti di riscaldamento, altrimenti detta "gru Maevsky".
Principio di funzionamento
In automatico La valvola consente all'aria di entrare nel dispositivo e di accumularsi nella cavità sopra il galleggiante. Man mano che l'aria si accumula, il galleggiante inizia a scendere, il bilanciere apre l'elemento di bloccaggio del raccordo e l'aria fuoriesce. Dopo che l'aria viene rilasciata, il galleggiante si solleva e il raccordo si chiude.
Per spurgare l'aria usando una mano valvola, che si è accumulata nella batteria, si gira la vite con un cacciavite o una chiave speciale. Il foro del tappo si apre leggermente, l'aria esce dal radiatore. Dopo che un flusso di liquido refrigerante fuoriesce dal foro, la vite viene chiusa.
Regole d'uso:
- Sfiato automatico dell'aria deve essere installato verticalmente sulla tubazione con il nipplo rivolto verso l'alto. Il tappo protettivo viene rimosso dal nipplo.
- È necessario spurgare l'aria dai radiatori in alluminio almeno una volta al mese a causa della possibilità di reazioni elettrochimiche con il refrigerante.
Dispositivi inversi
La valvola di ritegno viene installata nelle sezioni dei circuiti dell'impianto di riscaldamento dove è richiesta movimento del refrigerante in una sola direzione.
Queste aree sono:
- Bypass, pompe di circolazione shunt.
- Nodi feeder sistemi di acqua del rubinetto.
- Schemi con connessione simultanea diverse caldaie per l'isolamento idraulico.
Caratteristiche del design
valvola di ritegno è costituito da un corpo metallico con attacchi filettati, in cui si trova il meccanismo di bloccaggio.
Secondo la progettazione del meccanismo di bloccaggio, dispositivi di inversione si dividono nelle seguenti tipologie:
- Molla o disco. Il meccanismo di bloccaggio è costituito da una piastra premuta contro il sedile da una molla.
- Differenziale o pallaL'elemento di bloccaggio è una sfera leggera in gomma resistente al calore che, sotto l'azione del proprio peso, chiude l'imbuto con un'apertura per il passaggio del refrigerante.
- Petalo o gravità. Un elemento di bloccaggio-petalo, fissato al punto superiore e premuto contro la guarnizione della sede sotto l'azione del proprio peso.
Regole di installazione:
- Il dispositivo di ritorno è installato nella direzione del flusso del refrigerante, dall'ingresso all'uscita (lungo la freccia sul corpo).
- Il dispositivo a sfera viene installato verticalmente, con la sfera rivolta verso l'alto.
- L'apparato petalo è installato orizzontalmente.
Principio di funzionamento
Il meccanismo di bloccaggio del dispositivo si apre per consentire al refrigerante di passare in direzione rettilinea, se c'è una certa differenza di pressione — la differenza tra la pressione in ingresso e in uscita.
Le valvole a molla hanno la caduta di pressione minima più elevata (da 0,025 bar) per aprire il meccanismo. Pertanto, se ne sconsiglia l'installazione in sistemi a gravità.
Petalo e palla aperti a qualsiasi differenza di pressione positiva.
Dispositivo di bilanciamento
I dispositivi di bilanciamento sono progettati per bilanciare i circuiti di riscaldamento o i radiatori in base al regime termico, con l'obiettivo di una distribuzione uniforme del calore. Lo scopo del bilanciamento è garantire il valore calcolato della portata del refrigerante per ciascun radiatore o circuito.
A seconda del luogo di installazione Si distinguono i seguenti tipi valvole di bilanciamento:
- Linee principali valvole - sulle tubazioni di ritorno di lunghi circuiti di riscaldamento (negli edifici a più piani).
- Radiatore valvole - alle uscite dei radiatori collegati a un circuito in un sistema monotubo.
Foto 3. Valvola di bilanciamento per impianti di riscaldamento. La manopola di regolazione si trova nella parte inferiore.
Caratteristiche del design
valvola di bilanciamento è costituito da un corpo metallico con attacchi filettati Per il collegamento alle tubazioni. La manopola di regolazione sulla valvola determina il grado di bloccaggio dell'apertura di passaggio da parte della valvola conica.
Il corpo può essere marcato scala per la regolazione fine portata del refrigerante che passa attraverso l'apertura di passaggio. Le valvole principali sono dotate di nippli per il collegamento di manometri.
Una caratteristica importante di una valvola di bilanciamento è Kvs O massima produttività. Determina la portata del liquido (m³/h), passato attraverso una valvola completamente aperta con una differenza di pressione all'ingresso e all'uscita della valvola 1 barretta.
Importante! La valvola di bilanciamento non deve essere selezionata in base al diametro delle tubazioni, ma al di sotto del valore Kvs calcolato.
Principio di funzionamento
Ogni valvola di bilanciamento nel sistema è regolabile per un certo valore della sezione trasversale del flusso Per regolare la portata del refrigerante. Il bilanciamento viene effettuato in base a calcoli effettuati in fase di progettazione o empiricamente. Se il valore della caduta di pressione non è noto, la pressione viene misurata a monte e a valle della valvola (il dispositivo è collegato ai raccordi di misura sulla valvola principale). In base ai valori ottenuti e allo schema di regolazione della valvola viene determinata la posizione della maniglia di regolazione.
Valvola di bypass
Valvola di bypass progettato per stabilizzare le differenze di pressione (la differenza tra la pressione nel tubo di mandata e la pressione nel tubo di ritorno) entro i valori calcolati.
Ciò è necessario per la normale circolazione del refrigerante nel circuito.
A differenza della valvola di sicurezza, che scarica il refrigerante in eccesso oltre i limiti sistemi, il bypass indirizza questo eccesso dall'alimentazione direttamente al ritorno in modo che la differenza di pressione non superi il valore specificato (ottimale - 1,2-2,5 bar).
Caratteristiche del design
Dispositivo di bypass è costituito da un corpo metallico con due tubi filettati e una maniglia di regolazione, che imposta la soglia di risposta del dispositivo. La valvola è collegata con il suo ingresso al tubo di alimentazione, mentre l'uscita di bypass per il refrigerante in eccesso è collegata alla linea di ritorno.
La manopola di regolazione imposta il grado di compressione della molla, che preme la guarnizione contro la sede dell'uscita bypass, bloccandola o aprendola al passaggio del liquido refrigerante, a seconda della differenza di pressione.
Principio di funzionamento
In posizione normale L'uscita di bypass del dispositivo è chiusa.
Se la differenza di pressione diventa maggiore di quella calcolata (ad esempio, quando tutte le valvole termostatiche sui radiatori nel circuito sono chiuse), allora sotto l'influenza di questa differenza la molla viene compressa e apre il passaggio per il liquido di raffreddamento dalla mandata al ritorno, bypassando il circuito di riscaldamento. Per evitare che questo flusso entri nel circuito, è installato un dispositivo di ritegno sul ritorno.
Dispositivo a tre vie
Valvole miscelatrici termostatiche a tre vie si dividono in due gruppi:
- Distribuzione divide il flusso di input refrigerante in due direzioni.
- Miscelazione mescola due flussi in uno flusso di uscita.
Foto 4. Valvola a tre vie per impianti di riscaldamento. Realizzata a forma di T, è dotata di una maniglia per la regolazione.
Sono applicati dispositivi a tre vie nei seguenti diagrammi:
- protezione delle caldaie dalle basse temperature del liquido refrigerante nella linea di ritorno;
- regolazione della temperatura nei circuiti di riscaldamento a pavimento.
Caratteristiche del design
Telaio valvola a tre vie ha tre rami:
- alla distribuzione - un ingresso e due uscite;
- al mixer - due ingressi e un'uscita.
All'interno della custodia ci sono tre camere., che sono chiuse da due valvole posizionate su uno stelo. Lo stelo si muove sotto l'azione della testa termica, chiudendo simultaneamente entrambi gli ingressi di miscelazione (per la valvola di miscelazione) o entrambe le uscite di miscelazione (per la valvola di distribuzione) in una certa proporzione.
Il grado di distribuzione o miscelazione dei flussi dipende dalla temperatura del sensore, associato alla testa della valvola termostatica.
Principio di funzionamento
Quando il dispositivo di distribuzione è in funzione nel circuito di protezione della caldaia contro la bassa temperatura di ritorno, è impostato per alimentare, L'ingresso della valvola è rivolto verso la pompa.
Una via d'uscita (orizzontale) è collegato al circuito di riscaldamento, secondo L'uscita (bypass) è collegata alla linea di ritorno. Il sensore di temperatura è installato sul tubo di ritorno tra il punto di collegamento dell'uscita verticale della valvola e il circuito di riscaldamento.
A bassa temperatura di ritorno Dopo il circuito, l'uscita della valvola verso il circuito di riscaldamento è chiusa, mentre l'uscita verso il ritorno è completamente aperta. Il refrigerante riscaldato, dopo la pompa, ritorna alla caldaia.
Mentre la linea di ritorno si riscalda, In uscita dal circuito, l'uscita verticale della valvola si chiude gradualmente, reindirizzando un flusso di refrigerante sempre maggiore nel circuito. Dopo che la linea di ritorno si è finalmente riscaldata, l'intero flusso attraversa il circuito, mentre l'uscita di bypass della valvola viene chiusa.
Video utile
Guarda il video per scoprire come installare correttamente una valvola a tre vie in un impianto di riscaldamento.
Come non andare a rotoli
Le valvole di riscaldamento svolgono un ruolo importante nel garantire l'operatività sistemi.
La loro selezione, installazione e regolazione devono essere effettuate solo dopo un calcolo preciso di tutti i parametri. Altrimenti, si rischia di avere un riscaldamento inadeguato dei locali o di superare il preventivo quando nel progetto vengono incluse valvole con eccessiva ridondanza funzionale "per ogni evenienza".
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