Малко умение и всичко ще се получи! Как да напълним охлаждащата течност в отоплителната система

За да направите отоплението на дома си по-евтино, можете сами да извършите част от работата.

Пълненето на системата се извършва: след ремонти; след източване на системата за лятото; при смяна на охлаждащата течност.

Всеки тип отоплителна система има свои собствени нюанси, така че пълненето може да се случи по различен начин.

Честота на смяна на охлаждащата течност

Ако в жилищните сгради охлаждащата течност се източва ежегодно, то в частните сгради това не е необходимо. Трябва да се приеме, че водата, която вече е циркулирала в системата за един сезон, е приготвен:

• не съдържа кислород;
• в резултат на продължителен контакт с вътрешни повърхности получена инерция, което стана гаранция за запазване на контурните материали;
• всички соли и химични съединения, които при нагряване се превръщат в утайка и котлен камък, вече се скараха, и водата се адаптира към циркулация без химическа активност.

Ако няма опасност от замръзване на системата, тя може да циркулира още един или дори два сезона. За да се определи необходимостта от подмяна, се проверява грубият филтър - ако е сравнително чист, тогава водата не е необходимо да се сменя.

Що се отнася до антифриза, качественият състав се променя в зависимост от технологията. веднъж на всеки 5-7 годиниНа практика обаче се използва много по-дълго.

Видове охлаждаща течност за пълнене в отоплителната система

За отоплителни системи се използват няколко вида топлоносители.

Вода

Евтина универсална охлаждаща течност:

• ако налеете дестилирана вода, няма да има котлен камък или утайка;
• не променя свойствата си при контакт с вътрешни повърхности;
• безопасен за хората;
• може да се върти в системата почти безкрайно.

Недостатъци:

• Когато замръзне, тя се разширява и разрушава тръбите., така че в студен климат ще трябва да си купите антифриз.
• Металните тръби започват да ръждясват.
• При използване на чешмяна вода кристализират голям брой соли, следователно ще трябва да си купите дестилирана водаАко водоснабдяването е пълно, се препоръчва редовно почистване на основните възли и, ако е възможно, на тръбите от солни отлагания. Процесът е трудоемък и изисква специални реактиви.

Антифриз

Това е вода разтвори на етиленгликол или пропиленгликол с добавки.

Снимка 1. Антифриз за отоплителни системи от производителя Termagent. Издържа на температури до минус 30.

• Одобрен само за употреба в отоплителни системи антифриз със състав, разработен за тази цел. Тази течност не може да се използва никъде другаде.
• Замръзва при температура от -30° до 60°C.
• Антифризът, съдържащ етиленгликол, е токсичен.
• Безопасен за хората топлоносител с пропиленгликол Скъпо е и изисква подмяна на всеки 5 години.
• Новата формула, която се предлага на пазара, съдържа калиев ацетат и формиат. Подходяща е за райони с умерен климат - замръзва при температура от под -5°CПо отношение на разходите, това е по-достъпен вариант.

Правилният избор на охлаждаща течност изисква внимателно внимание и отчитане на определени фактори:

• Понякога инструкциите за експлоатация на котела посочват допустимите видове течности, а други не могат да се използват. Някои чуждестранни производители напълно изключват използването на антифриз — гаранционните задължения се отменят.
• Материалът, от който са изработени основните възли и тръби, е Системата трябва да е изработена от химически устойчиви тръби и компонентиАнтифризът е несъвместим с поцинковано желязо, защото променя свойствата си при контакт.

• Някои видове композиции те се нагряват слабо и отделят топлина, ако се използват, системата е проектирана с това предвид.
• Охлаждаща течност не трябва да съдържа токсични или отровни вещества.
• Най-ефективната течност за системата има нисък вискозитет.
• Някои видове охлаждащи течности са предназначени Само за промишлена употреба.
• Цена на охлаждащата течност И допустимия му експлоатационен срок.

Подготвителна работа преди изпомпване на термофлуид

Преди да запълните отоплителната система, е необходимо да извършите подготвителна работа.

Изпитване на налягане

Изпитването под налягане е сериозна част от пусково-наладъчните работи, която се извършва преди първото пускане на системата, както и преди всеки отоплителен сезон. Това е името на хидродинамичното изпитване на системата. при условия, които са по-сложни от последващото действително натоварване. Това е тест за здравината на тръбопровода, всички връзки и възли, както и точките на вход и изход в сградата, системата за подово отопление, оборудването и работоспособността на котелните помещения.

Принципите на изпълнение се регулират от SNiP:

• Температурата в сградата трябва да бъде над 0°C.
• Избор на изпитвателно налягане не трябва да превишава граничните стойности, посочено от производителя.
• Стойността на изпитвателното налягане трябва да надвишава работното налягане. с 50%.
• В частните домове, изпитването под налягане е средно в диапазона 2-6 атм.
• Системите в по-стари домове се тестват с по-ниски стойности, чугунените радиатори също имат ограничение за максималната стойност - не повече от 6 атм.
• При избор на оптимална стойност на изпитвателното налягане Важно е да се използва техническа документация за тръби и оборудване, трябва да се изхожда от допустимия максимум за най-слабото звено в системата.
• Извършва се тестване на водата, дори ако в системата се излее антифриз, изпитването под налягане с работен разтвор се извършва второстепенно.

Контрол на параметрите

Само специалист с подходящи знания и опит може да извърши правилно изпитване под налягане. Проверка и наблюдение на параметри изисква специално оборудване.

Препоръчителни параметри:

• над работниците един и половина пъти, не по-малко от 0,6 MPa.
• Не новите мрежи се тестват под напрежение 1,25 по-високо от работното, не по-ниско от 0,2 MPa.
• в частни къщи до три етажа отоплението работи под налягане не повече от 2 атм.
• в пететажни жилищни сгради 2-6 атм
• в сгради с повече етажи 8 — 7—10 атм.

Тези стойности се коригират на място въз основа на състоянието на системните компоненти..

В частните домове, арматурата, радиаторите и др. често са в по-добро състояние, отколкото в жилищните сгради.

Според правилата, такава работа може да се извършва в жилищни сгради веднъж на всеки 5-7 години.

Пълнене на отоплителната система

Методите за пълнене на отворена и затворена отоплителна система се различават.

Как да попълните затворена

Затворената система е оборудвана с запечатан разширителен резервоар, което е зададено произволно.

Оптималният вариант е охлаждащата течност да се подава през долния клапан:

• от водоснабдяването;
• от контейнер, кладенец с помощта на помпа.

Снимка 2. Диаграма на затворена отоплителна система. В нея са монтирани запечатан разширителен резервоар и помпа.

Самият процес се извършва в началото на отоплителния сезон или след ремонтни дейности.

Висококачествен антифриз може да се долива отново веднъж на всеки 5-6 години.

Ако течността не се подава от водопровод, ще е необходима помпа. Източникът е кладенец или резервоар. Процес на пълнене:

• По-добре е системата да се пълни от двама души, тогава ще бъде по-лесно да се контролира налягането.
• Охлаждащата течност се изпомпва с изключен източник на топлина.
• Всички спирателни вентили са отворени, остава затворен само отцедете.
• Радиаторите също са запушени, с изключение на най-отдалечените във всеки клон.
• Захранването с охлаждаща течност е свързано: веригата, котелът и резервоарът са напълнени.
• От самото начало на процеса, отделянето на въздух се контролира: Той трябва да излиза през предпазния групов клапан и дренажа в най-високата точка на линията.

• Радиаторите се отварят, като се започне от първия от котела. Крановете се отварят, въздухът се изпуска през крана на Маевски, след напълване радиаторът се затваря отново. Този процес се повтаря с всички радиатори на клона.

• Когато батериите са пълни, натрупаният въздух се освобождава от циркулационната помпа.
• След това се активира източникът на топлина и едновременно с това се включва помпата.Системата се обезвъздушава - без радиатори.
• Когато тръбите са достатъчно горещи, крановете на всеки радиатор се отварят. В този случай е необходимо още веднъж да се провери изходът за въздух от всеки един.
• Ако всичко е направено правилно, налягането се стабилизира и е не повече от 2 бара.
• Процесът се повтаря за всеки клон., накрая охлаждащата течност се излива в подовото отопление.

Ако отоплението е проектирано с колектор, тогава клоните се запълват отделно, въздухът се изпуска през разпределителните клапани.

Процесът отнема много време и изисква внимание. Ако се пропуснат ключови точки, в системата може да остане въздух, което впоследствие ще причини проблеми с отоплителната система.

Как да качите, за да отворите

Това е отворен контейнер с капак, който е и удобен вход за вода в системата. Пълни се с обикновена кофа или е прикрепена помпа. Разликата в пълненето е в налягането във веригата: равно е на обичайното атмосферно. Охлаждащата течност контактува с околната среда - в най-високата точка на веригата е монтиран разширителен резервоар.

Снимка 3. Схема на отворена отоплителна система в двуетажна сграда. Схемата се пълни с охлаждаща течност през специален резервоар.

Процес на пълнене:

• Ако се използва помпа, тогава ще ви е необходим голям контейнер за доставка на определени обеми.
• Водата се налива постепенно, с почивки. — така въздухът ще може да излезе. Ако помпата е включена, налягането във веригата не трябва да надвишава две атмосфери. Подаването на вода се спира, когато самият разширителен резервоар започне да се пълни.
• След това въздухът се освобождава от всички радиатори и компоненти на системата. За да направите това, отворете клапаните или крановете на Маевски, докато се появи течност.
• След това към системата се добавя вода. Въздухът се отстранява предимно сам през разширителния резервоар, след като източникът на топлина се стартира този процес се засилва. В отворена система проблемът с въздушните шлюзове не е толкова остър, колкото в затворена.

Изпарението се случва от отворен резервоар, така че От време на време ще трябва да добавяте вода.

Контурът се попълва отдолу, ако има съответен конектор.

Как да добавите вода към отоплителната система

Охлаждащата течност се добавя по различен начин към затворени и отворени отоплителни системи.

В затворено

Системата трябва да поддържа постоянно налягане., което зависи от общия обем на охлаждащата течност във веригата.

По време на работа количеството течност намалява, така че веригата трябва редовно да се допълва. чрез специални допълващи клапани, разположен в точката на най-ниско налягане - пред помпата.

Снимка 4. Допълнителен вентил за отоплителната система. Може да се използва за добавяне на охлаждаща течност, когато отоплителният кръг е затворен.

На открито

В отворена система проблемът с изтичането на охлаждаща течност е по-належащ - изпаряването на гореща вода от резервоара изисква постоянно наблюдение и допълване на системата.

Течността просто се излива в резервоара.

Видове помпи за изпомпване на течности

Пълненето на отворена система не е проблем от гледна точка на оборудването - достатъчна е обикновена кофа. За да се ускори процесът и да се направи по-удобен, ръчна помпа или устройство, захранвано с електричество.

Затворена система, от друга страна, може да се пълни само с помпа, охлаждащата течност се подава под налягане.

Всякакви помпи са подходящи за тези цели., няма специализирани такива за изпомпване на антифриз в отоплителната система.

Вибриращ

Вибриращите потопяеми помпи са изцяло потопени в течност. Ето как се развиват популярните "Бебе", който се използва в кладенци и сондажи. Това устройство е доста подходящо за повишаване на налягането до 4 атм.Друго полезно нещо за системата е, че тази помпа е оборудвана с филтри.

Дренаж

Това също е потопяемо устройство, но има разлика от предишния тип устройство: Уредът преминава през включвания, максималният размер е посочен в техническия лист.

Чрез използването на такова устройство се вземат мерки за предотвратяване на навлизането на чужди частици в системата.

Когато избирате контейнер за изпомпваната течност, Друга характеристика на този тип устройство се взема предвид: поплавъчен механизъм, който изключва устройството, ако е останало малко течност.

Самозасмукващ центробежен

Тези помпи работят, докато остават на повърхността. — маркучът се потапя в течност. Поради високата си мощност, те се използват за пълнене на системата и за изпитване под налягане.

Ръчно бутало

Удобен, икономичен агрегат с резервоар, оборудван с манометър, който ви позволява да контролирате налягането. Изисква значителни физически усилия.

Технология за източване на охлаждащата течност

• За да се източи, ще ви е необходим маркуч, който се свързва с тръбата на бойлера. Вторият край се поставя в канализацията или отделен контейнер.
• Котелът се изключва.
• Маркучът е свързан към обратния клапан, разположен под котела (ако не е там, тогава местоположението е посочено в техническия паспорт).

• Клапанът се отваря, и течността се оттича, след което отново се затваря.
• След това системата се пълни с въздух., за тази цел крановете на Маевски се отварят в най-високата точка на веригата. След това източването се извършва отново.
• Сега отново пускат въздуха., но този път всички налични кранове на Маевски се отварят. Течността се източва още веднъж.
• Накрая маркучът се свързва отново от обратния клапан към захранващия клапан.В този случай маркучът е разположен възможно най-ниско спрямо крана.

Полезно видео

Гледайте видеото, за да научите как правилно да напълните и стартирате отоплителната си система.

Възможно ли е сами да се справите със зареждането с гориво?

Услугите на професионалисти за решаване на проблеми с топлоснабдяването струват много пари, следователно Можете да направите това сами. Ако подходите внимателно към проблема, избягвате скокове на налягането по време на пълнене и спазвате технологията, проблемът ще бъде решен.