Най-важният етап при стартиране на отоплението! Как правилно да напълните отоплителната система в къщата

Запълването на отоплителната система е решаващ етап от стартирането на работата на цялата инсталация. По-нататъшната цялост и експлоатационен живот на отоплителната система зависи от това колко компетентно се извършва тя.

Този процес започва с избора на вещество, което ще циркулира в тръбите.

От какво зависи изборът на охлаждаща течност?

Има газообразни и течни топлоносителиТечност, в отоплителни конструкции - най-често срещаната.

Изборът на определена течност зависи пряко от условията на работа., излят в системата.

В студените зими съществува риск от замръзване на водата, което води до спукване на тръби.

Решението може да бъде течности, които не замръзват при ниски температури, като например антифриз.

Когато избирате охлаждаща течност, обърнете внимание на 3 фактора:

1. Режим и условия на отопление през цялата годинаАко планирате да отоплявате системата 24 часа в денонощието без прекъсвания, използвайки газов котел през зимата, можете да добавяте вода дори при сурови зимни условия. Но ако собствениците често отсъстват или използват електрически котел и има прекъсвания на електрозахранването в региона, тогава всичко това е сигнал, че трябва да добавите антифриз към операционната система.

1. Максималната температура на нагряване на течността при работа с конкретен бойлер.
2. Допустима честота на смяна на охлаждащата течност. Антифризът е напълно сменен веднъж на всеки 5 години. Някои производители посочват 3-годишна периодичност.

При избора на течен топлоносител, специалистите Препоръчително е да се използват следните критерии:

1. Безопасност. Течността трябва да е незапалима и нетоксична за живите същества при изпаряване.
2. Висока топлопроводимост. Когато носачът максимално акумулира топлина от котела, за да я освободи в радиаторите.
3. Широк спектър от работа. Колкото по-голямо е разстоянието между крайните точки на кипене и замръзване, толкова по-добре.

1. Инертен към химичния състав на тръбите и уплътненията. Охлаждащата течност не трябва да реагира с материала на елементите на отоплителната система.
2. Антикорозионни свойства. Охлаждащата течност не трябва да причинява корозия и да оставя голямо количество котлен камък в тръбите и каналите на котела и цялата система.
3. Вискозитет и свойства на течливост трябва да съответства на готовността за допълнителни разходи. Трябва да се има предвид, че за течности с повишен вискозитет и намалена течливост в отоплителната система се монтират по-мощни помпи.
4. Стабилност на химичния състав. Охлаждащата течност не трябва да се разлага на съставните си части с течение на времето или под влияние на температури, не трябва да образува утайки и не трябва да променя своите характеристики: топлинен капацитет, течливост, вискозитет.
5. Скорост и ефективност. Осигурете бързо стартиране на CO2 и прехвърлете максимално количество топлина за минимално време.
6. Ефективност на разходите. Цената, като се вземе предвид нейната наличност и срокът за пълната ѝ подмяна в системата, трябва да бъде икономически обоснована.

Видове охлаждащи течности за отоплителни системи

Нека разгледаме най-популярните течни топлоносители, които са се доказали като най-добрите.

Вода

Статистиката казва, че водата е най-широко използваният топлоносител в частното жилищно строителство (до 70% от случаите). Това се дължи на нейната евтиност и достъпност: можете да я съберете от водоснабдителна система, кладенец или река. Вярно е, че такава вода също изисква разходи, ако не финансови, то труд и време. Защото ще трябва да бъде омекотена и пречистена. В противен случай корозията, котленият камък и отлаганията на кал гарантират преждевременна повреда на отоплителната система.

Водата се довежда до желаното състояние по три начина:

1. Чрез вряща вода — процесът за големи обеми е сложен и не премахва напълно всички соли и вещества от течността. А това са отлагания по тръбите.
2. Чрез разтваряне на омекотяващи реагенти във вода - калцинирана сода или натриев ортофосфат.
3. Филтрация на вода през миещи се или сменяеми филтри (със слоеве от кварц, активен въглен, експандирана глина или антрацит).

Много по-лесно е да се купи дестилирана вода. В малки 5-литрова опаковка за пиене струва около 16 рубли на литърПри закупуване на едро на дестилирана вода (в зависимост от района на операционната система, тя ще трябва да бъде от 80-100 литра и повече), възможни са значителни отстъпки.

Снимка 1. Бутилка дестилирана вода Artik Yeti за отоплителна система. Опаковката съдържа пет литра течност.

Топлинният капацитет на водата е най-добър

Никоя друга течност не се доближава до водата по отношение на характеристиките на топлинния капацитет - тя няма равна тук. В същото време водата има висока плътност. Със средна температурна разлика от 20 градуса между крайните точки на операционната система, един литър вода по време на охлаждане прехвърля около 23,5 вата топлинна енергия.

Вискозитет

С понижаването на температурата, вискозитетът на водата се увеличава бързо. Термометърът пада под нулата - водни форми кристална структураСилата на замръзналата вода е голяма - тя лесно разрушава метални и чугунени тръби и радиаториСледователно, дори краткото спиране на затоплянето на водата през зимата заплашва със сериозна аварийна ситуация. Няма начин да се заобиколи това свойство на водата.

Корозивна активност

Вода агресивен към черни и някои цветни метали, той сам по себе си е силен окислител, защото разтворен кислород присъства във формулата му във всеки случай.

За намаляване на ефектите от корозията приложете процедурата за обезвъздушаване на системата (отстраняване на излишния кислород и въглероден диоксид). Извършва се с помощта на интелигентно оборудване от специално обучени инженери.

Провеждайте антикорозионна профилактика, като използвате инхибиторни добавки, които се добавят към водата. Заедно с тях понякога се добавят повърхностноактивни вещества (повърхностноактивни добавки), способен да разтваря стари котлен камък и ръжда в системата.

Токсичност

Екологичността на чистата вода без химически примеси е безспорно предимство като топлоносител в системата. Няма да отрови никого с токсични изпарения. Няма да се запали или експлодира, дори ако има теч.

Антифриз

На руски език буквално се превежда от английски като „незамръзващ“. Цените на пазара са много разнообразни и започват от 40 рубли за 1 литър готов разтвор и от 80 рубли за концентрат. Най-често срещаните са на базата на етиленгликол.

Снимка 2. Бутилка антифриз от 10 кг за отоплителната система. Веществото може да издържи на температури до -65 градуса.

Топлинен капацитет на антифриза

Дори най-добрият антифриз винаги е по-лош от водата по отношение на термичните характеристики. Неговият топлинен капацитет 15% по-ниско. Това намалява ефективността на системата и изисква инсталирането на повече радиатори.

Вискозитет

Вискозитетът на антифриза винаги е по-висок от този на водата. Следователно, за нормалната му циркулация през тръбите Необходими са по-мощни помпи. По същата причина антифризът изисква само затворен отоплителен кръг.

Температурата на преход в плътно състояние на антифриз е значително по-ниска от тази на водата. И дори когато образува кристална решетка, антифризът не става твърд като лед, а придобива гелообразна консистенция.

Предимството е, че гелът няма да се разшири и няма да счупи тръбите, недостатъкът е, че течливостта му ще бъде минимална, докато не се затопли. А за да го прокарате през тръбите след застой, са ви необходими най-мощните помпи. Майсторите разреждат силни антифризи (издържащи на температури до минус 60°C) с дестилирана вода и постигане на оптимална течливост и „незамръзващи“ свойства при температура до минус 30°CЗа повечето региони това е достатъчно.

Корозивна агресивност

Антифриз на базата на етиленгликол се нуждае от добавки, предотвратявайки корозията на металната верига.

Но има метали, които не е позволено да влизат в контакт с етиленгликол (поцинковано покритие, Например).

Освен това, такива добавки намаляват образуването на пяна, към което този антифриз е склонен при високи температури. Образуването на пяна може да причини газови блокировки във веригата.

Чувствителността на етиленгликоловия антифриз към високи температури не е само образуване на пяна. Това е разлагане на състава, от една страна, върху твърда неразтворима утайка, който блокира всичко по пътя си, и, от друга страна, за агресивни киселини, разяждайки контура с ръжда.

Токсичност

Повечето антифризи имат съдържа токсични вещества, вредно за всички живи същества. А Етиленгликолът обикновено е отроваПоради това не може да се допусне и най-малката възможност за изтичане или изпаряване на такава охлаждаща течност. А това е доста трудна задача.

Въпреки че вискозитетът на антифриза е по-висок от този на водата, способността му да прониква през уплътненията е с порядък по-голяма! Антифриз изисква подмяна на уплътнения, повторно запечатване и пълно опаковане всякакви връзки в отоплителния кръг. Не всеки материал за уплътнение е подходящ в случай на агресивен антифриз.

Поради токсичност, антифризите от този тип по-често се използва в технически помещения: в складове, в гаражи.

Пропиленгликол

Антифризите на базата на това вещество се използват в жилищни помещения, защото се считат за екологични. Цените за него започват от 100 рубли на 1 кг течност с добавки, може да достигне до 300 и нагоре.

Снимка 3. Опаковка на пропиленгликол Hot Stream за отоплителни системи. Издържа на температури на околната среда до -60 градуса.

Топлинен капацитет

Топлинният му капацитет е по-нисък от този на водата, но все пак по-висок от другите антифризи. Това течността осигурява добра ефективност CO също поради „смазващия“ ефект върху стените на тръбите от неговите разтвори. Това намалява съпротивлението по време на циркулация и увеличава топлопреминаването.

Вискозитет

Вискозитетът тук е същият като при другите антифризи. Той е вискозен по структура. течност с ниска течливост, която се превръща в гел при ниски температури. Необходими са мощни помпи за циркулация във веригата.

Корозивна активност

Този показател за течността е по-нисък от този за повечето водни солеви и алкохолни разтвори. От една страна, това е намалява изискванията за класа на метала на контурните частиВъпреки това несъвместимост с цинк Пропиленгликолът остава на същото ниво като токсичния си аналог, етиленгликолът.

Токсичност

Веществото е равномерно използва се в хранително-вкусовата промишленост като одобрена хранителна добавка и като суровина за контейнери. Тази течност няма да причини никакви разстройства, ако попадне в питейната вода.

Специално решение

Говорим за вода солеви разтвори, като например воден разтвор на калциев хлорид.

20% разтвор такава саламура замръзва при температура минус 18°C, 30% решение - в минус 48°CНиската цена на производството на такава охлаждаща течност е очевидна: 1 кг калциевият хлорид струва от 5 до 8 рубли.

Предимствата на саламурата включват не само нейната наличност, но и високи характеристики на топлинен капацитет. Точно както пропиленгликола, този саламура е хранителна добавка и се счита за екологично чист.

Големият недостатък на такава охлаждаща течност е нейната висока корозивна агресивност, а също и сложен процес на рециклиране. При използване на саламури, използването на части от обикновена стомана или чугун във веригата при никакви обстоятелства не е разрешено. Само пластмаси и неръждаеми стомани.

Как да напълните системата правилно със собствените си ръце

Първото нещо, което трябва да направите, преди да напълните отоплителната система, е да изчислите необходимия обем топлоносител. Това се прави просто: добавете обемите, посочени в техническата документация:

• Тръби и радиатори.
• Котел.
• Разширителен резервоар.

Избор на помпа за пълнене: електрическа или ръчна

Ако наливате антифриз или дестилат, ще ви е необходима помпа, която ще изпомпва течната охлаждаща течност от резервоара (кофа, резервоар за кипене) във веригата. Помпата може да се използва както електрическа, така и ръчнаРъчното управление е подходящо, когато няма електричество и трябва да се напълни газовата отоплителна система.

Снимка 4. Ръчна помпа от производителя Instan за изпомпване на охлаждаща течност в отоплителни системи.

Ръчна помпа за потопяемо изпитване на налягане Удобно е не само да се напълни охлаждащата течност в системата, но и да се извърши тестване под налягане: извършете тест за течове и якост. Единственият недостатък на тази помпа е дългият и трудоемък процес на изпомпване.

Промиване, изпитване под налягане и отстраняване на дефекти

Преди изпомпване, ако става въпрос за смяна на течност - Използваната охлаждаща течност трябва да се отстрани. За да направите това, отворете изпускателния клапан. Ако охлаждащата течност не изтича добре, използвайте циркулационна помпа.

При смяна на охлаждащата течност Отоплителният кръг трябва да се промие. Изключение от правилото е глицериновият антифриз. При употребата му не се изисква промиване.

По време на процеса на изпитване под налягане системата тестван за здравина и стегнатост, изпомпване на вода под налягане, превишаване на нормата с 2-3 пъти. Те следят манометъра: ако налягането се задържа, значи всичко е наред с уплътнението. Но ако падне, трябва да потърсите течове и да коригирате недостатъците.

Напълване на охлаждащата течност, обезвъздушаване и стартиране на отоплението

Този етап се изпълнява в следния ред:

1. Отворете крановете: на разширителния съд, на подаването и връщането от котела, на циркулационната помпа и вентилите на всички радиатори. А също и на подаването и връщането на колекторите, ако има такива в системата.
2. Отворете автоматичните вентилационни отвори (ако има такъв).
3. кранове Маевски, обратното, - близо.

Снимка 5. Кранче на Маевски на отоплителен радиатор. Преди да излеете охлаждащата течност в системата, кранчето трябва да бъде затворено.

1. Напълнете системата (или с маркуч от водопровода, или с помпа от кофа или варел) през съответния кран. В този момент ще чуете свистенето на въздух, изтласкван от системата. Помпваме до индикатора на работния манометър в 1,5 атмосфери. След това спрете изтеглянето.
2. След това изпълнете следната процедура за всички радиатори: Отворете крана на Маевски и изчакайте, докато от него след въздух и вода започне да излиза само вода. Това е знак, че е време да го затворите. След тази процедура налягането обикновено спада.
3. Напълнете системата с охлаждаща течност до нивото на работното налягане при 1,5 атмосфери.
4. Изпуснете въздуха от циркулационната помпа и я пуснете да работи 15 минути. След това отново изпуснете въздуха от него. Ако излиза вода, всичко е наред.
5. Докато помпата работи, проверете отново вентилационните отвори и крановете на Маевски.

Сега трябва да включим бойлера. с работеща циркулационна помпа (задължително!) първо при 40°C загряване. Проверете как се нагряват радиаторите по цялата верига. Ако не се нагряват, трябва да обезвъздушите отново. И едва когато цялата система покаже работно състояние, увеличете нагряването на котела. до 60-70°CЗадръжте системата в този режим за още известно време. 3-4 часа, докато не се уверите, че е напълно функционален.

Как да запълним отоплителната система в жилищни сгради

Запълването на отоплителната система в жилищна сграда се извършва в следния ред:

1. Водата се вкарва бавно в системата. Захранващите помпи се включват на най-ниска мощност, така че пълненето да става постепенно.
2. Обикновено пълненето се извършва през връщащата линия. Тази опция ви позволява да избегнете образуването на въздушни шлюзове в отоплителната система.
3. След това трябва да се отървете от останалия въздух в системата. Това трябва да се направи с помощта на въздушни колектори, които се намират на таваните на многоетажна сграда. Трябва да спуснете пусковия клапан на тях и да изчакате, докато характерното свистене спре. Това ще сигнализира за липса на въздух в системата.

Полезно видео

Гледайте видеото, което обяснява как стъпка по стъпка да запълните отоплителната система в частна къща.

По-добре е с професионалист

Разбира се, можете сами да напълните CO и да го пуснете в действие. Но тази процедура е тест и потенциално е аварийна. Следователно По-разумно е да го поверите на професионалисти - експерти по отопление, заплащайки еднократна сума. Това е много по-добре, отколкото спешно да инвестирате в ремонт на евентуални щети в навечерието на отоплителния сезон.