Све о предностима дизел котла за грејање: предности и мане

Дизел гориво (дизел уље) је угљоводонични производ третиран алкалијама. Добија се током директне дестилације нафте.

Дизел гориво се користи као гориво за моторе са малом брзином, електричне генераторе и котлове. Тачка кључања соларно уље 240–400 °C, вискозност 5-9 мм²/Са.

Дизел гориво (ДТ) се разликује од дизел горива по својим техничким карактеристикама, својствима и области примене. ДТ се користи у брзим моторима дизел локомотива, морских и речних бродова и пољопривредних машина. Тачка кључања ДТ: 180–360 °C, вискозност 2–4,5 mm²/СаПроизводу се додају адитиви.

Котлови за грејање се испоручују са упутство са описом захтева за квалитет горива. Коришћење нискоквалитетног дизел горива или других врста угљоводоничних горива довешће до кварова и брзог хабања делова уређаја.

Предности коришћења дизел котлова

Приступачна цена је једна од главних предности уређаја који раде на дизел гориво. Цена уређаја за приватну кућу је 30-100 хиљада рубаља. У продаји су десетине модела уређаја.

Предности такође укључују:

• аутономија апарат;
• безбедност употребе;
• висока ефикасност;
• доступност горива.

Аутономија уређаја

Уређају је потребна електрична енергија за рад. Ако нема везе са мрежом, сигурносна и контролна аутоматизација се напаја електричним генератором, па се котао сматра аутономни грејач.

Сви котлови овог типа имају аутоматско регулација режима рада. Вода у измењивачима топлоте се загрева до подешене температуре, а горионик се аутоматски укључује и искључује.

Безбедност употребе

Уређај није опасно за рад. Аутоматски систем зауставља сагоревање горива ако дође до нестанка струје или кратког споја у електричним уређајима.

Дизел гориво је релативно безбедно гориво (у поређењу са природним гасом или бензином).

Када се правилно користи експлозија или пожар уређаја је искључен.

За монтажу котла није потребна дозвола регулаторних органа. Власник куће треба само да испуни захтеве за просторију у којој је котао инсталиран и за димњак.

Висока ефикасност

Када дизел гориво сагорева, ослобађа велику количину топлоте. Ефикасност домаћи дизел котлови су 75–92%.

Захваљујући топлотноизолационом слоју испод каросерије, скоро сва топлота се преноси на измењиваче топлоте и троши се на загревање воде. Ефикасност котлова овог типа није много мања од гасних котлова.

Доступност соларног уља

Дизел гориво се обично продаје на бензинским пумпама, сипа се у канистере или мобилни контејнер на приколици.

Велике количине дизел горива се купују од велепродајних добављача.

Услови испоруке или преузимања се посебно договарају.

Недостаци коришћења котлова

То укључује:

• висока цена грејање на дизел гориво;
• строги захтеви за квалитет горива;
• непријатан мирис и бука;
• сталне провере котао.

Висока цена

Цена дизел горива и соларног уља се стално мења, обично расте.

По просечној цени 38 рубаља по литру куповина тоне горива ће коштати у 38 хиљада рубаља, што ће, с обзиром на дугу грејну сезону, износити велику суму.

Грејање на дизел гориво скупље од грејања на течни гас, угаљ или огревно дрво.

Али ови трошкови су мањи од трошкова грејања електричним уређајима и електричним котлом.

Строги захтеви за квалитет горива

У случају ниског квалитета дизел горива, присуства страних угљоводоника, воде, механичких суспензија у гориву опрема се брзо поквари. Горионици испуштају чађ, која зачепљује млазнице, таложи се на измењивачима топлоте и зидовима коморе за сагоревање, и у димњаку.

Као резултат тога, ефикасност уређаја је знатно смањена и потребно је извршити непланирано чишћење котла уз учешће стручњака. Стога је боље купити велику количину висококвалитетног горива од поузданог добављача.

Непријатан мирис и бука

Мирис дизел горива долази из резервоара за гориво. Ако је котларница лоше проветрена, он продире у дневне собе. Паре дизел горива стварају опасност од пожара.

Да би елиминисали мирис у техничкој просторији, они то раде доводна и издувна вентилација.

Бука горионика може бити прилично гласна. Да бисте смањили зујање вентилатора и пламена, користите Горионици са кућиштем које апсорбује звук или затворите котларницу чврстим вратима.

Сталне провере

Уређај не сме бити остављен без надзора дуже време. Аутоматски систем искључује уређај у случају било каквог квара. Ако се то деси зими, вода у систему грејања брзо ће се замрзнути.

Опрема за грејање захтева редовне провере. Комплетна инспекција се врши на почетку и на крају грејне сезоне, за шта се позива стручњак. Спроводе се и ванредне провере. у случају честог спонтаног гашења горионика и кварови.

Уређај за грејање

Принцип рада је загревање измењивача топлоте врућим димним гасовима који настају током сагоревања горива. Основни дијаграм укључује следећи детаљи и уређаји:

• тело од челика или ливеног гвожђа са слојем изолације;
• дизел горионик;
• измењивач топлоте;
• комора за сагоревање;
• даљински управљач;
• Сензори параметара дела;
• отвор за димњак.

Фотографија 1. Котао за грејање са црвеним челичним кућиштем у пресеку, опремљен комором за сагоревање и измењивачем топлоте.

Уређај ради овакоДизел гориво се доводи у горионик, гориво се пали помоћу трансформатора за паљење. Гориво сагорева у комори за сагоревање. Врући гасови загревају челични измењивач топлоте, кроз који циркулише расхладна течност (вода).

Препоруке за избор

Моћ котао - главни технички индикатор, што захтева посебну пажњу при избору. Што је већа површина куће, то је више енергије потребно за њено загревање и већа би требало да буде снага грејача.

Дубина усисавања горива је такође важна карактеристика. Резервоари се често закопавају у земљу, што је резервоар дубљи, то би требало да буде већа дубина усисавања дизел горива. Приликом избора, важне су и дизајнерске карактеристике котла.

• Котлови могу бити једнокружни или двокружни. Једнокружни - загрева расхладну течност у систему грејања. У другом кругу се вода загрева за туширање и кућне потребе. Приликом избора уређаја, узмите у обзир да је загревање воде потребно 25% снаге.

Фотографија 2. Једнокружни подни котао за грејање, опремљен електронском управљачком јединицом, једноставан за руковање.

• Бојлери разликују се по типу коморе за сагоревање. У уређајима са отвореном комором за сагоревање (атмосферског типа), ваздух за сагоревање дизел горива струји гравитацијом. За уклањање димних гасова изграђен је обичан димњак. У затвореним коморама за сагоревање (турбопуњачима) уграђени су вентилатори који пумпају ваздух на горионике. Такав уређај захтева коаксијални димњак, који се изводи споља из куће кроз зид.
• Постоје котлови кондензација и класични. Кондензационе јединице имају уграђене додатне измењиваче топлоте, што повећава ефикасност. Димни гасови на излазу имају ниску температуру, настали кондензат се испушта у канализацију. Такви модели штеде 10–15% дизел горива. Класични котлови су јефтинији.
• Бојлери разликују се по врсти контроле. Скупљи модели имају уграђену електронску контролну јединицу, неки уређаји имају даљински управљач. Једноставни имају механичку контролу, једноставна је и поуздана.

Правила за коришћење котла

За нормалан рад уређаја Важно је поштовати захтеве, које је навео произвођач.

Они се тичу котларнице, квалитета дизел горива, прописа о инсталацији и раду, усклађености са еколошким стандардима и захтевима заштите од пожара.

Захтеви за просторију за инсталацију

Грејач је инсталиран у котларници одвојеној од стамбених и нестамбених просторија преградом од незапаљивих материјала. Ако је капацитет котла од 60 до 350 kW, налази се у техничкој просторији ван куће.

Котларница се поставља доводна и издувна вентилација. Присуство прозора и отвора за вентилацију је обавезно. Ширина отвора прозора зависи од правила рада одређеног уређаја.

Под и зидови су прекривени незапаљиви материјали (керамичке плочице, цигла, малтер). Плафон је обложен гипс-влакнастим плочама.

Димњак се поставља у складу са прописима о заштити од пожара. На месту изласка цеви се гради димњак. сечење из незапаљивих материјала.

Квалитет дизел уља

Квалитет дизел горива одређују захтеви Технички прописи и државни стандардикоји послују у Русији.

Ови документи регулишу фракциони састав, тачку стињања, тачку замућења, вискозност, густину горива, садржај сумпора, смоле и тачку паљења.

Произвођачи горива нуде куповину дизел горива за котлове са следећим просечним карактеристикама:

• цетански број - 40–45;
• тачка кључања - 240–400 °C;
• густина (на +15 °C) — 813,7 кг/м3;
• присуство сумпора - 0,508%;
• вискозност - 5–9 mm²/s.

Израчунавање количине горива за котао

Да примим 10 kW топлотна енергија се троши 1 кг дизел горива (на сат)Дозвољено одступање од стандарда је 5–10%.

Ако се потрошња разликује од стандардне за 20% или више, потребна је дијагностика генератора топлоте.

На основу ове норме, они израчунавају потребна количина дизел горива дневно, недељно, месечно и за целу грејну сезону. Прорачуни узимају у обзир како ће грејач радити (пуним или делимичним капацитетом).

Пример прорачуна:

• Котао (10 kW) троши 1 литар дизел горива на сат, 24 литра дневно.
• Грејна сезона се наставља 80 дана, од чега 40 — грејач ради 100% снаге, остатак времена - на 50% снаге.
• 24 литра * 40 дана = 960 л.
• 12 литара * 40 дана = 480 л.
• 960+480=1440 л за грејну сезону.

Прорачун је приближан. Потрошња горива се прилагођава временским условима.

Мере предострожности

Котао се редовно проверава како би се спречило цурење горива. Власник куће пратити присуство дизел горива у резервоару, приликом допуњавања горива уређаја, искључите и затворите вентил у резервоару за гориво. Резервоар је покривен поклопцем како би се избегла контаминација горива.

Да би се спречио квар котла млазнице, радни делови и димњак се чисте пре и после грејне сезоне. На крају грејне сезоне препоручује се искључивање напајања електричном енергијом.

Користан видео

Видео приказује покретање дизел котла за грејање и говори о различитим захтевима за инсталацију.

За грејање којих врста просторија је погодан?

Дизел котлови су погодни за грејање једноспратних и двоспратних кућа са грејањем воде. Такође се користе за грејање великих пластеника.

Ови уређаји обезбеђују стабилно грејање великих површина (100-400 квадратних метара и више). Дизел котлови су погодни за грејање у свим регионима, укључујући и Далеки север.