Süsteemi stabiilsuse huvides on arvutused vajalikud: kuidas arvutada paisupaaki kütmiseks?

Paisupaak (paisupaak) on küttesüsteemi oluline element, Rõhu võrdsustamise indikaator ja jahutusvedeliku mahu säilitamine selle termilise paisumise ja kokkutõmbumise ajal.

Enne seadme paigaldamist on vaja selle maht õigesti arvutada.

Paisupaagi funktsioonid

Füüsikaseaduste kohaselt, kui vett kuumutatakse 10 kraadi võrra, mahu suurenemine 0,3% võrra.

Väikese veekoguse puhul on see nähtus vaevumärgatav, kuid tonni või mitme tonni puhul, mis on küttesüsteemis, on see oluline näitaja.

Täiendava veemahu ilmumine võib mõjutada küttetorude seisukorda või isegi põhjustada nende kahjustumist. Sellise olukorra vältimiseks on paigaldatud paisupaak.

Selle funktsioonid on järgmised:

1. Kuumutamisel eemaldab see süsteemist liigse vee.
2. Tagab vajaliku rõhu ja hoiab ära järskude tõusude (hüdraulilise löömise).
3. Eemaldab küttesüsteemist õhu, millel on sellele hävitav mõju.

Algselt vees lahustunud õhk hakkab kuumutamisel aktiivselt eralduma (kõrgetel temperatuuridel ulatub see näitaja 90%-ni). Koos jahutusvedelikuga liigub see õhk paaki, kus see koguneb ja seejärel välja juhitakse.

Sordid

Sõltuvalt disainist jagunevad need avatud ja suletud tüüpideks.

Avatud

Need on silindrilised või ristkülikukujulised mahutid, mis paigaldatakse küttesüsteemi kõrgeimasse punkti (sageli pööningule)Paak on ühendatud veevarustusega veevarustuse täiendamiseks ja kanalisatsioonisüsteemiga liigse jahutusvedeliku eemaldamiseks.

Foto 1. Avatud tüüpi paisupaak. Seade on ristkülikukujuline ja paigaldatud küttesüsteemi kõrgeimasse punkti.

Seda tüüpi seadmete miinuseks on see, et Automaatset veetaseme reguleerimist pole. Vedeliku kogust tuleb selles visuaalselt kontrollida ja vee lisamiseks avada sisselasketoru ees olev ventiil. Teine ebamugavus on keeruline paigaldus, kuna paagil on märkimisväärne kaal ja see tuleb pööningule tõsta. Kirjeldatud nüansside tõttu on seda tüüpi seadmed peaaegu täielikult asendatud suletud tüüpi paakidega.

Suletud

Disain sfäärilise või ovaalse kujuga, mille sees on kaks kambrit: Üks õhu ja teine ​​küttesüsteemist tuleva vee jaoks. Need on teineteisest eraldatud membraaniga, mis on kummist kotikujuline reservuaar, mis saab paisuda ja kokku tõmbuda.

Kui vesi siseneb esimesse kambrisse membraan venib ja teisest kambrist tuleb õhk välja spetsiaalse klapi kaudu. Kui vedelik jahtub, hakkab membraan naasma algasendisse ja pigistab vee tagasi küttesüsteemi.

Foto 2. Suletud paisupaagi üsna lihtne seade. Nooled näitavad komponente.

Sõltuvalt membraani tüübist, Suletud paisupaake on kahte tüüpi:

1. Varustatud eemaldamatu diafragmaga

Külmpressimise meetodi tõttu on disain väga vastupidav. Lisaks on seda tüüpi paakidel nii välis- kui ka sisepinna korrosioonikaitse. Paagi õõnsus on elastse membraaniga jagatud kaheks kambriks. Jahutusvedelik voolab süsteemist alumisse kambrisse. Kui membraan võtab õige asendi - see on vedeliku pinnal - on seade tööks valmis.

1. Äärikukinnitusega

Membraan on sisselasketoruga ühendatud äärikukinnituse abil, mis võimaldab kulunud membraani uue vastu vahetadaJahutusvedelik asub membraani sees ega puutu kokku paagi seintega, mis võimaldab vältida korrosioonivastaseid meetmeid.

Suletud tüüpi paisupaagid Paigaldatakse sageli küttekatelde kõrvale. Teine võimalus on paigaldus katla lähedale, kui plaanite paigaldada kaheahelalise küttesüsteemi, mis tagab sooja veevarustuse.

Kuidas õigesti arvutada küttesüsteemide paagi mahtu?

Paisupaagi mahu õigeks arvutamiseks Selle indikaatori puhul võetakse arvesse mitmeid tegureid:

1. Paisupaagi maht sõltub otseselt küttesüsteemis oleva vee hulgast.
2. Mida suurem on süsteemis lubatud rõhuväärtus, seda väiksemat paagi suurust vajate.
3. Mida kõrgem on jahutusvedeliku temperatuur, seda suurem peaks olema seadme maht.

Arvutusvalem

Vb=(Vc * Z)/N, milles:

Vc — küttesüsteemis oleva vee maht. Selle arvu arvutamiseks korrutage katla võimsus kell 15. Näiteks kui katlaüksuse võimsus on 30 kW, siis on jahutusvedeliku kogus 12 * 15 = 450 liitrit. Soojusakumulaatoreid kasutavate süsteemide puhul tuleb saadud arvule lisada igaühe maht liitrites.

Z — jahutusvedeliku paisumisindeks. See koefitsient vee puhul on 4%, vastavalt sellele, arvutamisel võtame arvu 0,04.

N — paagi paisumise efektiivsuse näitaja. Kuna seadme seinad on valmistatud metallist, võib selle maht rõhu mõjul veidi suureneda või väheneda. N arvutamiseks vajate järgmist valemit:

N = (Nmax—N₀)/(Nmax+1)Kus:

Nmax — süsteemi maksimaalse rõhu indikaator. See arv on võrdne 2,5 kuni 3 atmosfääri, Täpse arvu leidmiseks vaadake, millisele läviväärtusele on ohutusrühma kaitseklapp seatud.

N₀ — algrõhk paisupaagis. See väärtus on 0,5 atm. iga 5 meetrit küttesüsteemi kõrgused.

Jätkates näitega katlast, mille võimsus on 30 kW, oletame, et Nmax on 3 atm..., süsteemi kõrgus ei ületa 5 meetritSeejärel:

N = (3 – 0,5) / (3 + 1) = 0,625;

Vb = (450*0,04)/0,625 = 28,8 l.

Sellises olukorras osta seade ümardamisega ülespoole, sest kui helitugevus on veidi väiksem kui vaja, võib see süsteemi kahjustada.

Kasulik video

Vaadake videot, et õppida, kuidas valida oma küttesüsteemile paisupaak.

Soovitused valiku tegemiseks

1. Kui on vaja väga suurt paaki, pöörake tähelepanu selle mõõtmeteleMõnikord ei võimalda standardsuuruses ukseavad seadmeid tuppa tuua. Sellisel juhul ostke mitu väiksemat mahutit, mille kogumaht on võrdne arvutatud näitajaga.

1. Antifriisi kasutamisel jahutusvedelikuna on soovitatav arvutatud mahuväärtus korrutage 1,5-ga.
2. Paagi mahuga 20–25 liitrit ringluspumba võimsus on 1,2 kWBucky 50–60 liitrit paigaldatud koos pumpadega 2,0 kW.

Paagi mahu arvutamine on lihtne, kuid oluline ülesanne.

Kui te pole kindel, et teete kõik õigesti, Parem on see töö usaldada spetsialistidele.