Come riparare una perdita senza conseguenze pericolose: riparazione dei radiatori in ghisa

I radiatori in ghisa sono considerati un classico per il riscaldamento dell'acqua: dalla sua invenzione nel 1857 Ancora oggi vengono utilizzati in molte case e appartamenti.

Resistenza alla corrosione, elevato trasferimento di calore, bassa resistenza idraulica, inerzia termica - qualità che assicurano la domanda di questi prodotti.

I radiatori in ghisa hanno design sezionale. Dotato di dispositivi di intercettazione, tappi, tappi, nippli e guarnizioni.

I prodotti sono pesanti e montati su speciali staffe a parete, ma sono disponibili anche radiatori a pavimento su gambe. I riscaldatori offrono una modalità confortevole: fino al 35% di calore si trasmette per irraggiamento, il resto per convezione.

Le principali cause di malfunzionamento dei radiatori in ghisa

La ghisa è molto durevole, la durata dei prodotti di riscaldamento è 25-30 anni, in condizioni ottimali - 50 anni e più.

Tuttavia, i radiatori in ghisa con pareti spesse presentano punti vulnerabili: molto spesso, i radiatori perdono tra le sezioni, nei giunti con i tubi e, a volte, si formano fistole e crepe sulla ghisa stessa.

Motivi principali, per i quali devono essere eseguite riparazioni:

• Peso elevato. A seconda del tipo e del produttore, il peso di una sezione in ghisa 4,5–7,1 kg, volume di riempimento 1-4 litri, il set standard è costituito da 4–10 elementi. Se l'installazione non è eseguita a regola d'arte e il numero di staffe non è calcolato correttamente, il radiatore si inclina. Di conseguenza, gli elementi di collegamento subiscono danni e si verifica l'affaticamento del metallo. Nei punti in cui non c'è refrigerante, si forma corrosione e quindi una fistola.
• Instabilità dovuta a colpi d'ariete e alta pressione. Quando l'ostacolo viene rimosso improvvisamente, il liquido acquisisce una velocità enorme e si riversa nella zona a pressione più bassa. La potenza del colpo d'ariete nel circuito di riscaldamento supera la forza di un colpo di martello. Un improvviso sbalzo di pressione o valori elevati rischiano di depressurizzare l'impianto di riscaldamento: le perdite si verificano più spesso nei giunti dei componenti del radiatore.
• Sporcizia e spazzatura. Gli elementi delle batterie in ghisa per uso domestico sono prodotti tramite fusione. La tecnologia è tale che la superficie rimane ruvida, caratteristica esclusa dai prodotti analoghi importati.

A causa della granulosità, le particelle di ruggine e le particelle in sospensione che riempiono il liquido di raffreddamento si depositano sulle pareti. Gradualmente, i canali si ostruiscono e non riescono a resistere alla pressione dell'acqua: la batteria può esplodere a causa della pressione o del colpo d'ariete. Per evitare riparazioni, è necessario lavare regolarmente il sistema.

Foto 1. Elementi di un radiatore in ghisa intasati da ruggine e detriti, motivo per cui il radiatore non riesce a sopportare la pressione dell'acqua.

• Usura delle guarnizioni di intersezione. La resistenza dei collegamenti smontabili è sempre inferiore a quella delle strutture monolitiche. Le guarnizioni di intersezione e i raccordi filettati delle batterie si usurano più velocemente della ghisa e sono maggiormente esposti a temperatura e pressione. Per evitare perdite e riparazioni di emergenza, non dimenticare la prevenzione: dopo la stagione del riscaldamento, controlla i giunti e sostituisci le guarnizioni.

Strumenti e materiali per eliminare i difetti con le proprie mani

Sono possibili piccole riparazioni dei radiatori in ghisa senza il coinvolgimento di esperti idraulici, con le tue mani. A seconda del metodo di restauro, avrai bisogno di:

• cavo metallico o carta vetrata - per pulire la zona difettosa;
• per la riparazione dei giunti di sezione: un morsetto è un elemento di fissaggio costituito da due piastre con interni gommati e collegate tramite bulloni;
• per eliminare le fistole: saldatura a freddo per radiatori: massa plastica studiata per fissare parti metalliche senza riscaldamento termico;
• solvente sgrassante: benzina, acetone, acquaragia e altri;
• uno dei sigillanti: polvere di ferro, polimero, saldatura a freddo, resina epossidica;
• benda o strisce di stoffa;
• chiave inglese per la dimensione delle fascette di fissaggio, pinze;
• stracci, tela cerata, contenitore per la raccolta dell'acqua.

Per lavare le batterie in ghisa, preparare una chiave per tubi regolabile, soluzioni caustiche soda 10%, acido citrico (50-60 g per litro) o un liquido speciale per scambiatori di calore.

Foto 2. Preparazione di una soluzione per il lavaggio di un radiatore in ghisa, aggiungendo soda e acido citrico.

Riparazione e pulizia delle perdite della batteria

Le azioni per eliminare il difetto dipendono dalla sua posizione e dalla gravità del guasto. In tutti i casi, le riparazioni iniziano dalla preparazione del posto di lavoro.

Sequenza di lavoro durante la riparazione dei giunti di sezione:

1. 

   Per evitare di allagare i tuoi vicini, coprire il pavimento con tela cerata, Preparare un contenitore e uno straccio per raccogliere l'acqua.
2. Utilizzare un filo sottile o carta vetrata per pulire la zona interessata dalla perdita. rimuovere la vernice fino al metallo nudo. Sgrassare accuratamente la superficie in ghisa.
3. Sigillare la perdita. Applicare resina epossidica o stucco su strisce di tessuto o bende. Avvolgere la zona difettosa in 2-5 giri, non stendere lo strato superiore.
4. La saldatura a freddo viene impastata a mano fino a ottenere un composto liscio., premendo con decisione, applicare senza tessuto.
5. Mettere il morsetto, posizionando i morsetti sul lato della batteria che perde. Stringere i dadi.

Se si utilizza la gomma al posto di una fascetta per riparare una giunzione tra radiatori in ghisa, avvolgerla attorno alla zona che perde e stringerla con il filo di ferro usando delle pinze.

Se si è formata una fistola su una superficie in ghisa, per ripararla, posizionarla su una zona pulita e sgrassata. applicare la saldatura a freddo premendo. Una soluzione non convenzionale al problema è quella di martellare un tassello di legno nel foro o avvitare una vite e sigillarlo con del sigillante sulla parte superiore.

Come e con cosa lavare il radiatore?

Prima di lavare la batteria, scollegarla dal sistema utilizzando chiave a tubo n. 3 (gas) e rimuovere tutti i tappi. È più comodo eseguire la procedura di lavaggio in una vasca di ghisa. Per prevenire danni allo smalto, il fondo è coperto di stracci.

Quando si scollega la batteria dalla rete di riscaldamento, posizionare un contenitore sotto di essa, poiché potrebbe esserci del liquido rimasto nell'impianto.

Ordine di lavoro:

1. Riempire con acqua calda. Per lavare la struttura, utilizzare un tubo flessibile per doccia. Fornire acqua in pressione, dirigerla in tutte le sezioni, agitare e ruotare regolarmente il radiatore. Le ostruzioni più grandi si rimuovono con un filo rigido. Ripetere la procedura finché l'acqua che scorre non diventa trasparente.
2. Versare la soluzione. Per sciacquare, tappare tutte le aperture, riempire con una soluzione calda (90ºC) al 10% di soda caustica o detersivo per piatti concentrato, lasciare per 40–60 minuti. La miscela rimuoverà i residui di contaminanti organici e aprirà l'accesso ai depositi minerali. Agitare il prodotto, quindi drenare il liquido.
3. Decalcificazione. Versare il caldo fino a 60–70ºC soluzione acida, lasciare agire per un po' da 3-6 ore a 2 giorni. Battere periodicamente la batteria con un martello di legno. In questa fase del lavaggio, è possibile utilizzare acido citrico, aceto 9% in proporzione con l'acqua 1:5. Vengono utilizzati anche un liquido speciale per il lavaggio degli impianti di riscaldamento e un prodotto per i radiatori delle auto, ma in questi casi il periodo di azione è determinato dalle istruzioni.
4. Risciacquare nuovamente con acqua. Per facilitare la rimozione del calcare ammorbidito, picchiettare il corpo della batteria e contemporaneamente sciacquarlo con un getto d'acqua intenso. Ripetere la procedura fino a rimuovere tutti i depositi.

Come pulire la struttura senza rimuoverla?

Per pulire le batterie in ghisa senza smontarle, senza rimuoverle, utilizzare idropneumatico ed elettroidropulsore dispositivi.

Primi dispositivi creare un'onda d'urto ad alta energia cinetica che strappa via i depositi solidi.

Dispositivi del secondo tipo Utilizzando un impulso elettrico, distruggono i sali minerali depositati sulle pareti.

Entrambi i metodi sono sicuri. per la ghisa, sono molto efficaci, rimuovono le ostruzioni che non possono essere pulite con un lavaggio regolare, ma per pulirle in questo modo sono necessarie attrezzature speciali.

Video utile

Nel video potete vedere come avviene il processo di lavaggio delle batterie.

Riepilogo: Come si deve effettuare il lavaggio per mantenere la funzionalità del sistema?

La riparazione dei radiatori in ghisa è possibile anche da soli, ma solo per difetti minori. Se non si dispone degli strumenti necessari o si manca di esperienza, rivolgersi a idraulici professionisti.

Oltre alle aziende statali, ci sono molte aziende private. con un servizio di chiamata d'emergenza attivo 24 ore su 24.

Tutti i rimedi casalinghi per le perdite e le riparazioni sono temporanei.

Pertanto, dopo la fine della stagione di riscaldamento invitare specialisti, Per sostituire le sezioni danneggiate o l'intero radiatore. Più velocemente questo avviene, più sicura sarà la tua casa.