Alt om fordelene med en dieselvarmekjele: fordeler og ulemper

Dieselolje er et hydrokarbonprodukt behandlet med alkali. Det utvinnes under direkte oljedestillasjon.

Dieseldrivstoff brukes som drivstoff for lavturtallsmotorer, elektriske generatorer og kjeler. Kokepunkt sololje 240–400 °C, viskositet 5–9 mm²/Med.

Dieseldrivstoff (DT) skiller seg fra diesel i sine tekniske egenskaper, egenskaper og bruksområde. DT brukes i høyhastighetsmotorer i diesellokomotiver, sjø- og elvefartøy og landbruksmaskiner. Kokepunkt DT: 180–360 °C, viskositet 2–4,5 mm²/MedTilsetningsstoffer tilsettes produktet.

Varmekjeler leveres med undervisning med en beskrivelse av kravene til drivstoffkvalitet. Bruk av diesel av lav kvalitet eller andre typer hydrokarbondrivstoff vil føre til havari og rask slitasje på enhetsdelene.

Fordeler med å bruke dieselkjeler

Rimelig pris er en av hovedfordelene med enheter som går på diesel. Prisen på enheter for et privat hjem er 30-100 tusen rubler. Det finnes dusinvis av modeller av enheter til salgs.

Fordelene inkluderer også:

• autonomi apparater;
• sikkerhet ved bruk;
• høy effektivitet;
• tilgjengeligheten av drivstoff.

Enhetens autonomi

Enheten trenger strøm for å fungere. Hvis det ikke er noen tilkobling til nettverket, drives sikkerhets- og kontrollautomatikken av en elektrisk generator, så kjelen regnes som autonom varmeovn.

Alle kjeler av denne typen har automatisk regulering av driftsmoduser. Vannet i varmevekslerne varmes opp til en innstilt temperatur, og brenneren slås av og på automatisk.

Sikkerhet ved bruk

Enhet ikke farlig å betjene. Det automatiske systemet stopper drivstoffforbrenningen hvis det oppstår strømbrudd eller kortslutning i elektriske apparater.

Diesel er et relativt trygt drivstoff (sammenlignet med naturgass eller bensin).

Når den brukes riktig Eksplosjon eller brann i enheten er utelukket.

For installasjon av kjelen det kreves ingen tillatelse fra regulerende myndigheter. Huseieren trenger bare å overholde kravene til rommet der kjelen er installert og til skorsteinen.

Høy effektivitet

Når diesel brenner, frigjør den en stor mengde varme. Effektivitet husholdningsdieselkjeler er 75–92 %.

Takket være det varmeisolerende laget under karosseriet overføres nesten all varmen til varmevekslerne og brukes på oppvarming av vann. Effektiviteten til kjeler av denne typen er ikke mye mindre enn for gasskjeler.

Tilgjengelighet av sololje

Diesel selges vanligvis på bensinstasjoner, den helles i beholdere eller mobil container på tilhenger.

Store mengder diesel kjøpes inn fra grossister.

Leverings- eller hentingsvilkår avtales separat.

Ulemper ved bruk av kjeler

Disse inkluderer:

• høye kostnader oppvarming med dieseldrivstoff;
• strenge krav til drivstoffkvalitet;
• ubehagelig lukt og støy;
• konstante kontroller kjele.

Høye kostnader

Prisen på diesel og sololje endrer seg stadig, og øker vanligvis.

Til en gjennomsnittlig kostnad 38 rubler per liter Det vil koste å kjøpe et tonn med drivstoff i 38 tusen rubler, som, gitt en lang fyringssesong, vil utgjøre en stor sum.

Oppvarming med diesel dyrere enn oppvarming med flytende gass, kull eller ved.

Men disse kostnadene er mindre enn kostnaden for oppvarming med elektriske apparater og en elektrisk kjele.

Strenge krav til drivstoffkvalitet

Ved lav kvalitet på dieseldrivstoff, tilstedeværelse av fremmede hydrokarboner, vann eller mekaniske suspensjoner i drivstoffet utstyret forringes raskt. Brennerne avgir sot, som tetter dysene, legger seg på varmevekslerne og veggene i forbrenningskammeret, og i skorsteinen.

Som et resultat reduseres enhetens effektivitet kraftig, og det er nødvendig å utføre uplanlagte kjele rengjøringer med involvering av en spesialist. Derfor er det bedre å kjøpe et stort parti med drivstoff av høy kvalitet fra en pålitelig leverandør.

Ubehagelig lukt og støy

Lukten av diesel kommer fra drivstofftanken. Hvis fyrrommet er dårlig ventilert, trenger den inn i oppholdsrommene. Dieseldamp skaper brannfare.

For å fjerne lukten i det tekniske rommet, gjør de det tilførsels- og avtrekksventilasjon.

Støyen fra brennerne kan være ganske høy. For å redusere summingen fra viftene og flammene, bruk Brennere med lydabsorberende kabinett eller lukk fyrrommet med en tett dør.

Konstante kontroller

Apparatet må ikke stå uten tilsyn over lengre tid. Det automatiske systemet slår av apparatet ved feil. Hvis dette skjer om vinteren, vil vannet i varmesystemet vil fryse raskt.

Varmeanlegg krever regelmessige kontroller. En fullstendig inspeksjon utføres i begynnelsen og slutten av fyringssesongen, og en spesialist inviteres til dette. Uplanlagte kontroller utføres. ved hyppig spontan avstengning av brennere og havarier.

Oppvarmingsutstyrsenhet

Driftsprinsippet er å varme opp varmevekslerne med varme røykgasser som genereres under forbrenning av drivstoff. Grunnskjemaet inkluderer neste detaljer og enheter:

• stål- eller støpejernskropp med et lag med isolasjon;
• dieselbrenner;
• varmeveksler;
• forbrenningskammer;
• fjernkontroll;
• Parametersensorer verk;
• hull i skorsteinen.

Foto 1. En varmekjel med et rødt stålhus i snitt, utstyrt med et forbrenningskammer og en varmeveksler.

Enhet fungerer slikDieseldrivstoff tilføres brenneren, drivstoffet antennes av tenningstransformatoren. Drivstoffet forbrennes i forbrenningskammeret. Varme gasser varmer opp stålvarmeveksleren, som kjølevæsken (vannet) sirkulerer gjennom.

Anbefalinger for valg

Makt kjele - viktigste tekniske indikatoren, som krever spesiell oppmerksomhet når du velger. Jo større boligarealet er, desto mer energi trengs for å varme det opp, og desto større bør varmeapparatets effekt være.

Drivstoffsugedybde er også en viktig egenskap. Tanker graves ofte ned i bakken, jo dypere tanken er, desto større bør dieseldrivstoffinnsuget være. Når du velger, er kjelens designfunksjoner også viktige.

• Kjeler kan være enkelt- eller dobbeltkrets. Enkelkrets - varmer opp kjølevæsken i varmesystemet. I den andre kretsen varmes vann opp til dusjer og husholdningsbehov. Når du velger en enhet, må du ta hensyn til at oppvarming av vann tar 25 % effekt.

Foto 2. Gulvvarmekjele med én krets, utstyrt med elektronisk kontrollenhet, enkel å betjene.

• Kjeler varierer i typen forbrenningskammer. I apparater med åpent forbrenningskammer (atmosfærisk type) strømmer luften til forbrenning av diesel ved hjelp av tyngdekraften. En vanlig skorstein er bygget for å fjerne røykgasser. I lukkede forbrenningskamre (turboladede) er det innebygd vifter som pumper luft inn på brennerne. En slik enhet krever en koaksial skorstein, som føres ut av huset gjennom veggen.
• Det er kjeler kondensasjon og klassisk. Kondenseringsenheter har innebygde ekstra varmevekslere, noe som øker effektiviteten. Røykgassene ved utløpet har lav temperatur, og det resulterende kondensatet ledes ut i kloakken. Slike modeller sparer 10–15 % diesel. Klassiske kjeler er billigere.
• Kjeler varierer i type kontroll. Dyre modeller har en innebygd elektronisk kontrollenhet, noen enheter har fjernkontroll. Enkle modeller har mekanisk kontroll, det er enkelt og pålitelig.

Regler for bruk av kjelen

For normal drift av enheten Det er viktig å overholde kravene, spesifisert av produsenten.

De gjelder kjelerommet, kvaliteten på diesel, installasjons- og driftsforskrifter, samsvar med miljøstandarder og brannsikkerhetskrav.

Krav til installasjonsrommet

Varmeapparatet er installert i et kjelerom atskilt fra bolig- og næringsrom med en skillevegg laget av ikke-brennbare materialer. Hvis kjelekapasiteten er fra 60 til 350 kW, den er plassert i et teknisk rom utenfor huset.

Fyrrommet blir satt opp tilførsels- og avtrekksventilasjon. Tilstedeværelsen av vinduer og ventiler er obligatorisk. Bredden på vindusåpningene avhenger av driftsreglene for den aktuelle enheten.

Gulvet og veggene er dekket ikke-brennbare materialer (keramiske fliser, murstein, gips). Taket er dekket med gipsfiberplater.

Skorsteinen installeres i samsvar med brannsikkerhetsforskriftene. En skorstein bygges der røret går ut. skjæring fra ikke-brennbare materialer.

Kvaliteten på dieseloljen

Kvaliteten på dieseldrivstoffet bestemmes av kravene Tekniske forskrifter og statlige standarderopererer i Russland.

Disse dokumentene regulerer fraksjonell sammensetning, hellepunkt, uklarhetspunkt, viskositet, drivstofftetthet, svovelinnhold, harpikser og flammepunkt.

Drivstoffprodusenter tilbyr å kjøpe diesel til kjeler med følgende gjennomsnittlige egenskaper:

• cetantall - 40–45;
• kokepunkt - 240–400 °C;
• tetthet (ved +15 °C) — 813,7 kg/m3;
• tilstedeværelse av svovel - 0,508 %;
• viskositet - 5–9 mm²/s.

Beregning av mengden drivstoff til kjelen

Å motta 10 kW termisk energi brukes 1 kg diesel (per time)Det tillatte avviket fra standarden er 5–10 %.

Hvis forbruket avviker fra standarden med 20 % eller mer, diagnostikk av varmegeneratoren er nødvendig.

Basert på denne normen beregner de nødvendig mengde diesel per dag, uke, måned og for hele fyringssesongen. Beregningene tar hensyn til hvordan varmeren vil fungere (med full eller delvis kapasitet).

Eksempelberegning:

• Kjelen (10 kW) bruker 1 liter diesel per time, 24 liter per dag.
• Fyringssesongen fortsetter 80 dager, hvorav 40 – varmeren går på 100 % kraft, resten av tiden - på 50 % strøm.
• 24 liter * 40 dager = 960 l.
• 12 liter * 40 dager = 480 l.
• 960+480=1440 l for fyringssesongen.

Beregningen er omtrentlig. Drivstofforbruket justeres basert på værforholdene.

Sikkerhetsregler

Kjelen inspiseres regelmessig for å forhindre lekkasjer av drivstoff. Huseierne overvåke tilstedeværelsen av dieseldrivstoff i tankenNår du fyller på drivstoff til enheten, må du slå av og lukke ventilen i drivstofftanken. Tanken er dekket med et lokk for å unngå forurensning av drivstoffet.

For å forhindre kjelehavari dyser, arbeidsdeler og skorstein rengjøres før og etter fyringssesongen. Ved slutten av fyringssesongen anbefales det å slå av strømmen.

Nyttig video

Videoen viser oppstart av en dieselkjele for oppvarming og snakker om ulike installasjonskrav.

Hvilke typer rom er den egnet for oppvarming?

Dieselkjeler er egnet for oppvarming av en- og toetasjes hus med varmtvannsbereder. De brukes også til å varme opp store drivhus.

Disse enhetene gir stabil oppvarming av store områder (100–400 kvadratmeter og merDieselkjeler er egnet for oppvarming i alle regioner, inkludert Nord-Irland.