Tanie i bezpieczne metody na samodzielne wykonanie ogrzewania garażu

Garaż to nie tylko miejsce do przechowywania samochodu, ale także warsztat i miejsce spotkań mężczyzn.

Samodzielne zainstalowanie systemu ogrzewania garażu nie jest trudne. Najbardziej efektywne są grzejniki gazowe, elektryczne lub tradycyjne piece. Zapewniają one wystarczające ogrzewanie i bezpieczne w użyciu.

Układ ogrzewania z chłodziwem wodnym

Zasada działania dowolnego obiegu wodnego opiera się na przenoszeniu energii cieplnej z kotła lub pieca do grzejników. Ciecz jest przemieszczana za pomocą pompy lub metodą konwekcyjną.

Składa się z następujących elementów:

• wymiennik ciepła do podgrzewania wody;
• rury główne;
• pompy obiegowe;
• baterie lub rejestry metalowe;
• zbiornik wyrównawczy;
• zawór ciśnieniowy, krany spustowe i filtr.

Zastosowany środek chłodzący to zmiękczona woda lub płyn niezamarzający na bazie glikolu etylenowego.

Jak zrobić to szybko i tanio?

Nie jest trudno zrobić system ogrzewania wody do garażu własnymi rękami. Aby to zrobić, będziesz potrzebować oblicz potrzebną moc baterii do garażu i mocy grzewczej elementu grzejnego. Do systemu ogrzewania wody należy użyć:

• elementy grzejne elektryczne;
• kocioł elektryczny lub kocioł na paliwo stałe;
• piec kaflowy z wymiennikiem ciepła w palenisku;
• piec na olej odpadowy;
• ekonomizer na kominie pieca.

Zdjęcie 1. Piec na olej odpadowy doskonale nadaje się do ogrzewania wody w garażu.

Najprostszy kocioł elektryczny do garażu jest łatwy, tani i szybki do wykonania z rury o średnicy 100-150mm, umieszczone pionowo. Są instalowane wewnątrz Element grzewczy i dwie rury wodne.

Po wybraniu miejsca na kocioł lub piec w garażu, przystępujemy do układania rur do grzejników. Rury najlepiej jest wziąć z polipropylen (metal-plastik) - nie rdzewieją, są łatwe w montażu i podłączeniu. Baterie grzewcze w garażu są umieszczone na ścianach, pozostawiając niewielką szczelinę dla cyrkulacji powietrza. W najwyższym punkcie jest wycięty zawór, aby odpowietrzyć powietrze.

Układ jednoobwodowy będzie działać bez dodatkowej pompy, ze względu na konwekcję cieplną. Bardziej złożony schemat będzie wymagał pompy cyrkulacyjnej. Zbiornik wyrównawczy nie pozwoli powietrzu przedostać się do układu, gdy poziom cieczy spadnie z powodu naturalnego parowania.

Zalety i wady

Zalety wodnego ogrzewania garażu:

• 

  komfortowa stała temperatura;
• długo utrzymuje ciepło po wyłączeniu;
• brak popiołu, kurzu i brudu;
• łatwość użytkowania i możliwością automatycznego włączania;
• Zastosowanie środka zapobiegającego zamarzaniu sprawia, że ​​system może działać przez cały rok.

Wady:

• woda zamarza zimą i niszczy rury i kaloryfery;
• możliwość wycieku;
• złożoność montażu i uszczelnienia obwodu;

Ogrzewanie gazowe garaży

Gazociągi nie są dostępne wszędzie, ale jeśli taka możliwość istnieje, to nie ma alternatywy dla tego paliwa pod względem kosztów i wydajności. W niektórych przypadkach jest to możliwe wykorzystanie importowanego gazu w butlach.

Typy kotłów

Dostępne są systemy ogrzewania gazowego do garaży 3 typy:

• kotły gazowe z palnikiem w palenisku i wymiennikiem ciepła do chłodziwa płynnego;
• konwektory gazowe, wykorzystując bezpośrednio energię spalania paliwa w specjalnej komorze;

Zdjęcie 2. Podłogowy promiennik gazowy na podczerwień, zainstalowany z dala od łatwopalnych cieczy.

• instalacje gazowe na podczerwień.

Urządzenie konwekcyjnego kotła gazowego składa się z komory spalania z wbudowanym konwektorem i specjalnym podwójnym kominem, który odprowadza produkty spalania do rury. Dzięki systemowi wlotów powietrza, dostarczanie tlenu do miejsca spalania a energia cieplna rozprowadzana jest po całym pomieszczeniu.

Nowoczesne instalacje gazowe posiadają termostat i automatyczną kontrolę temperatury. Dzięki temu zmniejsza się zużycie paliwa do 0,5–1 litra na godzinę. Ograniczenie wysokości sufitu - 3 metryNa większych wysokościach masy powietrza będą się gorzej mieszały.

Kocioł jest instalowany z dala od łatwopalnych cieczy i materiałów. Miejsce instalacji może być montaż na ścianie lub podłodze. Butlę z gazem umieszcza się na zewnątrz garażu w specjalnej szafce, a na głównym rurociągu gazowym należy zamontować zawór odcinający.

Plusy i minusy

Zalety ogrzewania gazowego:

• wysoka wydajność;
• niski koszt;
• ścisłość cała instalacja;
• wysoka moc cieplna natychmiast po włączeniu;
• bezpieczeństwo kotłów fabrycznych;
• łatwość użytkowania i mobilności.

Wady ogrzewaczy gazowych:

• konieczność dostosowania się zwiększone środki ostrożności;
• w instalacjach otwartych produkty spalania przedostają się do otaczającego powietrza;
• trudności z ciągłym uzupełnianiem butli;
• Niektóre modele wymagają dostępu do prądu.

Z prądu

Wszystkie grzejniki garażowe, które wykorzystują energię elektryczną, działają na zasadzie elektrycznego kotła lub elementu grzewczego na podczerwień. Kotły są dostępne w 3 typy: Elementy grzejne, elektroda, indukcja. Są one podłączone do obiegu grzania wody i służą wyłącznie do podgrzewania chłodziwa. Taki system jest dobrze przystosowany do ciągłego, długoterminowego stosowania.

Na ścianach i suficie garażu umieszczono panele podczerwieni. Emitują one ciepło w niewidocznym dla oka spektrum i zaczynają grzać natychmiast po włączeniu. Takie elementy, jak również grzejniki wentylatorowe, są idealne nadaje się do rzadkich wizyt w garażu do naprawy.

Zdjęcie 3. Sufitowy promiennik podczerwieni zasilany energią elektryczną w garażu nagrzewa pomieszczenie natychmiast po włączeniu.

Samodzielna instalacja kotła elektrycznego lub paneli podczerwieni nie jest trudna. Są one wstępnie dobierane pod kątem mocy. Za 1 metr kwadratowy minimum 0,1 kWi dla standardowego garażu około 3 kW moc cieplna.

Przy montażu elektrycznych urządzeń grzewczych obowiązuje zasada: kilka słabszych źródeł ogrzeje pomieszczenie lepiej, niż jedno duże.

Zalety i wady

Zalety ogrzewania elektrycznego:

• 

  łatwość instalacji;
• bardzo wysoka sprawność na poziomie 98–99%;
• zwartość kotła i paneli;
• korzystając z automatycznego włączania pomoże zaoszczędzić energię elektryczną;
• nie jest wymagany komin;
• brak produktów spalania;

Wady są powiązane z wysokimi cenami prądu i niestabilność jego dostaw do spółdzielni garażowych. Takiego systemu nie można nazwać całkowicie autonomicznym.

Najbardziej ekonomiczny i przystępny cenowo sposób na samodzielny montaż

Najprostszym i najbardziej ekonomicznym sposobem ogrzewania garażu jest użycie zwykłego pieca piecyk metalowy. Są sprzedawane w sklepie, ale możesz zrobić je sam ze złomu. Będzie ogrzewane drewnem opałowym, węglem, odpadami drzewnymi.

Do produkcji wymagana jest blacha grubość od 3 mm lub beczka o odpowiednim rozmiarze, narożniki stalowe, zbrojenie, gruba rura kominowa. Narzędzia: spawarka, szlifierka, wiertarka.

Kolejność działań jest następująca:

1. Pocięliśmy arkusz na puste miejsca na dno i ściany, a w beczce wycinamy otwory na drzwi, popielnik i rurę. Dno robimy z najgrubszej blachy, żeby się nie przepaliło.
2. Powstałą konstrukcję spawamy. Jednocześnie montujemy ruszty lub kratownicę ze zbrojenia. Nogi spawamy do korpusu. Piec wykonany z beczki może być usytuowany poziomo i pionowo.
3. Montujemy drzwiczki i przepustnicę na kominie.
4. Montaż komina na miejscu. Uszczelniamy połączenie lub spawamy je wzdłuż obwodu. Średnica rury nie mniej niż 12 cm aby zapewnić dobrą przyczepność i grubość ścianek 3-5mm u podstawy. Górna część komina może być wykonana z cienkiego materiału, jego całkowita wysokość powinna wynosić 4 metry i więcej.

Piec żeliwny opalany drewnem nagrzewa się szybko i równie szybko stygnie. Aby nieco zwiększyć jego wydajność, do ścian bocznych lub wymiennik ciepła na kominie. Można również przykryć piec cegłami.

Zalety Piece kaflowe są wykonane z taniego paliwa i łatwe w produkcji. Ma jeszcze wiele innych wad: problemy z drewnem opałowym i popiołem, konieczność regularnego dokładania paliwa, nierównomierne ogrzewanie, zagrożenie pożarem.

Wymagania

System ogrzewania garażu różni się od systemu ogrzewania domu, charakteryzuje się:

• niezawodność i łatwość konserwacji;
• zdolność adaptacji do nagłych zmian temperatury;
• zdolność do działania niezależnie od energii elektrycznej;
• szybkie osiągnięcie ustawionego trybu termicznego;
• ekonomia i możliwość korzystania z taniego paliwa.

Izolacja sufitu, ścian i drzwi garażowych odpowiednim materiałem pomoże zatrzymać ciepło i obniżyć koszty ogrzewania garażu. Wentylacja jest niezbędna aby usunąć kondensację i utrzymać mikroklimat. Do naprawy i konserwacji samochodu zimą temperatura jest w zupełności wystarczająca Temperatura: 10–15 °C.

Przydatny film

Film pokazuje krok po kroku proces montażu domowego pieca kaflowego do garażu.

Jak wybrać urządzenie?

Rozważane opcje są dalekie od jedynych źródeł ciepła w garażu. Piece na olej odpadowy, kotły o długim spalaniu i grzejniki stały się powszechne.

Większość najprostszych urządzeń grzewczych można z łatwością wykonać samemu, mając minimalne doświadczenie w spawaniu i obróbce metali.

Trzeba będzie kupić kotły i urządzenia gazowe - bezpieczeństwo od tego zależy, i nie oszczędzają na tym.

Wybór dokonywany jest w zależności od warunki pracy i dostępność niedrogiego źródła paliwa lub energii elektrycznej. Ważny jest również koszt instalacji i montażu - do rzadkiego użytku wystarczy mały piecyk w garażu lub ścienne panele podczerwieni.