Tõsine probleem või ajutine ebamugavus? Miks langeb rõhk küttesüsteemis ja kas see on ohtlik?

Ükski maja või korteri küttesüsteem ei saa töötada ilma piisava rõhuta.

Selle järsud muutused mõjutab negatiivselt kogu süsteemi ja kütteseadmete seisukorda, mis viib rikete ja hädaolukordade tekkimiseni.

Just nendel põhjustel on vaja välja selgitada ja kõrvaldada madala vererõhu põhjused.

Miks langeb rõhk küttesüsteemis ja kuidas seda suurendada?

Kõige levinum ja banaalsem rõhu languse põhjus on elektrikatkestus.

Sagedaste seiskamiste korral lahendatakse see täiendava paigaldusega alternatiivne elektrienergia allikas.

Kui elekter katkeb harva ja ainult hädaolukordades, siis probleem laheneb pärast toite sisselülitamist iseenesest.

Voolukatkestuse korral on soovitatav kontrollida anduri näidatud rõhku. Selle normaalväärtust peetakse 2 atm..., suurema väärtuse korral on küttekonstruktsiooni rõhu alanemise oht. Kui vesi on tarnitud ja toide on sisse lülitatud, peaks see väärtus olema 1,5 atm.

Leke küttesüsteemis

Sama levinud probleem on lekke ilmumine. See võib ilmneda nii avatud kui ka raskesti ligipääsetavas kohas. Selle leiab iseloomuliku vile järgi, mis tekib väljuva õhu poolt, samuti vuukide ja muude probleemsete kohtade määrimisel seebilahusega. Mikropragude olemasolule viitab seebiste õhumullide ilmumine.

Foto 1. Leke küttesüsteemi torus. Lekke teke võib põhjustada rõhulanguse.

Soojendusega põranda sees võib tekkida leke, kui ühe haru terviklikkus on kogemata kahjustatud. Seda rõhulanguse põhjust on lihtne tuvastada põrandakattele tekkiva märja laigu või väikese veefontääni ilmumise järgi. Selle probleemi kõrvaldamiseks osa põrandast on vaja lahti võtta Ja paigaldage purunemiskohale spetsiaalne sidurSellised remonditööd nõuavad erilisi oskusi ja kogemusi, mistõttu on soovitatav, et neid teostaksid ainult spetsialistid.

Paisupaagist lekib õhku, aga lekkeid pole

Mõni kuu hiljem Pärast küttesüsteemi käivitamist võib rõhk hakata langema ja selle põhjuseks on õhu eraldumine paisupaagist. Selle konstruktsiooni ülemises osas on nippel, mille kaudu õhk järk-järgult vabaneb. Selle täielik vabanemine toimub ainult siis, kui paagi maht on täielikult jahutusvedelikuga täidetud.

Indikaatorite normaliseerimiseks võetakse meetmeid õhu sissepääsu vähendamiseks. Selleks on vaja:

1. Küttesüsteemi pädev loomine ja küttesüsteemi kasutuselevõtt vastavalt sellele. Tööd peab teostama professionaal, pöörates tähelepanu kõikidele ühendustele ja küttekonstruktsiooni elementidele. Selles etapis tehtud vead nõuavad suuri rahalisi kulusid ja aega.
2. Süsteemi testimise korraldamine enne selle käivitamist. Selleks rakendatakse rõhku kompressori abil. 25% rohkem kui optimaalne. Kui see poole tunni jooksul ootamatult hüppab, näitab see leket või suures koguses õhku.
3. Süsteemi jahutusvedelikuga täitmine peaks toimuma aeglaselt. ja külma vee abil. Enne seda etappi tuleks avada vee väljalaskmiseks mõeldud kraanid. Võimalusel tuleks ka radiaatoritest õhk välja lasta.

Foto 2. Rõhustandardid paisupaagi erineva täiteastme korral küttesüsteemis.

Levinud põhjused

• Veelekke kohtades, kus torujuhtmed ristuvad.
• Torude roostekahjustused.
• Vastuvõetavad vead paigaldamise ja käivitamise ajal küttesüsteem.
• Membraani deformatsioon paisupaak.
• Mikropragude ilmumine soojusvahetil.
• Automaatse katla töö rike.

Rõhulang suletud küttekontuuris: kuidas seda suurendada

Suletud tüüpi küttesüsteemi on võimalik korraldada tsirkulatsioonipumba abil. Sellel disainil on järgmised eelised:

• Võimalus korraldada mis tahes pikkusega kontuuri.
• Õhemate torude kasutamine.
• Patareide ühendamise võimalus ühetorusüsteemi abil.
• Katla säästlik kasutamine.

Lekkekoha leidmine on võimalik põrandakatte pruuni pleki poolt, mis ilmub pärast jahutusvedeliku kuivamist. Kõige tõhusam viis lekke leidmiseks on töödelda alasid seebilahusega.

Defekti leidmiseks on soovitatav pöörata tähelepanu järgmistele osadele:

• Torude ühenduspunktid.
• Automaatsed õhutusavad.
• Paisupaak.
• Sulgeventiilid.
• Kaitseklapp.

Lekke kõrvaldamiseks on soovitatav teha jahutusvedeliku täielik või osaline väljavool. Kui remonditööd on lõppenud, täidetakse süsteemi vesi uuesti, optimaalset rõhutaset reguleeritakse ja jälgitakse mitu päeva.

Rõhulangus jahutamise ajal. Mida teha, kui see on kadunud

Sama levinud probleem on rõhu tõus sõltuvalt katla tööst. Kui see välja lülitatakse või sooja tarbevee režiimile lülitatakse, võivad indikaatorid väheneda. kuni 1 või 0 atm.

Sellistel juhtudel on vaja see paisupaagis normaliseerida, sealhulgas järgmised etapid:

1. Paagi kraanide sulgemine ja seejärel jahutusvedeliku tühjendamine. Pärast seda etappi peaks rõhk täielikult langema.
2. Ava äravoolunippel ja mõõtke rõhku paagis manomeetri abil.
3. Kasutage pumpa, et õhku paaki pumbata, kuni vesi otsikust enam ei tilku.
4. Vabastage eelnevalt pumbatud õhk.
5. Npumbake paak uuesti õhku täis kuni rõhk on võrdne 80% tegevusväärtusest.
6. Sulge nibu Ja lülitage boiler sisse.

Kasulik video

Vaadake videot, mis räägib küttesüsteemi madala rõhu põhjustest.

Kokkuvõte

Küttesüsteemi rõhu langusel on palju põhjuseid. Selleks, et see ei põhjustaks tõsiseid probleeme, tuleks rõhu langedes on vaja õigeaegselt põhjust diagnoosida Ja parandage see ise või professionaali abiga.