Millist paljudest meetoditest kasutada? Kuidas küttesüsteemis rõhku tekitada

Keskküttesüsteemi töö on võimatu ilma sellise füüsikalise kontseptsioonita nagu rõhk.

Selle taset on oluline kontrollida, sest Ruumide kütmise efektiivsus sõltub sellest ja mis kõige tähtsam, tööohutus.

Liiga suur rõhk torudes võib põhjustada küttesüsteemi lekke või isegi läbimurde, millel on kõik kurvad tagajärjed üürnikule ja naabritele. Ja kui indikaator on liiga madal, ei hoita ruumi temperatuuri nõutaval tasemel.

Rõhk on jõud, mis mõjub torujuhtme seintele, radiaatoritele Ja jahutusvedeliku enda peal, sundides seda mööda kontuuri liikuma ja täitma oma peamist funktsiooni: soojusülekanne.

Rõhu tüübid

Küttesüsteemi rõhk jaguneb staatiliseks ja dünaamiliseks.

Staatiline

Hüdrostaatiline rõhk on rõhk, mida avaldab süsteemis oleva vee kaal., see sõltub veesamba kõrgusest ja seega hoone korruste arvust. Kontuuri kõrgeimas punktis on see võrdub nulliga.

Dünaamiline

Selline surve tekitatakse peamiselt tsirkulatsioonipumpade abilja ka konvektsioon (vedeliku liikumine temperatuuride erinevuste tõttu) kuumutamisel.

Lisaks eelnevale mõjutavad dünaamilist taset radiaatoritele ja katlaruumi paigaldatud kütteregulaatorid.

Kuidas küttesüsteemis rõhku luua ja lisada

Küttesüsteemi rõhu loomiseks või lisamiseks kasutatakse mitmeid meetodeid.

Rõhu testimine

Rõhu testimine on küttesüsteemi esmase täitmise protsess. jahutusvedelik, mille rõhk ajutiselt ületab töörõhku.

Seda toimingut saab teha kahel viisil:

• Küttekontuuri ühendamine veevarustustorustikuga ja süsteemi järkjärguline täitmine vajalike väärtusteni manomeetri juhtimisega. See meetod ei sobi, kui veesurve veevarustuses ei ole piisavalt kõrge.
• Käsi- või elektripumpade abil. Kui ringluses on juba jahutusvedelik, kuid rõhku pole piisavalt, kasutatakse spetsiaalseid rõhukatsetuspumpasid. Vedelik valatakse pumbapaaki ja rõhk viiakse vajalikule tasemele.

Foto 1. Küttesüsteemi rõhu testimise protsess. Kasutatakse käsitsi rõhu testimise pumpa.

Küttetorustiku tiheduse ja lekete kontrollimine

Rõhutesti peamine eesmärk on tuvastada küttesüsteemi vigased elemendid äärmuslikus töörežiimis, et vältida õnnetusi edasise töötamise ajal. Seetõttu on pärast seda protseduuri järgmine samm kontrollida kõiki elemente lekete suhtes. Tihedustesti tehakse rõhulanguse abil teatud aja jooksul pärast rõhutesti. Operatsioon koosneb kahest etapist:

• Külmkontroll, mille jooksul täidetakse ringlus külma veega. Poole tunni jooksul ei tohiks rõhutase langeda rohkem kui 0,06 MPa võrra. 120 minuti jooksul Kukkumine ei tohiks olla suurem kui 0,02 MPa.
• Kuum kontroll, sama protseduur viiakse läbi, ainult kuuma veega.

Sügise tulemuste põhjal järeldus küttesüsteemi tiheduse kohtaKui test on sooritatud, lähtestatakse torujuhtme rõhutase tööväärtustele, eemaldades liigse jahutusvedeliku.

Kuidas arvutada

Küttesüsteemi rõhu arvutamine vajalik kahel põhjusel: jahutusvedeliku ringluse tagamiseks ja mõnede vooluringi elementide rõhu alanemise vältimiseks nende töörõhu ületamise tõttu.

Selleks, et jahutusvedelik saaks torujuhtmes liikuda, on vaja luua dünaamiline rõhk, mis on suurem kui staatiline rõhk:

• Loodusliku ringluse skeemis - ületab veidi staatilist taset.
• Sundtsirkulatsioonigamaksimaalse efektiivsuse saavutamiseks peaks dünaamiline väärtus olema võimalikult suur kui staatiline väärtus.

Hüdrostaatilise rõhu määramise valem on p = ρghvõi lihtsustades vee jaoks - p = 10000h, Kus h — veesamba kõrgus küttesüsteemis.

Töörõhk on defineeritud kui staatilise rõhu summa antud kontuuri kõrgusel ja pumba või konvektsiooniprotsessi tekitatud dünaamilise rõhu summa. Maksimaalne mõju torudele tekib süsteemi madalaimas punktis, ülemises osas aga minimaalne.

Hooldus

Pärast seadistamist ja käivitamist ei saa küttesüsteem igavesti töötada: aja jooksul omadused halvenevad, mis viib ruumide halva kütmiseni. Kütte kvaliteedi näitajaks on rõhk, mille muutuste järgi saab probleeme hinnata.

Sundtsirkulatsiooniga kütte korral rõhulang võib olla põhjustatud järgmistest põhjustest:

• lekked vooluringis;
• probleemid pumpadega (rike, saastumine, halb toiteallikas);
• paisupaagi membraani kahjustus;
• ohutusseadme talitlushäire.

Järgmised tegurid võivad suurendada survet:

• jahutusvedeliku temperatuur on liiga kõrge;
• torujuhtme väike ristlõige;
• filtrite või jahutusvedeliku saastumine;
• õhulukkude moodustumine;
• Vale pumba töörežiim.

Loodusliku tsirkulatsiooniga küttesüsteemis rõhu tõusu probleemi ei teki, kuid selle langus võib siiski tekkida. See on normaalne protsess.

Asi on selles, et loomulik tsirkulatsioon eeldab jahutusvedeliku rõhu isereguleerimist. See liigub läbi torude. tagastus- ja pealevoolutemperatuuride erinevuse tõttu: Hõrgema tihedusega kuum vesi hõljub ülespoole. Seega, mida kõrgem on katla temperatuur, seda suurem on rõhk. Kuid temperatuuride erinevus väheneb ruumide kütmisel, seega kui ruumis on saavutatud soovitud õhutemperatuur, langeb rõhk.

Rõhulangus

Rõhulangus kütmisel on rõhu erinevus toite- ja tagasivoolutorustike vahel, mille tõttu toimub jahutusvedeliku ringlus. Langus on süsteemi töörõhk. Selle nõutav väärtus sõltub hoone kõrgusest:

• ühekorruselistes majades loodusliku ringluse skeemis - 0,1 MPa iga 10 m kõrguse kohta;
• madala kõrgusega hoonetes suletud skeemis — 0,2–0,4 MPa;
• kõrghoonetes — kuni 1 MPa.

Torujuhtmete hüdrauliline arvutus ja paigaldus

Hüdrauliline arvutus toodetakse projekteerimisetapis ja on süsteemi toimimise alus. Hüdraulika valemid on üsna keerulised ja jäävad selle artikli ulatusest välja, seega loetleme nende peamised tagajärjed, näidates, et Võib mõjutada rõhu langust:

• Torujuhtme materjalKaredamad materjalid, näiteks asbesttsement või terastorud, aeglustavad pikaajalisel kasutamisel vedeliku voolu.

  

  Foto 2. Ummistunud küttetorud. See võib põhjustada küttesüsteemi rõhuhäireid.

• Üleminekud suuremalt sektsioonilt väiksemale.
• Pöörded, kurvid — suurendada torujuhtme hüdraulilist takistust.
• Radiaatorite sisemine struktuur Ja nende ristlõige.
• Sulge- ja juhtventiilid.

Arvutuste käigus määratakse ka vee liikumiskiirus, selle optimaalne väärtus on 0,3–0,7 m/s. Madalamate väärtuste korral võivad tekkida õhulukud ja temperatuuride erinevus radiaatorite vahel olla liiga suur, kõrgemate väärtuste korral aga tekib vedeliku liikumisest tulenev müra ja jahutusvedelikus sisalduvate väikeste abrasiivsete osakeste põhjustatud torujuhtme kulumine suureneb.

Jahutusvedeliku temperatuuri mõju

Kuumutamisel suureneb vee maht ja seega ka rõhk. Näiteks temperatuuril 20 °C ta saab suureks kasvada 0,1 MPa võrra ja temperatuuril 70 °C 0,2 MPa võrra. Seega saab vee kuumutamisastme muutmist kasutada ka rõhu reguleerimiseks.

Tsirkulatsioonipumbad

Tsirkulatsioonipumba ülesanne on Loo jahutusvedeliku liikumiseks rõhuerinevus. Madalate hoonete puhul piisab ühest pumbast, mis on paigaldatud süsteemi madalaimasse kohta.

Foto 3. Küttesüsteemi paigaldatud tsirkulatsioonipump. Seade pumpab jahutusvedelikku läbi torude.

Kõrghoonetes on probleem Rõhuerinevused alumise ja ülemise korruse vahel muutub teravamaks, kuna veesamba staatiline rõhk on märkimisväärne. Selliste hoonete rõhu võrdsustamiseks kasutatakse spetsiaalseid võimenduspumpasid.

Paisupaak indikaatorite reguleerimiseks

Paisupaak on küttesüsteemi väga oluline osa. See on vajalik, kuna vedelik on peaaegu kokkusurumatu, seega rõhukõikumiste ja hüdrauliliste löökide ajal see... võib kahjustada torusid, radiaatoreid ja muid komponente. Paisupaak võtab selle vahe enda kanda.

Erinevad disainid kasutavad erinevaid paake. Loodusliku tsirkulatsiooniga süsteemis suhtleb see atmosfääriga ja on avatud, paigaldatud vooluringi kõrgeimasse punkti. Kui veesurve süsteemis suureneb, tõuseb selle tase paagis, kuni see jõuab kanalisatsiooniga ühendatud ülevoolutoruni.

Kuna sellise paagiga vooluring suhtleb atmosfääriga, ilmneb selles korrosioon ja vedelik aurustub järk-järgult paagi avatud pinnalt ning selle taset tuleb jälgida.

Suletud sundtsirkulatsioonisüsteemis on paisupaak konstrueeritud elastse kummimembraaniga anuma kujul, mis on ühelt poolt täidetud suruõhuga ja teiselt poolt jahutusvedelikuga.

Kui viimase maht muutub, surutakse või tühjendatakse õhk, stabiliseerides süsteemi rõhku.

Regulaatorid, ventiilid

Väikestes hoonetes piisab rõhuerinevuste kompenseerimiseks paisupaagist, kuid keeruka küttesüsteemi konfiguratsiooniga kõrghoonetes tuleb kasutada spetsiaalseid rõhuregulaatoreid. Tundlik membraan või kolb mõõdab seda regulaatori paigalduskohas ja rõhku muudetakse jõuelemendi: raskuse või vedru abil. Regulaatorid jagunevad kolme tüüpi:

1. "Pärast iseennast" (rõhu alandavad ventiilid) — blokeerivad voolu ristlõike, vähendades seeläbi rõhku nende taga olevas osas seatud tasemeni.
2. "Endale" (möödavooluklapid) — seadke rõhk enda ette, juhtides liigse jahutusvedeliku tagasivoolutorusse.
3. Diferentsiaalregulaatorid — säilitada kahe sektsiooni vahel etteantud vahe kahesuunalise ventiili abil, mis kompenseerib rõhulangust.

Indikaatorite lähtestamine

Käsitsi lähtestamine toimub liigse jahutusvedeliku koguse eemaldamisega äravooluklapist, samuti paisupaagi membraani täispuhumisastme muutmise teel.

Hädaolukorras aitab see survet kiiresti leevendada ohutusventiil. Saadaval on fikseeritud ja reguleeritavate väärtustega mudelid. Nõutav väärtus peaks olema kõrgem kui töörõhk, kuid väiksem kui kogu vooluringi maksimaalne lubatud rõhk. Kui seatud tase ületatakse, avaneb klapi membraan ja liigne jahutusvedelik juhitakse kanalisatsiooni.

Mõõtmine manomeetritega

Rõhumõõturid on ümara skaala ja osutiga instrumendid, mis näitab praegust rõhku. Need on paigaldatud vooluringi kriitilistesse punktidesse läbi kolmekäigulise ventiili: pärast katelt, harudel, pumpade juures, ohutusgrupis. Manomeetri valimisel arvestage selle maksimaalse väärtusega, mida see mõõta suudab. Liiga suur (näiteks 50 atm süsteemis, kus on 4 atm) põhjustab ebatäpseid näitu ja väike kogus võib mõõteseadet kahjustada.

Foto 4. Manomeeter rõhu mõõtmiseks küttesüsteemis. Seade on skaalaga ketas.

Kasulik video

Vaadake videot, mis selgitab, mis võib põhjustada rõhu tõusu küttesüsteemis.

Kokkuvõte

Küttesüsteemide rõhu reguleerimine ja hoidmine on ülimalt oluline. Pole nii hull, kui ebapiisavalt kõrge rõhk põhjustab ruumide kehva kütmist. Palju hullem on olukord siis, kui selle liigne kogus põhjustab radiaatorite või torujuhtmete purunemise, mis võib viia tõsised põletused või üleujutused hooned. Seetõttu on ohutus esmatähtis. On vaja järgida SNiP-is kirjeldatud regulatiivseid protseduure ja regulaarselt küttesüsteemi hooldada, kui rõhuväärtused ületavad kehtestatud standardeid. Siis on maja küte võimalikult tõhus ja ohutu.