Kuinka valita autotallin lämmitysvaihtoehto: taloudellisin menetelmä, joka ei aiheuta palovaaraa

Lämmitys asennetaan autotalliin pysyvän lämmitys kylmänä vuodenaikana, ja määräajoinesimerkiksi korjaustöiden aikana.

Toinen vaihtoehto on merkittävästi kustannusten suhteen halvempaa.

Erilaisissa olosuhteissa taloudellisimman lämmitysmenetelmän valitsemiseksi otetaan huomioon seuraavat seikat: useita yleisiä vaihtoehtoja.

Edullisin tapa lämmittää autotalli

Valitaksesi kannattavan lämmitysmenetelmän, ota huomioon seuraavat olosuhteet:

• Mitä kommunikaatioita autotallissa on (sähkö, kaasu, lämmitysjärjestelmä lähellä olevassa talossa);
• helposti saatavilla olevat polttoaineet (puujäte, jäteöljy, kaasu);
• tavoitteet (jos korjaustöitä suunnitellaan kerran kuukaudessa, lämmitysjärjestelmää, jossa on kattila, putket ja patterit, ei kannata järjestää);
• autotallin eristyksen laatu.

Autonominen vesivariantti

Lämmitysjärjestelmää pidetään sellaisena. kattilan tai lieden kanssa, joka sijaitsee suoraan autotallissa.

Toinen vaihtoehto on yhdistää autotalli veden lämmitysjärjestelmään, sijaitsee talon vieressä.

Nestemäisen lämmityksen yleinen toimintaperiaate on lämmittää jäähdytysnestettä kattilalla tai uunilla ja sitten lämmittää ympäröivää tilaa kuumalla nesteellä täytetyistä pattereista (akuista).

Tällaisen järjestelmän pääpiirteet suljettu.

Jos jäähdytysnesteenä käytetään vettä, niin Järjestelmän jäähdytys pakkasen puolelle lämpötiloihin ei ole sallittua: Jäätyessään vesi laajenee ja voi rikkoa putket ja patterit, joissa se on.

Lämmitysyksiköinä käytetään seuraavia:

• kiinteän polttoaineen liesi;
• kaasukattila;
• sähkökattila;
• jäteöljyuuni.

Autotalliin sopiva erillinen järjestelmä sisältää seuraavat osat:

• kattila (tai uuni), joka lämmittää jäähdytysnestettä (vettä tai jäänestoainetta);
• paisuntasäiliö;
• putket;
• patterit (akut).

Kuva 1. Kattila, paisuntasäiliö, putket, kiertovesipumppu - autonomisen autotallin lämmitysjärjestelmän elementit.

Lisäksi asennetaan muita laitteita tiettyihin tarkoituksiin (pumppu, kattila, anturit, ajastimet). Jos käytetään muita kuin sähkökattiloita, savupiippu.

Hyvät puolet:

• Mahdollisuus tehdä autotallin lämmitys riippumatta viestintäyhteyksien saatavuudesta (esimerkiksi sähkön puuttuessa ne lämmittävät puulla);
• jatkuva lämmitys;
• talous halvan polttoaineen (esimerkiksi ilmaisen jätteen) läsnä ollessa;
• kattilaa asennettaessa järjestelmä voi toimivat myös kuuman veden lähteenä;
• kyky valmistaa ruokaa liesillä.

Haittoja:

• järjestelmän varustamiseen kuluvat ajat ja rahat;
• pääkaasun kysyntä taloudelliseen käyttöön;
• jatkuva polttopuun varastointitarve kiinteän polttoaineen kattilalle;
• palovaara, mukaan lukien polttoaineen läsnäolon ja savupiipun lämmityksen vuoksi;
• vaatimus ylläpitää jatkuvaa positiivista lämpötilaa kun käytetään vettä jäähdytysnesteenä;
• Jokaisella kattilatyypillä on oma lisäetuja ja -haittoja.

Kaasumenetelmä

Tässä on erilaisia ​​vaihtoehtoja veden lisäksi:

• Kuumailmapistooli. Tämä on tehokas ilmanlämmitin, jonka eri muunnelmia voi käyttää kaasulla, sähköllä tai dieselpolttoaineella. Aseen kaasua käytetään sylintereissä. Tämä vaihtoehto sopii autotallityöskentelyyn: huone lämpenee nopeasti, vaadittu lämpötila säilyy koko työskentelyn ajan ja työajan ulkopuolella laite jäähdytetään pakkasen puolelle.

Kuva 2. Valmistajan Ballu kuumailmapistooli, joka toimii kaasupullosta, lämmittää huoneen nopeasti.

• Kaasulämmitin infrapunalämmityksellä. Tämän tyyppinen lämmitys perustuu tietyn spektrin sähkömagneettisten värähtelyjen toimintaan. Erikoisuutena on, että se lämmittää ei niinkään ilmaa kuin esineitä, joihin lämmitin on suunnattu. Ja ne sitten luovuttavat lämpöä ympäröivään tilaan. Aurinkoenergia toimii samalla tavalla. Lämmitys infrapunasäteillä tapahtuu nopeasti.

Ominaisuudet

Jos autotallissa käytetään kaasua, se on pakollista säännöllinen ilmanvaihtosekä turvaohjeiden noudattaminen sylinterien varastoinnissa.

Hyvät puolet:

• lämmityksen riippumattomuus sähkön saatavuudesta;
• nopea lämmitys;
• kyky lämmittää autotalli vain vaadittuina aikoina.

Haittoja:

• palamistuotteet ilmassa vaativat huoneen säännöllistä ilmanvaihtoa;
• kaasun käytöstä johtuva tulipaloriski.

Sähkölämmitysmenetelmä

Useimmiten autotallit sähköistetään, mikä mahdollistaa kätevän sähkölämmityksen asentamisen:

• Öljylämmittimet. Tämä perinteinen ja tuttu vaihtoehto ei ole taloudellinen. Eikä se lämmitä huonetta nopeasti, varsinkin jos se on huonosti eristetty.
• Infrapunalämmittimet (IR). Tämän tyyppinen laite sopii erinomaisesti autotalleihin (usein huonosti eristettyihin), koska lämmitys ei koske ilmaa, vaan ihmisiä ja esineitä, joihin laite on suunnattu. Siksi tällaisia ​​laitteita käytetään myös ulkona.

Kuva 3. Öljylämmitin, lämmittää huoneen hitaasti, jos autotalli on huonosti eristetty.

On järkevää sijoittaa se autotalliin kattoon asennettavat versiot. Ne ovat taloudellisia ja niissä on erilaisia ​​​​tehovaihtoehtoja. Lämmitykseen 10 neliömetriä Keskimäärin tarvitset infrapunalämmittimen, jonka teho on 1 kW. Tässä tapauksessa laitetta voidaan käyttää taloudellisesti ihmisten poissa ollessa pienemmällä teholla ja heidän läsnä ollessaan täydellä teholla.

• Konvektorit. Ne lämmittävät laitteen ritilöiden läpi kulkevaa ilmaa lämmityselementtien avulla. Ne lämmittävät huoneen melko nopeasti ja ovat turvallisia.

Näin säästät rahaa sähkölämmityksellä:

• Kaksivaiheisen mittarin asennus alennettujen tariffijaksojen maksimaalinen hyödyntäminen.
• Lämmitys vain silloin, kun autotallissa on ihmisiä.
• Ajastimen käyttö. Jos omistaja tulee autotalliin maanantaista perjantaihin samaan aikaan aamulla, näinä päivinä lämmityslaitteet kytkeytyvät automaattisesti päälle ajastimella vaadituksi ajaksi (tunti tai kaksi).

Ominaisuudet

Lämmitystä sähköllä pidetään kallis. Tämän tyyppiset eri laitteet voivat olla enemmän tai vähemmän taloudellinen.

Joidenkin lähteiden mukaan öljylämmittimiä pidetään kalleimpina, konvektoreita kannattavimpina ja infrapunalaitteita taloudellisimpina.

Hyvät puolet:

• lämmityksen organisoinnin nopeus;
• automatisoinnin mahdollisuus asettamalla ajastimia;
• sähkölaitteiden halpuus.

Esimerkiksi autotalliin, jonka pinta-ala on 20 neliömetriä riittää, että käytät kattoon asennettavaa infrapunalämmitintä, jonka teho on 1,5 kW. Sen minimihinta tulee olemaan noin 4 tuhatta ruplaa.

Haittoja:

• korkeat sähkön kustannukset;
• Laitteilla on lämmitysrajoituksia (öljy lämmitysnopeuden mukaan, infrapuna lämmitettävän esineen sijainnin mukaan laitteen suuntakentässä).

Kiinteä polttoaine: liesi, liesi

Tämän tyyppinen lämmitys edellyttää polttopuun tai muun polttoaineen varastointia lähellä sekä savupiipun ja uunin säännöllistä puhdistusta. Työvoimakustannuksiin liittyy jatkuvalla polttopuun saannilla.

Pieniä autotallissa olevia liesiä käytetään itsenäisesti, ilman vesikiertoa. Tarvittaessa niitä voidaan käyttää myös ruoanlaittoon ja veden lämmittämiseen.

Turvallisuuden vuoksi on järjestetty sekä itse uunin että savupiipun korkealaatuinen lämmöneristys. Kosketuksessa puuelementtien kanssa Tulipalot ovat mahdollisia.

Hyvät puolet:

• riippumattomuus kaikesta viestinnästä;
• polttoaineen saatavuus;
• laitteiden laaja saatavuus.

Haittoja:

• korkeat työvoimakustannukset;
• Autotallin roskaaminen polttopuun käytön vuoksi;
• tulipalon ja hiilimonoksidimyrkytyksen vaara.

Jäteöljystä

Markkinoilla saatavilla olevat edulliset nestemäistä polttoainetta käyttävät lämmittimet sopivat paremmin ruoanlaittoon käyttämällä dieselpolttoainetta tai kerosiinia. Autotalleissa käytetään usein kotitekoisia öljynporausuuneja.

Mielipiteet tällaisten rakenteiden turvallisuudesta eroavat toisistaan: jotkut pitävät niitä turvallisina, toiset kirjoittavat tulipalon mahdollisuudesta.

Jäteöljyuunien käyttö edellyttää joka tapauksessa öljyn varastointia ja siihen liittyy sopivalla tuoksulla. Huone on tuuletettava.

Hyvät puolet:

• korkea lämmönsiirtokyky;
• nopea lämpeneminen;
• Öljy vie vähemmän tilaa kuin polttopuu.

Haittoja:

• haju;
• uuni tarvitsee puhdistusta;
• Improvisoitujen rakenteiden tulipaloja ei voida sulkea pois.

Hyödyllinen video

Videokatsaus kaasuliesi, joka voi toimia yhtenä tapana lämmittää autotallia.

Miten valita?

Jokaisessa erityistilanteessa valinta on yksilö. Ratkaisevat tekijät: lämmityksen käyttötiheys, yleishyödyllisten palvelujen saatavuus ja halpa polttoaine.

Kätevintä on tietenkin se, sähkölämmitysSe säästää myös aikaa mahdollisimman paljon. Jos se on mahdollista optimoida taloudellisesti (esimerkiksi ostamalla edullisia laitteita ja käyttämällä niitä harvoin), tätä vaihtoehtoa suositellaan useimmiten.