Käsityöt epätavallisimmista saatavilla olevista materiaaleista: uunin valmistus auton vanteista omin käsin
Kun ihmiset ryhtyvät tekemään uunia itse, he käyttävät usein käsillä olevia materiaaleja.
Vanteet sopivat erinomaisesti lämmitysjärjestelmän rakentamiseen – auton pyörän rautainen osaKiitos metallin laatu ja paksuus Ne ovat ihanteellisia tähän tarkoitukseen.
Sisältö
Auton vanteista valmistetun lieden edut
Tällaisen uunin edut ovat ilmeiset:
- ei tarvitse kuluttaa rahaa materiaaleihin;
- metallin kestävyys korkeille lämpötiloille ja tulelle mahdollistaa minkä tahansa polttoaineen käytön;
- erilaiset levyvaihtoehdot mahdollistavat optimaalisten mittojen omaavan liesi rakentamisen;
- materiaalilla on korkea lämmönsiirtokyky;
- metallin paksuus lisää yksikön kestävyyttä;
- laitteen nopea ja helppo rakentaminen.
Vanteilta On mahdollista tehdä useita erityyppisiä lämmitysrakenteita:
- kylpylää varten;
- kattilaa varten;
- grilli;
- liesi.
Saunan kiukaan tekeminen omin käsin
Uunin rakentamiseen kuuluu valmistelu ja itse valmistusprosessi.
Kuorma-auton vanteiden käyttö
Jos sinulla yhtäkkiä on vain kuorma-auton vanteet, älä huoli – nekin sopivat. Niistä valmistettu liesi kestää vielä pidempään metallin paksuuden vuoksi.
Tärkeää! Käytetään vain teräslevyjä; kevytmetalliseokset eivät sovellu näihin tarkoituksiin.
Tarpeellinen inventaario
Lämmityslaitteen rakentamiseen tarvitset:
- 4 identtistä vannetta vaadittu koko;
- Bulgarialainen;
- hitsauskone;
- paksu pelti tai liesi;
- jalat (valinnainen).
KAMAZ-vanteista tehdyn saunan kiukaan kaavio, piirustus
Jos otamme levyt esimerkiksi kuorma-autoista, Kamazista, niinLaitteen käyttöikä kasvaa kaksi tai kolme kertaa. Tällaisen suunnittelun ydin kiteytyy siihen, että 4 Levyt asennetaan päällekkäin ja kiinnitetään hitsaussaumalla.
Kuva 1. Piirros auton vanteista tehdystä kiukaasta. Sisältää tulipesän, lämmittimen ja lämminvesivaraajan.
Ensimmäinen levy toimii tulipesänä: siihen on leikattu ikkuna polttoaineen lataamista varten ja ovi on kiinnitetty. Toinen levy toimii liesituulettimena. Kolmas käytetään toisena lämmönvaihtimena, neljäs on vedenlämmitin.
Tarvittaessa metallijalat hitsataan rakenteen vakauden varmistamiseksi.
Valmistelu
Ota tarvittavan kokoiset vanteet ja puhdista ne liasta, ruosteesta tai hilseilevästä maalista. Tee tämä paista niitä tulessa Ja Harjaa metalli. Päätä, mitkä kiekot tulevat rakenteen pohjalle. Merkitse liidulla tulipesän aukko.
Uunin rakentamisprosessi
- Kaksi alempaa levyä toimivat tulipesänä ja lämmittimenä. Noin 20 x 12 cmOn tärkeää, ettei leikata läheltä reunoja – astu niistä taaksepäin. 2 cm, ja rakenne ei menetä lujuuttaan. Seuraavaksi hitsataan toinen kiekko ja niiden väliin asennetaan ritilä, johon kivet sijoitetaan.
- Vesisäiliö on tehtävä ilmatiiviiksi, joten se on hitsattava levyyn. pohja metallilevystä. Sivulle on asennettu vesihana.
- Seuraavaksi kaikki rakenteen yksittäiset osat hitsataan yhteen.
- Aseta tulipesän pohjalle liesituuletin tai peltilevystä leikattu levy.
Siinä kaikki - liesi on valmis. Haluttaessa voit hitsata siihen jalat.
Tee ensin leikkaukset ääriviivaa pitkin ja leikkaa sitten loppuun asti. Muista hioa leikkausten reunat, jotta ei satuisi.
Viite. Tulipesän reiän leikkaaminen aiheuttaa usein vaikeuksia. Metalli on paksua ja levy putoaa tai pyörii jatkuvasti. Neuvo on yksinkertainen - käytä ruuvipenkkiäKiinnitä levy niihin ja leikkaa reikä.
Kun suunnittelutyö on valmis, olisi mukavaa maalaa uusi liesi kuumuutta kestävä maali. Mutta voit maalata vain jäähtynyttä metallia, joten odota, kunnes rakenne jäähtyy. Laite näyttää parhaimmalta mustana.
Levyuunin edut
- Levyistä valmistetun lieden tärkein etu on sen liikkuvuus. Se ei ole painava, helppo kuljettaa ja voidaan sijoittaa minne tahansa.
- Toinen ominaisuus on hitsattu rakenne. ei muotoudu tai halkeile.
- Laite on erittäin se lämpenee nopeasti ja luovuttaa hyvin lämpöä.
Kuvia valmiista projekteista
Kuva 2. Valmiiksi tehdyn kiukaan versio auton vanteista. Lämmityslaite sijaitsee laitteen yläosassa, vesisäiliötä ei ole.
Kuva 3. Vanhoista auton vanteista tehty liesi. Se koostuu kolmesta vaakasuoraan asetellusta vanteesta.
Kuva 4. Auton vanteista tehty liesi, jossa on paikka padan asentamista varten. Laitetta voidaan käyttää myös grillinä.
Hyödyllisiä vinkkejä
- On tärkeää asettaa se hitsausalueelle laadukas sauma - siinä ei pitäisi olla näkyviä vikoja.
- Hitsauskoneella työskennellessäsi et voi yrittää hitsata kaikkea kerralla - työ tehdään vaiheittainKun osat on hitsattu yhteen, sinun on odotettava, että sauma jäähtyy kosketuslämpötilaan.
- Rakennetta koottaessa on tärkeää varmistaa, että uuni toimii oikein Polttoainetyypin palotilan koko, jota aiot käyttää.
- Työn päätyttyä varmista, että testaa suunnittelu ja poista mahdolliset havaitut puutteet.
Huomio! Kaikki hitsaustyöt on suoritettava turvallisuusmääräysten mukaisesti, suojavaatteissa ja maskissaÄlä koske osiin ennen kuin ne ovat jäähtyneet.
Hyödyllinen video
Katso mielenkiintoinen video, joka esittelee saunan kiukaan valmistusprosessin vanhoista auton vanteista.
Liesi on ystävä vaelluksella ja maaseudulla
Älä ole laiska - käytä se 3–4 tuntia vapaa-aikaa ja tule omistajaksi hämmästyttävälle ja erittäin toimivalle vanteista valmistetulle liedelle. Sen edut ovat ilmeiset:
- valo;
- kannettava;
- lämpenee nopeasti ja luovuttaa lämpöä;
- budjetti;
- Mikä tahansa polttoaine sopii siihen;
- ei pala loppuun.
Vanhoista vanteista valmistettu siirrettävä liesi on välttämätön kylpyläkäyttöön. Ja jos rakennat liesi, jossa on paikka padalle, laite on loistava lisä ulkoilmatapaamisiin tai tapaamisiin ystävien kanssa mökillä. Asentamalla siihen padan voit turvallisesti valmistaa herkullista keittoa tai puuroa, ja poistamalla padan ja asettamalla ritilän päälle saat erinomaisia kebabeja.
Kommentit
1) 2 kiekkoa, joiden säde on 13 mm;
2) jauhin;
3) pora;
4) M6-ruuvit;
5) pähkinät;
Mitään ei ostettu kaupasta - KAIKKI on tehty kierrätysmateriaaleista. Ylälevyssä on ikkuna polttopuun lastaamista varten. Yläosaan porataan lisäreikiä (13 mm pora). Jalat on tehty 3 mm paksuisesta metallinauhasta. Kiinnittääkseni sen pohjaan ruuvasin siihen hiomakoneella leikkauksen ja taivutin sen 90 asteen kulmaan. Pohjan keskimmäinen reikä suljettiin 10 * 10 metallipalalla.