3 tapaa tehdä autotalliliesi omin käsin: halpa ja tehokas

Talvella on ongelmallista suorittaa töitä ja korjauksia autotallissa ilman lämmitystä, ja jos sähköä syötetään kaikkiin autotallin tiloihin, lämmitys on hyvin harvinaista. Siksi on vain yksi tie ulos - käyttää liesiä.

Autotallin liesi tulisi olla kompakti, yksinkertainen valmistuksessa lämmittää nopeasti ilman ja toimivat monenlaisilla heikkolaatuisilla polttoaineillaMitä yksinkertaisempi suunnittelu, sitä parempi, tärkeintä on pystyä tekemään se itse.

Autotallin uunien tyypit

Löydät myynnistä kaasu- ja sähkölaitteita, ne ovat tehokkaita, mutta kalliita, vaativat säännöllistä tankkausta ja huolellista käsittelyä. Suosituimmat vaihtoehdot hyödyntävät puun, dieselpolttoaineen tai jäteöljyn polttamisen energiaa.

Kaasupullosta tai -putkesta

Vaihtoehto on houkutteleva valmistuksen helppousPystysuoraan sijoitettuina nämä liedet ovat erittäin kompakteja. Kaasupullo löytyy kaatopaikalta tai metallinkeräyspisteestä, minkä jälkeen se on helppo muuntaa liedeksi.

Uunin suunnittelu voi olla pystysuora ja vaakasuora. Ensimmäinen vaihtoehto on kompaktimpi, toisessa tapauksessa on kätevämpää pinota pitkiä polttopuita. Seinän paksuus – vähintään 3 mm, parasta on – 5–6 mm.

Savupiipun ei myöskään tulisi olla liian ohut. Tällainen liesi kestää erittäin pitkään, ja sitä voidaan polttaa puujätteellä, lastulevyllä, sahanpurulla, pelleteillä ja kivihiilellä.

Voidaan käyttää kaksiputkinen järjestelmä, jotka sijaitsevat toistensa sisällä, niiden välinen tila on täytetty kivillä tai hiekalla. Rakenne lämpenee hitaammin, mutta se säteilee lämpöä tasaisesti eikä jäähdy pitkään aikaan. Yleisesti ottaen ei ole olemassa standardia perinteisen puulämmitteisen takan valmistukselle.

Pääasia on, että se on välttämätöntä noudata yksinkertaisia ​​sääntöjäkäytä paksua terässeinää, tulipesää ja tuhkakuppia, ritilöitä palamisen parantamiseksi ja pakoputkea, jonka halkaisija on vähintään 10 senttimetriä.

Puulämmitteisten uunien edut:

• helppokäyttöisyys;
• laitteen ja polttoaineen alhaiset kustannukset häntä varten;
• asennettu ilman perustusta mihin tahansa sopivaan paikkaan;
• korkea hyötysuhde ja erittäin nopea lämpeneminen autotalli;
• voidaan käyttää ruoanlaittoon.

Pitkäkestoinen puulämmitteinen muotoilu

Jotta puuta ei tarvitsisi lisätä tulipesään usein, keksittiin uunit. rajoitetusti ilmaa pääsee palotilaantällaiset laitteet voivat toimia jopa 12 tuntia yhdellä täytölläSamaa kaasupulloa käytetään runkona.

Kuva 1. Kotitekoinen puulämmitteinen liesi autotallissa, joka on kätevä astioiden, kuten vedenkeittimen, lämmittämiseen.

Palaminen tapahtuu ylhäältä alas kuorman vaikutuksesta, mikä johtaa itse puun ja lämmityksen aikana muodostuneiden pyrolyysikaasujen palamiseen. Tehokkuus sellainen liesi korkea, ja siinä oleva puu palaa lähes jättämättä jäämiä.

Öljy- ja dieselkäyttöiset liedet

​Ajatus vanhan moottoriöljyn käytöstä on johtanut laitteen kehittämiseen, joka kykenee polttamaan sitä vapauttaen suuren määrän lämpöä.

Laitteen alempi säiliö toimii polttoainesäiliönä, ja pääasiallinen palamisprosessi tapahtuu yläosassa, joten sen seinämien on oltava paksummat. Lämmityslämpötila voi nousta 850–900 °C.

Kuva 2. Öljylämmitin autotallissa. Laite on kooltaan pieni, sillä on hyvät lämmönsiirto-ominaisuudet eikä se nokea.

Jätteen käytön edut:

• polttoaineen saatavuus;
• poissaolo palamisprosessissa savu ja noki;
• turvallisuus ja ympäristöystävällisyys, vain öljyhöyryt palavat;
• kompaktius;
• hyvä lämmönpoisto.

Dieselpolttoaineen uunin rakenne on samanlainen kuin jäteöljyllä toimiva yksikkö.

Tehokkuuden lisäämiseksi polttimen alaosassa voidaan käyttää yksinkertaisia ​​suuttimia.

Tällaisia ​​uuneja käytetään:

• diesel tai lämmitysöljy;
• polttoöljy;
• kerosiini;
• muuntaja, koneöljy.

Saatat olla kiinnostunut myös:

Lämpöä ei pitäisi olla vain kotona! Puulämmitteinen liesi autotalliin: miten tehdä laite omin käsin

Lämmitä kehoasi ja sieluasi: ruotsalainen liesi uunilla ja liesitasolla viihtyisyyden ruumiillistumana

Mitä sinun on tiedettävä lämmityksen hydraulisesta nuolesta: miksi se on niin tärkeä?

Laitteen tekeminen itse

Kun valitset autotallin lämmitykseen käytettävän uunin tyypin, sinun tulee päättää laitteen polttoaineJos jäteöljyä on vaikea saada, nestemäistä polttoainetta käyttävässä laitteessa ei ole järkeä. Kiinteän polttoaineen uunit ovat monipuolisempia, ja pienillä muutoksilla ne voivat toimia sekä öljyllä että polttoöljyllä.

Tarvittavat työkalut

• Bulgarialainen;
• pora ja poranterät metallille;
• hitsauskone tai invertteri;
• lukkoseppätyökalut, vasara, viivain.

Työprosessi

Ennen töiden aloittamista varmista, että tyhjennä jäljellä oleva kaasu sylinteristä. Tätä varten kierrä venttiili auki tai leikkaa se metallisahalla, kaada vettä sylinterin kaulan läpi, kunnes kaasun haju katoaa. Tämän jälkeen tyhjennä vesi ja leikkaa runko rauhallisesti hiomakoneella.

1. Vaakasuora liesi olisi kätevämpi. Tuhka-astian paikalle porataan reikä 3-4 riviä reikiä, joiden halkaisija on 8-12 mm koko pituudeltaan. Toiseen päähän on hiomakoneella leikattu tulipesän aukko. Tämä kappale toimii myöhemmin ovena.

2. 

   Putken paikan merkitseminen, poraa kehän ympärille ja leikkaa hiomakoneella. Voit polttaa tämän reiän elektrodilla, jos sinulla on kokemusta tällaisesta työstä.
3. Sopivasta arkinpalasta taivuta tuhkapannun runko ja hitsaa se. Saranat hitsataan oveen ja se ripustetaan paikalleen.
4. Ovi voi olla tavallinen valurautainen., mutta tätä varten sinun on tehtävä sovitin kulmista ja hitsattava se sylinterin päähän. Oven sijaan voit tehdä sovittimen polttimella nestemäisen polttoaineen käsittelyä varten. Tässä tapauksessa autotallin liesi on universaali.
5. Kulmaleikkeistä tee jalat ja hitsaa ne keholle.
6. Liesi asennetaan paikalleen ja savupiippu johdetaan katon yli., sen poikkeama pystysuorasta ei saisi olla yli 30 astetta.
7. Seinien viereen on asennettu lämpöä heijastava näyttö pelti- tai foliolevystä itse liesi voidaan vuorata tiilillä paremman lämmönpidätyksen saavuttamiseksi.

Mitä vaikeuksia saattaa ilmetä?

Yleisin ongelma on paksujen metallilevyjen hitsaus ja rakenteen yksittäisiä osia. Sujuvan hitsauksen saavuttamiseksi on välttämätöntä käytä elektrodeja sopivan paksuinen.

Toinen rakentamisen aikana ilmenevä vaikeus on huono pito tai savua täyttämässä autotallia lämmitysprosessin aikana.

Ratkaisu on savupiipun ulostulo katon tason yläpuolella ja suuntauslevyn asennus sen päässä. Sen avulla putkeen muodostuu tyhjiö. Palamisen laatuun vaikuttavat tuhkakupin reiät ja etäisyys arinasta lieden pohjaan.

Jos luulit, että uuni ei lämmitä hyvin huone, ja polttopuut vain "lentää" savupiippuun, niin voit tehdä sen useita kierroksia savupiipun putkessa. Savukaasujen nopeus laskee, ja suurin osa niiden energiasta jää autotalliin. On hyödyllistä hitsata lieden teräsrakenne lisälämmönvaihtimilla ja vielä parempi tehdä vesitakki ja nesteen kiertojärjestelmä putkien kautta.

Hyödyllinen video

Video kertoo autotallin lämmittimestä, joka toimii dieselpolttoaineen jäänestoaineella.

Turvaohjeet kotitekoista liesiä käytettäessä

• Polttopuuta ja syttyviä materiaaleja säilytetään kaukana toimivasta uunista.

• 

  Nestemäisissä laitteissa käytetään vain raskasta polttoainetta. Sytyttämiseen käytetään asetonia, bensiiniä, liuotinta ja alkoholia.
• Pidä aina sammutin tai hiekkasäkki käsillä.
• Älä sulje poistoventtiiliä, kun taas polttopuun jäänteet kytevät tulipesässä. Häkämyrkytyksen todennäköisyys on suuri.
• Älä ylikuumenna puuhellaa. Punakuumat seinät voivat vahingoittaa auton maalipintaa.

Mikä tahansa itse tehty liesiversio antaa sinun tehdä korjauksia talvella ja ylläpitää autolle suotuisaa mikroilmastoa. Tämän hyödyllisen laitteen tulisi olla jokaisen itseään kunnioittavan auton omistajan autotallissa.