פשטות וקלות תחזוקה: עקרון הפעולה של דוד דלק מוצק עם אוטומציה
דודי דלק מוצק הם מקור חום רווחי באזורים שאינם גזיזים, שבהם חימום חשמלי גם נראה לא מעשי.
כפי שהשם מרמז, הדלק המשמש לדודים כאלה הוא נעשה שימוש באלמנטים מוצקיםעצי הסקה, כבול, פחם, נסורת עץ דחוסה (כדורים).
בשל אופיו של הדלק, אספקה קבועה שלו, בניגוד, למשל, לגז טבעי, קשה, ולכן מערכות כאלה דורשים מהמשתמש לטעון דלק באופן קבוע ומעתיק וסילוק תוצרי בעירה.
כדי לפשט את פעולתם, מוצגת טכנולוגיה חדשה אוטומציה שונות, שמירה על טמפרטורת נוזל הקירור בהתאם למזג האוויר בחוץ ו(לפעמים) אספקת דלק.
מכירת דודי דלק מוצק עם אוטומציה
אוטומציה קיימת על כל סוגי הדוודים: קלאסי, פירוליזה ובעירה ארוכה.
ממערכות מכניות פשוטות ועד למתקדמות ביותר: אלקטרוניות עם היכולת שְׁלַט רָחוֹק וניטור דרך האינטרנט.
כל מערכת אלקטרונית אוטומטית לחימום דודי מורכב מחיישנים (טמפרטורה, לחץ, משיכה, להבה), מפעילים ובקר, שליטה במכשירים אלה בהתאם לתוכנית נתונה וקריאות מחיישנים.
בקרת דמפר
הבולם מותקן בכל דוד דלק מוצק ביציאה מתא האש מול הארובה ומשמש לוויסות הטיוטה ומהירות סילוק הגזים המשתחררים במהלך בעירת דלק.
כוונון נכון של שסתום הבולם מגביר משמעותית את יעילות הדוד, ובהיעדרוהורוב האנרגיה השימושית פשוט "תעוף מהחלון". וזה גורם בלאי מוגבר של הדוד והארובה מפני התחממות יתר.
תמונה 1. בולם זעזועים עם הנעה אלקטרומגנטית לדוד דלק מוצק אוטומטי, מגביר את יעילותו.
ההנעה של שסתום הבולם יכולה להיות אחת מהן אלקטרומגנטית, מתן שתי עמדות (פתוח לחלוטין - חצי פתוח), ו מְמוּנָע, אשר יאפשר שליטה מדויקת יותר על חתך הארובה.
חיישן טמפרטורה מותקן במעיל הדוד. כאשר טמפרטורת נוזל הקירור עולה, האוטומציה סוגרת את הבולם, מפחיתה את הטיוטה ומורידה את עוצמת הפעולה של הדוד; כאשר היא יורדת, להיפך, היא נפתחת ומגבירה את ההספק.
אוהדים
דרך נוספת לווסת את הרוח היא שימוש במאווררים. עבור זרימת אוויר מאולצת בדוד. הוא מושאל מיחידות תעשייתיות, שבהן יעילות משחקת תפקיד חשוב בשל נפח הדלק.
תמונה 2. מאוורר WPA X2 לדודים הפועלים על גופי דלק מוצק.
לְהִתְבַּלֵט שני סוגים מאווררים לדודי בוער ארוכי טווח:
- מאוורר מפוח — ממוקם מול תיבת האש במקום דלת אגן האפר ומשפיע על אספקת החמצן לתא האש, ובכך מווסת את עוצמת בעירת הדלק.
- מפוח עשן — ממוקם או בתחילת הארובה (מיד לאחר הדוד) או בקצהה.
המשימה העיקרית היא בקרת משיכה, כמו גם חיזוקו כאשר רוח האוויר הטבעית אינה מספיקה להפעלה יעילה של הדוד (בשל תנאי מזג האוויר או תכנון הארובה).
מהירות המאוורר, וכתוצאה מכך, ניתן לווסת את השפעתם על המתיחה במערכת בצורה חלקה בגבולות רחבים באמצעות יחידת בקרת תיריסטור.
תְשׁוּמַת לֵב! אם טמפרטורת נוזל הקירור אינה מספקת, הבקר מגביר את גובה הרוח על ידי שינוי מהירות המאוורר. אם הדוד חם מדי, הדחף פוחת.
דלת אפר
הסוג הנפוץ ביותר של אוטומציה הוא כוונון פתיחת דלת האפר (מפוח). פתיחה או סגירה של הדלת משנה את משב הרוח הטבעי ומשפיעה על טמפרטורת הדוד.
המערכות הפשוטות ביותר לכוונון דלת האפר הן: תרמו-מכניהמכשיר מורכב מנוזל רגיש לחום, קפיץ ושרשרת לחיבור לדלת. הוא מותקן בחורים הסטנדרטיים של הדוד, שם מובטח מגע תרמי עם נוזל הקירור.
תמונה 3. דלת אפר מתכווננת של דוד דלק מוצק, כאחת מאפשרויות האוטומציה.
על התרמוסטט הטמפרטורה הרצויה נקבעה. כאשר הנוזל מתחמם יתר על המידה, הוא מתרחב, גובר על כוח האלסטיות של הקפיץ ומחליש את השרשרת, הדלת נסגרת, רוח הרוח פוחתת והטמפרטורה יורדת. אחרת, הדלת נפתחת לרווחה והטמפרטורה עולה.
חָשׁוּב! מערכות כאלה אינן דורשות חשמל והן אמינות, אך דיוק ההתאמה מוגבל. 5–10 מעלות צלזיוס.
שימוש במערכות אלקטרוניות חיישני טמפרטורה לשליטה על נוזל הקירור והנענים האלקטרומכניים המותקנים על דלת אגן האפר. הם פועלים באופן דומה, ומבטיחים את דיוק הכוונון עד 1 מעלות צלזיוס.
מכיוון שמערכות אלקטרוניות דורשות אספקת חשמל קבועה, כדאי לדאוג להתקנה ספקי כוח רציף (UPS) כדי למנוע תקלה של הדוד במקרה של הפסקת חשמל.
יתרונות וחסרונות של מכשיר אוטומטי
יתרונות:
- אוטונומיה: מערכות דלק מוצק דורשות טעינת דלק באופן קבוע, לפעמים עד 10 פעמים ביום. האוטומציה מגדילה את משך הבעירה ואת יעילות המערכת, וכתוצאה מכך יש צורך לפקח על הדוד בתדירות נמוכה יותר.
- שְׁלַט רָחוֹק: מערכות אלקטרוניות מתקדמות מספקות שליטה דרך האינטרנט או SMS, ומאפשרות לכם לנטר את הדוד מכל מקום בעולם או להפעיל את החימום לפני הגעתכם.
- קביעת טמפרטורה ותחזוקה מדויקים - מבטל את הצורך להתאים ידנית את הטיוטה, מפחית את ההשפעה של איכות הדלק על יציבות המערכת.
- בטיחות השימוש: ארובה מחוממת יתר על המידה, נוזל קירור רתיח, כל זה יכול להוביל למצבי חירום מסוכנים או אפילו לשריפה. מערכות אוטומטיות משחררות את המשתמש מהצורך לשלוט בפעולת הדוד ולהודיע על מצבי חירום.
פגמים:
- תלות באנרגיה: במקרה של הפסקת חשמל, הדוד עלול להיכנס למצב לא מבוקר, לכן, גיבוי מכני ואספקת חשמל רציפה נחוצים עבור מערכות אוטומטיות.
- מְחִיר: למרות שמערכות בקרת דוודים אלקטרוניות אינן מורכבות יתר על המידה, הן ממוקמות ברמה גבוהה יותר מדודים קלאסיים, ומחירן גבוה באופן בלתי סביר.
המלצות לבחירת מכשירים בעלי שריפה ארוכה
ראשית כל, נקבע סוג הדוד שטח של מקום מחומם וזמן הפעולה של המערכת.
כדי לבחור את ההספק, השתמשו בנוסחה: קיבולת חימום של 1 קילוואט לכל 10 מ"ר2 אֵזוֹר.
אם הבניין קטן והחימום נמצא בשימוש מעת לעת (לדוגמה, רק בסופי שבוע), אז אפשרות טובה היא קלַאסִי דוד דלק מוצק עם תרמוסטט מכני. זה זול, קל לתחזוקה ואמין.
אם אתם מחממים שטחים גדולים למשך זמן רב, כדאי להסיט את מבטכם דודי פירוליזה או דוודים בעלי שריפה ארוכה, שכן יעילות גבוהה מקצצת את עלות הדלק, והמחיר הגבוה יותר ישתלם בחיסכון בחומרים מתכלים. לדודי פירוליזה יש שני תאי בעירה.
במקרה הראשון, עץ או פחם נשרפים באטמוספרה עם תכולת חמצן מופחתת, ומשחררים גזים שנשרפים לאחר מכן בתא השני. זה מאפשר ניצול מלא. כל אנרגיית הדלק ומבטל את הצורך בטעינה תכופה של מנות חדשות (דלק נטען 2-4 פעמים ביום).
הַפנָיָה! בדודי בעירה ארוכה, בעזרת מבער טלסקופי מיוחד, יסודות דלק מוצקים נשרפים מלמעלה למטה, כך שעצי ההסקה נטענים. פעם ביומייםוהפחם נשרף עד חמישה ימים בטעינה אחת.
סרטון שימושי
בסרטון ניתן לראות כיצד מפעילים ומפעילים דוד דלק מוצק אוטומטי.
דוד דלק מוצק - אלטרנטיבה ראויה
הודות להתפתחויות האחרונות בתחום מערכות החימום, דודי דלק מוצק עם אוטומציה טובים למדי. מתחרים עם גז וחשמל.
ישנם יצרנים רוסים וזרים כאחד בשוק. מותגים מקומיים:
- סיביר;
- ויאדרוס;
- מוֹקֵד;
- זוטה;
- פרומתאוס;
- בורג'ואה ק';
- סטרופובה.
דוודים מיובאים:
- גרנדג (לטביה);
- פאצ'י (איטליה);
- בוש (גרמניה).
דוודים פופולריים מאוד ברוסיה סטרופובה, הודות לפיתוחים מקוריים, הם פועלים על פחם עד שבעה ימים ומותאמים לתנאי האקלים המקומיים.
בעת הבחירה, שימו לב שדודי בית זול יותר, אבל אוטומציה של דוודים מיובאים מתקדם יותר, עד לשילובם במערכות בית חכם.
אוּלָם, הדבר הראשון שכדאי לשים לב אליו בבחירה הוא כוח דוד ו סוג הדלק בו נעשה שימוש, ובהתבסס על כך, לתת עדיפות למותג מסוים.
