החלפת חלקים היא אלמנטרית: כיצד לפרק רדיאטור חימום אלומיניום במו ידיכם

הסיבה לכך שפירוק והרכבה של חלקי אלומיניום הופכים לצורך היא לא תמיד מתעורר באופן ספונטני.

הסיבה הכי לא נעימה מאלצת את הבעלים לערב מומחה מוסמך תיקונים דחופים ציוד החימום שלך.

הוֹפָעָה סדקים, דליפות גלויות או הזעה צלע מוחלשת, ישירות על החלק עצמו, הובילה לרעיון של החלפתה הבלתי נמנעת. סיבה נוספת היא להגדיל או להקטין את מספר הסעיפים רדיאטור כדי לשנות את מקדם העברת החום.

כלי שיעזור

סט כלים בסיסי שאי אפשר בלעדיו:

• רדיאטור, מפתח פטמה;
• מפתחות מפתחות פתוחים;
• הַר;
• בולגרית לפעולות גיזום;
• קִיט אטמים ותקעים של פארוניט;
• מתכוונן, אינסטלציה, מפתח ברגים;
• מייבש שיער לבנייה;
• מפתח ברגים גז מספר 2.

תפקיד הכלי העיקרי בעבודה הקרובה מוקצה למפתח הפטמה.

המפתח הוא צינור בעל דופן עבה עם חריצים לאורכו וקצה מרית שטוחבמקום מפתח לרדיאטור, חלק מהאינסטלטורים משתמשים במפתח מפתח מתכת שקצהו שטוח. מוט עגול, קוטר 18-20 מ"מהכלי מכויל באמצעות סדרה של חריצים, שהמרחק ביניהם מתאים לרוחב של מקטע אחד.

יש צורך במפתח ברגים מתכוונן או פתוח כדי לשחרר בזהירות מחברים מגולוונים וכיסויי קצה מצופים אמייל. ייתכן שיהיה צורך במוט ברזל, מטחנה ואקדח חום אם מתעוררות בעיות בפירוק חיבורים תקועים.

פירוק והרכבה של רדיאטור אלומיניום במו ידיכם

האזור בו יבוצע שיפוץ הרדיאטור, מכוסה בבד עבהאם מדובר במשטח שולחן, אז העבודה העיקרית לא תתבצע באוויר. המקום המוכן יגן על האלומיניום הרך מפני עיוותים ושריטות מיותרים.

ניתוק מרשת החימום

לפני הפירוק, יש לנתק את הרדיאטור מרשת החימום. שסתומי סגירהאם לרדיאטור אין שסתומי סגירה, אז הזמנת עובד/ת דיור ושירותי קהילהכדי שיוכל לכבות את צינור החימום כדי לבצע עבודות תיקון.

במהלך עונת החימום, לאחר סגירת הרדיאטור, נעשית הפסקה. מכיוון שהמים בו עדיין חמים, חכו קצת עד שהנוזל יתקרר, ולאחר מכן נתק את הרדיאטור מצינורות החימום.

נוזל קירור, שנשאר בסוללה, לשפוך לתוך דלי שהוכן מראש והמשיכו להפריד את החלקים. מיד לאחר הפירוק, יש לשטוף את המשטח הפנימי של הסוללה במים זורמים.

כיצד לפרק ולהרכיב סוללה

חלקי אלומיניום, מחוברים אגוזי פטמהלחלק הפנימי של מחבר כזה יש בליטות, שבאמצעותן מפתח הפטמה תופס את האום ופותח אותו. האום דומה למצמד, רק יש לו הברגות חיצוניותלאום פטמה אחד יש הברגה ימנית ושמאלית. הם עשויים בזוגות עבור החיבורים העליונים והתחתונים. כאשר הפטמה פותחת, החלקים מתפצלים, וכאשר מוברגים, הם נמשכים יחד.

מַקדִים כל התקעים והמתאמים מנותקים מהקצוותהגישה למחבר חייבת להיות פתוחה עבור מפתח הפטמה מכל הצדדים.

תמונה 1. חיבור חלקי רדיאטור אלומיניום זה לזה: אומי הפטמה מנותקים כאשר הם מנותקים.

כדי לפרק את הסוללה, להב הכלי מוכנס דרך הקצה הפתוח של הרדיאטור לתוך החריצים של הבורג הפתוח. רֹאשׁ אומי פטמה ובלחץ מסוים בצעו בדיקה גלילה נגד כיוון השעון, כדי להזיז את המפרק. אם המפתח מסובב את האום כרגיל, אז הוא מוכנס לחריצים לְהוֹרִיד אום הפטמה, וכמו במקרה הראשון, נסה לסובב אותו כמה סיבובים.

לאחר הניתוק, החוט נחשף נבדק בקפידה לאיתור סדקים ושברים, ב שלמות החוטבמידת הצורך, מנקים את המפרקים בעזרת נייר זכוכית דק.

מתחילים להרכיב את חלקי הרדיאטור, על אומי הפטמה העליונים והתחתונים לשים טבעות איטום עשויות פארוניט, ממוקמים בין הסעיפים. הסעיפים נלחצים קלות זה כנגד זה ומוברגים יחד לסירוגין. סיבוב האגוזים, כדי למנוע עיוות, זה מוגבל שני סיבובים של המפתח.

אם משהו השתבש

במהלך הפעולה החיבורים בין החלקים ואומי הפלדה נדבקים זה לזהזאת בשל איכות נוזל הקירור המסופק למערכת החימום. לפעמים אפילו מאמצים פיזיים משמעותיים הם חסרי תועלת.

למרות שצריך לטפל בהדבקה, אלומיניום מתעוות בקלות, כי זו מתכת רכה.

חימום המפרקים בעזרת מייבש שיער יכול לעזור להתגבר על בעיה זו. חלודה שנדבקהאם גם זה לא עוזר, הקורוזיה חזקה מדי, אז מכונת חיתוך נכנסת לעבודה.

זה נחתך עם מטחנה סעיף דולף, ומהצד האחורי וצעד אחורה מקצה החיבור לפחות במחצית מאורך החיבור. זה מגן על מקטע העבודה מפני הרס ואינו חותך את אום החיבור. במהלך החיתוך, החלודה קופצת, ובכך מפשטת את פתיחת המקטע שנותר.

במהלך ההרכבה מומלץ להחליף אטמים ישנים בחדשים ולנקות את החיבורים, תוך שימת לב לפגמים ואי סדרים. חיבור אטום מונע דליפות מוקדמות.

סרטון שימושי

צפו בסרטון כדי לראות כיצד להרכיב רדיאטור אלומיניום.

מַסְקָנָה

העבודה נחשבת גמורה לאחר בדיקות לחץ רדיאטור מורכב.

הרכבה ופירוק של חלקים לתיקון יותר נוח לעשות את זה עם בן/בת זוגמפשט את תהליך הסרת מכשיר החימום מהקיר ומונע את עיוותו. שותף מכל סוג שהוא, גם לא שותף לבנייה, יתקבל בברכה.