3 načini za izdelavo garažne peči z lastnimi rokami: poceni in učinkovito

fotografija 1

Pozimi je problematično izvajati dela in popravila v garaži brez ogrevanja, in če je elektrika dovedena do vseh garažnih prostorov, je ogrevanje zelo redko. Zato obstaja le en izhod - uporaba peči.

Garažna peč mora biti kompakten, preprost v proizvodnji hitro segrejejo zrak in delujejo na široko paleto nizkokakovostnih gorivEnostavnejša kot je zasnova, tem bolje, glavna stvar je, da jo lahko izdelate sami.

Vrste garažnih peči

V prodaji lahko najdete plinske in električne aparate, ki so učinkoviti, a dragi, zahtevajo redno dolivanje goriva in skrbno ravnanje. Najbolj priljubljene možnosti uporabljajo energijo kurjenja drv, dizelskega goriva ali odpadnega olja.

Iz plinske jeklenke ali cevi

fotografija 2

Možnost je privlačna enostavnost izdelaveČe so nameščene navpično, so te peči zelo kompaktne. Plinsko jeklenko najdete na odlagališču odpadkov ali zbirnem mestu kovin, nato pa jo zlahka pretvorite v peč.

Zasnova peči je lahko navpično in vodoravno. Prva možnost je bolj kompaktna, v drugem primeru pa je bolj priročno zlagati dolga drva. Debelina stene – ne manj kot 3 mm, najboljše pri tem je – 5–6 mm.

Dimnik tudi ne sme biti pretanek. Takšna peč bo služila zelo dolgo, kuriti pa jo je mogoče z lesnimi odpadki, ivernimi ploščami, žagovino, peleti, premogom.

Lahko se uporablja sistem z dvema cevema, ki se nahajajo drug v drugem, prostor med njimi pa je napolnjen s kamenčki ali peskom. Struktura se segreva dlje časa, vendar enakomerno oddaja toploto in se dolgo ne ohlaja. Na splošno ni standarda za izdelavo običajne peči na drva.

Glavno je, da je potrebno sledite preprostim pravilom: uporabite debelo jekleno steno, kurišče in pepelnik, rešetke za izboljšanje zgorevanja in izpušno cev s premerom ne manj kot 10 centimetrov.

Prednosti peči na drva:

  • enostavnost uporabe;
  • nizki stroški same naprave in goriva zanj;
  • nameščeno brez temeljev na katero koli primerno mesto;
  • visoka učinkovitost in zelo hitro ogrevanje garaža;
  • se lahko uporablja za kuhanje.

Zasnova kurjenja na drva z dolgim ​​gorenjem

Da bi se izognili pogostemu dodajanju drv v kurišče, so izumili peči. z omejenim dostopom zraka do območja zgorevanja, takšne naprave lahko delujejo do 12 ur z enim polnjenjemKot ohišje se uporablja ista plinska jeklenka.

fotografija 3

Fotografija 1. Domača peč na drva v garaži, ki je priročna za ogrevanje posode, na primer kotlička.

Zgorevanje poteka od zgoraj navzdol pod vplivom obremenitve, kar povzroči zgorevanje samega lesa in piroliznih plinov, ki nastanejo med segrevanjem. Učinkovitost takšna peč visoko, in les v njem gori skoraj brez ostankov.

Peči na kurilno olje in dizel

Zamisel o uporabi starega motornega olja je privedla do razvoja naprave, ki ga lahko sežge. sproščanje velike količine toplote.

Spodnja posoda naprave služi kot rezervoar za gorivo, glavni proces zgorevanja pa poteka v zgornji polovici, zato morajo biti njene stene debelejše. Temperatura ogrevanja lahko doseže 850–900 °C.

fotografija 4

Fotografija 2. Peč na kurilno olje v garaži. Naprava je majhne velikosti, z dobrimi lastnostmi prenosa toplote in brez saj.

Prednosti uporabe odpadkov:

  • razpoložljivost goriva;
  • odsotnost v procesu zgorevanja dim in saje;
  • varnost in prijaznost do okolja, gorijo samo oljni hlapi;
  • kompaktnost;
  • dobro odvajanje toplote.

Pomembno! Dimnik mora biti visok do 4 metrov za zagotovitev dobrega oprijema in stabilnega delovanja.

Zasnova peči na dizelsko gorivo je podobna enoti, ki deluje na odpadno olje.

fotografija 5

Za povečanje učinkovitosti se lahko v spodnjem delu gorilnika uporabijo preproste šobe.

Takšne peči se uporabljajo:

  • dizelsko gorivo ali kurilno olje;
  • kurilno olje;
  • kerozin;
  • transformatorsko, strojno olje.
Morda vas bo zanimalo tudi:

Izdelava naprave sama

Pri izbiri vrste peči za ogrevanje garaže se morate odločiti o gorivo za napravoČe je odpadno olje težko dobiti, potem ni smisla uporabljati naprave na tekoče gorivo. Peči na trda goriva so bolj vsestranske in z manjšimi spremembami lahko delujejo na kurilno olje in olje.

Referenca! Najenostavnejša takšna naprava je izdelana iz nepotrebnih materialov rezervoar za propan, odrezki cevi, različne odpadne kovine.

Potrebna orodja

  • Bolgarščina;
  • sveder in svedri za kovino;
  • varilni stroj ali inverter;
  • ključavničarsko orodje, kladivo, ravnilo.

Delovni proces

Preden začnete z delom, se prepričajte, izpraznite preostali plin iz jeklenke. Če želite to narediti, odvijte ventil ali ga odrežite z žago za kovino, natočite vodo skozi vrat jeklenke, dokler vonj po plinu ne izgine. Po tem vodo odlijte in telo mirno odrežite z brusilnikom.

Pozor! Valja ne moreš rezati brez predhodno razplinjevanje, lahko to povzroči eksplozijo preostalih hlapov.

  1. Vodoravna zasnova peči bi bila bolj priročna. Na mestu pepelnika se izvrta luknja 3-4 vrste lukenj s premerom 8-12 mm vzdolž celotne dolžine. Na enem od koncev je z brusilnikom izrezana odprtina za kurišče. Ta kos bo kasneje služil kot vrata.
  2. fotografija 6

    Označevanje mesta za cev, izvrtajte po obodu in obrežite z brusilnikom. To luknjo lahko zažgete z elektrodo, če imate izkušnje s takim delom.
  3. Iz kosa primerne rjuhe Upognite telo pepelnika in ga zvarite. Tečaji so privarjeni na vrata in so obešeni na svoje mesto.
  4. Vrata so lahko standardna litoželezna., vendar boste za to morali iz vogalov izdelati adapter in ga privariti na konec valja. Namesto vrat lahko izdelate adapter z gorilnikom za delo na tekoče gorivo. V tem primeru bo garažna peč univerzalna.
  5. Iz vogalnih obrezkov naredite noge in jih zvarite na telo.
  6. Peč je nameščena na mestu, dimnik pa je speljan čez streho., njegovo odstopanje od navpičnice ne sme biti več kot 30 stopinj.
  7. Ob stenah je nameščen toplotno odbojni zaslon iz pločevine ali folije lahko peč obložimo z opeko za boljše zadrževanje toplote.

Katere težave se lahko pojavijo?

Najpogostejša težava, s katero se srečujemo, je varjenje debelih kovinskih pločevin in posameznih delov konstrukcije. Za gladek zvar je potrebno uporabite elektrode ustrezne debeline.

fotografija 7

Druga težava, ki se pojavi med gradnjo, je slab oprijem ali dim, ki med ogrevanjem napolni garažo.

Rešitev bo izhod dimnika nad nivojem strehe in namestitev deflektorja na njegovem koncu. Z njegovo pomočjo se bo v cevi ustvaril vakuum. Na kakovost zgorevanja vplivajo luknje v pepelniku in razdalja od rešetke do dna peči.

Če ste mislili, da pečica ne segreva dobro soba in drva preprosto "letijo" v dimnik, potem lahko to storite več zavojev na dimniški cevi. Hitrost dimnih plinov se bo zmanjšala, večina njihove energije pa bo ostala v garaži. Koristno je, da jekleno konstrukcijo peči zvarite z dodatnimi rebri toplotnega izmenjevalnika, še bolje pa je, da naredite vodni plašč in sistem kroženja tekočine skozi cevi.

Koristen videoposnetek

Video govori o garažnem grelniku, ki deluje na dizelsko gorivo proti zmrzovanju.

Varnostni ukrepi pri uporabi domače peči

  • Drva in vnetljivi materiali so shranjeni na veliki razdalji od delujoče pečice.
  • fotografija 8

    Za tekoče naprave se uporablja samo težko gorivo. Za vžig se uporabljajo aceton, bencin, topilo in alkohol.
  • Vedno imejte pri roki gasilni aparat ali vrečo s peskom.
  • Ne zapirajte izpustnega ventila, medtem ko v kurišču tlijo ostanki drv. Obstaja velika verjetnost zastrupitve z ogljikovim monoksidom.
  • Ne pregrevajte peči na drva. Vroče stene lahko poškodujejo lak avtomobila.

Vsaka različica peči, ki jo naredite sami, vam bo omogočila popravila pozimi in vzdrževanje ugodne mikroklime za avto. Ta uporabna naprava bi morala biti v garaži vsakega spoštovajočega lastnika avtomobila.

Bodi prvi!

Preberite tudi

Komentarji

  1. Gleb
    Ker je pozimi v garaži hladno delati, sem tja postavil doma narejeno peč iz cevi s premerom 700 mm. Naredil sem jo navpično z višino 80 cm. Ogrevam jo z drvmi in na splošno z vsem, kar gori, le ne z gumo, sicer bo vonj preveč slab. Seveda je najboljša možnost drva, ampak pogosto tja dam celo ruševino, namočeno v dizelskem gorivu, gori počasi in dolgo časa, en naboj mi je dovolj za en dan. Nato ponoči to opeko spet dam v vedro dizelskega goriva, da se tam dobro namoči. Le ne držite vedra dizelskega goriva poleg peči.
  2. Vladimir
    V garaži sem si naredil tudi peč za ogrevanje, vendar ne iz plinske jeklenke, temveč iz cevi z debelino stene približno 7 mm. Ker je peč dolga 1,4 metra, sem pepelnik opremil s pladnjem, da je pepel lažje odstraniti od tam. Izpušna cev ima premer 115 mm. Moja ne gre takoj navzgor, ampak najprej vzdolž stene in nato skozi steno pod samo streho. Dvignil sem jo 1 meter nad streho, prepih je normalen. Drvov ne kupujem posebej za peč, kurim jo z vsemi vrstami lesa in celo z barvanimi deskami - tam kurim vse.

Priporočamo branje

Pečica za žar DIY - zgradite svoje sanje!