Израда од најнеобичнијих материјала: прављење пећи од аутомобилских фелни својим рукама
Када људи крену да сами направе пећ, често користе материјале који су им при руци.
Дискови точкова су одлични за изградњу грејне конструкције – гвоздени део аутомобилског точкаЗахваљујући квалитет и дебљина метала Они су идеални за ову сврху.
Садржај
Предности пећи направљене од аутомобилских фелни
Предности такве пећи су очигледне:
- нема потребе трошити новац на материјале;
- отпорност метала на високе температуре и ватру омогућава употребу било које врсте горива;
- разне опције дискова ће вам омогућити да изградите пећ оптималних димензија;
- материјал има висок пренос топлоте;
- дебљина метала повећава издржљивост јединице;
- брза и једноставна конструкција уређаја.
Од дискова точкова Могуће је направити неколико врста грејних структура:
- за купатило;
- за котао;
- роштиљ;
- шпорет са трбухом.
Прављење пећи за сауну својим рукама
Изградња пећи обухвата припрему и сам процес производње.
Коришћење камионских фелни
Ако сте одједном добили само фелне за камионе, не брините – и оне ће одговарати. Пећ направљена од њих трајаће још дуже због дебљине метала.
Важно! Користе се само челични дискови; дискови од лаких легура нису погодни за ове сврхе.
Неопходан инвентар
Да бисте изградили грејну јединицу, биће вам потребно:
- 4 идентична фелна потребна величина;
- Бугарски;
- машина за заваривање;
- дебели лим или уложак за пећ;
- ноге (опционо).
Шема пећи за сауну направљене од КАМАЗ фелни, цртеж
Ако узмемо дискове са камиона, на пример, Камаз, ондаВек трајања уређаја ће се повећати два до три пута. Суштина таквог дизајна своди се на чињеницу да 4 Дискови су постављени један на други и причвршћени заваривањем.
Фотографија 1. Цртеж пећи за сауну направљене од аутомобилских фелни. Укључује ложиште, грејач и резервоар за грејање воде.
Први диск служи као ложиште: у њему је изрезан прозор за утовар горива и причвршћена су врата. Други диск служи као пећ. Трећи користи се као још један измењивач топлоте, четврти је резервоар за загревање воде.
Ако је потребно, металне ноге су заварене како би се обезбедила стабилност конструкције.
Припрема
Узмите фелне потребне величине, очистите их од прљавштине, рђе или остатака љуштеће боје. Да бисте то урадили пећи их на ватри И Очеткајте метал. Одлучите који ће се дискови налазити на дну конструкције. Направите ознаку кредом за отвор ложишта.
Процес изградње пећи
- Доња два диска ће служити као ложиште и грејач. Прозор од приближно 20 x 12 цмВажно је овде да не сечете близу ивица - одмакните се од њих 2 цм, и структура неће изгубити чврстоћу. Затим се заварује други диск, а између њих се поставља решетка на којој ће се налазити камење.
- Резервоар за воду треба да буде херметички затворен, тако да га треба заварити за диск. дно направљено од металног лима. Славина за воду је постављена са стране.
- Затим, сви појединачни делови конструкције су заварени заједно.
- На дно ложишта поставите уложак за шпорет или плочу исечену од лима.
То је то - пећ је спремна. По жељи, можете јој заварити ноге.
Прво направите резове дуж оцртане контуре, а затим исеците до краја. Обавезно обрусите ивице резова, како се не би повредио/повредила.
Референца. Сечење отвора за ложиште често изазива потешкоће. Метал је дебео и диск стално пада или се окреће. Савет је једноставан - користи шкрипацПричврстите диск у њих и исеците рупу.
Након завршетка дизајнерских радова, било би лепо офарбати нову пећ боја отпорна на топлоту. Али можете фарбати само охлађени метал, зато сачекајте да се структура охлади. Уређај најбоље изгледа у црној боји.
Предности диск пећи
- Главна предност пећи направљене од дискова је њена мобилност. Није тежак, лако се носи и може се поставити било где.
- Још једна карактеристика је заварена конструкција. неће се деформисати нити пуцати.
- Уређај је веома брзо се загрева и добро одводи топлоту.
Фотографије завршених пројеката
Фотографија 2. Верзија готове пећи за сауну направљене од аутомобилских фелни. Грејач се налази у горњем делу уређаја, нема резервоара за воду.
Фотографија 3. Шпорет са трбушњаком направљен од старих аутомобилских фелни. Састоји се од три фелне, које су распоређене хоризонтално.
Фотографија 4. Шпорет направљен од аутомобилских фелни, укључујући место за постављање казана. Уређај се може користити и као роштиљ.
Корисни савети
- Важно је поставити га у подручје заваривања квалитетан шав - на њему не би требало бити видљивих недостатака.
- Када радите са апаратом за заваривање, не можете покушати да заварите све одједном - посао се обавља у фазамаНакон заваривања делова, потребно је сачекати да се шав охлади до температуре додира.
- Приликом склапања конструкције, не заборавите да је за правилан рад пећи важно обезбедити величина коморе за сагоревање за врсту горива, које планирате да користите.
- Након завршетка посла, обавезно тестирати дизајн и отклонити све уочене недостатке.
Пажња! Сви радови заваривања морају се обављати у складу са безбедносним прописима, у заштитној одећи и маскиНе додирујте делове док се не охладе.
Користан видео
Погледајте занимљив видео који приказује процес израде пећи за сауну од старих аутомобилских фелни.
Шпорет је пријатељ на планинарењу и на селу
Не буди лењ - потроши га 3-4 сата слободно време и постаните власник невероватне и веома функционалне пећи направљене од фелни. Његове предности су очигледне:
- светлост;
- преносиви;
- брзо се загрева и ослобађа топлоту;
- буџет;
- Било које гориво је погодно за то;
- не изгори.
Мобилна пећ направљена од старих фелни биће неопходна за употребу у купатилу. А ако градите шпорет са местом за котао, уређај ће бити одличан додатак окупљањима на отвореном или састанцима са пријатељима на дачи. Инсталирањем котла на њега можете безбедно кувати укусну супу или кашу, а уклањањем котла и стављањем решетке на врх добићете одличне ћевапе.
Коментари
1) 2 диска са радијусом од 13 мм;
2) брусилица;
3) бушилица;
4) вијци М6;
5) ораси;
Ништа није купљено у продавници - СВЕ је направљено од рециклираних материјала. Горњи диск има прозор за утовар огревног дрвета. Додатне рупе су избушене у горњем делу (бургија 13 мм) Ноге су направљене од металне траке дебљине 3 мм. Да бих је причврстио за основу, направио сам рез брусилицом и савио је под углом од 90*. Централна рупа на дну је затворена комадом метала 10 * 10.