3 начина да си направите гаражна печка със собствените си ръце: евтино и ефективно
През зимата е проблематично да се извършват работи и ремонти в гараж без отопление, а ако електричеството се подава до всички гаражни зони, отоплението е много рядко. Следователно има само един изход - да се използва печка.
Гаражна печка трябва да е компактен, прост в производството, бързо загряват въздуха и работят с голямо разнообразие от нискокачествени гориваКолкото по-прост е дизайнът, толкова по-добре, основното е да можете да го направите сами.
Видове гаражни пещи
Можете да намерите газови и електрически уреди в продажба, те са ефективни, но скъпи, изискват редовно зареждане с гориво и внимателно боравене. Най-популярните варианти използват енергията от изгаряне на дърва, дизелово гориво или отработено масло.
От газова бутилка или тръба
Опцията е привлекателна лекота на производствоРазположени вертикално, тези печки са много компактни. Газова бутилка може да се намери на сметище или пункт за събиране на метални отпадъци, след което лесно се преобразува в печка.
Дизайнът на пещта може да бъде вертикални и хоризонтални. Първият вариант е по-компактен, във втория случай е по-удобно да се подреждат дълги дърва за огрев. Дебелина на стената – не по-малко от 3 мм, най-хубавото е – 5-6 мм.
Коминът също не трябва да е твърде тънък. Такава печка ще служи много дълго време и може да се гори с дървесни отпадъци, ПДЧ, дървени стърготини, пелети, въглища.
Може да се използва двуцевна система, разположени една в друга, пространството между тях е запълнено с камъчета или пясък. Конструкцията се нагрява по-дълго, но излъчва равномерна топлина и не се охлажда дълго време. Като цяло няма стандарт за изработка на конвенционална печка на дърва.
Основното е, че е необходимо следвайте прости правилаизползвайте дебела стоманена стена, горивна камера и пепелник, решетки за подобряване на горенето и изпускателна тръба с диаметър не по-малко от 10 сантиметра.
Предимства на дървените печки:
- лекота на използване;
- ниска цена на самото устройство и горивото за него;
- монтиран без основа до всяко подходящо място;
- висока ефективност и много бързо загряване гараж;
- може да се използва за готвене.
Дизайн на дърва за дълго горене
За да се избегне честото добавяне на дърва в горивната камера, са изобретени печки. с ограничен достъп на въздух до зоната на горене, такива устройства могат да работят до 12 часа с едно зарежданеСъщият газов цилиндър се използва като тяло.
Снимка 1. Домашна печка на дърва в гаража, която е удобна за затопляне на съдове, като например чайник.
Горенето се осъществява отгоре надолу под действието на товара, което води до изгаряне на самата дървесина и пиролизните газове, образувани по време на нагряването. Ефективност такава печка високо, а дървесината в него гори почти без да оставя никакви остатъци.
Печки на нафта и дизел
Идеята за използване на старо моторно масло доведе до разработването на устройство, способно да го изгаря. отделяйки голямо количество топлина.
Долният контейнер на устройството служи като резервоар за гориво, а основният процес на горене протича в горната половина, така че стените му трябва да са по-дебели. Температурата на нагряване може да достигне 850–900°C.
Снимка 2. Маслена пещ в гаража. Устройството е с малки размери, с добри свойства на топлопреминаване и без сажди.
Предимства на използването на отпадъци:
- наличност на гориво;
- отсъствие в процеса на горене дим и сажди;
- безопасност и екологичност, горят само маслени пари;
- компактност;
- добро разсейване на топлината.
Важно! Коминът трябва да е висок до 4 метра за да се осигури добро сцепление и стабилна работа.
Дизайнът на пещта за дизелово гориво е подобен на агрегата, който работи с отработено масло.
За да се увеличи ефективността, в долната част на горелката могат да се използват прости дюзи.
Такива пещи се използват:
- дизелово гориво или мазут за отопление;
- мазут;
- керосин;
- трансформаторно, машинно масло.
Изработка на устройството сами
Когато избирате вида печка, която да използвате за отопление на гаража, трябва да решите гориво за устройствотоАко отработеното масло е трудно за намиране, тогава няма смисъл от устройство на течно гориво. Пещите на твърдо гориво са по-универсални и с малки модификации могат да работят както с нафта, така и с мазут.
Справка! Най-простото такова устройство е направено от ненужни материали резервоар за пропан, тръбни резници, различни видове метален скрап.
Необходими инструменти
- български;
- свредла и свредла за метал;
- заваръчна машина или инвертор;
- ключарски инструменти, чук, линийка.
Работен процес
Преди да започнете работа, не забравяйте да източете останалия газ от цилиндъра. За да направите това, развийте клапана или го отрежете с ножовка за метал, налейте вода през гърлото на цилиндъра, докато миризмата на газ изчезне. След това източете водата и спокойно отрежете тялото с шлайфмашина.
Внимание! Не можеш да отрежеш цилиндъра без предварително обезгазяване, това може да причини експлозия на останалите там пари.
- Хоризонталният дизайн на печката би бил по-удобен. На мястото на пепелника се пробива дупка 3-4 реда отвори с диаметър 8-12 мм по цялата си дължина. В единия от краищата с шлайф се изрязва отвор за горивната камера. Това парче по-късно ще служи като врата.
- Маркиране на мястото за тръбата, пробийте по периметъра и подрежете с шлайфмашина. Можете да изгорите този отвор с електрод, ако имате опит с такава работа.
- От парче подходящ лист Огънете тялото на пепелника и го заварете. Пантите са заварени към вратата и тя е окачена на място.
- Вратата може да бъде стандартна чугунена., но за това ще трябва да направите адаптер от ъгли и да го заварите към края на цилиндъра. Вместо врата можете да направите адаптер с горелка за работа на течно гориво. В този случай гаражната печка ще бъде универсална.
- От ъглови обрезки направете краката и ги заварете към тялото.
- Печката е монтирана на място, а коминът е изведен над покрива., отклонението му от вертикалата не трябва да бъде повече от 30 градуса.
- По стените е монтиран топлоотразителен екран от лист калай или фолио, самата печка може да бъде облицована с тухли за по-добро задържане на топлината.
Какви трудности могат да възникнат?
Най-често срещаният проблем е заваряване на дебели метални листове и отделни части на конструкцията. За гладка заварка е необходимо използвайте електроди с подходяща дебелина.
Друга трудност, която възниква по време на строителството, е лошо сцепление или дим, изпълващ гаража по време на процеса на отопление.
Решението ще бъде изход на комина над нивото на покрива и монтаж на дефлектор в края му. С негова помощ ще се създаде вакуум в тръбата. Качеството на горене се влияе от отворите в пепелника и разстоянието от решетката до дъното на печката.
Ако сте си помислили, че фурната не загрява добре стая, а дървата за огрев просто „летят“ в комина, тогава можете да го направите няколко завъртания на коминната тръба. Скоростта на димните газове ще спадне и по-голямата част от енергията им ще остане в гаража. Полезно е да се заварят стоманените конструкции на печката с допълнителни ребра на топлообменника, а още по-добре е да се направи водна риза и система за циркулация на течността през тръби.
Полезно видео
Видеото разказва за гаражен отоплител, който работи на дизелово гориво с антифриз.
Предпазни мерки при използване на домашно приготвена печка
- Дървата за огрев и леснозапалимите материали се съхраняват на голямо разстояние от работещата фурна.
- За течни устройства се използва само тежко гориво. За запалване се използват ацетон, бензин, разтворител и алкохол.
- Винаги дръжте под ръка пожарогасител или торба с пясък.
- Не затваряйте изпускателния клапан, докато остатъците от дърва за огрев тлеят в горивната камера. Съществува голяма вероятност от отравяне с въглероден окис.
- Не прегрявайте печката на дърва. Нажежените стени могат да повредят боята на автомобила.
Всяка версия на печка, направена самостоятелно, ще ви позволи да правите ремонти през зимата и да поддържате благоприятен микроклимат за автомобила. Това полезно устройство трябва да има в гаража на всеки уважаващ себе си собственик на автомобил.
Коментари