Meisterdamine kõige ebatavalisematest käepärastest materjalidest: pliidi valmistamine autovelgedest oma kätega
Kui inimesed hakkavad ise ahju meisterdama, kasutavad nad sageli käepärast olevaid materjale.
Rattakettad sobivad suurepäraselt küttekonstruktsiooni ehitamiseks – auto ratta rauast osaTänu metalli kvaliteet ja paksus Selleks otstarbeks sobivad nad ideaalselt.
Sisu
Autovelgedest valmistatud pliidi plussid
Sellise ahju eelised on ilmsed:
- materjalidele raha kulutada pole vaja;
- metalli vastupidavus kõrgetele temperatuuridele ja tulele võimaldab kasutada mis tahes tüüpi kütust;
- mitmesugused kettavalikud võimaldavad teil ehitada optimaalsete mõõtmetega pliidi;
- materjalil on kõrge soojusülekanne;
- metalli paksus suurendab seadme vastupidavust;
- seadme kiire ja lihtne konstruktsioon.
Rattakettadelt Küttekonstruktsioone on võimalik valmistada mitut tüüpi:
- supelmaja jaoks;
- pada jaoks;
- grillimine;
- pliidiplaat.
Saunaahju valmistamine oma kätega
Ahju ehitus hõlmab ettevalmistust ja valmistamisprotsessi ennast.
Veoauto velgede kasutamine
Kui sul on järsku ainult veoauto veljed, siis ära muretse – need sobivad ka. Nendest valmistatud pliit kestab metalli paksuse tõttu veelgi kauem.
Tähtis! Kasutatakse ainult teraskettaid; kergsulamist kettad ei sobi nendeks eesmärkideks.
Vajalik inventuur
Küttekeha ehitamiseks on vaja:
- 4 identset velge vajalik suurus;
- Bulgaaria keel;
- keevitusmasin;
- paks lehtmetall või pliidi sisetükk;
- jalad (valikuline).
KAMAZ-velgedest saunaahju skeem, joonis
Kui võtame kettad näiteks veoautodelt, näiteks Kamaz, siisSeadme kasutusiga pikeneb kaks kuni kolm korda. Sellise kujunduse olemus taandub asjaolule, et 4 Kettad paigaldatakse üksteise peale ja kinnitatakse keevisõmbluse abil.
Foto 1. Autovelgedest saunaahju joonis. Komplektis on koldekast, kütteseade ja veesoojenduspaak.
Esimene plaat toimib kaminana: selles on välja lõigatud aken kütuse laadimiseks ja kinnitatud uks. Teine ketas toimib ahjuna. Kolmas kasutatakse teise soojusvahetina, neljas on veesoojenduspaak.
Vajadusel keevitatakse konstruktsiooni stabiilsuse tagamiseks metalljalad.
Ettevalmistus
Võtke vajaliku suurusega veljed ja puhastage need mustusest, roostest või kooruva värvi jääkidest. Selleks küpseta neid tulel Ja Harja metalli. Otsusta, milline ketastest jääb konstruktsiooni põhjale. Tee kriidimärgid koldekolde ava kohale.
Ahju ehitamise protsess
- Kaks alumist ketast toimivad kolde ja küttekehana. Ligikaudu aken 20 x 12 cmSiin on oluline mitte lõigata servade lähedalt – astuge neist eemale. 2 cmja konstruktsioon ei kaota oma tugevust. Seejärel keevitatakse teine ketas ja nende vahele paigaldatakse võre, millele kivid paigutatakse.
- Veepaak tuleb õhukindlaks teha, seega tuleb see ketta külge keevitada. põhi valmistatud metallplekist. Küljele on paigaldatud veekraan.
- Järgmisena keevitatakse kõik konstruktsiooni üksikud osad kokku.
- Asetage kolde põhja pliidiplaat või lehtmetallist lõigatud plaat.
Ongi kõik - pliit on valmis. Soovi korral saate sellele jalad keevitada.
Esmalt tehke lõiked mööda kontuuri ja seejärel lõigake lõpuni. Lihvige kindlasti lõikekohtade servi, et mitte haiget saada.
Viide. Kaminaava lõikamine tekitab sageli raskusi. Metall on paks ja ketas kukub pidevalt alla või pöörleb. Nõuanne on lihtne - kruustangi kasutamaKinnitage ketas nendesse ja lõigake auk.
Kui projekteerimistööd on tehtud, oleks tore värvi uus ahi kuumakindel värv. Kuid värvida saab ainult jahtunud metalli, seega oodake, kuni konstruktsioon jahtub. Seade näeb kõige parem välja mustana.
Ketasahju eelised
- Ketastest pliidi peamine eelis on selle liikuvus. See pole raske, seda on lihtne kaasas kanda ja seda saab paigutada ükskõik kuhu.
- Teine omadus on keevitatud konstruktsioon. ei deformeeru ega pragune.
- Seade on väga see kuumeneb kiiresti ja annab hästi soojust.
Valminud projektide fotod
Foto 2. Autovelgedest valmistatud valmis saunaahju versioon. Kütteseade asub seadme ülaosas, veepaaki pole.
Foto 3. Vanadest autovelgedest valmistatud keeduplaat. See koosneb kolmest horisontaalselt asetatud veljest.
Foto 4. Autovelgedest valmistatud pliit, millel on ka koht pada paigaldamiseks. Seadet saab kasutada ka grillina.
Kasulikke näpunäiteid
- Oluline on see keevituspiirkonda asetada kvaliteetne õmblus - sellel ei tohiks olla nähtavaid defekte.
- Keevitusmasinaga töötades ei saa te proovida kõike korraga keevitada - töö tehakse etappide kaupaPärast osade kokkukeevitamist peate ootama, kuni õmblus jahtub puutetemperatuurini.
- Konstruktsiooni kokkupanekul ärge unustage, et ahju korrektseks tööks on oluline see ette näha põlemiskambri suurus vastavalt kütusetüübile, mida kavatsete kasutada.
- Pärast töö lõpetamist veenduge kindlasti testida disaini ja kõrvaldada kõik tuvastatud puudused.
Tähelepanu! Kõik keevitustööd tuleb teha vastavalt ohutusnõuetele, kaitseriietuses ja maskisÄrge puudutage osi enne, kui need on jahtunud.
Kasulik video
Vaadake huvitavat videot, mis demonstreerib vanadest autovelgedest saunaahju valmistamise protsessi.
Pliit on sõber matkal ja maal
Ära ole laisk - kuluta see ära 3-4 tundi vaba aega ja saa hämmastava ja väga funktsionaalse velgedest valmistatud pliidi omanikuks. Selle eelised on ilmsed:
- valgus;
- kaasaskantav;
- kuumeneb kiiresti ja eraldab soojust;
- eelarve;
- Selle jaoks sobib iga kütus;
- ei põle läbi.
Vanadest velgedest valmistatud mobiilne ahi on vannitoas kasutamiseks hädavajalik. Ja kui ehitate pliit, millel on koht pada jaoks, seade on suurepärane lisa õues toimuvatele koosviibimistele või kohtumistele sõpradega dachas. Paigaldades sellele pada, saate ohutult valmistada maitsvat suppi või putru ning pada eemaldades ja resti peale pannes saate suurepäraseid kebabe.
Kommentaarid
1) 2 ketast raadiusega 13 mm;
2) veski;
3) puur;
4) M6 kruvid;
5) pähklid;
Poest ei ostetud midagi - KÕIK on valmistatud taaskasutatud materjalidest. Ülemisel kettal on aken küttepuude laadimiseks. Ülemisse ossa on puuritud lisaaugud (13 mm puur). Jalad on valmistatud 3 mm paksusest metallribast. Aluse külge kruvimiseks tegin veskiga sisselõike ja painutasin selle 90° nurga all. Alumine keskmine auk suleti 10*10 metalltükiga.