חימום ללא טרחה! שימוש בדוד חשמלי במוסך: עקרונות הפעולה של המכשיר, התקנה

ארגון חימום במוסך ללא מערכת חימום מרכזית יכול להיות משימה לא טריוויאלית אם לא ניגשים לנושא בצורה יצירתית.

בחירת מערכת החימום האופטימלית מאפשר לך ליצור תנאים רגילים להתנעת המכונית ו לחסל עודף לחות בחדר.

דוד חשמלי מותקן במוסך, יכול לפתור את בעיית שמירה על טמפרטורה נוחה מסביב לשעון ולהבטיח חימום ללא הפרעות בקיץ ובחורף.

סוגי דוודים חשמליים לחימום מוסך

דוד חשמלי אינו דורש התקנה מורכבת, תחזוקה ומספר רב של היתרים להתקנתו. בעת בחירת מכשיר יש לקחת בחשבון את עקרון הפעולה והמגבלות הנלוות.

דודי חשמל המותקנים במוסכים, הם נבדלים באופן שבו נוזל הקירור מחומם ובמבנה הפנימי שלהם:

1. גופי חימום דוודים. מדובר במיכל מבודד חום עם גוף חימום צינורי הממוקם בתוכו. החסרונות הם: חימום עקיף של נוזל הקירור, הפסדי חום גדולים, וגם הזמן הארוך הנדרש עד שהיחידה תגיע לתפוקה פעילה.
2. אֶלֶקטרוֹדָה דוודים. מכשירים מסוג זה משתמשים בשתי אלקטרודות המווסתות שדה אלקטרומגנטי מתחלף בתדר 50 הרץ, מה שגורם ליוני המלח המומסים בנוזל הקירור לנוע, ומספק חימום כמעט מיידי של נוזל הקירור. יעילות אנרגטית 40% גבוה יותר, מאשר דודי חימום. החיסרון הוא השימוש בכמות גדולה של מלח במערכת החימום.
3. הַשׁרָאָה דוודים. הם משתמשים בשדה אלקטרומגנטי מתחלף שנוצר על ידי ליבת נחושת, היוצר זרמי מערבולת של פוקו, המחממים את המתכת. אלה, בתורם, מעבירים חום לנוזל המחזורי. דוודים אינדוקציה מייצרים חימום עקיף של נוזל הקירור. יש להם חיי שירות ארוכים והם יתרון כלכלי בהשוואה למכשירי גוף חימום.

איך לעשות בחירה?

בעת בחירת דוד חשמלי, בנוסף למאפייני העיצוב, נלקחים בחשבון הדברים הבאים: עלותו, מאפייני ההפעלה, שם היצרן וההספק הנדרש.

מבין המכשירים הקיימים בשוק, היקרים ביותר הם גופי חימום ואינדוקציה מודלים. העלות המשוערת היא 25-50 אלף רובל. דגמים פחות יקרים מיוצגים על ידי דודי אלקטרודה, רכישתם תעלה בערך 9-15 אלף רובל.

אלקטרודות חסכוניות לדודי קירור יש חסרונות משמעותיים משלהם הקשורים לשימוש במלח בנוזל הקירור וחוסר האפשרות למזוג נוזל קירור למערכת. זה, בתורו, מגביל את השימוש בהם רק לחצרים המחוממים באופן קבוע.

תמונה 1. דוד חשמלי מסוג אלקטרודה (מכשיר שחור) המחובר למערכת החימום.

גופי חימום לדודים יש יכולת עיצובית לשמור על חימום מינימלי של נוזל הקירור, ובכך למנוע מהמערכת לקפוא כאשר מזג אוויר קר מתחיל.

הַשׁרָאָה הדוודים פועלים עם כל נוזל קירור, כולל נוזל לרדיאטור, ומבטיחים את תפקוד המערכת בקור קיצוני.

המותגים הטובים ביותר דודי מוסך חשמליים, המוצגים בשוק על ידי יצרנים זרים ומקומיים:

1. גופי חימום דוודים: EVAN EPO, Elvin EVP, Delsot EVP, Resurs EVPM, Novel EVOS, Teplotech EVP.
2. אֶלֶקטרוֹדָה: גלן דגמי VULKAN ו-OCHAG.
3. הַשׁרָאָה: דגמי SAV SPEC ו- PROF.

מכשירים מתוצרת רוסיה לנצח מבחינת יחס מחיר-איכות אופטימלי.

דוד גוף חימום זול יעלה בערך 9-15 אלף רובל... וההחלפה המתוכננת של גוף החימום אחרי 5-6 שנים עבודתו תעלה רק 1.5-2 אלף רובל.

חישוב ההספק הנדרש בעת בחירת דוד חשמלי מתבצע בהתאם לאזור המחומם של המוסך, תוך התחשבות ברזרבות הנדרשות במקרה של כפור קשה.

הנוסחה לחישוב הכוח מוצגת כדלקמן: 1 קילוואט = 10 מ"רמשמעות הדבר היא שעם שטח המוסך 20 מ"ר יידרש דוד עבור 2 קילוואט. העתודה לכפור קשה מורכבת בדרך כלל מ15-20%, לכן, הבחירה האופטימלית תהיה מכשיר בעל עוצמה 3 קילוואט.

כללים לשימוש בדוד חשמלי במוסך

כללי ההפעלה כוללים:

1. בעת שימוש בחימום מים חשמליאני חושב שחשוב לבודד את המבנים והשערים המקיפים כמה שיותר, כדי למנוע אובדן חום בחדר. זה ייתן חיסכון של עד 40% חשמל המושקע בחימום.
2. מומלץ להשתמש בו במערכת החימום. נוזל נגד קיפאון, זה יאפשר לעזוב את המוסך ללא חימום, מבלי לנקז את נוזל הקירור מהמערכת.
3. עדיף להתקין אותו במוסך רדיאטורים תעשייתיים בעיצוב עמיד בפני ונדליזם לפעולה בטוחה יותר.
4. מומלץ להתקין מאוורר ליד הרדיאטור. כדי לשפר את זרימת האוויר ולאפשר חימום אחיד יותר של החדר.

היכן ניתן למקם את המכשיר?

דרישות בטיחות אש, המוצג להתקנת דוודים חשמליים במוסכים, קובע:

1. השטח המינימלי של המקום חייב להיות לא פחות מ-6.5 מ"ר, וגובה המוסך לא פחות מ-2 מטרים.
2. יש צורך שהדוד יהיה ממוקם במרחק מה מהקיר לא פחות ממטר אחדאין להניח חומרים דליקים סביב המכשיר כדי למנוע הצתה.
3. יש צורך ליצור מחסום על הרצפה שבה מותקן הדוד. בסיס עמיד בחום.
4. מיקום התקנת הדוד אינו מוסדר בקפדנות.עדיף למקם אותו בחלק בחדר המונע התערבות בלתי מורשית בהפעלת הציוד. כמו כן, יש צורך בגישה נוחה לדוד ולצנרת שלו לצורך התקנה ותחזוקה נוחות.

חיבור המכשיר

לחמם את המים במערכת חימום המוסך מעל 70 מעלות צלזיוס אינו הכרחי, לכן עדיף לסגור את מעגל החימום, עם סירקולציה טבעית של נוזל הקירור ללא מיכל התפשטות, עם 2-3 מאריכי צינורות בקוטר גדול יותר, המוביל לרדיאטורי החימום.

תמונה 2. תרשים של מערכת חימום סגורה באמצעות דוד אינדוקציה חשמלי.

לפי חוק ההסעה התרמית מיכל הדוד מותקן כאשר גוף החימום פונה כלפי מטהבמקרה זה, נוזל הקירור המחומם יעלה במעלה המעגל, יוצא דרך צינורות החלוקה, ואת מקומו תופס נוזל הקירור המקורר, המגיע מהמעגל מלמטה אל גוף החימום, ויוצר את זרימת הדם הנדרשת במערכת.

להתקנת מערכת החימום משתמשים בדרך כלל צינור מרותך מפלדת אל-חלד קוטר השווה לצינורות היציאה והכניסה של הדוד. לריתוך מערכת החימום, עדיף לשכור מומחה בעל ניסיון בעבודה כזו וציוד ריתוך משלו כדי להבטיח את איכות כל החיבורים.

התקנת דוד בעל קיבולת של עד 8 קילוואט התקנות מפרשות זאת כהתקנת דוד מים ביתי.

בעת אספקת חשמל למכשיר, השתמשו ב חוט בעל חתך רוחב המתאים לזרם ולהספק.

חיבור הדוד החשמלי ללוח אספקת החשמל מתבצע באמצעות התקן זרם שיורי (RCD) (למעט דודי אלקטרודה), הגנה מפני התחשמלות, וכן באמצעות מפסק נפרד המגן על הציוד מפני עומס יתר של זרם.

השימוש במעגל הארקה הוא חובה, מחובר ישירות לגוף הדוד.

תקלות של דודי חשמל

הבעיות הנפוצות ביותר לִכלוֹל:

1. המכשיר לא נכבה. התקלה נגרמת בדרך כלל עקב התחממות יתר של חיישן טמפרטורת הדוד. אם הציוד אינו במסגרת האחריות, ניתן לתקן את הבעיה על ידי פירוק וניקוי מגעי החיישן, או החלפתם.

1. דוּד "עושה רעש", הצליל דומה למים רותחים. רעש זה הוא סימן לאוויר במערכת החימום. התקנת פתח אוורור אוטומטי תסייע בסילוק עודפי אוויר.
2. דוּד "עושה רעש", הצליל מקוטע ודומה לפצחון. צליל זה בדרך כלל מצביע על בעיה בגוף החימום של הדוד, הדורש החלפה.
3. המכשיר לא נדלק. הסיבה הנפוצה ביותר היא כשל של רכיב אלקטרוני כלשהו בדוד. במקרה זה, יידרש עזרתו של מומחה מוסמך.

סרטון שימושי

צפו בסרטון שמדבר על תכונות חימום מוסך באמצעות דוד חשמלי.

מַסְקָנָה

לחימום מוסך באמצעות דוד חשמלי יש יתרונות וחסרונות. היתרונות הם קלות שימוש, ללא בעיות עם דלק, ו מִינוּס — העלות הגבוהה למדי של חשמל המשמש לחימום הנכס.

דגמי דודי החשמל הטובים ביותר הזמינים בשוק כוללים: ZOTA 6 Econom (6 קילוואט, 9 אלף רובל) עם אחריות ל-5 שנים ושלוש רמות עוצמה, זול וחסכוני

תמונה 3. דוד חשמלי Zota 6 Econom באריזה. המכשיר מושלם לחימום מוסכים.

אלקטרומש EVPM-4.5 (4.5 קילוואט, 3.9 אלף רובל), שינוי הספק בצורה חלקה בטווח 30—100%; וגם אמין ואיכותי ביותר Protherm Skat 9 KR 13 (35 אלף רובל, 9 קילוואט) עם תשע רמות עוצמה וחימום מהיר של חדר גדול ב 1.5-2 שעות.