למה מיועד המכשיר יוצא הדופן הזה? מעקף חימום: מה זה, התקנת המכשיר

מעקף (שאנט) למערכת חימום הוא רכיב צינור אשר מותקן במקביל לרדיאטור או למשאבת הסירקולציה (CP) כדי להעביר את נושא החום (HP) תוך עקיפת מכשיר החימום.

תֵאוּר

הוא מיוצר בשתי גרסאות:

• בצורת מגשר העשוי מצינור המחבר את קווי האספקה ​​וההחזרה מול מכשיר החימום.
• כאלמנט של יחידת החיבור לרדיאטורים עם חיבור תחתון, עשוי במארז אחד עם צינורות אספקה ​​ויציאה.

בנוסף, ניתן לצייד אותו בשסתומי סגירה ובקרה:

• שסתום כדור לסגירה;
• שסתום תלת-כיווני לחלוקת זרימת משאבת החום בין המחלף לסוללה;
• שסתום אל-חזור להעברת משאבת החום דרך המחלף בכיוון אחד בלבד.

המכשיר מיועד:

• לשמירה על זרימת נוזל הקירור הכללית במקרה של כשל בסוללה או ביחידת החימום המרכזית;
• כדי לווסת את זרימת משאבות החום דרך הסוללה והשאנט (לאיזון המשטר התרמי).

יישום בסוללות עם מערכת צינור יחיד

במערכת כזו, כל התקני החימום מורכבים בטור: הפלט של סוללה אחת מחובר לקלט של סוללה אחרת. למערכת צינור אחד יש מספר חסרונות:

• ה-TN מתקרב לסוללה האחרונה בשרשרת שכבר מקוררת.
• אם סוללה אחת נכשלת, זרימת הדם של ה-TN נעצרת.

כדי לחסל את החסרונות הללו, צינור יחיד המערכת מצוידת במגשרים המחברים את קווי האספקה ​​וההחזרה:

• חלק ממשאבת החום המחוממת, שעבר דרך המגשרים, מתקרב לסוללות האחרונות.
• כאשר הסוללה נכשלת או מנותקת על ידי שסתומי סגירה, משאבת החום מסתובבת תוך עקיפת המגשר.

יישום במערכת דו-צינורית

במערכת דו-צינורית, כל הסוללות מחוברים במקביל לצינורות האספקה ​​וההחזרה.

לכן, כשל של רדיאטור אחד אינו משפיע על ביצועי האחרים, מעקף אינו בשימוש במערכת דו-צינורית: התקנתו במקביל למכשיר החימום שקולה למגשר בין האספקה ​​​​להחזרה, מה שמחמיר את תנאי הסירקולציה והטמפרטורה.

סוגי מעקפים

ישנם מספר סוגים של מעקפים לשימוש במערכות חימום.

לא מוסדר

בתהליך בצורה של מעקף מגשר שאנטאין שסתום סגירה ובקרה (ברז או שסתום אל-חזור) על המגשר.

עקרון הפעולה

• החלק של משאבת החום החמה שעבר דרך המעקף מתערבב עם הזרימה ביציאת הסוללה ו... מגביר את הטמפרטורה של מערכת החימום, הזנת הקלט של הסוללה הבאה.
• כאשר מכשיר החימום נכשל, זרימת משאבת החום עוקפת את הסוללה, שמירה על זרימת הדם.

מוזרויות

• עם חיווט אנכי קוטר המעקף קטן מדרגה אחת מקוטר צינורות האספקה.
• עבור חיווט אופקי קוטר המעקף תואם את קוטר צינור ההזנה, וקוטר הענפים במעלה הסוללה קטן יותר בצעד אחד (משאבת החום המחוממת נוטה לעלות).
• הם מתקינים קרוב ככל האפשר לסוללה (ליד שסתומי הסגירה).

נשלט ידנית: מה זה?

לצורך ויסות ידני של זרימת משאבת החום דרך המעקף, הוא מותקן או שסתום כדורי לסגירה, או שסתום תלת-כיווני בצומת המעקף וצינור האספקה ​​לרדיאטור.

עקרון הפעולה

לשסתום התלת-כיווני שלושה מצבים:

1. סוגר את המעקף ומפנה את כל זרימת משאבת החום אל הרדיאטור;
2. סוגר את האספקה ​​לרדיאטור ופותח את המעקף לזרימת משאבת החום (מיקום לתיקון או החלפה של הרדיאטור);
3. פותח את שני הנתיבים עבור ה-TN: לסוללה ולאורך המעקף.

מוזרויות

• הברז על המעקף ליד הסוללה מותקנים בדרך כלל כדי לחסום את המגשר כאשר הרדיאטור אינו מתחמם היטב. אבל פתרון כזה הוא אנאלפבית מבחינה טכנית - הזרימה דרך המעקף שווה בערך לזרימה דרך חלק אחד של הרדיאטור, כך שלא תהיה עלייה משמעותית בטמפרטורת הסוללה.
• בבית פרטי יש שסתום כדורי מותקן במקביל למשאבה המרכזית על צינור ההחזרה. השסתום סגור כאשר המשאבה פועלת ונפתח ידנית כאשר המשאבה כושלת או כאשר היא מוחלפת כדי לשחזר את זרימת הדם.

אוטומטי, איך זה עובד עם משאבה

זה מותקן במקביל למערכת העצבים המרכזיתשסתום אל-חזור מותקן על צינור המחלף כדי לשחזר באופן אוטומטי את זרימת הדם דרך המעקף כאשר המשאבה המרכזית נעצרת.

עקרון הפעולה

מעקף עם שסתום דיפרנציאלי (כדורי) מותקן במקביל למערכת החימום המרכזית על הצינור האנכי המספק את נוזל הקירור מהדוד.

כאשר המשאבה פועלת, חלק מהזרימה לוחץ את כדור הגומי כנגד המשפך וסוגר את מעבר משאבת החום דרך צינור השאנט.

כאשר המשאבה כבויה, הכדור עולה תחת לחץ זרימת משאבת החום לאורך צינור האספקה ​​ופותח את המעבר למשאבת החום דרך המעקף.

מעקף עם שסתום אל-חזור עלי כותרת מותקנים במקביל למשאבה על צינור חזרה אופקי (במערכת כבידה). תריס השסתום (כותרת) נלחץ כנגד האטם על ידי הזרימה מהמשאבה, וסוגר את המעקף. כאשר המשאבה נעצרת, הכותרת מתרחקת מהאטם (נפתחת) תחת הלחץ ההידראולי של החזרה, ומשיבה את זרימת הדם.

שסתום האל-חזור מותקן בדרך כלל על הצינור הראשי (אספקה ​​או חזרה). הסתעפויות מהצינור הראשי למערכת החימום המרכזית מבוצעות קטן יותר בשני גדלים בקוטר.

מקרי שימוש

למעקפים יש מספר מטרות.

כוונון הטמפרטורה ברדיאטור

לוויסות הטמפרטורה במערכת עם מעקף למכשיר החימום (אחרי שסתום הסגירה) התקנת אלמנטים:

• שסתום ויסות לשינוי טמפרטורה ידני. בעת סיבוב הידית, שטח פתח המעבר בשסתום משתנה. בהתאם, כמות משאבת החום המסופקת למכשיר החימום והטמפרטורה שלו משתנים.
• שסתום עם ראש תרמי לשינוי טמפרטורה אוטומטי. הרגולטור קובע את המיקום המתאים לטמפרטורה הרצויה. כדי להעלות את הטמפרטורה, השסתום מועבר למצב "פתוח", ומאפשר למשאבת החום לחמם את מכשיר החימום. אחרת, השסתום מועבר למצב "סגור", כך שמכשיר החימום יתקרר.

שני האלמנטים לווסת את זרימת נוזל הקירור דרך מכשיר החימום, ומפנה את עודפו סביב הרדיאטור דרך מגשר שאנט.

עבודה ללא ספק כוח

אם מערכת חימום הכבידה מצוידת במערכת חימום מרכזית עם מעקף, אז כאשר החשמל נופל זרימת הדם של TN ממשיכה דרך המעקףעם שסתום אל-חזור על המעקף, זה קורה באופן אוטומטי; יש לפתוח את שסתום הכדור באופן ידני.

לכן, ספק כוח רציף עם זמן פעולה אוטונומי של 5-10 דקותזה מספיק זמן כדי לפתוח את הברז לאחר ניתוק אספקת החשמל.

שיפור מערכת צינור אחד

למודרניזציה מקיפה של מערכת צינור יחיד ליישם פתרונות טכניים:

1. כל רדיאטור מצויד בבית מגשר מעקף ושסתום עם ראש תרמי לחימום אחיד של כל מכשירי החימום.
2. כל מתח גבוה אחרי הסוללה האחרונה לְנַפֵּק עם וסת תרמוסטט מיוחד עם חיישן טמפרטורה מרוחק. כאשר הווסתים על הסוללות לאורך העלייה סגורים, טמפרטורת ההחזרה גבוהה מהטמפרטורה המחושבת. על מנת לא לבזבז כוח סוס מחומם, הווסת התרמוסטטי סוגר את העלייה. זה מאפשר לך לאזן את כל העלייה בבית בהתאם לצריכת כוח הסוס בהתאם לטמפרטורה.

כתוצאה מהמודרניזציה המקיפה, האמיתי צריכת TN עשוי לרדת מ-500 ליטר לשעה עד 100 ליטר לשעה תוך שמירה על טמפרטורה נוחה.

בחירת מעקף לחימום

• רדיאטור במערכת צינור אחד מומלץ לעקוף באמצעות מגשר בצורת קטע צינור בין הכניסה ליציאה של הרדיאטור.
• CN, מותקן אנכית להזנה מהדוד, מעקף על ידי מעקף אוטומטי עם שסתום דיפרנציאלי (כדורי) על צינור ההזנה. היצרן העיקרי של שסתומי דיפרנציאל הוא אינוונה (פּוֹלִין).
• CN, מותקן אופקית בקו ההחזרה, הם מועברים באמצעות מעקף עם שסתום כדורי או עם שסתום עלי כותרת שאינו חוזר.

עלות משוערת

מחיר משוער של רכיבי המכשיר:

• שסתום דיפרנציאלי (כדורי) 1+14 אינץ' אינוונה ZZ-10-025 — 500 שפשוף;
• שסתום ריד אופקי Itap 1+14 אינץ' — 825 שפשוף;
• שסתום כדור 1+14 אינץ' — 950 שפשוף.

איך לבצע את ההתקנה בעצמך

החומרים הנדרשים הם:

• לִנְהוֹג 1+14 אינץ' 200 מ"מ כולל מחבר ואום נעילה — יחידה אחת;
• כיפופים מושחלים 34 אינץ' — 2 יחידות;
• שסתום כדור 34 אינץ' — 2 יחידות;
• עוּקָה 34 אינץ' — יחידה אחת;
• פינות 34 אינץ' — 2 יחידות;
• משאבת סירקולציה 34 אינץ'— יחידה אחת;
• שסתום כדור 1+14 אינץ' — יחידה אחת;

תהליך ההתקנה:

1. הרכב את צנרת מערכת החימום המרכזית (משאבה, מרפקים, ברזים, אספן בוץ, מרפקים הברגה).
2. גְזִירָה להתחלק לשני חצאים בערך באמצע החלק המרכזי (ללא חוטים).
3. חברו את שני החצאים לברז 1+14 אינץ'.
4. סמנו וערכו חורים על חצאי החיבור עבור הכיפופים 34 אינץ' לשכונה המרכזית.
5. פירקו את צנרת ה-CN המורכבת.
6. לרתך את הכיפופים 34 אינץ' לחצאי החיבור.
7. לבסוף, הרכב את צנרת ה-CN עם איטום חיבורי הברגה.
8. כוונן את חיבור החיבור כך שיקבע מרחק מספיק להתקנת המשאבה עם אטמים (אין להתקין את המשאבה עצמה). ארז את החיבור ונעל אותו בעזרת אום נעילה.
9. חתוך קטע מצינור ההחזרה (לריתוך המעקף).
10. רתך את המעקף המורכב לקטע צינור ההחזרה.
11. התקינו את מערכת החימום המרכזית.

האם אתה צריך שסתום אל-חזור?

השסתום נחוץ בעת התקנת מגשר שאנט עם מערכת חימום מרכזית. במערכת חימום כבידה כדי להפעיל באופן אוטומטי את הסירקולציה הטבעית כאשר מערכת החימום המרכזית כבויה.

האם ניתן להתקין עגורן?

יש צורך בעגורן בעת התקנת יחידת שאנט עם גוף חימום מרכזי על צינור ההחזרה להפעלה ידנית של הסירקולציה כאשר המשאבה המרכזית נעצרת.

תמונות של מבנים גמורים

תמונה 1. מעקף בצורת מגשר, המחבר את האספקה ​​וההחזרה. שסתומי כדור משמשים גם בתכנון.

תמונה 2. מעקף המותקן על צינור מערכת החימום. התכנון משתמש בברז כדורי.

תמונה 3. מעקף בצורת מגשר, מותקן על רדיאטור חימום מברזל יצוק. עיצוב ללא שסתומים וברזים.

סרטון שימושי

צפו בסרטון, המדגים את תהליך הרכבת מעקף פוליפרופילן עבור מערכת חימום.

מַסְקָנָה

המעקף במערכת החימום הוא יחידה קריטית שעליה היא תלויה תפעול ובטיחות של מערכת החימום כולה. התקנה של יחידה כזו היא משימה מורכבת מבחינה טכנולוגית, שעדיף להשאיר למומחים.